JPS6238038Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はターンバツクルの改良に関するもの
で、特に荷縛り用ワイヤーロープ等に用いるター
ンバツクルにおいて振動弛みの全くないターンバ
ツクルを提供することを目的とすると同時に、緊
締および解締作業が迅速にでき、かつ安全性に秀
れたターンバツクルを提供することを目的とする
ものである。近年、大型コンテナ等を船舶移送す
る場合等においてこれらのコンテナを船舶のロー
リング等に備えてワイヤーロープまたはチエーン
等で床部と結索して荷縛りをしているが、従来の
ターンバツクルはその係止機構が雄ネジ軸と雌ネ
ジ軸の螺合またはウオームギヤーの噛合等による
傾斜比の違いによつて戻りを阻止しているため船
舶のようなエンジン振動等の微振動が常時発生し
ている場所では、この微振動により除々に係止機
構に滑りが生じ結索に弛みが生じる問題を有して
おり、このような振動弛みのないターンバツクル
が望まれていた。

すなわち本考案のターンバツクルは両端に異方
向雄ネジを螺設したネジ軸にそれぞれ連結部材を
螺合し、該ネジ軸をベベルギヤーを介して回動せ
しめるようにし、該ベベルギヤー軸に解離可能に
なる戻り止め機構を設けて構成するものであり、
以下、本考案の一実施例を図面にしたがつて説明
する。ターンバツクル本体１は両側板２，２の両
端の側部を連結固着する連板３，３，３，３によ
り並設され矩形摺動孔４を構成する。当該両側板
２，２間の中央部には適宜離間して上記矩形摺動
孔４を隔する二枚の支板５，５を固設するととも
に該両支板５，５の中央に穿設した軸孔６に対し
上記両側板２，２間にこれと平行に延びるネジ軸
７を回動自在に軸支してなる。このネジ軸７には
それぞれ異方向に螺設した雄ネジ８，８′に対し
て上記矩形摺動孔４に内挿し、摺動自在になる摺
動腕９，９′の側板１０，１０，１０′，１０′の
内端壁１１，１１′にそれぞれ螺設した雌ネジ１
２，１２′を螺合してなるとともに該摺動腕９，
９′の外端は上記側板２，２端部からそれぞれ突
出し、一方にはＵ字状のブラケツト１３を介挿固
着してピン孔１４，１４を開設し、他方には基部
１５ａを外端壁１６に対し回動自在に軸着してな
るジヨー１５を設け、連索端との連結部を構成す
る。また上記両支板５，５間のネジ軸７にはベベ
ルギヤー１７を軸着するとともに該ベベルギヤー
１７に対して両側板２，２の側部間に固設した台
板１８に対し固動自在に貫挿軸設した回動軸１９
の内端に軸着した他のベベルギヤー２０を噛合せ
しめ、該回動軸１９の外端に戻り止め機構２１の
係止歯車２２を軸着してなる。当該係止歯車２２
の外周に形成した多数の係止歯２３には上記台板
１８にピン２４を介して揺動自在に枢設した係止
部材２５の係止端２５ａが、該係止歯車２２の一
方向の回動に対してこれを係合阻止し、他方向に
のみ回動可能ならしめるごとく位置し、揺動端２
５ｂに穿設した尾栓２６を螺着してなる小孔２７
に対してコイルスプリング２８を介して台板１８
方向に突出するように弾性付勢した鋼球２９を、
該台板１８に穿設した凹孔３０に半埋して戻り止
め機構２１を構成する。このとき上記係止歯車２
２の回動に際し係止歯２３の山を係止端２５ａが
越える時に、鋼球２９がコイルスプリング２８の
弾性に抗しながら凹孔３０の縁３０ａの内側に位
置するような凹孔３０とし、さらに係止歯２３が
完全に離間する位置に該当する台板１８面の鋼球
２９下方位置に解除用凹孔３１を穿設し、上記係
止部材２５の揺動端２５ｂを揺動変位せしめるこ
とができるようになる。また上記回動軸１９の外
端部には角孔３２が穿設され、クランク状の回動
ハンドル３３の角軸嵌合端３３ａと挿抜自在に嵌
合するように構成される。なお図中３４は覆板、
３５は一方の側板２に固設した把手である。

本考案のターンバツクルは上記構成になるため
係止部材２５の鋼球２９を凹孔３０に嵌入した
後、回動ハンドル３３の角軸嵌合端３３ａを角孔
３２に嵌入し、回動ハンドル３３を回すとベベル
ギヤー２０，１７を介してネジ軸７が回動し、該
ネジ軸７の両端に螺合した両摺動腕９，９′は側
板２，２からなる矩形摺動孔４によつて回動を阻
止されているため雄ネジ８，８′と雌ネジ１２，
１２′の螺合作用により当該締結時には両摺動腕
９，９′が近接する方向に摺動する。このとき係
止歯車２２は係止歯２３を乗り越える係止部材２
５の係止端２５ａにより常時回り戻りを阻止せし
められているため締結後、回動ハンドル３３を外
して放置した時、該ターンバツクルに対し、たと
えば共振するような振動が生じても当該戻り止め
機構２１によりネジ軸７の回転が阻止されるため
雌雄ネジ１２，１２′，８，８′間に滑りが生ずる
ことはなく、締結索が使用中に弛むことがない。
つぎにこのターンバツクルを解締する場合は係止
部材２５をピン２４を中心に回動せしめ鋼球２９
を解除用凹孔３１に嵌入した後、前記回動ハンド
ル３３を取り付け、逆方向に回動するものであ
る。

以上説明したように本考案のターンバツクルは
解離可能になる戻り止め機構を有するため使用中
に弛みが生ずることがないため、特に微振動を有
する場所での使用に効果的であり、確実な緊締を
なすもので、かつ突起部等がなく形態がスマート
であり、緊締、解締作業が簡単である等の特徴を
有するもので本考案の実用的効果は極めて大であ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案ターンバツクルの一実施例を示す
もので、第１図は一部切欠した正面図、第２図は
平面図、第３図は第２図におけるＡ−Ａ線拡大断
面図である。 １……本体、７……ネジ軸、９，９′……摺動
腕、１７，２０……ベベルギヤー、１９……回動
軸、２１……戻り止め機構、２２……係止歯車、
２５……係止部材、２８……コイルスプリング、
２９……鋼球、３０，３１……凹孔、３３……回
動ハンドル。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 両側板２，２の両端の側部を連板３，３，３，
   ３によつて連結固着して内部に矩形摺動孔４を形
   成し、前記両側板２，２の中央に互いに適宜離間
   して前記矩形摺動孔４を隔する二枚の支板５，５
   を固設したターンバツクル本体１と、 前記両支板５，５の中央に穿設した軸孔６，６
   に対し、前記両側板２，２間にこれと平行に延び
   るように回動自在に軸支されるとともに、それぞ
   れ異方向に雄ネジ８，８を螺設したネジ軸７と、 前記矩形摺動孔４に内挿されて摺動自在になる
   とともに、前記両側板２，２に対して直角に向い
   た側板１０，１０，１０′，１０′の内端壁１１，
   １１′にそれぞれ螺設した雌ネジ１２，１２′を前
   記雄ネジ８，８に螺合し、かつ外端を前記側板
   ２，２端部からそれぞれ突出し、該一方の端部
   に、Ｕ字状のブラケツト１３を介挿固着してピン
   孔１４，１４を開設し、他方の端部に、基部１５
   ａを外端壁１６に対し回動自在に軸着したジヨー
   １５を設けて連索端との連結部を構成した摺動腕
   ９，９′と、 前記両側板２，２の側部間に固設した台板１８
   に対して回動自在に貫挿軸挿されるとともに、内
   端に、前記両支板５，５間のネジ軸７に軸着した
   ベベルギヤー１７に対して噛合される他のベベル
   ギヤー２０を軸着した回動軸１９と、 前記回動軸１９の外端に軸着され、外周に多数
   の係止歯２３を形成した係止歯車２２と、前記台
   板１８にピン２４を介して揺動自在に枢設される
   とともに、前記係止歯車２２の一方向の回動に対
   してこれを係合阻止し、他方向にのみ回動可能な
   らしめるごとく前記係止歯２３に係合する係止端
   ２５ａを備えた係止部材２５と、前記台板１８に
   穿設した凹孔３０に半埋されるとともに、揺動端
   ２５ｂに穿設した尾栓２６を螺着してなる小孔２
   ７に対してコイルスプリング２８を介して台板１
   ８方向に突出するように弾性付勢された鋼球２９
   とよりなる戻り止め機構２１と、 前記係止歯２３が完全に離間する位置に該当す
   る台板１８面の鋼球２９下方位置に、前記係止部
   材２５の揺動端２５ｂを揺動変位せしめることが
   できるよう穿設された解除用凹孔３１と、 前記回動軸１９の外端部に穿設され、クランク
   状のハンドル３３の角軸嵌合端３３ａと挿抜自在
   に嵌合する角孔３２と、 前記両側板２，２の側部間に、前記台板１８と
   対向するごとく固設された覆板３４と、 前記一方の側板２に固設された把手３５とを有
   し、さらに前記凹孔３０を、前記係止歯車２２の
   回動に際し係止歯２３の山を係止端２５ａが超え
   る時に、鋼球２９がコイルスプリング２８の弾性
   に抗しながら凹孔３０の縁３０ａの内側に位置す
   るように構成してなることを特徴とするターンバ
   ツクル。