JPS6233964Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、小形エンジンなどに接近して装着さ
れる燃料タンクにおけるプラグ点検用蓋構造に関
するものである。

〔従来の技術と問題点〕

汎用小形エンジンなどでは、エンジン頂部に燃
料タンクを装着しているので、エンジンのプラグ
点検、交換などは、プラグに対向する位置で上記
燃料タンクに設けたプラグ点検用孔部を介して行
つている。そして、実開昭54−133207号公報にも
みられるようにこのプラグ点検用孔部にはプラス
チツク製などの蓋体が嵌合されるが、プラグ点検
の際など、取外し後、紛失するおそれがあつた。

本考案は、上記事情にもとづいてなされたもの
で、隣設された燃料タンクの燃料供給口を利用し
て、上記蓋体の保持および枢支が達成できるよう
にした合理的なプラグ点検用蓋構造を提供しよう
とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

この目的のため、本考案は燃料タンクを貫通し
てエンジンのプラグ点検用孔部を上記燃料タンク
に形成し、上記孔部内側に蓋本体を嵌挿するもの
において、蓋本体の開閉支点側に可撓性首部を介
してリング部を連設してなり、上記リング部を燃
料供給口に嵌合し、上記燃料供給口に嵌合するキ
ヤツプで抜け止めされるように構成したことを特
徴とするものである。

〔実施例〕

以下、本考案を図示の実施例にもとづいて具体
的に説明する。図において、符号１は燃料タンク
であり、その中央一側に片寄つて、上下に貫通す
る孔部２が形成してあり、ここにはプラスチツク
等による可撓性の蓋本体３が装着してある。上記
蓋本体３には可撓性がよい薄肉の首部３ａがあ
り、上記首部３ａの先には、リング部３ｂが形成
されている。そして、上記リング部３ｂは、燃料
タンク１の燃料供給口４の口縁４ａ外側に嵌合さ
れていて、上記口縁４ａに螺合されるキヤツプ５
で抜け止めされている。

このような構成では、エンジン６の頂部に設け
た点火プラグ７は、上記エンジン６に燃料タンク
１を装着した時、その孔部２内に位置されるの
で、エンジン６上に接近して燃料タンク１を装着
できる。また、上記孔部２に着脱可能に装着する
蓋本体３は、その首部３ａの個処で彎曲されて、
開放状態にでき、また、首部を延伸して孔部２に
嵌合固定させた状態にできる。しかも、プラグ７
の点検のため、上記蓋本体３を開放した状態で
も、リング部３ｂが燃料供給口４の口縁４ａに嵌
合され、しかも、キヤツプ５を上記燃料供給口４
に螺合することで固定されていれば、リング部３
ｂは完全に抜け止めされ、これに対して首部３ａ
を介して連設されている蓋本体３が紛失するおそ
れは全くない。しかも、リング部、首部は蓋本体
３と一体的に成形できる利点もある。

〔考案の効果〕

本考案は、以上詳述したように、孔部に対して
プラグ点検のため着脱する蓋本体が首部を介して
枢動でき邪魔にならず、また、燃料供給口に対し
て嵌合するリング部を連設するために、開放状態
で、孔部から容易にプラグの点検ができ、その間
に蓋本体が紛失されるおそれが全くないという実
用上の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す一部縦断側面
図、第２図は要部の分解斜視図である。 １……燃料タンク、２……孔部、３……蓋本
体、３ａ……首部、３ｂ……リング部、４……燃
料供給口、４ａ……口縁、５……キヤツプ、６…
…エンジン、７……点火プラグ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 燃料タンクを貫通してエンジンのプラグ点検用
   孔部を上記燃料タンクに形成し、上記孔部内側に
   蓋本体を嵌挿するものにおいて、蓋本体の開閉支
   点側に可撓性首部を介してリング部を連設してな
   り、上記リング部を燃料供給口に嵌合し、上記燃
   料供給口に嵌合するキヤツプで抜け止めされるよ
   うに構成したことを特徴とする燃料タンクにおけ
   るプラグ点検用蓋構造。