JPS6233805B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6233805B2 JPS6233805B2 JP17117979A JP17117979A JPS6233805B2 JP S6233805 B2 JPS6233805 B2 JP S6233805B2 JP 17117979 A JP17117979 A JP 17117979A JP 17117979 A JP17117979 A JP 17117979A JP S6233805 B2 JPS6233805 B2 JP S6233805B2
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- JP
- Japan
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- wheel
- wire
- overhead
- metal wheel
- wires
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 19
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は架空送電線を架設する際に使用され
る架線用金車に関するものである。
る架線用金車に関するものである。
架空送電線の架線作業の際、懸垂鉄塔では電線
やワイヤーなどの線状体は架線用金車に対して垂
直方向の張力をかけているだけであるために、線
状体は架線用金車の溝の底部で曳引される。又、
耐張鉄塔では線状体は架線用金車に対して水平成
分及び垂直成分を有する張力をかけるために、架
線用金車がその張力方向に振られれば、線状体は
架線用金車の溝の底部で曳引される。
やワイヤーなどの線状体は架線用金車に対して垂
直方向の張力をかけているだけであるために、線
状体は架線用金車の溝の底部で曳引される。又、
耐張鉄塔では線状体は架線用金車に対して水平成
分及び垂直成分を有する張力をかけるために、架
線用金車がその張力方向に振られれば、線状体は
架線用金車の溝の底部で曳引される。
ところが、第１図に示すように、従来大容量の
送電を必要とする送電線建設工事においては耐張
鉄塔１に吊下される架線用金車２が大きくなると
ともに、その自重が増大するために、その振れ
は、電線やワイヤーなどの線状体３の張力の水平
分Ｈと前記金車２の自重Ｗとの合力Ｐ方向をと
る。そのため、第２図に示すように、線状体３は
金車２の溝４の底部４ａで曳引されず、その側壁
部４ｂで曳引されるために、線状体３及び金車２
が破損する危険があつた。
送電を必要とする送電線建設工事においては耐張
鉄塔１に吊下される架線用金車２が大きくなると
ともに、その自重が増大するために、その振れ
は、電線やワイヤーなどの線状体３の張力の水平
分Ｈと前記金車２の自重Ｗとの合力Ｐ方向をと
る。そのため、第２図に示すように、線状体３は
金車２の溝４の底部４ａで曳引されず、その側壁
部４ｂで曳引されるために、線状体３及び金車２
が破損する危険があつた。
そのため、第２図に実線で示すように振られる
金車２を同図に鎖線で示すように線状体３が溝４
の底部４ａで曳引される適正な振れをもたせるた
めに、第３図に示すように、金車２に対してその
重心をずらすカウンターウエート５を取付けるこ
とが提案されていた。しかし、このようにカウン
ターウエート５を金車２に取付ける場合には、ウ
エート５により全体の重量が倍程度に増大し、作
業性が悪くなるばかりでなく、鉄塔上でウエート
５を取付ける必要があるために手間がかかるとと
もに危険であつた。
金車２を同図に鎖線で示すように線状体３が溝４
の底部４ａで曳引される適正な振れをもたせるた
めに、第３図に示すように、金車２に対してその
重心をずらすカウンターウエート５を取付けるこ
とが提案されていた。しかし、このようにカウン
ターウエート５を金車２に取付ける場合には、ウ
エート５により全体の重量が倍程度に増大し、作
業性が悪くなるばかりでなく、鉄塔上でウエート
５を取付ける必要があるために手間がかかるとと
もに危険であつた。
この発明は上記従来技術に存する問題点に着目
して成されたものであつて、その目的は架線用金
車の重量をほとんど増大させることなく振れ角を
適正に保つことができ、金車及びそれに架設され
る電線やワイヤーなどの線状体の破損を防止する
ことができる架線用金車を提供することにある。
して成されたものであつて、その目的は架線用金
車の重量をほとんど増大させることなく振れ角を
適正に保つことができ、金車及びそれに架設され
る電線やワイヤーなどの線状体の破損を防止する
ことができる架線用金車を提供することにある。
以下、この発明を具体化した一実施例を第４図
〜第７図に従つて説明すると、この架線用金車１
１は枠体１２とそれにより遊転可能に支持された
遊転輪１３とより成り、枠体１２の上部枠１４は
遊転輪１３の回転軸線方向に長く両側方へ突設さ
れるとともに、その長手方向には多数の掛止孔１
５が遊転輪１３を中心に対称状に透設されてい
る。
〜第７図に従つて説明すると、この架線用金車１
１は枠体１２とそれにより遊転可能に支持された
遊転輪１３とより成り、枠体１２の上部枠１４は
遊転輪１３の回転軸線方向に長く両側方へ突設さ
れるとともに、その長手方向には多数の掛止孔１
５が遊転輪１３を中心に対称状に透設されてい
る。
さて、上記のように構成された架線用金車１１
を懸垂鉄塔１６に吊下する場合には、第５図に示
すように、互いに対称位置にある一対の掛止孔１
５に長さの等しい一対のワイヤーロープ１７を掛
けて鉄塔１６に吊下する。すると、金車１１は垂
直吊下されるので電線やワイヤーなどの線状体は
遊転輪１３の溝底１３ａで曳引される。
を懸垂鉄塔１６に吊下する場合には、第５図に示
すように、互いに対称位置にある一対の掛止孔１
５に長さの等しい一対のワイヤーロープ１７を掛
けて鉄塔１６に吊下する。すると、金車１１は垂
直吊下されるので電線やワイヤーなどの線状体は
遊転輪１３の溝底１３ａで曳引される。
なお、この場合前記掛止孔１５が上部枠１４の
中央にあれば、前記のようにワイヤーロープ１７
を二本掛けする心要はなく、その中央の掛止孔に
一本掛けすれば良い。
中央にあれば、前記のようにワイヤーロープ１７
を二本掛けする心要はなく、その中央の掛止孔に
一本掛けすれば良い。
次に、耐張鉄塔１８に吊下する場合には、延線
張力、延線速度等により適宜その振り角を決定
し、第６図に示すような二本掛、又は第７図に示
すような一本掛により、架線用金車１１を傾いた
状態に吊下する。すると、前記第２図に鎖線で示
すように前記線状体は遊転輪１３の溝底１３ａで
曳引されることになり、線状体は傷や捻回を受け
ることがない。又、このように金車１１を傾ける
場合、二本掛にした一方のワイヤーロープ１７を
他方に対して長さを変えることにより行うことも
可能である。
張力、延線速度等により適宜その振り角を決定
し、第６図に示すような二本掛、又は第７図に示
すような一本掛により、架線用金車１１を傾いた
状態に吊下する。すると、前記第２図に鎖線で示
すように前記線状体は遊転輪１３の溝底１３ａで
曳引されることになり、線状体は傷や捻回を受け
ることがない。又、このように金車１１を傾ける
場合、二本掛にした一方のワイヤーロープ１７を
他方に対して長さを変えることにより行うことも
可能である。
なお、この発明は前記実施例に限定されるもの
ではなく、例えば、第８図に示すように、三輪等
の複数輪金車に具体化したり、掛止孔１５を枠体
１２の上部以外に側方位置にも形成したり、同掛
止孔１５を長孔にしたり、掛止手段として掛止孔
１５以外にフツク等の係止突起を採用したり、遊
転輪１３の傾きをそれにかかる張力の水平分によ
り自動的に調節可能な装置を掛止手段に設ける
等、この発明の趣旨を逸脱しない範囲で任意に変
更可能である。
ではなく、例えば、第８図に示すように、三輪等
の複数輪金車に具体化したり、掛止孔１５を枠体
１２の上部以外に側方位置にも形成したり、同掛
止孔１５を長孔にしたり、掛止手段として掛止孔
１５以外にフツク等の係止突起を採用したり、遊
転輪１３の傾きをそれにかかる張力の水平分によ
り自動的に調節可能な装置を掛止手段に設ける
等、この発明の趣旨を逸脱しない範囲で任意に変
更可能である。
以上詳述したように、この発明の架線用金車は
遊転輪の重心の上方において、その両側方に吊下
用の掛止部を調節可能に設けたことにより、その
重量をほとんど増大させることなく振れ角を適正
に保つことができるので、安全かつ容易に鉄塔に
取付け得るとともに、電線やワイヤーなどの線状
体の破損や捻回を防止できる効果を奏するので、
架線用金車として産業利用上好ましい発明であ
る。
遊転輪の重心の上方において、その両側方に吊下
用の掛止部を調節可能に設けたことにより、その
重量をほとんど増大させることなく振れ角を適正
に保つことができるので、安全かつ容易に鉄塔に
取付け得るとともに、電線やワイヤーなどの線状
体の破損や捻回を防止できる効果を奏するので、
架線用金車として産業利用上好ましい発明であ
る。
第１図〜第３図は従来技術を示す要部説明図、
第４図はこの発明の延線用金車の一実施例を示す
略体正面図、第５図〜第７図は同じく吊下方法を
示す説明図、第８図は別例を示す略体正面図であ
る。 架線用金車１１、枠体……１２、遊転輪……１
３、上部枠……１４、掛止孔……１５、ワイヤー
ロープ……１７、耐張鉄塔……１８。
第４図はこの発明の延線用金車の一実施例を示す
略体正面図、第５図〜第７図は同じく吊下方法を
示す説明図、第８図は別例を示す略体正面図であ
る。 架線用金車１１、枠体……１２、遊転輪……１
３、上部枠……１４、掛止孔……１５、ワイヤー
ロープ……１７、耐張鉄塔……１８。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 遊転輪の重心の上方において、その両側方に
吊下用の掛止部を調節可能に設けたことを特徴と
する架線用金車。 ２ 掛止部は遊転輪を遊転可能に支持する枠体の
上部に両側方へ突出するように形成された上部枠
に多数透設された掛止孔であることを特徴とする
特許請求の範囲第１項に記載の架線用金車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17117979A JPS5694910A (en) | 1979-12-28 | 1979-12-28 | Warehouse for aerial wire |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17117979A JPS5694910A (en) | 1979-12-28 | 1979-12-28 | Warehouse for aerial wire |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5694910A JPS5694910A (en) | 1981-07-31 |
| JPS6233805B2 true JPS6233805B2 (ja) | 1987-07-23 |
Family
ID=15918458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17117979A Granted JPS5694910A (en) | 1979-12-28 | 1979-12-28 | Warehouse for aerial wire |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5694910A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5415340A (en) * | 1993-12-06 | 1995-05-16 | Westvaco Corporation | Heat sealed paperboard carton having a patterned solvent-based polymer coating on one side only |
-
1979
- 1979-12-28 JP JP17117979A patent/JPS5694910A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5694910A (en) | 1981-07-31 |
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