JPS6235862Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6235862Y2 JPS6235862Y2 JP17130082U JP17130082U JPS6235862Y2 JP S6235862 Y2 JPS6235862 Y2 JP S6235862Y2 JP 17130082 U JP17130082 U JP 17130082U JP 17130082 U JP17130082 U JP 17130082U JP S6235862 Y2 JPS6235862 Y2 JP S6235862Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- soundproof case
- opening
- lubricating oil
- closing lid
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 30
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 19
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 11
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 13
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 5
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 2
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 2
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 2
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- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、外側を防音ケースで囲みさらにクラ
ンクケースの潤滑油補給口を前記防音ケース内の
一側面に対向させる如くした防音ケースつき内燃
機関に関するものである。
ンクケースの潤滑油補給口を前記防音ケース内の
一側面に対向させる如くした防音ケースつき内燃
機関に関するものである。
この種の防音ケースつき内燃機関においては、
クランクケース内に潤滑油を補給する際に、その
補給しようとする潤滑油の一部がクランクケース
の潤滑油補給口付近から漏れる(こぼれる)こと
があるが、従来の防音ケースつき内燃機関では、
その漏れ油が防音ケース内の底部に付着して該防
音ケース内が汚れるとともにその防音ケース内底
部に付着した漏れ油を掃除する作業が面倒となる
という問題があつた。
クランクケース内に潤滑油を補給する際に、その
補給しようとする潤滑油の一部がクランクケース
の潤滑油補給口付近から漏れる(こぼれる)こと
があるが、従来の防音ケースつき内燃機関では、
その漏れ油が防音ケース内の底部に付着して該防
音ケース内が汚れるとともにその防音ケース内底
部に付着した漏れ油を掃除する作業が面倒となる
という問題があつた。
本考案は上記の如き従来の防音ケースつき内燃
機関の問題点に鑑み、クランクケースの潤滑油補
給口付近からの漏れ油が防音ケース内底部に落ち
ないようにすることを目的とするものであつて、
本考案は頭書の如き防音ケースつき内燃機関にお
いて、防音ケースにおけるクランクケースの潤滑
油補給口の直下方位置に対向する側壁に開閉蓋つ
きの窓穴を設けるとともに、前記開閉蓋の内面に
閉蓋時に前記潤滑油補給口の直下方に位置し且つ
該潤滑油補給口付近からの漏れ油を受けるための
受皿を設けたことを特徴とするものである。
機関の問題点に鑑み、クランクケースの潤滑油補
給口付近からの漏れ油が防音ケース内底部に落ち
ないようにすることを目的とするものであつて、
本考案は頭書の如き防音ケースつき内燃機関にお
いて、防音ケースにおけるクランクケースの潤滑
油補給口の直下方位置に対向する側壁に開閉蓋つ
きの窓穴を設けるとともに、前記開閉蓋の内面に
閉蓋時に前記潤滑油補給口の直下方に位置し且つ
該潤滑油補給口付近からの漏れ油を受けるための
受皿を設けたことを特徴とするものである。
以下、第1図及び第2図に示す実施例を参照し
て本考案の防音ケースつき内燃機関を説明する
と、図示の防音ケースつき内燃機関は、底壁2
7、側周壁28及び上壁29を有する密閉型の防
音ケース2内に内燃機関1及び各種電装品を備え
て構成されている。
て本考案の防音ケースつき内燃機関を説明する
と、図示の防音ケースつき内燃機関は、底壁2
7、側周壁28及び上壁29を有する密閉型の防
音ケース2内に内燃機関1及び各種電装品を備え
て構成されている。
防音ケース2内は中間仕切板26によつて上、
下2室に区画されていて、その下部室3内に内燃
機関本体11及び発電機8、配電盤8a、リアク
トル装置9、バツテリー10等の電装品が収容さ
れ、又上部室4内に燃料タンク5、排気マフラー
6が収容されている。
下2室に区画されていて、その下部室3内に内燃
機関本体11及び発電機8、配電盤8a、リアク
トル装置9、バツテリー10等の電装品が収容さ
れ、又上部室4内に燃料タンク5、排気マフラー
6が収容されている。
防音ケース2の底壁27下面には車輪24、2
4つきの車軸23,23が取付けられていて、こ
の防音ケースつき内燃機関を移動させ得るように
している。
4つきの車軸23,23が取付けられていて、こ
の防音ケースつき内燃機関を移動させ得るように
している。
内燃機関本体11は防音ケース下部室3内の底
部27上に防振ゴム17,17・・を介して載置
固定されている。
部27上に防振ゴム17,17・・を介して載置
固定されている。
内燃機関本体11は、そのクランクケース12
に設けられた潤滑油補給口13を防音ケース2内
の一側面28aに対向させる如くして設置されて
いる。
に設けられた潤滑油補給口13を防音ケース2内
の一側面28aに対向させる如くして設置されて
いる。
クランクケース12の潤滑油補給口13を設け
た側面にはドレン抜き口14が形成されている。
又該潤滑油補給口13を設けたクランクケース1
2側面と防音ケース側壁28aの間には燃料フイ
ルター20が設けられている。
た側面にはドレン抜き口14が形成されている。
又該潤滑油補給口13を設けたクランクケース1
2側面と防音ケース側壁28aの間には燃料フイ
ルター20が設けられている。
防音ケース2の潤滑油補給口側側壁28aに
は、該潤滑油補給口13、ドレン抜き口14及び
燃料フイルター20等に対するメンテナンス用の
窓穴35が形成されている。このメインテナンス
用窓穴35は一枚ものの蓋板36によつて開閉自
在に覆蓋されており、この一枚ものの蓋板36を
開くことにより、クランクケース12内の潤滑油
又は燃料フイルター20の保守点検、ドレン抜き
口14の操作等を1箇所から一度に行えるように
なつている。
は、該潤滑油補給口13、ドレン抜き口14及び
燃料フイルター20等に対するメンテナンス用の
窓穴35が形成されている。このメインテナンス
用窓穴35は一枚ものの蓋板36によつて開閉自
在に覆蓋されており、この一枚ものの蓋板36を
開くことにより、クランクケース12内の潤滑油
又は燃料フイルター20の保守点検、ドレン抜き
口14の操作等を1箇所から一度に行えるように
なつている。
防音ケース2における潤滑油補給口13の直下
方位置に対向する側壁28a、即ち前記メインテ
ナンス用窓穴35の直下方の防音ケース側壁28
aには開閉蓋32によつて開閉自在に覆蓋された
窓穴31が形成されている。開閉蓋32は窓穴3
1の開口縁に対してピス34,34・・の締込
み、取外しによつて開閉されるようになつてい
る。又該開閉蓋32の内面には閉蓋時において潤
滑油補給口13、ドレン抜き口14及び燃料フイ
ルター20の直下方位置をカバーし得る大きさを
もつ受皿33が取付けられている。この受皿33
は、潤滑油補給時において潤滑油補給口13付近
から漏れる漏れ油、ドレン排出時においてドレン
抜き口14付近から漏れるドレン、燃料フイルタ
ー交換時において燃料フイルター20から漏れる
燃料等を収容するためのものであり、又該受皿3
3は開閉蓋32を開閉することにより窓穴31を
通して防音ケース2内外へ出し入れし得るように
なつている。従つて潤滑油補給時において潤滑油
補給口13から潤滑油が漏れた場合でもその漏れ
油は受皿33内に落下し、潤滑油補給作業終了後
に開閉蓋32を開いて受皿33内の漏れ油を廃棄
することができるようになつている。尚、この受
皿33がない場合(従来の場合)でしかも燃料フ
イルター交換時に該フイルター内部の燃料が漏れ
た場合にその漏洩燃料を防音ケース内の底部に溜
つたままで放置しておくと、火災の危険がある
が、図示の如く燃料フイルター20も受皿33の
上方に位置させておけば燃料フイルター20から
漏れた燃料は受皿33内に収容されるため、高熱
個所への散逸と拡散による急激な蒸発による火災
発生を防止し得る作用がある。
方位置に対向する側壁28a、即ち前記メインテ
ナンス用窓穴35の直下方の防音ケース側壁28
aには開閉蓋32によつて開閉自在に覆蓋された
窓穴31が形成されている。開閉蓋32は窓穴3
1の開口縁に対してピス34,34・・の締込
み、取外しによつて開閉されるようになつてい
る。又該開閉蓋32の内面には閉蓋時において潤
滑油補給口13、ドレン抜き口14及び燃料フイ
ルター20の直下方位置をカバーし得る大きさを
もつ受皿33が取付けられている。この受皿33
は、潤滑油補給時において潤滑油補給口13付近
から漏れる漏れ油、ドレン排出時においてドレン
抜き口14付近から漏れるドレン、燃料フイルタ
ー交換時において燃料フイルター20から漏れる
燃料等を収容するためのものであり、又該受皿3
3は開閉蓋32を開閉することにより窓穴31を
通して防音ケース2内外へ出し入れし得るように
なつている。従つて潤滑油補給時において潤滑油
補給口13から潤滑油が漏れた場合でもその漏れ
油は受皿33内に落下し、潤滑油補給作業終了後
に開閉蓋32を開いて受皿33内の漏れ油を廃棄
することができるようになつている。尚、この受
皿33がない場合(従来の場合)でしかも燃料フ
イルター交換時に該フイルター内部の燃料が漏れ
た場合にその漏洩燃料を防音ケース内の底部に溜
つたままで放置しておくと、火災の危険がある
が、図示の如く燃料フイルター20も受皿33の
上方に位置させておけば燃料フイルター20から
漏れた燃料は受皿33内に収容されるため、高熱
個所への散逸と拡散による急激な蒸発による火災
発生を防止し得る作用がある。
尚、開閉蓋32が取付けられる防音ケース側壁
部分は内方に向けて下降傾斜させており、従つて
該開閉蓋32もその傾斜側面に沿つて傾斜状態で
取付けられている。
部分は内方に向けて下降傾斜させており、従つて
該開閉蓋32もその傾斜側面に沿つて傾斜状態で
取付けられている。
前記発電機8は防振ゴム18,18・・を介し
て防音ケース底壁27上面に固定されている。
て防音ケース底壁27上面に固定されている。
前記リアクトル装置9は、発電機8の負荷側の
電気量変化に対応して逆起電力を生ぜしめるため
のもので、該リアクトル装置9はその取付部(取
付足)9a,9aを発電機8のケーシングに固着
することによつて取付けられている。尚、従来で
はこのリアクトル装置9は独立して防音ケース底
面27上に設置される配電盤8a内部に収容さ
れ、若干の発熱をしていたが、該リアクトル装置
9を発電機8のケーシングに取付けることによ
り、リアクトル装置9の冷却を内燃機関1の冷却
風の上流側で冷却ししかも取付スペースを小さく
することができ、それによつて防音ケース2全体
をコンパクトにすることができるようになつてい
る。
電気量変化に対応して逆起電力を生ぜしめるため
のもので、該リアクトル装置9はその取付部(取
付足)9a,9aを発電機8のケーシングに固着
することによつて取付けられている。尚、従来で
はこのリアクトル装置9は独立して防音ケース底
面27上に設置される配電盤8a内部に収容さ
れ、若干の発熱をしていたが、該リアクトル装置
9を発電機8のケーシングに取付けることによ
り、リアクトル装置9の冷却を内燃機関1の冷却
風の上流側で冷却ししかも取付スペースを小さく
することができ、それによつて防音ケース2全体
をコンパクトにすることができるようになつてい
る。
この内燃機関1が運転されると、防音ケース2
の空気入口21から冷却空気Wが吸入され、その
冷却空気Wは防音ケース下部室3内を通つて各種
電気機器(発電機8,リアクトル装置9等)及び
内燃機関本体11を冷却した後フアンシユラウド
7を通つて防音ケース上部室4内に流入し、そこ
で排気マフラー6を冷却して空気出口22から外
気中に放出されるようになつている。
の空気入口21から冷却空気Wが吸入され、その
冷却空気Wは防音ケース下部室3内を通つて各種
電気機器(発電機8,リアクトル装置9等)及び
内燃機関本体11を冷却した後フアンシユラウド
7を通つて防音ケース上部室4内に流入し、そこ
で排気マフラー6を冷却して空気出口22から外
気中に放出されるようになつている。
尚、図において符号28bは防音ケース2の潤
滑油補給口側側壁28aと対向する他方の側壁で
この側壁28bにはバツテリー10、エアクリー
ナ43、キヤブレター44等のためのメインテナ
ンス用窓穴41が形成されている。符号42はこ
の窓穴41用の蓋板である。
滑油補給口側側壁28aと対向する他方の側壁で
この側壁28bにはバツテリー10、エアクリー
ナ43、キヤブレター44等のためのメインテナ
ンス用窓穴41が形成されている。符号42はこ
の窓穴41用の蓋板である。
続いて本考案の効果を説明すると、本考案の防
音ケースつき内燃機関は、防音ケース2における
潤滑油補給口13の直下方位置に対向する側壁に
開閉蓋32つきの窓穴31を設け、さらに該開閉
蓋32の内面に潤滑油補給口13付近からの漏れ
油を受けるための受皿33を設けているので、も
し潤滑油補給時に該潤滑油補給口13付近から潤
滑油が漏れてもその漏れ油は受皿33内に収容さ
れることとなり、防音ケース2内の底部が汚れ難
くなるという効果がある。尚、受皿33内に落ち
た漏れ油は開閉蓋32を取外すことにより容易に
廃棄することができる。
音ケースつき内燃機関は、防音ケース2における
潤滑油補給口13の直下方位置に対向する側壁に
開閉蓋32つきの窓穴31を設け、さらに該開閉
蓋32の内面に潤滑油補給口13付近からの漏れ
油を受けるための受皿33を設けているので、も
し潤滑油補給時に該潤滑油補給口13付近から潤
滑油が漏れてもその漏れ油は受皿33内に収容さ
れることとなり、防音ケース2内の底部が汚れ難
くなるという効果がある。尚、受皿33内に落ち
た漏れ油は開閉蓋32を取外すことにより容易に
廃棄することができる。
第1図は本考案の実施例にかかる防音ケースつ
き内燃機関の側面図、第2図は第1図の−断
面図である。 1……内燃機関、2……防音ケース、12……
クランクケース、13……潤滑油補給口、31…
…窓穴、32……開閉蓋、33……受皿。
き内燃機関の側面図、第2図は第1図の−断
面図である。 1……内燃機関、2……防音ケース、12……
クランクケース、13……潤滑油補給口、31…
…窓穴、32……開閉蓋、33……受皿。
Claims (1)
- 外側を防音ケース2で囲みさらにクランクケー
ス12の潤滑油補給口13を前記防音ケース2内
の一側面28aに対向させる如くした防音ケース
つき内燃機関であつて、前記防音ケース2におけ
る前記潤滑油補給口13の直下方位置に対向する
側壁に開閉蓋32つきの窓穴31を設けるととも
に、前記開閉蓋32の内面に閉蓋時に前記潤滑油
補給口13の直下方に位置し且つ該潤滑油補給口
13付近からの漏れ油を受けるための受皿33を
設けたことを特徴とする防音ケースつき内燃機
関。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17130082U JPS5973542U (ja) | 1982-11-10 | 1982-11-10 | 防音ケ−スつき内燃機関 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17130082U JPS5973542U (ja) | 1982-11-10 | 1982-11-10 | 防音ケ−スつき内燃機関 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5973542U JPS5973542U (ja) | 1984-05-18 |
| JPS6235862Y2 true JPS6235862Y2 (ja) | 1987-09-11 |
Family
ID=30373716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17130082U Granted JPS5973542U (ja) | 1982-11-10 | 1982-11-10 | 防音ケ−スつき内燃機関 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5973542U (ja) |
-
1982
- 1982-11-10 JP JP17130082U patent/JPS5973542U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5973542U (ja) | 1984-05-18 |
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