JPS623698Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、たとえば郵便物の如き比較的小重
量の荷重を測定するのに適した台秤に関するもの
である。

従来の台秤においては荷重受機構としてテコを
利用し、荷重伝達は刃と刃受とにより形成してい
るのが一般的である。しかしながら、このような
従来の構造のものは部品加工に工数を要しその精
度も高くなければならず、また、硬度を増加させ
るためにその処理も必要とする等の欠点を有す
る。

この考案は、このような点に鑑みなされたもの
で、受皿フレームにより受皿上の被測定物のトラ
ンスデユーサへの荷重伝達を高精度に行なうこと
ができる台秤を得ることを目的とするものであ
る。

この考案は、複数のアームの集合した中心点を
トランスデユーサへの荷重印加部とし、各アーム
に受皿からの荷重受部を形成するとともにアーム
の端部には支点部を備えた弾性支持体を位置調節
自在に設け、これにより、レバー比の調節をきわ
めて簡単かつ正確に行なつて簡単な構造ながら高
精度のものを得ることができるように構成したも
のである。

この考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。まず、板金加工もしくは鋳造等の手段のいず
れかによりベース１が形成され、このベース１の
底部中心にはトランスデユーサである薄型の電気
抵抗式のロードセル２が固定されている。つい
で、後述する弾性支持体を介在させて４本のアー
ム３を有する受皿フレーム４が設けられている。
この受皿フレーム４の中央部には上下方向に弾性
的に撓む柔軟部５が存し、前記アーム３にはリブ
６が折りかえされて一体形成されることにより充
分な剛性が持たされている。そして、前記柔軟部
５の中心には前記ロードセル２に対して荷重を印
加する荷重印加部となるピン７が固定されてい
る。また、前記ピン７より一定位置に荷重受部と
なる凹部８がそれぞれ形成されている。さらに、
前記アーム３の端部には、それらの長手方向にそ
わせて長い小判孔９が形成されている。

しかして、前記アーム３の端部にはコの字形に
屈曲形成された弾性支持体１０が取付けられてい
る。これらの弾性支持体１０の上面１１には前記
小判孔９に嵌合するビス１２が螺合するねじ孔１
３が形成されており、下面１４にはビス用のねじ
孔１５が形成されている。そして、前記上面１１
と前記下面１４とは屈曲部１６，１７を介して垂
直壁１８に連設されており、この垂直壁１８が支
点部とされている。ついで、前記弾性支持体１０
はスペーサ１９を介在させて前記ベース１に取付
けられるが、そのベース１には取付ビス２０が挿
入される小判孔２１が形成されている。

つぎに、前記凹部８にはスチールボール２２が
載置され、これらのスチールボール２２の上には
受皿２３が載置されている。この受皿２３の下面
には前記スチールボール２２の転動を防止するリ
ング２４が固着されている。

また、前記受皿２３には２個の開孔２５が形成
され、これらの開孔２５の内面には孔２６を有す
る干渉板２７が取付けられ、前記ベース１にねじ
着されるボルト２８が前記開孔２５および孔２６
を貫通し、その頭部２９は前記干渉板２７に対向
している。また、前記ベース１と前記受皿２３と
の間には前記受皿２３を上方へ付勢する圧縮ばね
３０が設けられている。

なお、３１は重量等のデータを表示する表示部
である。

このような構成において、受皿２３上に被測定
物を載置すると、その重量は分散して４個のスチ
ールボール２２にそれぞれ加えられ、アーム３に
よるレバー比に応じてピン７に荷重が集中し、こ
れにより、ロードセル２に荷重が印加されて秤量
がなされる。

いま、凹部８から垂直壁１８までの間隔をａと
し、凹部８からピン７までの間隔をｂとしたと
き、１本のアーム３において凹部８に印加される
荷重がロードセル２に作用する荷重としてはａ／
ａ＋ｂなる比率を乗じたものである。したがつ
て、この比率はすべてのアーム３において等しい
ことが要求される。そのため、ビス１２と取付ビ
ス２０とをゆるめて弾性支持体１０の位置を可変
させれば、垂直壁１８の位置が変化し、ａ／ａ＋
ｂなる比率は適宜調節しうる。したがつて、すべ
てのアーム３に対して一定のレバー比としておけ
ば、被測定物を受皿２３上のどの位置に置いても
正確な測定を行なうことが可能になる。

なお、測定時に支点部となる垂直壁１８部分で
は荷重に応じて屈曲部１６，１７が角度変化する
ものであるが、本来、ピン７部分での変形量は秤
量媒体がロードセル２であるためきわめて小さ
く、垂直壁１８に傾斜が生じても実測上は全く問
題にならない。また、柔軟部５はゆるやかに湾曲
するものであり、その湾曲率も小さいため変形応
力に要する力はとくに問題にならない。さらに、
スペーサ１９はとくになくてもよく、また、その
動きはベース１に固定でも可動でもよい。

この考案は、上述のようにロードセル等のトラ
ンスデユーサに対して荷重印加部を中心として複
数本のアームを放射状に延出させた受皿フレーム
を設け、この受皿フレームのアームに受皿の荷重
を受ける荷重受部を形成し、これらのアームの端
部に支点部を備えた弾性支持体を長手方向にそわ
せて位置調節自在に設けたので、すべてのアーム
に対してそのレバー比を一定にすることが簡単に
でき、これにより、被測定物が受皿のどの位置に
あつても正確な測定を行なうことができるもので
ある。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示すもので、第１
図は全体の斜視図、第２図は受皿を取りはずした
状態の平面図、第３図は第２図における−線
部において受皿を含めて断面にした縦断側面図、
第４図は一部の拡大断面図、第５図は受皿フレー
ムと弾性支持体との分解斜視図、第６図は受皿と
受皿フレームとの荷重伝達構造を示す一部を拡大
した断面図、第７図は受皿の止め機構を示す一部
を拡大した縦断側面図である。 ２……ロードセル（トランスデユーサ）、３…
…アーム、４……受皿フレーム、７……ピン（荷
重印加部）、８……凹部（荷重受部）、１０……弾
性支持体、１８……垂直壁（支点部）、２３……
受皿。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 荷重を電気信号に変換するトランスデユーサに
   対する荷重印加部を中心として複数本のアームが
   一体的に放射方向に形成された受皿フレームを設
   け、この受皿フレームの前記アームの中間部に受
   皿の荷重を受ける荷重受部を形成し、前記アーム
   の端部に支点部を備えた弾性支持体を前記アーム
   の長手方向にそわせて位置調節自在に連結したこ
   とを特徴とする台秤。