JPS62299452A - 格納式ワイパ−装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ３、発明の詳細な説明 （イ）産業上の利用分野 本発明は、自動車の前面窓ガラスを払拭するワイパー装
置に係るもので、特にブレードを格納する格納式ワイパ
ー装置の改良に関するものである。

−）従来の技術 従来、この腫の格納式ワイパー装置として、第１８図乃
至第２０図に示すワイパー装置（実開昭５９−１９０６
４８号）が提案されている。

即ち、図面において、１はモータに連結される減速機の
出力軸、２は第１クランク、３は第２クランク、４はナ
ツト、５は第２クランク３と一体な突出支軸、６はナツ
ト、７．８は第１クランク２に形成された制止縁、７ｍ
、　８ａは係合用凹部、９は第２クランク３に固定され
た支軸、１０はそれに嵌装されたカム、１１はカム１０
と一体なる軸受体、１２は軸受体１１に固着されたリン
ク、１３はリンク１２側の軸受体、１４はワイパーブレ
ード、１５はワイパーアーム、１６は揺動軸、１７は前
記リンク１２に連係するリンク、１８は前記第２クラン
ク３上に設けられた揺動自在なストッパー、１９はスプ
リング、２０は案内枠、２１は取付はビスである。

通常の払拭操作では、モータに連結された出力軸１は、
第２０図の矢印Ｐで示す正転方向に回転駆動されろ。こ
の方向に第１クランク２が回転されると、リンク１２．
１７を介してワイパーアーム１５に連係している第２ク
ランク３は回転反力作用により、支軸５を中心として回
り、第１クランク２の制止縁８に当るところまで屈曲し
、同時にストッパー１８は凹部７ａに入り、その屈曲角
度で結合され、第２クランク３は第１クランク２に対し
て屈曲した状態のもとで、出力軸１を中心として矢印Ｐ
の方向に回転され、リンク１２．１７によって揺動軸１
６は往復回動され、ワイパーブレード１４による払拭が
行われる。

前記第２クランク３が第１クランク２に対して屈曲した
状態でワイパーブレード１４が往復動する範囲は通常の
作動範囲であって、モータを止めると、自動定位置停止
機構（図示してない）により、前記作動範囲の終端であ
る停止位置Ａで止められる。

次に、ワイパーアーム１５を前述した通常の停止位置Ａ
から格納するには、モータを逆転駆動する。この逆転操
作により、第１クランク２は矢印Ｐと反対の方向に回転
されリンク１２．１７を介してワイパーブレード１４に
連係している第２クランク３は、回転反力作用により、
支軸５を中心として回り、第１クランク２の制止縁７に
当るところに回動して伸長し、同時にストッパー１８は
凹部８ａに入り、その伸長角度で結合される。

このように第２クランク３が第１クランク２に対して一
直線状に伸長した際のクランク有効長さ、即ち出力軸１
と支軸９とを結ぶ軸間長さは、屈曲時におけろ出力軸１
と支軸９とを結ぶ軸間長さより長くなっているので、第
２２図において、通常の停止位置Ａにおかれるワイパー
ブレード１４は、作動範囲を越又て格納位置已に格納さ
れる。

前記ワイパーブレード１４の払拭操作並びに格納操作に
おいて、第２クランク３の支軸９に嵌装されているカム
１０はリンク１２と共に回動し、払拭操作の正転時には
、凹部７ａに係合しているストッパー１８を押圧して抑
止し、通常カム１０が１８０度回転したところから若干
の角度（３５度程度）逆回転した状態でストッパー１８
から離れ、第２クランク３が第１クランク２に対して完
全に伸長したところで、凹部８ａに係合したストッパー
１８を押圧して抑止するようになっている。

前記構成による格納式ワイパー装置は、簡単な機構によ
り、ワイパーブレード１４を通常の停止位１１１Ａから
格納位置Ｂに格納させることができるが、モータの正転
中の払拭操作において、第１クランク２と第２クランク
３とが所定の角度で折れ曲っな状態で連続運転している
とき、カム１０はその一回転に一回、ストッパー１８ヲ
押圧しない状態があり、その状態においては、ストッパ
ー１８が制止縁７の凹部７ａに嵌入している結合力はス
プリング１９の弾圧力だけに依存しているため、不安定
な状態となり、ガタやきしみが生じワイパーブレード１
４の先端において、ビビリ等が生じ、運転者に不安感を
与える原因となっている。

（ハ）発明が解決しようとする問題点 本発明が解決しようとする問題点は、前記ストッパーを
抑圧抑止するためのカムを２個のカム体で梼成し、モー
タ減速出力軸の正転中の払拭操作の間、前記２個のカム
体を共働させることにより、カムがどの角度位置にあっ
ても、前記ストッパーを常に抑圧状態に抑止してお（こ
とができるようにし、それによって払拭操作中にガタや
きしみが生じないようにして上記従来の問題点を一挙に
解消すると共に、特に高速運転時に於てワイパーを始動
させた時でも確実にワイパーが作動できる構造とした格
納式ワイパー装置を得ようとするものである。

（へ）問題点を解決するための手段 本発明は上記問題点を解決するための手段として、モー
タの減速出力軸に結合された第１クランクと、第１クラ
ンクの正転時には第１クランクに対して所定の屈曲角度
をもって連係が保たれ、逆転時には第１クランクに対し
てほぼ直線状に連係が保たれるように第１クランクに支
軸で回動自在に連結された第２クランクと、この第２ク
ランクに摺動自在に配設され、第１クランクに対して屈
曲角度位置または直線状角度位置になったときに各角度
位置でスプリングの作用により、第１クランク側の凹所
に嵌入して第２クランクをその角度位置に保持するため
のストッパーと、該ストッパーを第１クランク側を中心
として第２クランクの正転方向に傾動できる手段と、前
記第２クランクの運動をワイパ−ブレードに伝えるため
に第２クランクに支軸で回動自在に連結したリンクと、
前記支軸に回動自在に嵌挿されていて、前記第１クラン
クの凹所に嵌入したストッパーをその嵌入位置に抑止す
るカムとから成り、前記カムはストッパーと共通に係合
することのできる２枚重ねのカム体で形成され、両カム
体は、前記第１クランクの正転中、共働して前記ストッ
パーを抑止する角度位置に保持されるように、一方のカ
ム体が前記リンクに一体とされ、他方のカム体がリンク
側カ五体に対して所要の遊び角をもって連動する関係に
組み合わされて成る格納式ワイパー装置である。

（ホ）作用及び実施例 以下、本発明の一実施例を図面を参照しながら説明する
。

第１図乃至第３図において、前述した従来の格納式ワイ
パー装置の図面と同−又は類似する部材には同じ符号が
付されている。即ち、第１クランク２はモータ減速出力
軸１にナツト４により接続固定され、第２クランク３は
第１クランク２に対して該第２クランク３に一体的に固
定した突出支軸５によりスリーブ６ｒｆ！介して回転自
在に連結されている。第１クランク２に固定された弧状
制止部材３３には後述する係合用凹部７ａ、８龜が設け
られている。゛第２クランク３に固定された支軸９には
後述の２枚重ねのカム体３０．３１からなるカムが回動
自在に嵌挿され、上側のカム体３０は該支軸９に嵌装さ
れた軸受体１１と一体に形成されており、該軸受体１１
にはその表面から突成した連結用ピンｌｌａによりワイ
パー側リンク１２の一端部を軸方向の回転を禁止して一
体的に連結し、スナップリング１３ｂにより固定しであ
る。ワイパーブレード１４にはワイパーアーム１５の一
端を連結し、該アーム１５の他端を揺動軸１６で前記リ
ンク１２に連係するリンク１７の端部に連結固定されて
いる。

前記弧状の制止部材３３がその両端３３ｍで第、１クラ
ンク２に植立している２本のピン３２に嵌着され、さら
にビス３４で固定されており、この制止部材３３の両端
ピンに第２クランク３の先端突出部３ａが当る角度位置
で第２クランクの伸長・屈曲角度が規制されるようにな
っている。

前記制止部材３３には、第２クランク３の伸長・屈曲角
度位置でストッパー１８を嵌入させる凹部７ｍ、　８ａ
が設けられている。

そして、前記制止部材３３の弧状凹面に対接する凸面を
有する案内枠２０を第２クランク３にビス２１で取付け
、該案内枠２０のストッパー１８を内挿案内する案内溝
３５には制止部材３３側を中心として第２クランクの正
転方向に拡開する扇状の逃げ空間３６を設け、該逃げ空
間側からストッパー１８に対してスプリング１９により
斜方向の弾発力を常時作用させると共にその分力によっ
て該ストッパー１８に対して制止部材３３方向に弾発力
を作用させである。

前記カム体３０．３１の各周辺には、第４Ａ図〜第４Ｃ
図及び第５Ａ図〜第５ｃ図に示すように、開口角がそれ
ぞれ異なった凹所３０ｍ、３１ｍが設けられている。

本図群は、カム体の形状及び組み合わせを説明するため
第３図におけろ軸受体１１等は省略しである。

また、前記一方のカム体３ｏは略１８０度の遊び角を有
する同心円弧溝３０ｂが設けられ、他方のカム体３１に
は前記円弧溝３０ｂに挿入される凸部３１ｂが設けられ
ている。

次に前記構成のワイパー装置による払拭操作並びにその
作動を、第６Ａ図、第６Ｂ図〜第１１Ａ図、第１１Ｂ図
に基づいて説明する。

第６Ａ図、第６Ｂ図 ワイパーブレード１４は格納位置Ｂに停止されている。

このとき、第１クランク２と第２クランク３は直線状に
伸長されており、カム体３゜の凹所３０亀とカム体３１
の凹所３１龜とは互いに位相が一致してストッパー１８
にはその凹所３０ａと３１ｍが対向しており、したがっ
て、ストッパー１８はカム体３０１３１の抑止作用から
開放され、自由状態になっている。

第７Ａ図、第７Ｂ図〜第１０Ａ図、第１０Ｂ図モータの
正転駆動で、第１クランク２が回転し、ストッパー１８
が凹部８ａの位置からずれ、凹部７ａの位置に移り、第
１クランク２と第２クランク３とが同角度に屈曲した状
態に移行する。

第１１Ａ図、第１１Ｂ図 第１クランク２が更に回転した状態であって、この回転
により、カム体３０も同方向にわたって回転し、その円
弧Ｖｌ１３０ｂに挿入されている他方のカム体３１の凸
部３１ｂは対相的に前記円弧溝３０ｅの始端から終端に
至り、そこでカム体３ｏの凹所３０ｍとカム体３１の凹
所３１ｍとの間に位相ずれが生じてその両者の外周包絡
面は完全な円形カムとなり、ストッパー１８への抑止作
用であるロックがなされる。

この後、カム体３０．３１はそのまま一体となって回転
するので、前記ストッパー１８への抑止作用はそのまま
維持された状態で出力軸１の正転が続き、ワイパーブレ
ード１４はその払拭運動の一方の終端位置Ｃに到達し、
ここから再び反転する。

そして、その後はワイパーブレード１４が払拭運動の他
方の終端位置Ａに到達し、通常の払拭運動はこの位置Ａ
が反転位置となっている。

次に、前記ワイパー装置のワイパーブレード１４を格納
位置に格納する操作並びにその作動を、第１２Ａ図、第
１２Ｂ図〜第１６Ａ図、第１６Ｂ図に基づいて説明する
。

ワイパーブレード１４を格納位置已に格納するには、モ
ータの給電回路のスイッチを「オフ」位置に入れるが、
その給電回路には、モータの自動定位置停止機構及びモ
ータの逆転機構の回路が組み込まれており、その回路の
働きにより、モータは引続き正転駆動され、ワイパーブ
レード１４がＡ位置からＣ位置に戻されたあと、モータ
の逆転が行なわれろ。

第１２Ａ図、第１２Ｂ図 ワイパーブレード１４が反転位置Ｃに戻された状態であ
る。ここからモータは逆転し、出力軸１と同様に逆転す
る。

第１３Ａ図、第１３Ｂ図〜第１５Ａ図、第１５Ｂ図出力
軸１の逆転駆動で、ここでカム体３０の凹所３Ｑａとカ
ム体３１の凹所３１１とは互いに位相が一致してストッ
パー１８にはその凹所３０ａと３１ｍが対向し、ストッ
パー１８への抑止作用は開放され、ストッパー１８が凹
部７ａから抜は出しく第１３Ａ図、第１３Ｂ図〜第１４
Ａ図、第１４Ｂ図）、凹部８ａの位置に移り、第１クラ
ンク２と第２クランク３とが直線状に伸長された状態で
、第１クランク２及び第２クランク３の逆転が続き、ワ
イパーブレード１４が通常の払拭運動の終端位置Ａに達
する（第１５Ａ図、第１５Ｂ図）。

第１６Ａ図、第１６Ｂ図 第１クランク２及び第２クランク３が直線状に伸長され
たまま逆転を続け、ワイパーブレード１４が払拭運動の
終端位置Ａから格納位ｆｉＢに到達した状態である。

ワイパーブレード１４が格納位ｆｉＢに到達した時点で
、自動定位置停止８１溝が作動し、モータは停止される
。

出力軸１が逆転すると、カム体３０．３１の凹所３０ａ
、３１ｍはその凹所の位相が互いに一致し、ワイパーブ
レード１４が格納位置Ｂに到達した時点では、ストッパ
ー１８はその凹所３０ｍと３１ａが対向する位置におか
れ、ストッパー１８への抑止作用は開放されている。

上記の如（構成された格納式ワイパー装置によれば、第
１クランク２と第２クランク３とを結合するストッパー
１８を抑止するためのカムを２個のカム体３０．３１で
構成し、ワイパーの払拭操作中、前記２個のカム体を共
働させることにより、カムがどの角度位置にあっても、
前記ストッパー１８を抑止状態に保持しておくことがで
きるので、払拭操作中、クランク機構にガタやきしみが
発生するのを確実に防止できる。

そして、モータの正転駆動でワイパーブレード１４が格
納位ＮＢから作動して通常回転になるまでの過程（第７
Ａ図、第７Ｂ図〜第９Ａ’図、第９Ｂ図）即ち、第１ク
ランク２と第２クランク３との関係が直線状に伸長した
位置から屈曲した位置に移る途中のストッパー１８が凹
部８ａから抜は出してカム側に張出している状態に於て
、高速走行運転等によりワイパーに対して強い風等の外
力が作用したとき該ワイパーを回転方向である上方に押
し上げる力が作用してリンク１２．１７に関連するカム
体３０が通常の回転に加えて更にその順方向に回転加速
された場合、第１７Ａ図、第１７Ｂ図に示すように前記
カム体３０の凹所側壁はストッパー１８の末端部に当接
しテ該ストッパー１８はスプリング１９の弾発力に抗し
て逃げ空間３６に傾動し、それに、より該ストッパー１
８の末端面にカム外側円弧面が平滑に接触回転してカム
体３０とストッパー１８の衝突や噛み込み等が予防され
、ストッパー１８が凹部７ａと対向した位置に来るまで
この状態で第２クランク３は屈曲運動を続ける。そして
ストッパー１８が凹部７ａと対向した位置に来ると第１
１Ｂ図の状態に戻る。従って、その衝突や噛み込み等に
よって惹起される破壊或いは第１クランク２と第２クラ
ンク３とが所定の屈曲角度に移行しない等の状態を効果
的に回避できるものである。

（へ）発明の効果 以上に述べたように、本発明によれば、モータの減速出
力軸に連結された第１クランクと、第１クランクの正転
時には第１クランクに対して所定の屈曲角度をもって連
係が保たれ、逆転時には第１クランクに対してほぼ直線
状に連係が保たれるように第１クランクに支社で回動自
在に連結されたｆｊＩＪ２クランクと、この第２クラン
クに摺動自在に配設され、第１クランクに対して屈曲角
度位置または直線状角度位置になったときに各角度位置
でスプリングの作用により、第１クランク側の凹所に嵌
入して第２クランクをその角度位置に保持するためのス
トッパーと、該ストッパーを第１クランク側を中心とし
て第２クランクの正転方向に傾動できる手段と、前記第
２クランクの運動をワイパーブレードに伝えろために第
２クランクに支軸で回動自在に連結したリンクと、前記
支軸に回動自在に嵌挿されていて、前記第１クランクの
凹所に嵌入したストッパーをその嵌入位置に抑止するカ
ムとから成り、前記カムはストッパーと共通に係合する
ことのできる２枚重ねのカム体で形成され、両カム体は
、前記第１クランクの正転中、共１″＃Ｊして前記スト
ッパーを抑止する角度位置に保持されるように、一方の
カム体が前記リンクに一体とされ、他方のカム体がリン
ク側カム体に対して所要の遊び角をもって連動する関係
に組み合わされているので、ワイパーの払拭作動中、前
記カムによるストッパーへの抑止作用が確実に保持され
、それにより第１クランクと第２クランクとが屈曲角度
位置に強固に保持されろと共にワイパーブレードが格納
位置から正常回転になるまでの過程でワイパーに対して
強い風等の外力による順方向の回転力が作用したときで
も平滑な動作を確保できる格納式ワイパー装置を得るこ
とができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す格納式ワイパーアーム
の要部の平面図、第２図は断面図、第３図は分解斜視図
、第４Ａ図は同一角度位置にあるカムの斜視図、第４Ｂ
図及び第４Ｃ図はカム体の平面図、第５Ａ図はずれ角位
置にあるカムの斜視図、第５Ｂ図及び第５Ｃ図：よりム
体の平面図、第６Ａ図、第６Ｂ図乃至第１１Ａ図、第１
１Ｂ図はワイパー払拭作動説明図、第１２Ａ図、第１２
Ｂ図乃至第１６Ａ図、第１６Ｂ図は格納作動説明図、第
１７Ａ図、第１７Ｂ図はワイパーブレードが格納位置か
ら通常回転になるまでの過程でワイパーに対して上方に
押し上げる外力が作用したときの作動説明図、第１８図
は従来の格納式ワイパー装置の要部のＢ断側面図、第１
９図は平面図、第２０図は作動状態の説明図である。 １・・・モータ減速出力軸、２・・・第１クランク、３
・・・第２クランク、３ａ・・第２クランクの先端突出
部、４・・・ナツト、５・・・突出支軸、６・・・スリ
ーブ、７亀、８＆・・・係合用凹部、９・・・カム支軸
、１１・・・軸受体、ｌｌａ・・・連結用ピン、１２・
・・リンク、１３Ｉ）・・・スナップリング、１４・・
ワイパーブレード、１５・・・ワイパーアーム、１６・
・・揺動軸、１７・・・リンク、１８・・・ストッパー
、１９・・・スプリング、２０・・・案内枠、２１・・
・取付はビス、３０１３１・・・カム体、３０ａ、　３
１ａ・・・カム凹所、３０ｂ・・・遊び用円弧溝、３１
ｂ・・凸部、３２・・・ビン、３３・・・制止部材、３
４・・・ビス、３５・・・案内溝、３６・・・逃げ空間
、Ａ・・・通常のブレード停止位置、Ｂ・・・ブレード
格納位置、Ｃ・・・ブレード反転位置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. モータの減速出力軸１に連結された第１クランク２と、
   第１クランク２の正転時には第１クランク２に対して所
   定の屈曲角度をもって連係が保たれ、逆転時には第１ク
   ランク２に対してほぼ直線状に連係が保たれるように第
   １クランク２に支軸で回動自在に連結された第２クラン
   ク３と、この第２クランク３に摺動自在に配設され、第
   １クランク２に対して屈曲角度位置または直線状角度位
   置になったときに各角度位置でスプリング１９とカムの
   作用により、第１クランク２側の凹所７ａ、８ａに嵌入
   して第２クランク３をその角度位置に保持するためのス
   トッパー１８と、該ストッパー１８を第１クランク２側
   を中心として第２クランク３の正転方向に傾動できる手
   段と、前記第２クランク３の運動をワイパーブレード１
   ４に伝えるために第２クランク３に支軸９で回動自在に
   連結したリンク１２、１７と、前記支軸９に回動自在に
   嵌挿されていて、前記第１クランク２の凹所７ａ、８ａ
   に嵌入したストッパー１８をその嵌入位置に抑止するカ
   ムとから成り、前記カムはストッパー１８と共通に係合
   することのできる２枚重ねのカム体３０、３１で形成さ
   れ、両カム体３０、３１は、前記第１クランク２の正転
   中、共働して前記ストッパー１８を抑止する角度位置に
   保持されるように、一方のカム体３０が前記リンク１２
   、１７に一体とされ、他方のカム体３１がリンク側カム
   体３０に対して所要の遊び角をもって連動する関係に組
   み合わされていることを特徴とする格納式ワイパー装置
   。