JPS6237128A - フランジ付合成樹脂製フイラ−パイプの製造方法 - Google Patents
フランジ付合成樹脂製フイラ−パイプの製造方法Info
- Publication number
- JPS6237128A JPS6237128A JP17667185A JP17667185A JPS6237128A JP S6237128 A JPS6237128 A JP S6237128A JP 17667185 A JP17667185 A JP 17667185A JP 17667185 A JP17667185 A JP 17667185A JP S6237128 A JPS6237128 A JP S6237128A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold
- synthetic resin
- concave groove
- pipe
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 title claims abstract description 18
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 title claims abstract description 18
- 239000000945 filler Substances 0.000 title claims description 22
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 238000000071 blow moulding Methods 0.000 abstract description 3
- 238000007664 blowing Methods 0.000 abstract 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 3
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- TVEXGJYMHHTVKP-UHFFFAOYSA-N 6-oxabicyclo[3.2.1]oct-3-en-7-one Chemical compound C1C2C(=O)OC1C=CC2 TVEXGJYMHHTVKP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010931 gold Substances 0.000 description 1
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000004072 lung Anatomy 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000003892 spreading Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、外周を囲繞して７ランジが一体に取付ケラれ
た合成樹脂製フィラーパイプの製造方法に関する。
た合成樹脂製フィラーパイプの製造方法に関する。
現在、自動車のフィラーパイプは金属製のものが使用さ
れている。この金属製フィラーパイプは、これを自動車
に固定するためのフランジがノくイブ外周に溶接によっ
て取付けられている。
れている。この金属製フィラーパイプは、これを自動車
に固定するためのフランジがノくイブ外周に溶接によっ
て取付けられている。
し力為し、近時、金属よシ軽量で、かつ形状が自由に選
択可能なことから、合成樹脂のブロー成形によるフィラ
ーパイプの開発が盛に行なわれている。
択可能なことから、合成樹脂のブロー成形によるフィラ
ーパイプの開発が盛に行なわれている。
上記含酸樹脂のブロー成形の場合、パリソンを金型でａ
さんだ部分のピンチオフ部或いはパーティング部に、コ
ンプレッションした７ランジｆ 一体成形することは容
易であるが、燃料通路となるパイプの外周に、パイプの
軸線に対してほぼ直角で、自動車に強固に固定するため
の肉厚のあるフランジを一体成形することは不可能であ
った。
さんだ部分のピンチオフ部或いはパーティング部に、コ
ンプレッションした７ランジｆ 一体成形することは容
易であるが、燃料通路となるパイプの外周に、パイプの
軸線に対してほぼ直角で、自動車に強固に固定するため
の肉厚のあるフランジを一体成形することは不可能であ
った。
本発明は上記の事情に鑑み、ブロー成形によって、パイ
プ外周に、パイプの軸線と直交する肉厚のフランジが一
体に取付けられている合成樹脂製フィラーパイプの製造
方法を提供することを目的とする。
プ外周に、パイプの軸線と直交する肉厚のフランジが一
体に取付けられている合成樹脂製フィラーパイプの製造
方法を提供することを目的とする。
本発明は上記の目的′ｔｌ−達成するためになされたも
ので、その要旨は、凹溝を内面に形成した分割金型の内
部において、合成樹脂のパリソンを吹込成形して凹溝の
ついた中空体をつ〈シ、次いで金型の作動によって中空
体の凹溝部を圧締融着させるフランジ付合成樹脂製フィ
ラーパイプの製造方法、にある。
ので、その要旨は、凹溝を内面に形成した分割金型の内
部において、合成樹脂のパリソンを吹込成形して凹溝の
ついた中空体をつ〈シ、次いで金型の作動によって中空
体の凹溝部を圧締融着させるフランジ付合成樹脂製フィ
ラーパイプの製造方法、にある。
以下図面を参照して、本発明を一実抱例に基づいて説明
する。
する。
第１図およびｊｉ！２図は本発明の方法によってつ（ら
れた合成樹脂製フィラーパイプの斜視図および縦断面図
である。図中符号１は燃料の通路となるフィラーパイプ
本体（以下パイプ本体という）で、このパイプ本体１の
一方の端部近傍外周には、パイプ本体１の中心軸１Ｉｊ
ｌ ａに対して直角な２ランジ２が取付けられ、この７
ランジ２にはボルトを通す固定用孔２ａが穿設されてい
る。また、上記フランジ２近傍のパイプ本体１には、パ
イプ本体１を介して燃料タンク（図示せず〕に燃料を注
入する際に、燃料タンク内の空気を排出するため、上記
パイプ本体１内部と、外気とを連通する分岐管３の一端
が一体に取付けられて、フィラーパイプ４が構成されて
いる。
れた合成樹脂製フィラーパイプの斜視図および縦断面図
である。図中符号１は燃料の通路となるフィラーパイプ
本体（以下パイプ本体という）で、このパイプ本体１の
一方の端部近傍外周には、パイプ本体１の中心軸１Ｉｊ
ｌ ａに対して直角な２ランジ２が取付けられ、この７
ランジ２にはボルトを通す固定用孔２ａが穿設されてい
る。また、上記フランジ２近傍のパイプ本体１には、パ
イプ本体１を介して燃料タンク（図示せず〕に燃料を注
入する際に、燃料タンク内の空気を排出するため、上記
パイプ本体１内部と、外気とを連通する分岐管３の一端
が一体に取付けられて、フィラーパイプ４が構成されて
いる。
このフィラーパイプ４は、７ランジ２の固定用孔２ａに
ボルト（図示せず）を挿通して固定されるため、７ラン
ジ２はこれに耐える充分な肉厚が必要である。
ボルト（図示せず）を挿通して固定されるため、７ラン
ジ２はこれに耐える充分な肉厚が必要である。
このようなフランジ２をパイプ本体ｌと一体成形するに
は次のようにして行なわれる。すなわち、第３図および
第４図は、フイラーバ・イブ４の７ランジ２の近傍部分
Ａｒ成形する、分割される金型の一部分の片側正面図で
ある。金層１１は裏板１２に固定された本体金型１３と
、作動用金型１４七によって構成されている。この作動
用金型１４は、裏板１２に固定された油圧シリンダ１５
によって、上記本体金型１３に取付けらｎたスライドピ
ン１６に沿って枢動され、本体金型１３および作動用金
型１４によって形成される凹溝１７の幅を拡大成いは縮
少するようになっている。
は次のようにして行なわれる。すなわち、第３図および
第４図は、フイラーバ・イブ４の７ランジ２の近傍部分
Ａｒ成形する、分割される金型の一部分の片側正面図で
ある。金層１１は裏板１２に固定された本体金型１３と
、作動用金型１４七によって構成されている。この作動
用金型１４は、裏板１２に固定された油圧シリンダ１５
によって、上記本体金型１３に取付けらｎたスライドピ
ン１６に沿って枢動され、本体金型１３および作動用金
型１４によって形成される凹溝１７の幅を拡大成いは縮
少するようになっている。
上ｇ金型１１を用いてフィラーパイプ４を成形するには
、先ず、作動用金型１４を駆動して成形されるパイプの
軸線と直角方向の凹溝１７の幅を拡大する。次いで金型
１１を開き、開いた金型の間に合成４１ｒ脂パリソンを
押出し九後、金型１１を閉じ、吹込ピン１８よシ空気を
吹込む。この操作によってｍ３図に示すよりに合成樹脂
は金型１１内血−ばいに広がって凹溝のついた中空体が
できる。次いで作動吊金２！！１４ ｆ／！：駆動して
第４図に示すように凹溝１７の幅を縮少すると、凹溝１
７内面に広がっている合成樹脂は相互に圧締融着し、パ
イプ哀情１と一体の肉厚な７ランジ２が形成される。合
成樹脂が冷却固化した後、金型１１に開いてこれを取出
し、パイプ本体１０両４［ｉｏおよび分岐管３の先端を
閉塞している樹脂を切削除去すれば、一体の肉厚７ラン
ジを有するフィラーパイプ４が得られる。
、先ず、作動用金型１４を駆動して成形されるパイプの
軸線と直角方向の凹溝１７の幅を拡大する。次いで金型
１１を開き、開いた金型の間に合成４１ｒ脂パリソンを
押出し九後、金型１１を閉じ、吹込ピン１８よシ空気を
吹込む。この操作によってｍ３図に示すよりに合成樹脂
は金型１１内血−ばいに広がって凹溝のついた中空体が
できる。次いで作動吊金２！！１４ ｆ／！：駆動して
第４図に示すように凹溝１７の幅を縮少すると、凹溝１
７内面に広がっている合成樹脂は相互に圧締融着し、パ
イプ哀情１と一体の肉厚な７ランジ２が形成される。合
成樹脂が冷却固化した後、金型１１に開いてこれを取出
し、パイプ本体１０両４［ｉｏおよび分岐管３の先端を
閉塞している樹脂を切削除去すれば、一体の肉厚７ラン
ジを有するフィラーパイプ４が得られる。
上記７ランジの肉厚は、拡大した場合の凹溝１７の幅を
震えれば、凹溝１７内の砧＠量が変ることによって調整
される。この際、通常、作動用金製１４の駆動幅は、油
圧シリンダによるυ為、或いはストッパーを設けること
によって規制される。
震えれば、凹溝１７内の砧＠量が変ることによって調整
される。この際、通常、作動用金製１４の駆動幅は、油
圧シリンダによるυ為、或いはストッパーを設けること
によって規制される。
なお、上記説明では油圧シリンダ１５を裏板１２に固定
したが、これを本体金型１３に固定し、作動用金型１４
を本体金型１３に引付けるようにしてもよい。
したが、これを本体金型１３に固定し、作動用金型１４
を本体金型１３に引付けるようにしてもよい。
〔効果コ
以上述べたように、本発明の方法は、従来、ブロー成形
することが困難であった厚肉の７ランジを有する軽量な
合成樹脂製フィラーパイプを、容易、η為つ安価に製造
することが出来るので、今後の自動車工業に寄与するこ
とが極めて大きい。
することが困難であった厚肉の７ランジを有する軽量な
合成樹脂製フィラーパイプを、容易、η為つ安価に製造
することが出来るので、今後の自動車工業に寄与するこ
とが極めて大きい。
第１図およびｍ２図は、本発明の方法でつくったフィラ
ーパイプを示すもので、ｍ１図は斜視図、第２図は第１
図の１−１線匁視断面図、第３図およびｗＬ４図は、７
ランジ近傍を成形する金型の一部分の片側正面必で、Ｉ
！ｃ３図は、凹溝を拡げた状態でパリソンを挾み、キャ
ビティーはいにブローした図、第４図は、凹溝部を圧締
融着してフランジを形成しに図である。 ｌ・・・・・・フィラーパイプ本体（パイプ本体）、２
・・・・・・フランジ、４・・・・・・フィラーパイプ
、１１・・・・・・金型、１３・・・・・・本体金型、
１４・・・・・・作動用金型、１５・・・・・・油圧シ
リンダ、１６・・・・・・スライドビン、１７・・・・
・・凹溝、１８・・・・・・吹込ピン、Ａ・・・・・・
フィラーパイプの７ランジ近傍。
ーパイプを示すもので、ｍ１図は斜視図、第２図は第１
図の１−１線匁視断面図、第３図およびｗＬ４図は、７
ランジ近傍を成形する金型の一部分の片側正面必で、Ｉ
！ｃ３図は、凹溝を拡げた状態でパリソンを挾み、キャ
ビティーはいにブローした図、第４図は、凹溝部を圧締
融着してフランジを形成しに図である。 ｌ・・・・・・フィラーパイプ本体（パイプ本体）、２
・・・・・・フランジ、４・・・・・・フィラーパイプ
、１１・・・・・・金型、１３・・・・・・本体金型、
１４・・・・・・作動用金型、１５・・・・・・油圧シ
リンダ、１６・・・・・・スライドビン、１７・・・・
・・凹溝、１８・・・・・・吹込ピン、Ａ・・・・・・
フィラーパイプの７ランジ近傍。
Claims (1)
- 凹溝を内面に形成した分割金型の内部において、合成樹
脂のパリソンを吹込成形して凹溝のついた中空体をつく
り、次いで金型の作動によつて中空体の凹溝部を圧締融
着させることを特徴とするフランジ付合成樹脂製フィラ
ーパイプの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17667185A JPS6237128A (ja) | 1985-08-10 | 1985-08-10 | フランジ付合成樹脂製フイラ−パイプの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17667185A JPS6237128A (ja) | 1985-08-10 | 1985-08-10 | フランジ付合成樹脂製フイラ−パイプの製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6237128A true JPS6237128A (ja) | 1987-02-18 |
Family
ID=16017680
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17667185A Pending JPS6237128A (ja) | 1985-08-10 | 1985-08-10 | フランジ付合成樹脂製フイラ−パイプの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6237128A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63242723A (ja) * | 1987-03-31 | 1988-10-07 | Yamakawa Kogyo Kk | 合成樹脂製フィラーチューブの成形方法 |
| US5106569A (en) * | 1990-05-04 | 1992-04-21 | Phillips Petroleum Company | Blow molding and compression molding of an article |
-
1985
- 1985-08-10 JP JP17667185A patent/JPS6237128A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63242723A (ja) * | 1987-03-31 | 1988-10-07 | Yamakawa Kogyo Kk | 合成樹脂製フィラーチューブの成形方法 |
| US5106569A (en) * | 1990-05-04 | 1992-04-21 | Phillips Petroleum Company | Blow molding and compression molding of an article |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102744868A (zh) | 在由热塑性塑料制造容器的方法中应用的连接元件 | |
| JPH04341834A (ja) | 合成樹脂製の屈曲管の射出成形方法 | |
| CN101551493B (zh) | 光纤连接器 | |
| JPS59152822A (ja) | 筒状の止部を有するブロ−成形品及びその製造方法 | |
| JPH0430900B2 (ja) | ||
| JPH106366A (ja) | フランジを有する管体およびその成形方法と成形用金型 | |
| JP2880411B2 (ja) | レゾネータ付きエアクリーナホース、その製造方法及びそれを製造する金型構造 | |
| JPH0380091B2 (ja) | ||
| JPS63283926A (ja) | フランジ付合成樹脂製フィラ−パイプの製造方法 | |
| JPS63242723A (ja) | 合成樹脂製フィラーチューブの成形方法 | |
| JPH0337501B2 (ja) | ||
| JPH0328249B2 (ja) | ||
| JPH04152123A (ja) | 取付部を有するブロー成形品及びその製造方法 | |
| JPH0438956B2 (ja) | ||
| JPH09277313A (ja) | 筒状成形品用金型とその成形方法 | |
| JP4568976B2 (ja) | ブロー成形装置およびブロー成形法 | |
| JPH0359818B2 (ja) | ||
| JPH04179528A (ja) | 樹脂製燃料タンク | |
| JPH08142188A (ja) | 管継手成形用金型 | |
| JPH03278935A (ja) | フランジ付き合成樹脂製パイプの製造方法及びその装置とこの製造方法に用いられるブロー成形用パリソン | |
| JPH0545914Y2 (ja) | ||
| JPH051379Y2 (ja) | ||
| JPH08183087A (ja) | ねじ部を有する中空体の製造方法 | |
| JPH0622866B2 (ja) | プラスチック中空体の製造方法 | |
| JPH0228036Y2 (ja) |