JPS6231303Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6231303Y2 JPS6231303Y2 JP1982135596U JP13559682U JPS6231303Y2 JP S6231303 Y2 JPS6231303 Y2 JP S6231303Y2 JP 1982135596 U JP1982135596 U JP 1982135596U JP 13559682 U JP13559682 U JP 13559682U JP S6231303 Y2 JPS6231303 Y2 JP S6231303Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- locking
- horizontal
- shaped
- shift lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、農用トラクタにおける主変速レバ
ーのニユートラル位置での係止具に関するもので
ある。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a locking device for the main gear shift lever in the neutral position of an agricultural tractor.
従来、農用トラクタにおいて、主変速レバーの
変速銘板上におけるニユートラル位置における主
変速レバーの安全装置、すなわち、係止装置等は
特に設けられてなく、安全上万全とは言い難かつ
た。 Conventionally, agricultural tractors have not been particularly provided with a safety device, ie, a locking device, etc., for the main shift lever when the main shift lever is in the neutral position on the shift nameplate, and it cannot be said that safety is completely ensured.
この考案では、変速レバーがニユートラル位置
にあるとき、同レバーをロツクすべく、変速銘板
の側面上部に枢支部を有し、同枢支部と直角方向
に延設された起倒部の先端にコ字状のロツク部を
有した係止具を設けて、安全上、万全を期し、得
る係止構造を提供せんとするものである。 This device has a pivot at the upper side of the gear name plate to lock the shift lever when it is in the neutral position, and a pivot at the tip of the tilting part extending perpendicular to the pivot. The purpose of the present invention is to provide a locking structure that provides a locking device with a letter-shaped locking portion to ensure complete safety.
本考案の実施例を図面に基づき詳説すれば、第
１図は、本考案を装備した農用トラクタの側面図
を示す。Ａは農用トラクタであり、機体フレーム
１の上部には、エンジン部Ｅが配設されており、
同エンジン部Ｅの前方には、フアン２が配設され
ており、その前方にはラジエター３が配設され、
さらにその前方にマスク４が配設されている。ま
た、エンジン部Ｅの上部にはエアクリーナー５が
配設され、同エアクリーナー５の吸込口５−１
は、エアクリーナー本体よりも十分下部に位置す
べく配設されているものである。また、エンジン
部Ｅの後方にはラジエター給水用のサブタンク６
が配設されており、その後方には燃料タンク７が
配設されている。また、エンジン部Ｅの上方に
は、ボンネツト８が覆設されており、側面部は側
面カバー９が配設されているものである。１０
は、マフラーである。運転部１１においては、前
部にハンドル１２が配設されており、計器盤１３
が設けられている。後部には運転席１４が配設さ
れ、同運転席１４の側方には、変速銘板１５が配
設されて主変速レバー１６が設けられており、１
７は、本考案の係止具である。運転席１４の後方
にはバツテリー１８が配設されており、両側方に
はフエンダー１９が後車輪２０を覆うべく配設さ
れている。２１は前車輪である。クラツチハウジ
ング２２の後方にはトランスミツシヨン部２３が
配設されており、フアイナルケース２４が設けら
れている。上部には、カバー２５が配設されてお
り、座席支持構造２６及びリフトアーム２７が設
けられている。２８は、前輪駆動軸である。 An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows a side view of an agricultural tractor equipped with the present invention. A is an agricultural tractor, and an engine section E is disposed on the upper part of the body frame 1.
A fan 2 is arranged in front of the engine part E, and a radiator 3 is arranged in front of it.
Furthermore, a mask 4 is arranged in front of it. Further, an air cleaner 5 is disposed in the upper part of the engine part E, and the air cleaner 5 has a suction port 5-1.
is located sufficiently below the air cleaner body. In addition, a sub tank 6 for radiator water supply is located behind the engine part E.
is arranged, and a fuel tank 7 is arranged behind it. Further, a bonnet 8 is covered above the engine portion E, and side covers 9 are provided on the side portions. 10
is a muffler. In the driving section 11, a handle 12 is provided at the front, and an instrument panel 13 is provided.
is provided. A driver's seat 14 is provided at the rear, and on the side of the driver's seat 14, a shift nameplate 15 is provided and a main shift lever 16 is provided.
7 is a locking tool of the present invention. A battery 18 is disposed behind the driver's seat 14, and fenders 19 are disposed on both sides to cover the rear wheels 20. 21 is a front wheel. A transmission section 23 is disposed at the rear of the clutch housing 22, and a final case 24 is provided. A cover 25 is disposed on the top, and a seat support structure 26 and a lift arm 27 are provided. 28 is a front wheel drive shaft.
第２図は、本考案の詳細図である。主変速レバ
ー１６は握り部１６−１、垂直部１６−２、水平
部１６−３、斜傾部１６−４および水平部１６−
５により構成されている。また変速銘板１５にお
いて、Ｈ型の案内溝２９のうち、横線上の位置２
９−ｎがニユートラルの位置であり、この時、主
変速レバー１６の傾斜部１６−４は、前後に振れ
る振れ巾のうち、中位置にあり、即ち、図示の位
置にある。係止具１７は、枢支部１７−１、起倒
部１７−２および、コ字状の係止部１７−３より
形成され、枢支部１７−１は変速銘板１５の左右
両側面に穿設された貫通穴３０に挿通して枢支さ
れ、右側面外部において座金３１を設け、枢支部
１７−１の端部に形成したスプリング受体３２と
変速銘板１５の内側面との間にスプリング３３を
介在せしめて係止具１７の起伏位置での固定をは
かつている。 FIG. 2 is a detailed view of the invention. The main shift lever 16 includes a grip portion 16-1, a vertical portion 16-2, a horizontal portion 16-3, an inclined portion 16-4, and a horizontal portion 16-3.
5. In addition, on the transmission nameplate 15, position 2 on the horizontal line in the H-shaped guide groove 29
9-n is the neutral position, and at this time, the inclined portion 16-4 of the main shift lever 16 is at the middle position within the range of swinging back and forth, that is, at the illustrated position. The locking device 17 is formed of a pivot portion 17-1, a tilting portion 17-2, and a U-shaped locking portion 17-3. A washer 31 is provided on the outside of the right side surface, and a spring 33 is inserted between the spring receiver 32 formed at the end of the pivot portion 17-1 and the inner surface of the speed change nameplate 15. is interposed to fix the locking tool 17 in the undulating position.
本考案の実施例は上記のように構成されている
ものであり、本考案になる係止具の使用法は次の
とおりである。即ち、トラクタＡ運転中は、主変
速レバー１６の操作が必要なので、係止具１７
は、フエンダー１９の傾斜部１９−１の上方に倒
置され、主変速レバー１６は、自在に、変速銘板
１５の案内溝２９を移動し得る。また、運転停止
中は、主変速レバー１６はニユートラルの位置２
９−ｎにあり、このとき、歯車変速機構におい
て、ギヤは噛合状態を解かれて離合の状態にあ
る。従来の場合は、主変速レバー１６がニユート
ラルの位置にあるとき、同レバー１６が特にロツ
クされる装置がなかつたので、誤つて、主変速レ
バー１６に触れた場合等、歯車変速機構を損傷す
るおそれがあつたが、本考案の場合は、係止具１
７をフエンダー１９の傾斜部１９−１の下方に倒
状して係止具１６の水平部１６−３を係止し得る
ものである。主変速レバー１６に障害物がぶつか
つたり、誤つて触れても、水平部１６−３が係止
具１７のコ字状の係止部１７−３によりロツクさ
れているので、主変速レバー１６はニユートラル
の位置２９−ｎに保持されたままである。なお、
係止具１７は、運転中は上方に倒されて、フエン
ダー１９の傾斜部１９−１に、運転停止中は、下
方に倒伏されて、フエンダー１９の傾斜部１９−
１に、それぞれ倒置されているが、運転中、とび
跳ねたり、係止状態がはずれたりすることはない
ものとみなしてよい。 The embodiment of the present invention is constructed as described above, and the method of using the fastener according to the present invention is as follows. That is, while the tractor A is operating, it is necessary to operate the main shift lever 16, so the locking tool 17 is
is placed upside down above the inclined portion 19-1 of the fender 19, and the main shift lever 16 can freely move in the guide groove 29 of the shift nameplate 15. Also, when the operation is stopped, the main gear shift lever 16 is in the neutral position 2.
9-n, and at this time, the gears in the gear transmission mechanism are disengaged and in a disengaged state. In the conventional case, there was no device to specifically lock the main shift lever 16 when it was in the neutral position, so if the main shift lever 16 was accidentally touched, the gear shift mechanism could be damaged. Although there was a fear, in the case of this invention, the locking tool 1
7 is inverted below the inclined portion 19-1 of the fender 19 to lock the horizontal portion 16-3 of the locking tool 16. Even if an obstacle hits or accidentally touches the main shift lever 16, the horizontal portion 16-3 is locked by the U-shaped locking portion 17-3 of the locking tool 17, so the main shift lever 16 remains in neutral position 29-n. In addition,
The locking tool 17 is tilted upward and attached to the inclined portion 19-1 of the fender 19 during operation, and is folded downward and attached to the inclined portion 19-1 of the fender 19 when the operation is stopped.
1, they are each placed upside down, but it can be assumed that they will not jump or become unlatched during operation.
本考案によると、主変速レバー１６がニユート
ラルの位置２９−ｎにあつて停止中は、係止具１
７により同レバー１６がロツクされた状態にある
ので、誤つても、歯車変速機構を損傷することが
無い。 According to the present invention, when the main shift lever 16 is in the neutral position 29-n and stopped, the locking tool 1
Since the lever 16 is in a locked state by the lever 7, the gear transmission mechanism will not be damaged even if it is made by mistake.
また、本考案では、各歯車の噛合防止に真に必
要な握り部の前後方向の移動だけを阻止するよう
に構成したことで簡単な構造の係止具で十分な噛
合防止の効果を得ることができる。 In addition, the present invention is configured to prevent only the forward and backward movement of the grip portion that is truly necessary to prevent gears from meshing, thereby achieving a sufficient meshing prevention effect with a simple structure of the locking device. I can do it.
第１図は、本考案を装備した農用トラクタの側
面図。第２図は、本考案の詳細図。第３図は、第
２図−線断面図。
１５：変速銘板、１６：主変速レバー、１６−
３：水平部、１７：係止具、１７−３：係止部、
１９：フエンダー、１９−１：傾斜部、２９：案
内溝、２９−ｎ：ニユートラル位置。
FIG. 1 is a side view of an agricultural tractor equipped with the present invention. Figure 2 is a detailed diagram of the invention. FIG. 3 is a sectional view taken along the line of FIG. 2. 15: Gearshift nameplate, 16: Main gearshift lever, 16-
3: horizontal part, 17: locking tool, 17-3: locking part,
19: Fender, 19-1: Inclined portion, 29: Guide groove, 29-n: Neutral position.
Claims (1)
側に斜傾部１６−４を介して上記水平部１６−５
とは偏心した位置に水平部１６−３を延設し、同
水平部の先端に垂直部１６−２を連設して同垂直
部１６−３の先端に握り部１６−４を連設して主
変速レバー１６を構成して、同レバー１６の垂直
部１６−２を、下方開口略箱形状の変速銘板１５
に穿設したＨ型の案内溝２９を挿通させて、主変
速レバー１６を同案内溝２９に沿つて操作可能と
すると共に、変速銘板１５の左右側上部に貫通孔
３０，３０を穿設し、同挿通孔３０，３０に、略
Ｌ字形棒状の係止具１７の枢支部１７−１を回動
自在に挿通し、同枢支部１７−１の一端から同枢
支部１７−１とは略直角方向に延設した倒伏部１
７−２の先端に略コ字形状の係止部１７−３を形
成して、同係止部１７−３の開口内部に主変速レ
バー１６の水平部１６−３を位置させることによ
り、主変速レバー１６を同レバー１６の軸線方向
には摺動自在であるが、軸線と直角方向には移動
不可に係止すべく構成してなる主変速レバーのニ
ユートラル位置での係止具。 The above-mentioned horizontal part 16-5 is attached to one side of the horizontal part 16-5 in the shape of a bar, which is installed in the horizontal direction, via the inclined part 16-4.
The horizontal part 16-3 is extended at an eccentric position, the vertical part 16-2 is connected to the tip of the horizontal part, and the grip part 16-4 is connected to the tip of the vertical part 16-3. The vertical portion 16-2 of the lever 16 is connected to a substantially box-shaped transmission nameplate 15 that opens downward.
The main shift lever 16 can be operated along the guide groove 29 by inserting the H-shaped guide groove 29 bored into the gear shift plate 15, and through holes 30, 30 are bored in the upper left and right sides of the gear shift nameplate 15. The pivot portion 17-1 of the substantially L-shaped rod-shaped locking tool 17 is rotatably inserted into the insertion holes 30, 30, and the pivot portion 17-1 is inserted from one end of the pivot portion 17-1. Lodging part 1 extending in the right angle direction
By forming a substantially U-shaped locking portion 17-3 at the tip of the main shift lever 17-2 and positioning the horizontal portion 16-3 of the main shift lever 16 inside the opening of the locking portion 17-3, A locking tool for locking a main speed change lever in the neutral position, which is configured to lock the speed change lever 16 so that the speed change lever 16 can be slid freely in the axial direction of the lever 16, but cannot be moved in the direction perpendicular to the axis.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13559682U JPS5938122U (en) | 1982-09-06 | 1982-09-06 | Locking device for main gear shift lever in neutral position |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13559682U JPS5938122U (en) | 1982-09-06 | 1982-09-06 | Locking device for main gear shift lever in neutral position |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5938122U JPS5938122U (en) | 1984-03-10 |
| JPS6231303Y2 true JPS6231303Y2 (en) | 1987-08-11 |
Family
ID=30305152
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13559682U Granted JPS5938122U (en) | 1982-09-06 | 1982-09-06 | Locking device for main gear shift lever in neutral position |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5938122U (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6222419Y2 (en) * | 1981-05-15 | 1987-06-08 |
-
1982
- 1982-09-06 JP JP13559682U patent/JPS5938122U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5938122U (en) | 1984-03-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6231303Y2 (en) | ||
| JPS6223299Y2 (en) | ||
| JP2019209769A (en) | Work vehicle | |
| JPH0236740Y2 (en) | ||
| JP4113370B2 (en) | Passenger work vehicle | |
| JPH0349096Y2 (en) | ||
| JP6166942B2 (en) | Work vehicle | |
| JPS6328644Y2 (en) | ||
| JPH035716Y2 (en) | ||
| JPS6222417Y2 (en) | ||
| JP2570203Y2 (en) | Work vehicle engine intake structure | |
| JP2019098928A (en) | Work vehicle | |
| JP2746459B2 (en) | Low center of gravity tractor | |
| JPH0219353Y2 (en) | ||
| JPS6217299Y2 (en) | ||
| JPH0318981Y2 (en) | ||
| JPH0636992Y2 (en) | Walk-behind work machine | |
| JPS642818Y2 (en) | ||
| JPS6321498Y2 (en) | ||
| JPS6342033Y2 (en) | ||
| JPS6326248Y2 (en) | ||
| JPS6234831Y2 (en) | ||
| JPS6336826Y2 (en) | ||
| JPH0214230B2 (en) | ||
| JP2576260Y2 (en) | Lever guide device in tractor |