JPS623040B2 - - Google Patents
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- JPS623040B2 JPS623040B2 JP55009791A JP979180A JPS623040B2 JP S623040 B2 JPS623040 B2 JP S623040B2 JP 55009791 A JP55009791 A JP 55009791A JP 979180 A JP979180 A JP 979180A JP S623040 B2 JPS623040 B2 JP S623040B2
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- mooring
- auxiliary
- ship
- rope
- line
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、船上の係船機から係留索を繰出すた
めの装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a device for paying out mooring lines from a mooring machine on a ship.
一般に、船舶が大型化してくると、装備する係
留索も大径化してくるが、船上の作業員が人力で
扱い得る係留索の径の許容限度はワイヤーの場合
で38〜40mm、合成繊維索の場合で70mm程度とされ
ている。 Generally, as a ship becomes larger, the diameter of the mooring ropes installed also increases, but the maximum allowable diameter of mooring ropes that can be handled manually by shipboard workers is 38 to 40 mm for wire, and synthetic fiber rope. It is said to be about 70mm in the case of .
ところで、従来はこの係留索を船側へ繰り出す
場合、係船機のドラムから係留索を繰り出しなが
ら、人力により船側の係留金物まで係留索を運ぶ
ことが行なわれていた。 By the way, conventionally, when this mooring line was paid out to the ship's side, the mooring line was carried out manually to the mooring hardware on the ship's side while being paid out from the drum of the mooring machine.
しかしながら、大径の係留索は極めて重く、ま
たこれを運ぶ距離も大型船の場合は30〜40mにお
よぶので、多大の人手と労力とを要し、係船作業
上、最大の障害となつている。 However, large-diameter mooring lines are extremely heavy and must be carried over a distance of 30 to 40 meters for large ships, which requires a large amount of manpower and effort, and is the biggest obstacle in mooring operations. .
本発明は、このような係船作業上の問題点を解
決しようとするもので、船側への係留索の繰り出
しを動力により行なえるようにして、作業員の労
力の軽減をはかつた係留索繰出し装置を提供する
ことを目的とする。 The present invention aims to solve these problems in mooring work, and aims to provide a method for letting out mooring lines that reduces the labor of workers by allowing the mooring lines to be paid out to the ship's side using power. The purpose is to provide equipment.
このため本発明の係留索繰出し装置は、船上の
係船機における係留索用主ドラムから係留索を船
側へ向けて繰出すべく、同係留索の先端に着脱可
能に連結される補助索と、上記係船機に回転駆動
可能に組込まれた補助索用補助ドラムと、この補
助ドラムに巻かれた上記補助索の先端を船側部を
経由して上記主ドラムの係留索へ導く補助索案内
機構とをそなえ、船側まで繰出された上記係留索
を更に船側外板に沿い垂下させるべき余剰分まで
引き出すべく、上記補助索案内機構が、上記船側
部で上記補助索を船側縁に沿わせるための係留金
物付き縦ローラと同縦ローラから離隔して船側寄
りに設けられたデツキスタンドローラとをそなえ
て構成されたことを特徴としている。 For this reason, the mooring line payout device of the present invention includes an auxiliary line detachably connected to the tip of the mooring line in order to pay out the mooring line from the mooring line main drum of the onboard mooring machine toward the ship side; An auxiliary rope auxiliary drum rotatably built into a mooring machine, and an auxiliary rope guide mechanism that guides the tip of the auxiliary rope wound around the auxiliary drum to the mooring rope of the main drum via the side of the ship. In order to further pull out the mooring rope that has been let out to the ship's side to the extent that it should be suspended along the ship's side shell, the auxiliary rope guide mechanism provides a mooring hardware for making the auxiliary rope run along the ship's side edge at the ship's side. It is characterized by being constructed with a vertical roller and a deck stand roller that is spaced apart from the vertical roller and provided closer to the ship's side.
以下、図面により本発明の一実施例としての係
留索繰出し装置について説明すると、第1図はそ
の平面図、第2図はその補助索案内機構の一部を
示す正面図、第3図は第2図の−矢視図であ
る。 Hereinafter, a mooring cable payout device as an embodiment of the present invention will be explained with reference to the drawings. Fig. 1 is a plan view thereof, Fig. 2 is a front view showing a part of its auxiliary cable guide mechanism, and Fig. 2 is a - arrow view of FIG. 2. FIG.
第1図に示すように、船体上甲板1上に設置さ
れた係船機2における係留索用主ドラム5から係
留索4aが上巻きで一方の船側へ繰出されるよう
になつており、この係留索4aは船側のクローズ
ドフエアリーダとしての係留金物3を経て岸壁等
へ導かれる。 As shown in Fig. 1, a mooring line 4a is wound up and unwound to one side of the ship from a mooring line main drum 5 of a mooring machine 2 installed on the upper deck 1 of the hull. The cable 4a is guided to a quay or the like via a mooring hardware 3 serving as a closed-air leader on the ship's side.
また主ドラム5から他方の船側へ係留索4bが
下巻きで繰出されるようになつている。 Further, the mooring line 4b is unwound from the main drum 5 to the other ship side.
係留索4aは、船側への繰出しに際して、その
先端のアイ10に着脱可能に係合するフツク11
を持つた補助索9aで引き出されるようになつて
おり、同様に係留索4bは補助索9bにより引き
出される。 The mooring line 4a has a hook 11 that removably engages with an eye 10 at the tip thereof when the mooring line 4a is let out to the ship side.
The mooring rope 4b is pulled out by an auxiliary rope 9a with a handle, and the mooring rope 4b is similarly pulled out by an auxiliary rope 9b.
係船機2の回転駆動軸には、主ドラム5がクラ
ツチレバー7を介して係脱され、また補助索9a
用補助ドラム6aと補助索9b用補助ドラム6b
とが、クラツチレバー8を介して係脱されるよう
になつている。 A main drum 5 is moored and unmoored to the rotational drive shaft of the mooring machine 2 via a clutch lever 7, and an auxiliary rope 9a
auxiliary drum 6a for use and auxiliary drum 6b for auxiliary cable 9b
are adapted to be engaged and disengaged via a clutch lever 8.
なお、クラツチレバー8は、補助索用ドラム6
a,6bの中間に装備され、このクラツチレバー
8には3つの操作位置が与えられている。 Note that the clutch lever 8 is connected to the auxiliary cable drum 6.
This clutch lever 8 is installed between the clutch levers a and 6b, and is provided with three operating positions.
即ち一方の補助ドラム6aを係船機2の回転駆
動軸に固定する操作位置のほか、両方の補助ドラ
ム6a,6bを同時に係船機2の回転駆動軸から
外す中立位置および他方の補助ドラム6bを係船
機2の回転駆動軸に固定する操作位置の3つの操
作位置が与えられている。 That is, in addition to the operating position where one auxiliary drum 6a is fixed to the rotational drive shaft of the mooring machine 2, the neutral position where both auxiliary drums 6a and 6b are simultaneously removed from the rotational drive shaft of the mooring machine 2, and the other auxiliary drum 6b is moored. Three operating positions are provided, one being fixed to the rotary drive shaft of the machine 2.
補助ドラム6aに巻かれた補助索9aの先端を
船側部を経由して主ドラム5の係留索4aへ導け
るように、補助索案内機構として、デツキスタン
ドローラ12,13と、縦ローラ15aおよび横
ローラ15bから成る補助索案内金物15(第
2,3図参照)とが設けられており、特にデツキ
スタンドローラ12は船側寄りに設けられ、また
補助索案内金物15は船側の係留金物3上に設け
られていて、これにより、この補助索案内機構に
は、補助索案内金物15からデツキスタンドロー
ラ12へ至る部分において、船側縁に沿う案内経
路を有している。 As an auxiliary rope guide mechanism, deck stand rollers 12 and 13, vertical rollers 15a and horizontal An auxiliary rope guide hardware 15 (see FIGS. 2 and 3) consisting of a roller 15b is provided. In particular, the deck stand roller 12 is provided closer to the ship's side, and the auxiliary rope guide hardware 15 is provided on the mooring hardware 3 on the ship's side. As a result, this auxiliary cable guide mechanism has a guide path along the ship's side edge in a portion from the auxiliary cable guide hardware 15 to the deck stand roller 12.
そして、この船側に沿う案内経路の部分では、
補助索9aおよび係留索4aを船側の外方で案内
できるように、ハンドレール16は他の部分に比
べてやや内側寄りに配設されている。 And, in this part of the guide route along the ship's side,
The handrail 16 is disposed slightly inward compared to other parts so that the auxiliary cable 9a and the mooring cable 4a can be guided outside the ship's side.
なお第1図中、○イは係留索4aまたは補助索9
aが案内金物15にかかつている状態を示し、○ロ
は係留索4aを案内金物15から外した状態を示
している。 In Figure 1, ○A indicates the mooring cable 4a or the auxiliary cable 9.
A shows the state in which the mooring cable 4a is attached to the guide hardware 15, and ○ and b show the state in which the mooring cable 4a is removed from the guide hardware 15.
第1図において、係留索4aを繰り出す場合の
前準備として、まず補助ドラム6aから補助索9
aが引き出され、この補助索9aはデツキスタン
ドローラ13およびデツキスタンドローラ12を
経て第2,3図に示す案内金物15の縦ローラ1
5aおよび横ローラ15bを通り、さらに係留金
物3の開口の中を通つて、船上のホリゾンタルロ
ーラ14の上部を経由し、係船機の主ドラム5の
近くまで導びかれる。 In FIG. 1, in preparation for letting out the mooring line 4a, first the auxiliary line 9 is moved from the auxiliary drum 6a.
a is pulled out, and this auxiliary rope 9a passes through the deck stand roller 13 and the deck stand roller 12, and then passes through the vertical roller 1 of the guide hardware 15 shown in FIGS.
5a and the horizontal rollers 15b, further through the opening of the mooring hardware 3, via the upper part of the horizontal roller 14 on the ship, and guided to the vicinity of the main drum 5 of the mooring machine.
そこで補助索9aの先端に設けたフツク11
を、係留索4aの先端のアイ10に連結する。 Therefore, a hook 11 provided at the tip of the auxiliary rope 9a
is connected to the eye 10 at the tip of the mooring line 4a.
次に、クラツチレバー7を操作して、係船機2
の主ドラム5を係船機2の回転駆動軸から外し自
由に回るようにする。またクラツチレバー8を操
作して、補助ドラム6a(補助索9aは下巻きに
巻かれている)を、係船機2の回転駆動軸に固定
し、係船機2の回転駆動軸とともに回るように
し、補助ドラム6b(補助索9bは上巻きに巻か
れている)を係船機2の回転駆動軸から外す。 Next, operate the clutch lever 7 to
The main drum 5 of the mooring machine 2 is removed from the rotary drive shaft of the mooring machine 2 so that it can rotate freely. In addition, by operating the clutch lever 8, the auxiliary drum 6a (the auxiliary rope 9a is wound downwardly) is fixed to the rotational drive shaft of the mooring machine 2, so that it rotates together with the rotational drive shaft of the mooring machine 2, The auxiliary drum 6b (the auxiliary rope 9b is wound upwardly) is removed from the rotational drive shaft of the mooring machine 2.
このようにして係留索4aの繰出し準備作業を
終了してから、次に係船機2を運転して係留索4
aを繰り出す方向に回転させれば補助ドラム6a
に補助索9aが巻き込まれ、その巻き込み力によ
り係留索4aが引つぱられて、主ドラム5は係留
索4aを繰り出すように回転する。 After completing the preparation work for feeding out the mooring line 4a in this way, the mooring machine 2 is operated and the mooring line 4a is
If you rotate a in the feeding direction, the auxiliary drum 6a
The auxiliary rope 9a is wound around, and the mooring rope 4a is pulled by the winding force, and the main drum 5 rotates so as to pay out the mooring rope 4a.
初め、補助索9aおよび係留索4aは第1図の
○イのコースを通るように案内されて、これにより
係留索4aの繰出しが行なわれるが、係留索4a
のアイ10と補助索9aのフツク11との連結部
がデツキスタンドローラ12の近くに来たところ
で係船機2の運転を止めて、クラツチレバー7を
操作することにより、主ドラム5を係船機2の回
転駆動軸に固定する。 Initially, the auxiliary rope 9a and the mooring rope 4a are guided to pass through the course indicated by ○A in FIG.
When the connection between the eye 10 and the hook 11 of the auxiliary rope 9a comes close to the dock stand roller 12, the operation of the mooring machine 2 is stopped and the clutch lever 7 is operated to move the main drum 5 to the mooring machine 2. fixed to the rotating drive shaft.
またクラツチレバー8を中立位置にもつてきて
補助ドラム6a,6bを係船機2の回転駆動軸か
ら外す。そして適当な小径の繊維ロープを使用し
て係留索4aのアイ10をハンドレール16に固
縛する。同じようにして、係留索4aを船側係留
金物3からデツキスタンドローラ12側に少しで
た個所で適当な小径の繊維ロープにてハンドレー
ル16に固縛する。 Also, the clutch lever 8 is brought to the neutral position and the auxiliary drums 6a, 6b are removed from the rotary drive shaft of the mooring machine 2. Then, the eye 10 of the mooring line 4a is secured to the handrail 16 using a suitably small diameter fiber rope. In the same way, the mooring rope 4a is secured to the handrail 16 at a point slightly protruding from the ship side mooring hardware 3 toward the deck stand roller 12 side using an appropriate small-diameter fiber rope.
上記作業をした後、係船機2を若干運転して係
留索4aを少しだけ繰り出してゆるめ、人力によ
り案内金物15の縦ローラ15aの外側に係留索
4aを持つてくる。即ち案内金物15から係留索
4aを外す。 After performing the above operations, the mooring machine 2 is slightly operated to let out and loosen the mooring line 4a a little, and the mooring line 4a is brought to the outside of the vertical roller 15a of the guide hardware 15 by human power. That is, the mooring cable 4a is removed from the guide hardware 15.
次に係留索4aのアイ10と補助索9aのフツ
ク11との連結を外し、アイ10と係留索4aと
をハンドレール16に固縛していた小径の繊維ロ
ープを切断する。 Next, the eye 10 of the mooring rope 4a and the hook 11 of the auxiliary rope 9a are disconnected, and the small diameter fiber rope that ties the eye 10 and the mooring rope 4a to the handrail 16 is cut.
これにより係留索4aは船側係留金物3から船
側外で垂れ下がることになるが、係船機2の回転
駆動軸を係留索4aの繰り出し側に回転すれば、
船側係留金物3から垂れ下がつた係留索4aの自
重により、更に係留索4aの繰り出しを続行する
ことができる。 As a result, the mooring line 4a hangs down from the ship's side mooring hardware 3 outside the ship, but if the rotary drive shaft of the mooring machine 2 is rotated to the side where the mooring line 4a is fed out,
Due to the weight of the mooring line 4a hanging down from the ship side mooring hardware 3, the mooring line 4a can be continued to be let out.
なおデツキスタンドローラ12を船側係留金物
3から充分に離れた位置に配置することができる
ならば、係留索4aを案内金物15から外した
後、補助索9aを繰り出す方向に係船機2を運転
してゆくことにより、係留索4aを船側外板面に
沿つて徐々に下ろすことができ、船側に寄つてき
た陸側からの小舟まで係留索4aをおろし、この
小舟上で係留索4aのアイ10と補助索先端のフ
ツク11との連結を外すという係留索繰出し作業
も可能である。この場合、係留索4aを案内金物
15より外してからの作業が前記の場合と比べて
若干簡略化できる。 If the deck stand roller 12 can be placed sufficiently away from the ship side mooring hardware 3, the mooring machine 2 can be operated in the direction of letting out the auxiliary rope 9a after removing the mooring rope 4a from the guide hardware 15. By doing so, the mooring line 4a can be gradually lowered along the ship's side shell surface, and the mooring line 4a can be lowered to a small boat from the land side that has approached the ship, and the eye 10 of the mooring line 4a can be lowered on this small boat. It is also possible to perform a mooring cable payout operation in which the mooring cable is disconnected from the hook 11 at the tip of the auxiliary cable. In this case, the work after removing the mooring rope 4a from the guide hardware 15 can be slightly simplified compared to the above case.
このようにして係留索4aの繰り出し作業は終
了するが、補助索9aは適当に係船機2を運転し
て補助ドラム6aに巻き込んでおくようにする。 In this way, the work of letting out the mooring rope 4a is completed, but the auxiliary rope 9a is wound around the auxiliary drum 6a by appropriately operating the mooring machine 2.
反対舷側に係留索4bを繰り出す場合は、第1
図に示すような各部材の配置を反対舷部に施して
おけば、上記と同様な操作をすることにより繰り
出し可能である。 When letting out the mooring line 4b to the opposite side,
If each member is arranged as shown in the figure on the opposite side, it can be extended by performing the same operation as described above.
以上詳述したように、本発明の係留索繰出し装
置によれば、船上の係船機における係留索用主ド
ラムから係留索を船側へ向けて繰出すべく、同係
留索の先端に連結される補助索と、上記係船機に
回転駆動可能に組込まれた補助索用補助ドラム
と、この補助ドラムに巻かれた上記補助索の先端
を船側部を経由して上記主ドラムの係留索へ導く
補助索案内機構とをそなえ、船側まで繰出された
上記係留索を更に船側外板に沿い垂下させるべき
余剰分まで引き出すべく、上記補助索案内機構
が、上記船側部で上記補助索を船側縁に沿わせる
ための係留金物付き縦ローラと同縦ローラから離
隔して船側寄りに設けられたデツキスタンドロー
ラとをそなえるという極めて簡素な構成で、従来
多くの労力と時間とを必要としていた係船作業
を、係船機の動力を用いて能力よく迅速に且つ安
全に行なうことが可能となるのである。 As described in detail above, according to the mooring line payout device of the present invention, in order to pay out the mooring line from the mooring line main drum of the onboard mooring machine toward the ship side, the auxiliary mooring line is connected to the tip of the mooring line. an auxiliary rope for an auxiliary rope that is rotatably incorporated into the mooring machine, and an auxiliary rope that guides the tip of the auxiliary rope wound around the auxiliary drum to the mooring rope of the main drum via the side of the ship. The auxiliary rope guide mechanism guides the auxiliary rope along the ship's side edge at the ship's side in order to pull out the mooring rope that has been let out to the ship's side to a surplus that should be further suspended along the ship's side shell plating. It has an extremely simple configuration, consisting of a vertical roller with mooring hardware for mooring, and a docking stand roller installed away from the vertical roller and closer to the ship's side. Using the power of the machine, it becomes possible to perform the work efficiently, quickly, and safely.
また、特に本発明の装置では、船側まで繰出さ
れた上記係留索を更に船側外板に沿い垂下させる
べき余剰分まで引き出すべく、上記補助索案内機
構が、上記船側部で上記補助索を船側縁に沿わせ
るための係留金物付き縦ローラと同縦ローラから
離隔して船側寄りに設けられたデツキスタンドロ
ーラとをそなえているので、係留索を船側まで引
き出すのみならず、これを容易に船側外板に沿つ
て垂下させることが可能となり、このようにして
垂下させた係留索の自重により、引続き係留索の
繰出し作業を能率よく行なえる利点がある。 In particular, in the device of the present invention, the auxiliary rope guide mechanism guides the auxiliary ropes at the ship's side portion to the ship's side edge in order to pull out the mooring rope that has been let out to the ship's side to a surplus that should be further suspended along the ship's side shell plating. The system is equipped with a vertical roller with mooring hardware attached to the mooring cable to allow the mooring line to line the ship, and a docking stand roller that is placed away from the vertical roller and closer to the ship's side. It becomes possible to hang the mooring line along the plate, and the weight of the mooring line suspended in this way has the advantage that the mooring line can be continued to be paid out efficiently.
図は本発明の一実施例としての係留索繰出し装
置を示すもので、第1図はその平面図、第2図は
その補助索案内機構の一部を示す正面図、第3図
は第2図の−矢視図である。
1……船体上甲板、2……係船機、3……係留
金物、4a,4b……係留索、5……主ドラム、
6a,6b……補助ドラム、7,8……クラツチ
レバー、9a,9b……補助索、10……アイ、
11……フツク、12,13……デツキスタンド
ローラ、14……ホリゾンタルローラ、15……
補助索案内金物、15a……縦ローラ、15b…
…横ローラ、16……ハンドレール。
The figures show a mooring cable pay-out device as an embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a plan view thereof, Fig. 2 is a front view showing a part of its auxiliary cable guide mechanism, and Fig. 3 is a It is a - arrow direction view of a figure. 1... Upper hull deck, 2... Mooring machine, 3... Mooring hardware, 4a, 4b... Mooring rope, 5... Main drum,
6a, 6b... Auxiliary drum, 7, 8... Clutch lever, 9a, 9b... Auxiliary rope, 10... Eye,
11...Hook, 12, 13...Deck stand roller, 14...Horizontal roller, 15...
Auxiliary rope guide hardware, 15a... Vertical roller, 15b...
...Hand rail, 16...Hand rail.
Claims (1)
係留索を船側へ向けて繰出すべく、同係留索の先
端に着脱可能に連結される補助索と、上記係船機
に回転駆動可能に組込まれた補助索用補助ドラム
と、この補助ドラムに巻かれた上記補助索の先端
を船側部を経由して上記主ドラムの係留索へ導く
補助索案内機構とをそなえ、船側まで繰出された
上記係留索を更に船側外板に沿い垂下させるべき
余剰分まで引き出すべく、上記補助索案内機構
が、上記船側部で上記補助索を船側縁に沿わせる
ための係留金物付き縦ローラと同縦ローラから離
隔して船側寄りに設けられたデツキスタンドロー
ラとをそなえて構成されたことを特徴とする、係
索繰出し装置。1. In order to feed out the mooring line from the mooring line main drum of the onboard mooring machine towards the ship side, an auxiliary line that is removably connected to the tip of the mooring line, and an auxiliary line that is rotatably incorporated into the above mooring machine The mooring rope is equipped with an auxiliary drum for auxiliary ropes, and an auxiliary rope guide mechanism that guides the tip of the auxiliary rope wound around the auxiliary drum to the mooring rope on the main drum via the ship's side, and is fed out to the ship's side. In order to further draw out the surplus rope that should be suspended along the ship's side shell plating, the auxiliary cable guide mechanism is separated from the vertical roller with mooring hardware for making the auxiliary cable follow the ship's side edge at the ship's side part. 1. A mooring line payout device characterized by comprising a deck stand roller provided near the ship's side.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP979180A JPS56108377A (en) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | Mooring line feeder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP979180A JPS56108377A (en) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | Mooring line feeder |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56108377A JPS56108377A (en) | 1981-08-27 |
| JPS623040B2 true JPS623040B2 (en) | 1987-01-22 |
Family
ID=11730034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP979180A Granted JPS56108377A (en) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | Mooring line feeder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS56108377A (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5347513B2 (en) * | 1972-05-04 | 1978-12-21 |
-
1980
- 1980-01-30 JP JP979180A patent/JPS56108377A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56108377A (en) | 1981-08-27 |
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