JPS6233793A - 耐食性重合被覆鋼材 - Google Patents

耐食性重合被覆鋼材

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JPS6233793A
JPS6233793A JP60172236A JP17223685A JPS6233793A JP S6233793 A JPS6233793 A JP S6233793A JP 60172236 A JP60172236 A JP 60172236A JP 17223685 A JP17223685 A JP 17223685A JP S6233793 A JPS6233793 A JP S6233793A
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resin
plating layer
corrosion
zinc
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Toshio Kanezashi
金指　俊夫
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、一般に板、管、棒或いは線材等の表面に有す
る耐食性と耐摩性とを同時に要求される重合被覆鋼材の
改善に関するものである。
〔従来の技術〕
従来、この種の耐食性重合被覆鋼材としては第３図に例
示するように、一般に鉄鋼材αυの表面（１１’）に形
成した亜鉛の鍍金層（１２の上面に、クロメート被膜（
１３を有して、更に該クロメート被膜上に樹脂層α４）
を被覆形成して実用に供していた。
〔発明が解決しようとする問題点〕
一般に耐食性の被覆として亜鉛による被着構造のものが
多用されるところであるが、その耐食機能は亜鉛の犠牲
腐食作用によって行われるため、一層の耐食性を発揮す
るには厚状からなる亜鉛の鍍金層を必要とするものであ
る。
従って前記従来の耐食性重合被覆鋼材にあっては、例え
ば自動車等の構成部品として屋外で使用される場合過酷
な条件に関連して、亜鉛の鑵金層ａ２を層厚的Ｉμ程度
以上に要求されるため、長時　・間の鍍金処理を必要と
して著しく生産性の低下を招くばかりでなく、その後の
製品としてのプレス加工、或いは曲げ加工等の後加工に
際して、前記厚状な層厚によってしばしば鍍金層（１ｚ
に亀裂、剥離等を生せしめる問題を有するものであった
。また、亜鉛の鍍金層αりの表面にクロメート被膜ＯＪ
を有しているとはいえ、直接Ｗ　脂Ｊｍ　（１４）を被
覆形成するため、該樹脂層の被覆時に生ずるピンホール
の部分、或いは前記後加工時に生ずる樹脂層Ｉでの破損
の部分に、早期に亘って亜鉛の腐食生成物が発生し易く
、自動車等の構成部品として使用される場合のような温
度変化のはげしい腐食環境下にあっては、クロメート被
膜ａ３の効果が劣化される実体につれて、前記部分の樹
脂層（１４側に剥離を生ぜしめる等の問題を有すること
となった。
本発明は従来の前記問題を極めて効果的に解決゛するた
め、亜鉛の鍍金層を下層としてその上面に、層厚１μ乃
至６μからなる亜鉛基−ニッケル合金の！鎧層を被着重
合し、更に該電鍵層の上面にクロメート被膜を有するか
、有しないで樹脂層を被覆して形成することにより、前
記亜鉛の鍍金層並びに該鍍金層を含む全体の重合被着の
層厚を増す。
ことなく、自動車等の構成部品として前記過酷な腐食環
境下にあっても、長期に亘って充分にその特性を発揮す
ることのできる耐食性重合被覆鋼材を提案することを目
的とするものである。
〔問題を解決するための手段〕
本発明は、鉄鋼材の表面に亜鉛の鍍金層を下層としてそ
の上面に、１μ乃至６μの層厚を有する亜鉛基−ニッケ
ル合金の電鍵層を上層として被着重合し、更に該電鍍層
の上面に樹脂層を被覆して形成した耐食性重合被覆鋼材
を要旨とするものであり、更に前記電鍍層の上面にクロ
メート被膜を有して形成したものである。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明すれば、
第１図及び第２図はいずれも本発明に係る耐食性重合被
覆鋼材としての板材（第１図）及び管材（第２図）の要
部の一部切欠きによる拡大断面図であって、（１）は脱
脂、脱錆等の前処理を行った表面（１′）に層厚８μ乃
至加μ程度の亜鉛の鍍金層（２）を有する鉄鋼材、（３
）は亜鉛の鍍金層（２）を下層としてその上面（２′）
に層厚１μ乃至６μの範囲で被着重合したニッケルの含
有量が５重−１１乃至１５重量％からなる上層としての
亜鉛基−ニッケル合金の電鍍層である。
尚被着重合した亜鉛基−ニッケル合金の電鍵層ｆ３）　
Ｋおける層厚の範圧については、前記ニッケルの含有量
とに相関するもので、１μ未満にあってＦｉ炬鉛基−ニ
ッケル合金層として被着重合して耐食性を充分に発期す
るに乏ぼしく、また、６μを越えては製品としての後加
工性が悪くなる理由によるものである。（４）は’ｉｎ
層（３）の上面（３９に被覆したオレフィン系樹脂、塩
素系樹脂、弗素系樹脂及びエポキシ樹脂或いはポリアミ
ド樹脂等からなる耐摩性（（優れた樹脂層である。
＠　４５）は瀉２図の他の実施例に示す前記電鍍層（３
）の上面（３りに有するクロメート被膜であって、該ク
ロメート被（１［を有しても敢えて本発明の要旨を異に
するものでな−。また、前記する鉄鋼材（１）の表面（
１りとは、予め該鉄鋼材の構成上、該表面に薄膜からな
る鋼の濱金膜（図示せず）を有する状態をも含めてのも
のであって、単に鋼肌の状態だけを意味するものではな
い。
実施例１ 、鉄　鋼　材・・・材質８　ＴＰＧあ、外径８．０鬼、
肉厚０．７゜ｔ、長さ３００￥、の管材を常法九より脱
脂、脱錆の前処理を行う。
・亜鉛鍍金処理・・・青化ソーダ及び苛性ソーダを主成
分とするアルカリ性の亜鉛破金浴を使用し、管材を陰極
とし、亜鉛板を陽極として常温で陰極電流密度３Ａ／ｄ
ｍ２で通電して管材の表面に層厚的１３μからなる亜鉛
の鍍金層を得た。
化亜鉛、塩化ニッケル、塩化アンモニウム、硼酸を主成
分とするｐＨ５，８からなる亜鉛基−ニッケル合金の鍍
金層を使用し、管材を陰極とし、唾鉛基−ニッケル合金
板を陽極として浴温ω℃で陰極電流密度２Ａ／ａｍ　で
通電して、上記鍍金層の上面に層厚的５μの亜鉛基−ニ
ッケル合金の電鍵層を被着重合して得た。
・ｗ胎被覆処理・・・電鍍層の上面にスプレによりエポ
キシ系プライマーを塗布し、２ｏｏ℃で焼付けを行い、
冷却後に弗化ビニＩＪデンからなる弗素系樹脂をスプレ
ーにより塗布し、 ２５０℃で貌付けを行って層厚的あμの樹脂層を被覆し
て得た。
実施例２ ・鉄　鋼　材・・・実施例１と同じ、但し管材の表面（
（膜厚３μの銅の霞金膜を有して鉄鋼材表面とする。
・亜鉛鍍金処理・・・硫酸玉鉛、硫酸す）　ＩＪウム及
び塩化アルミニウムを主成分とする酵性の亜鉛鍍金浴を
使用し、浴温間℃、陰極を流密度加Ａ　／　４ｍ２で通
電して管材の表面に層厚的１５μからなる亜鉛の鍍金層
を得た。
基−ニッケル合金の成増層を被着重合して得た。
・樹脂被覆！ｉ理・・・電鍍層の上面にスプレーにより
弗化ビニールを含有する分散液を塗布し、２５０’Ｃで
焼付けを行って層厚的（９）μの樹脂層を被覆して得た
。
比較例 ・・・前記実施例１と同じ条件で層厚約加μからなる亜
鉛の鍍金層を形成し、且つ該鍍金層の上面に通常のクロ
メート被膜を有した後に、更に実施例１と同じ条件で弗
化ビニリデンからなる層厚約秘μの弗素系の樹脂層を被
覆して得た。
尚前記本発明品（実施例１及び２）、と従来品（比較例
）との耐食性試験に係る比較特性結果については、下記
表に記載する。
耐食性試験結果 ＪよりＺ−２３７１による塩水噴霧試験を４時間、その
後乾燥を温度ω℃で２時間、更に引続き湿潤試験を温度
５０℃、湿度９５チ以上で２時間行うことを１サイクル
とする複合腐蝕試験を連続して行った。
〔発明の作用〕
本発明は、亜鉛の鍍金層（２）の上面（２′）に、特に
１μ乃至６μの層厚を有して亜鉛基−ニッケル合金から
なる電鍍層（３）を被着重合してなるため、前記亜鉛の
鍍金層（２）並びに該鍍金層を含む全体の重合被着の層
厚を増すことなく、しかも鍍金処理時間を短縮して形成
することができ、更に薄い亜鉛単体の背金層（２）と前
記重量チの範囲にニッケルを含有する電鑓層（３）の有
する展延性とによって、その後の製品としてのプレス加
工、或いは曲げ加工の後加工に際しても、鍍金層（２）
及び電鍵層（３）での亀裂、剥離等の憂いがなく、また
樹脂層（４）でのピンホールの部分、或いは後加工時等
に生ずる破損の部分での早期亜鉛による腐食生成物の発
生をおくらせ、同時に前記部分での樹脂層（４）側の剥
離を軽減することとなるのである。
〔発明の効果〕
以上説明したように１本発明の耐食性重合被覆鋼材は、
鍍金処理時間の短縮によって生産性を向上することがで
き、また亀裂、剥離等のない後加工が可能となるため製
品としての歩留りを良好とすることができ、上記表に示
すように温度変化のはげしい腐食環境下においても、長
期に亘って耐食性を発揮することができるので、自動車
等の構成部品として充分に対処できる極めて有用な耐食
性重合被覆鋼材である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一実施例に係る耐食性重合被覆鋼材と
しての板材の要部の一部切欠きによる拡大断面図、第２
図は他の実施例を示す同上箸材の要部の一部切欠きによ
る拡大断面図、第３図は従来の実施例を示す板材の一部
切欠きによる拡大断面図である。 （１）・・・鉄鋼材、（１′）・・・表面、（２）・・
・鍵金層、（２つ・・・上面、（３）・・・電鍍層、（
３す・・・上面、（４）・・・樹脂層、（５）・・・ク
ロメート被膜

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）鉄鋼材（１）の表面（１′）に亜鉛の鍍金層（２）
    を下層としてその上面（２′）に、１μ乃至６μの層厚
    を有する亜鉛基−ニッケル合金の電鍍層（３）を上層と
    して被着重合し、更に該電鍍層の上面（３′）に樹脂層
    （４）を被覆して形成したことを特徴とする耐食性重合
    被覆鋼材。 ２）特許請求の範囲第１項記載において、前記電鍍層（
    ３）の上面（３′）に、クロメート被膜（５）を有して
    形成したことを特徴とする耐食性重合被覆鋼材。
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