JPS6235523Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、熱間圧延設備におけるストリツプ幅
方向冷却制御装置に係り、特にストリツプの幅方
向における冷却温度を制御することができる上記
装置に関するものである。

通常、熱間圧延設備には、仕上圧延において圧
延されたストリツプを冷却ヘツダーから噴出され
る冷却水によつて冷却する冷却装置が設けられて
いる。第１図は一般の熱間圧延ラインを示す図で
あり、加熱炉１において圧延温度まで加熱された
スラブは粗圧延機群２によつて圧延された後、ク
ロツプシヤ３によつてその先後端部を切断され
る。さらに仕上圧延機群４において圧延されてス
トリツプとなり冷却ヘツダ５において冷却された
のちコイラ６に巻き取られる。ここで冷却ヘツダ
５は、第２図に示されるように、ストリツプ７を
冷却ゾーンにおいて搬送するホツトランテーブル
８の上方部及び下方部に該ホツトランテーブル８
の長手方向に配設されている。各ヘツダ５には多
数のノズル９が備えられており、このノズル９か
ら冷却水を噴射するよう構成されている。なおこ
の熱間圧延ラインにおいて圧延される最大幅のス
トリツプを冷却可能とするために、ノズル９は最
大ストリツプ幅に配列されている。また各ノズル
９からストリツプに対して噴射される冷却水の噴
射範囲があらかじめ設定されている。このような
冷却ヘツダ５においては、噴射水量を制御すると
共にストリツプ通過方向における小ヘツダ群から
なる各噴射セクシヨンを制御し、高速で走行する
ストリツプ７のコイラ６への巻き取り温度を適正
化するようにしている。

しかしながら、この冷却ヘツダ５においてはス
トリツプ幅方向に対する冷却温度制御はほとんど
なされておらず、そのために製品の品質が低下す
るおそれがある。

即ちホツトラン８を走行するストリツプ７の幅
方向両端部では、中央部に比べて温度降下が速い
ところから、製品の品質を良好とするためにはス
トリツプ７を冷却するに際し、ストリツプ幅方向
で冷却水量に差異を設け、ストリツプ幅方向にお
ける冷却温度の制御を行うことが必要とされる。

そこで本発明者は上記要請に基づいて、ストリ
ツプ幅方向で冷却温度を制御することが可能な熱
間圧延設備におけるストリツプ冷却制御装置を考
案し、出願を行つた（実願昭57−145798。以下先
願という）。この先願に係る熱間圧延設備におけ
るストリツプ冷却制御装置は、ストリツプに対す
る冷却水の噴射範囲をストリツプ幅方向で調整
し、ストリツプの冷却領域をストリツプ幅方向で
制御するようにしたものであつて、ストリツプ冷
却水噴射用のノズルがストリツプ通過部の上方で
ストリツプ幅方向に配列された、熱間圧延設備に
おけるストリツプ冷却装置において、前記ノズル
とストリツプ通過部との中間位置に、ストリツプ
通過中心線を挟んで対峙する、ストリツプ幅方向
移動可能な、冷却水の流下方向変更用の可動板
と、該可動板を互いに接離方向に移動させる可動
板移動機構と、を備えるようにしたものである。

本考案の目的は、上記先願に係る考案に改良を
加えることにより、幅員の大きなストリツプに対
してもより一層容易に、幅方向における冷却温度
の制御を行える装置を提供することにある。即ち
上記先願においては、可動板を互いに離反方向に
大きく移動させると、該可動板の下端がラミナー
フロー用架台などの部材につき当たり、それ以上
離反方向には移動できなくなつてしまい、最大ス
トリツプ幅に対して十分には対応しにくくなるお
それがある。

本考案は上記可動板の下端に傾動板を傾動可能
に取り付けると共に、この傾動板を可動板離反方
向に付勢する手段を設けるようにしたものであ
る。

以下図面に示す実施例を参照して本考案をさら
に詳細に説明する。

第３図及び第４図は、本考案の冷却制御設備の
一実施例を示す説明図である。１１はホツトラン
テーブルであつて、仕上圧延されたストリツプ７
をコイラーに搬送する。このホツトランテーブル
１１の上部には多数の冷却ヘツダー１２，１２′
……１２ｎがライン長手方向に所定位置をなして
配列されている。複数の隣接する冷却ヘツダ（例
えば、１２，１２′）は相互に群をなして冷却セ
クシヨン１０を形成し、従つてホツトランテーブ
ル１１の上部には、それぞれ小ヘツダ群からなる
複数組の冷却セクシヨン１０が設定されている。
なお各ヘツダ１２にはストリツプ７の幅方向に多
数のノズル１３が備えられ、ストリツプ７に対し
て冷却水を噴射可能としている。複数の冷却ヘツ
ダ１２が形成する冷却セクシヨン１０のそれぞれ
の下方位置におけるホツトランテーブル１１の両
側には、ストリツプ通過中心線Ｃを挟んで左右一
対の遮断手段としての可動板１４，１５が配設さ
れ、対峙している。各可動板１４，１５はそれぞ
れ台車１６，１７の下側に取り付けられており、
レール２０上を互いに接近方向（第４図矢印Ａ方
向）及び離反方向（同矢印Ｂ方向）に同期移動可
能とされている。この移動機構について次に説明
する。第４図に示されるように、台車１６には、
ループにされたチエーン２１の両止端２２が接続
されている。また台車１７にはチエーン２１の他
方の側の途中２３が接続されている。チエーン２
１の止端２２の側は、台車１７には接続されてい
ない。即ち第４図−線断面図である第５図に
示すように、台車１７の上部には短管２４が取り
付けられており、前記チエーン２１の止端２２接
続側はこの短管２４中に自由に挿通されている。
第５図中２５はレール２０を支持する架台であ
る。また第４図第７図及び第４図−線断面図
である第６図に示されるように、台車１６，１７
からはそれぞれアタツチメント付チエーン２６，
２７が対向して設けられ、両アタツチメント付チ
エーン２６，２７の間にはスプロケツト２８が架
台２５に枢支されて配設されている。チエーン２
１が回転すると、チエーン止端２２の往行又は復
行及びチエーン途中２３の復行又は往行、ならび
にアタツチメント付チエーン２６，２７及びスプ
ロケツト２８により台車１６，１７は滑らかに接
近及び離反の同期移動を行なう。第４図に示す如
くチエーン２１はガイドホイール３２を介してス
プロケツトホイール３３，３４に懸架されてい
る。スプロケツトホイール３３は第３図に示す如
く、軸３５、スプロケツトホイール３６、チエー
ン３７を介して、シリンダ装置３９に連結されて
いる。シリンダ装置３９のピストンロツド３８の
先端はチエーン３７の途中に接続されており、該
ロツド３８を出没させると、チエーン３７が回転
駆動される。この動力は軸３５、チエーン２１な
どを介して台車１６，１７に伝達され台車１６，
１７を接近又は離反移動させる。しかしてピスト
ンロツド３８の出没量を変化させることにより台
車１６，１７及び該台車に１６，１７に取り付け
られている可動板１４，１５を自在に移動するこ
とができる。かつピストンロツド３８を停止せし
めればこれら可動板１４，１５を任意位置に係留
停止せしめることが可能である。可動板１４，１
５は第４図に示される如くその下方部分が圧延装
置の幅外方向に傾斜している。そのため該可動板
１４，１５よりも上方に位置しているノズル１３
から噴射された冷却水はこの可動板１４，１５に
よつてカツトされ、ストリツプ７の脇に流下され
る。このようにしてストリツプ７へ噴射される冷
却水の供給量をストリツプ７幅方向において制御
することができ、ストリツプ７の幅方向において
冷却温度を制御することが可能とされる。

しかして可動板１４，１５の下端には傾動板６
４，６５が傾動可能に取り付けられており、かつ
可動板離反方向に付勢されている。

以下可動板１４の下端部及び傾動板６４の構成
について説明する。なお可動板１５、傾動板６５
も同様な構成である。

第８図及び第９図に示すように傾動板６４はピ
ン６６によつて可動板１４の下端に取り付けられ
揺動可能とされている。また傾動板の先端寄の部
分と、可動板１４の下端よりも若干上方の部分と
の間には引張ばね６８が掛け渡され、可動板１４
を常時矢印Θ方向に付勢している。可動板１４に
はストツパ７０が取り付けられ、傾動板６４の上
限位置を規定している。第８図中実線は、傾動板
６４が上限位置にある状態を示している。この傾
動板６４の先端が架台等の部材にあたると第７図
２点鎖線で示されるように反Θ方向に回動する。

第１０図は傾動板６４，６５の作動を示す概略
図である。各可動板１４，１５の下端にはそれぞ
れ傾動板６４，６５が設けられている。しかして
可動板１４，１５が離反方向に移動すると、やが
て傾動板６４，６５の先端が、既設のヘツダ架台
８０に当接する。そしてさらに可動板１４，１５
が離反方向に移動すると図中一点領線で示される
如く傾動板６４，６５も回転する。これにより幅
Ｗの大きなストリツプ７に対しても、これに対応
して可動板１４，１５を離反方向（ストリツプ幅
外方向）に移動させることが可能とされる。この
ようにストリツプ幅の大小にかかわらずストリツ
プ幅方向における冷却水量を適確に変えることが
できるので、冷却温度の制御を適確に行なうこと
ができるのである。

第１１図は異なる実施例に係る傾動板の付勢手
段を示す図である。本実施例においては傾動板６
４にカウンターウエイト７２が取り付けられてお
り、このカウンターウエイト７２の重量により傾
動板６４が矢印Θ方向に付勢されている。

なお傾動板の付勢手段としては第８図ないし第
１１図に示されるもの以外であつても良いことは
明らかである。

第１２図は可動板１４，１５の駆動制御方式を
示すブロツク図である。この第１２図においては
ホツトランテーブル１１のライン長手方向に形成
される各冷却セクシヨン１０における左右一対の
可動板１４，１５（以下これらを４４と総称す
る。）を４４−Ａ１及び４４B₁，４４−A₂及び４
４−B₂……４４−An，４４−Bnとして表示して
いる。制御器（CPU）５２はホツトランテーブ
ル１１に導入するストリツプ７の幅方向温度分布
を非接触で検出可能とする温度検出器５３の検出
値と予め測定されたストリツプ７のストリツプ幅
５４とを入力としている。そしてこの制御器５２
は可動板４４によつて冷却水の噴射範囲を幅方向
で制限すべき冷却セクシヨンを決定し当該可動板
４４に連結されているシリンダ装置３９を駆動制
御できるように構成されている。またホツトラン
テーブル１１の出側には、冷却処理されたストリ
ツプ７の温度を非接触で検出可能とする温度検出
器５５が設置されている。制御器５２は温度検出
器５５の検出値を入力として、ストリツプ７に対
する冷却水の噴射範囲をストリツプ幅方向で制限
すべき冷却セクシヨンの決定をフイードバツク制
御可能としている。

制御例の一例を示せば次の通りである。制御器
５２は温度検出器５３によつて検出されるストリ
ツプ７の幅方向温度分布と、ストリツプ幅５４と
に基づき、ストリツプ７に対する冷却水の噴射範
囲をストリツプ幅方向で制限すべき冷却セクシヨ
ンを決定する。当該可動板４４は、制御器５２の
指令に基づいて作動するシリンダ装置３９によつ
て、ストリツプ７の幅方向に進退した後所定位置
に停留する。例えば温度検出器５３の検出値がス
トリツプ７の幅方向両端部の温度が低いことを検
出した場合には、温度に応じて、事前に定められ
た冷却セクシヨン数の可能板４４がシリンダ３９
の作動によつてストリツプ７の中央部側に移動さ
れ停留停止される。これにより幅方向両端部に噴
射される冷却水量が減少され、幅方向両端部の温
度が設定値にまで高められる。逆に出側温度計５
５により、両端部の温度が高くなりすぎたことが
検知されたときは出側温度計５５の出力を制御器
５２にフイードバツクさせ、温度差に応じて可動
板を開放移動させる冷却セクシヨンを選び出すと
共に、その（又はそれらの）セクシヨンの可動板
を離反方向に移動するようにフイードバツク制御
を行なう。これによりストリツプ幅方向両端部へ
の冷却水噴射量が増加し、該両端部の温度が設定
値まで低下される。

以上詳述した通り、本考案によれば、ストリツ
プに対する冷却水の噴射範囲がストリツプ幅方向
で確実に制限され、ストリツプ幅方向の冷却速度
を制御することができる。そのため両端部の過冷
却あるいは冷却不足が防止されストリツプの冷却
処理に基づく製品品質を向上させることが出来
る。その他にも、新設設備の場合、必要以上にホ
ツトランテーブルのローラ胴長を長くする必要が
なくなるという効果がある。また本考案は既設ホ
ツトランの冷却設備にも簡単に適用出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は熱間圧延ラインの配置図、第２図は従
来のストリツプ冷却装置の要部正面図、第３図は
本考案の実施例に係るストリツプ冷却装置の側面
図、第４図は第３図−線に沿う断面図、第５
図は第４図−線に沿う断面図、第６図は第４
図−線に沿う断面図、第７図は台車移動機構
の部分拡大図、第８図及び第１１図は傾動板の傾
動機構を示す構成図、第９図は第８図の左側面
図、第１０図は傾動板の作動を示す概略図、第１
２図は実施例装置の制御ブロツク図である。 ７……ストリツプ、１２，１２′，……１２ｎ
……冷却ヘツダ、１３……ノズル、１４，１５，
４４……可動板、１６，１７……台車、２１，３
７……チエーン、３５……軸、３９……シリンダ
装置、６４，６５……傾動板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ストリツプ冷却水噴射用ノズルがストリツプ通
   過部の上方でストリツプ幅方向に配列された、熱
   間圧延設備におけるストリツプ冷却装置におい
   て、 前記ノズルとストリツプ通過部との中間位置に
   ストリツプ通過中心線を挟んで対峙されたストリ
   ツプ幅方向移動可能な、冷却水の流下方向変更用
   の可動板と、 該可動板を互いに接離方向に移動させる可動板
   移動機構と、 下方部分がストリツプ幅外方向に傾斜してなる
   とともに、ストリツプ幅外方向端部が、部材に当
   接した際にストリツプ幅内方向に傾動可能となる
   ように前記可動板下端部に取り付けられてなる傾
   動板と、 該傾動板を可動板離反方向に付勢する手段と、 を備えてなることを特徴とする熱間圧延設備に
   おけるストリツプ冷却装置。