JPS6238048Y2 - - Google Patents
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- JPS6238048Y2 JPS6238048Y2 JP3746682U JP3746682U JPS6238048Y2 JP S6238048 Y2 JPS6238048 Y2 JP S6238048Y2 JP 3746682 U JP3746682 U JP 3746682U JP 3746682 U JP3746682 U JP 3746682U JP S6238048 Y2 JPS6238048 Y2 JP S6238048Y2
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- JP
- Japan
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- rack shaft
- rack
- gear
- spring
- presser
- Prior art date
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- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
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- Gears, Cams (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車等のラツクピニオン式操向歯
車装置のラツク軸押え機構の改良に関する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of a rack shaft holding mechanism of a rack and pinion type steering gear device for automobiles and the like.
従来、ラツクピニオン式操向歯車装置に用いら
れるラツク軸押え機構としては、例えば第1図に
示すようなものがある。 Conventionally, as a rack shaft holding mechanism used in a rack and pinion type steering gear device, there is one shown in FIG. 1, for example.
第1図に於いて、ラツクピニオン式操向歯車装
置のギヤハウジング1内にはラツク軸2が摺動自
在に設けられ、ラツク軸2の軸周に形成したラツ
クギヤ3にステアリングホイールの操作で回動す
るピニオンギヤ4が噛み合い、ピニオンギヤ4と
ラツクギヤ3との噛み合いガタを防止するため、
ラツクギヤ3に相対したラツク軸2の外周にスプ
リング5により押圧されたラツク軸押え6を当接
している。 In Fig. 1, a rack shaft 2 is slidably provided in a gear housing 1 of a rack and pinion type steering gear device, and a rack gear 3 formed around the shaft of the rack shaft 2 is rotated by operating a steering wheel. In order to prevent the moving pinion gear 4 from meshing with each other and the meshing play between the pinion gear 4 and the rack gear 3,
A rack shaft presser 6 pressed by a spring 5 is in contact with the outer periphery of the rack shaft 2 facing the rack gear 3.
しかしながら、このような従来のラツク軸押え
機構におけるラツク軸押え6は、一般にダイキヤ
ストあるいは焼結加工等により製作しているた
め、材料費及び加工コストが高くなる等の問題点
があつた。 However, since the rack shaft presser 6 in such a conventional rack shaft presser mechanism is generally manufactured by die casting or sintering, there are problems such as high material and processing costs.
本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、ラツクピニオン式操向歯車装置
のラツク軸押え機構に用いるラツク軸押えの加工
を容易にしてコストの低減を図るため、円筒部材
の一端を内側に屈曲して円筒溝状のラツク軸押圧
部を形成すると共に、円筒溝の一部を切り離して
内側に折曲してスプリング押えを形成することに
より、上記問題点を解決することを目的としてい
る。 The present invention was made with an eye on the problems of the conventional gearbox. In order to simplify the processing of the rack shaft holder used in the rack shaft holder mechanism of the rack pinion type steering gear device and reduce costs, one end of a cylindrical member is bent inward to form a cylindrical groove-shaped rack shaft pressing portion, and part of the cylindrical groove is cut off and bent inward to form a spring holder. This aims to solve the above problems.
以下本考案を図面に基づいて説明する。 The present invention will be explained below based on the drawings.
第2図は、本考案の一実施例を示した断面図で
ある。 FIG. 2 is a sectional view showing an embodiment of the present invention.
まず構成を説明すると、ラツクピニオン式操向
歯車装置のギヤハウジング1内には、紙面に垂直
な方向に摺動自在なラツク軸2が設けられ、ラツ
ク軸2の軸周に切られたラツクギヤ3にステアリ
ングホイールの操作により回動するピニオンギヤ
4が噛み合つている。ラツクギヤ3の反対側とな
るラツク軸2の軸周部分には、円筒部材のプレス
加工にて形成された本考案によるラツク軸押え1
0が設けられ、ラツク軸押え10はラツク軸2に
当接するラツク軸押圧部11を屈曲形成するとと
もに、ラツク軸押圧部11の一部を切り離して内
側に折曲することによりスプリング押え12を形
成しており、このスプリング押え12に一端を当
接したスプリング5がプラグボルト8の累装によ
りギヤハウジング1内に収納されている。 First, to explain the configuration, a rack shaft 2 that can freely slide in a direction perpendicular to the plane of the drawing is provided in a gear housing 1 of a rack and pinion type steering gear device, and a rack gear 3 cut around the axis of the rack shaft 2 is provided. A pinion gear 4, which rotates when the steering wheel is operated, is engaged with the pinion gear 4. On the periphery of the rack shaft 2 opposite to the rack gear 3, a rack shaft presser 1 according to the present invention is formed by pressing a cylindrical member.
0 is provided, and the rack shaft presser 10 forms a spring presser 12 by bending the rack shaft pressing part 11 that contacts the rack shaft 2, and cutting off a part of the rack shaft pressing part 11 and bending it inward. A spring 5, one end of which is in contact with this spring retainer 12, is housed in the gear housing 1 by a plug bolt 8.
第3図は第2図の実施例に於けるラツク軸押え
10を取り出して示した斜視図であり、このラツ
ク軸押え10は円筒部材の一端を内側に屈曲して
円筒軸方向に直交した円筒状の屈曲溝となる一対
のラツク軸押圧部11を有するとともに、ラツク
軸押圧部11の円筒溝方向に直交する円筒部材の
端部を内側に折り曲げて一対のスプリング押え1
2を形成したものであり、このようなラツク軸押
圧部11及びスプリング押え12はプレス加工に
て一体に成形することができる。 FIG. 3 is a perspective view showing the rack shaft holder 10 taken out in the embodiment shown in FIG. It has a pair of rack shaft pressing parts 11 that form bent grooves in the form of a shape, and an end of a cylindrical member perpendicular to the direction of the cylindrical groove of the rack shaft pressing part 11 is bent inward to form a pair of spring retainers 1.
2, and such a rack shaft pressing portion 11 and spring presser 12 can be integrally formed by press working.
次に作用を説明する。 Next, the action will be explained.
第3図に示すようにプレス加工にて円筒部材の
一端にラツク軸押圧部11及びスプリング押え1
2を形成したラツク軸押え10は、第2図の断面
図に示すように、ラツク軸2のラツクギヤ3に噛
み合うピニオンギヤ4を有するラツクピニオン式
操向歯車装置のギヤハウジング1のラツク軸押え
機構部に図示のように挿入され、スプリング5を
入れてプラグボルト8のネジ込みにより組付けら
れると、スプリング押え12に当接しているスプ
リング5のスプリング荷重に応じたラツク軸押圧
部11の当接でラツク軸2のラツクギヤ3とピニ
オンギヤ4とのギヤ噛合部に所定の噛合荷重をか
け、ピニオンギヤ4のステアリングホイール操作
に応じた回動によりラツク軸2を軸方向に摺動さ
せる時の噛合ガタを防止し、噛合ガタが生ずるこ
とによるラツクギヤ3とピニオンギヤ4の偏摩耗
を防いでいる。 As shown in FIG. 3, a rack shaft pressing part 11 and a spring presser 1 are attached to one end of the cylindrical member by press working.
As shown in the sectional view of FIG. 2, the rack shaft presser 10 formed with a rack shaft 2 is a rack shaft presser mechanism part of a gear housing 1 of a rack and pinion type steering gear device having a pinion gear 4 that meshes with a rack gear 3 of a rack shaft 2. When the spring 5 is inserted as shown in the figure and assembled by inserting the spring 5 and screwing in the plug bolt 8, the rack shaft pressing portion 11 comes into contact with the spring load of the spring 5 that is in contact with the spring retainer 12. A predetermined meshing load is applied to the gear meshing portion between the rack gear 3 and pinion gear 4 of the rack shaft 2, and the rotation of the pinion gear 4 in response to steering wheel operation prevents meshing play when sliding the rack shaft 2 in the axial direction. This prevents uneven wear of the rack gear 3 and pinion gear 4 due to meshing play.
又、ラツク軸押え10は、円筒部材のプレス加
工により形成されていることから、一般的な鋼パ
イプを材料として用いることができるので材料費
が安く、又プレス加工によりラツク軸押え10が
加工成形できるので加工が容易で加工コストも低
減することができる。更に、円筒部材を用いてい
ることからその肉厚がある程度薄くなつても十分
な強度を保つことができ、ラツク軸押え10自体
の軽量化を図ることも可能である。 In addition, since the rack shaft holder 10 is formed by pressing a cylindrical member, the material cost is low because a general steel pipe can be used as the material, and the rack shaft holder 10 can be formed by pressing. Therefore, processing is easy and processing costs can be reduced. Furthermore, since a cylindrical member is used, sufficient strength can be maintained even if the wall thickness is reduced to some extent, and it is also possible to reduce the weight of the rack shaft holder 10 itself.
尚、上記の実施例では円筒部材の端部をプレス
加工してラツク軸押圧部11及びスプリング押え
12を有するラツク軸押え10を成形していたが
他の実施例として鋼板部材のプレス加工により第
3図に示す構造のラツク軸押え10を製造するよ
うにしても良い。 In the above embodiment, the end of the cylindrical member was pressed to form the rack shaft presser 10 having the rack shaft pressing portion 11 and the spring presser 12, but in another embodiment, the end portion of the cylindrical member was press-worked. A rack shaft presser 10 having the structure shown in FIG. 3 may be manufactured.
以上説明してきたように、本考案によれば、そ
の構成をラツクピニオン式操向歯車装置のラツク
軸押え機構に於いて、ラツク軸押えとして円筒部
材の一端を内側に屈曲して円筒溝状のラツク軸押
圧部を形成するとともにこの円筒溝の一部を切り
離して内側に切曲することによりスプリング押え
を形成するようにしたため、ラツク軸押えとして
鋼パイプもしくは鋼板等の材料を用いることがで
きるので材料費の低減を図ることができるととも
に、プレス加工に適したラツク軸押圧部及びスプ
リング押えとして形状を簡単にすることで加工性
が向上して加工コストの低減を図ることができる
という効果が得られる。 As explained above, according to the present invention, in a rack shaft holding mechanism of a rack and pinion type steering gear device, one end of a cylindrical member is bent inward as a rack shaft holding mechanism, and a cylindrical groove-shaped Since the rack shaft pressing part is formed and a spring retainer is formed by cutting off a part of this cylindrical groove and bending it inward, materials such as steel pipes or steel plates can be used as the rack shaft retainer. In addition to being able to reduce material costs, the simple shape of the rack shaft presser and spring retainer, which is suitable for press processing, improves workability and reduces processing costs. It will be done.
第1図は従来装置の一例を示した断面図、第2
図は本考案の一実施例を示した断面図、第3図は
第2図の実施例におけるラツク軸押えを取り出し
て示した斜視図である。
1……ギヤハウジング、2……ラツク軸、3…
…ラツクギヤ、4……ピニオンギヤ、5……スプ
リング、8……プラグホルト、10……ラツク軸
押え、11……ラツク軸押圧部、12……スプリ
ング押え。
Figure 1 is a sectional view showing an example of a conventional device;
The figure is a sectional view showing one embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a perspective view showing the rack shaft presser taken out from the embodiment of FIG. 2. 1... Gear housing, 2... Rack shaft, 3...
...Rack gear, 4...Pinion gear, 5...Spring, 8...Plug bolt, 10...Rack shaft holder, 11...Rack shaft pressing part, 12...Spring holder.
Claims (1)
ツク軸を、ラツク軸押えを介してスプリングによ
り押圧したラツクピニオン式操向歯車装置のラツ
ク軸押え機構に於いて、 前記ラツク軸押えとして、円筒部材の一端を内
側に屈曲して円筒軸方向に直交した円筒溝状のラ
ツク軸押圧部を形成し、該ラツク軸押圧部の両側
に位置する円筒端部の一部を切り離して内側に折
曲することによりスプリング押えを形成したこと
を特徴とするラツクピニオン式操向歯車装置のラ
ツク軸押え機構。[Scope of Claim for Utility Model Registration] In a rack shaft holding mechanism of a rack and pinion type steering gear device in which a rack shaft having a rack gear meshing with a pinion gear is pressed by a spring via a rack shaft presser, as the rack shaft presser, One end of the cylindrical member is bent inward to form a cylindrical groove-shaped rack shaft pressing part perpendicular to the cylinder axis direction, and a part of the cylindrical end located on both sides of the rack shaft pressing part is cut off and folded inward. A rack shaft holding mechanism for a rack and pinion type steering gear device, characterized in that a spring holding mechanism is formed by bending.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3746682U JPS58140353U (en) | 1982-03-17 | 1982-03-17 | Rack shaft holding mechanism of rack and pinion type steering gear device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3746682U JPS58140353U (en) | 1982-03-17 | 1982-03-17 | Rack shaft holding mechanism of rack and pinion type steering gear device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58140353U JPS58140353U (en) | 1983-09-21 |
| JPS6238048Y2 true JPS6238048Y2 (en) | 1987-09-29 |
Family
ID=30048855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3746682U Granted JPS58140353U (en) | 1982-03-17 | 1982-03-17 | Rack shaft holding mechanism of rack and pinion type steering gear device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58140353U (en) |
-
1982
- 1982-03-17 JP JP3746682U patent/JPS58140353U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58140353U (en) | 1983-09-21 |
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