JPS6238048Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車等のラツクピニオン式操向歯
車装置のラツク軸押え機構の改良に関する。

従来、ラツクピニオン式操向歯車装置に用いら
れるラツク軸押え機構としては、例えば第１図に
示すようなものがある。

第１図に於いて、ラツクピニオン式操向歯車装
置のギヤハウジング１内にはラツク軸２が摺動自
在に設けられ、ラツク軸２の軸周に形成したラツ
クギヤ３にステアリングホイールの操作で回動す
るピニオンギヤ４が噛み合い、ピニオンギヤ４と
ラツクギヤ３との噛み合いガタを防止するため、
ラツクギヤ３に相対したラツク軸２の外周にスプ
リング５により押圧されたラツク軸押え６を当接
している。

しかしながら、このような従来のラツク軸押え
機構におけるラツク軸押え６は、一般にダイキヤ
ストあるいは焼結加工等により製作しているた
め、材料費及び加工コストが高くなる等の問題点
があつた。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、ラツクピニオン式操向歯車装置
のラツク軸押え機構に用いるラツク軸押えの加工
を容易にしてコストの低減を図るため、円筒部材
の一端を内側に屈曲して円筒溝状のラツク軸押圧
部を形成すると共に、円筒溝の一部を切り離して
内側に折曲してスプリング押えを形成することに
より、上記問題点を解決することを目的としてい
る。

以下本考案を図面に基づいて説明する。

第２図は、本考案の一実施例を示した断面図で
ある。

まず構成を説明すると、ラツクピニオン式操向
歯車装置のギヤハウジング１内には、紙面に垂直
な方向に摺動自在なラツク軸２が設けられ、ラツ
ク軸２の軸周に切られたラツクギヤ３にステアリ
ングホイールの操作により回動するピニオンギヤ
４が噛み合つている。ラツクギヤ３の反対側とな
るラツク軸２の軸周部分には、円筒部材のプレス
加工にて形成された本考案によるラツク軸押え１
０が設けられ、ラツク軸押え１０はラツク軸２に
当接するラツク軸押圧部１１を屈曲形成するとと
もに、ラツク軸押圧部１１の一部を切り離して内
側に折曲することによりスプリング押え１２を形
成しており、このスプリング押え１２に一端を当
接したスプリング５がプラグボルト８の累装によ
りギヤハウジング１内に収納されている。

第３図は第２図の実施例に於けるラツク軸押え
１０を取り出して示した斜視図であり、このラツ
ク軸押え１０は円筒部材の一端を内側に屈曲して
円筒軸方向に直交した円筒状の屈曲溝となる一対
のラツク軸押圧部１１を有するとともに、ラツク
軸押圧部１１の円筒溝方向に直交する円筒部材の
端部を内側に折り曲げて一対のスプリング押え１
２を形成したものであり、このようなラツク軸押
圧部１１及びスプリング押え１２はプレス加工に
て一体に成形することができる。

次に作用を説明する。

第３図に示すようにプレス加工にて円筒部材の
一端にラツク軸押圧部１１及びスプリング押え１
２を形成したラツク軸押え１０は、第２図の断面
図に示すように、ラツク軸２のラツクギヤ３に噛
み合うピニオンギヤ４を有するラツクピニオン式
操向歯車装置のギヤハウジング１のラツク軸押え
機構部に図示のように挿入され、スプリング５を
入れてプラグボルト８のネジ込みにより組付けら
れると、スプリング押え１２に当接しているスプ
リング５のスプリング荷重に応じたラツク軸押圧
部１１の当接でラツク軸２のラツクギヤ３とピニ
オンギヤ４とのギヤ噛合部に所定の噛合荷重をか
け、ピニオンギヤ４のステアリングホイール操作
に応じた回動によりラツク軸２を軸方向に摺動さ
せる時の噛合ガタを防止し、噛合ガタが生ずるこ
とによるラツクギヤ３とピニオンギヤ４の偏摩耗
を防いでいる。

又、ラツク軸押え１０は、円筒部材のプレス加
工により形成されていることから、一般的な鋼パ
イプを材料として用いることができるので材料費
が安く、又プレス加工によりラツク軸押え１０が
加工成形できるので加工が容易で加工コストも低
減することができる。更に、円筒部材を用いてい
ることからその肉厚がある程度薄くなつても十分
な強度を保つことができ、ラツク軸押え１０自体
の軽量化を図ることも可能である。

尚、上記の実施例では円筒部材の端部をプレス
加工してラツク軸押圧部１１及びスプリング押え
１２を有するラツク軸押え１０を成形していたが
他の実施例として鋼板部材のプレス加工により第
３図に示す構造のラツク軸押え１０を製造するよ
うにしても良い。

以上説明してきたように、本考案によれば、そ
の構成をラツクピニオン式操向歯車装置のラツク
軸押え機構に於いて、ラツク軸押えとして円筒部
材の一端を内側に屈曲して円筒溝状のラツク軸押
圧部を形成するとともにこの円筒溝の一部を切り
離して内側に切曲することによりスプリング押え
を形成するようにしたため、ラツク軸押えとして
鋼パイプもしくは鋼板等の材料を用いることがで
きるので材料費の低減を図ることができるととも
に、プレス加工に適したラツク軸押圧部及びスプ
リング押えとして形状を簡単にすることで加工性
が向上して加工コストの低減を図ることができる
という効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置の一例を示した断面図、第２
図は本考案の一実施例を示した断面図、第３図は
第２図の実施例におけるラツク軸押えを取り出し
て示した斜視図である。 １……ギヤハウジング、２……ラツク軸、３…
…ラツクギヤ、４……ピニオンギヤ、５……スプ
リング、８……プラグホルト、１０……ラツク軸
押え、１１……ラツク軸押圧部、１２……スプリ
ング押え。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ピニオンギヤに噛み合うラツクギヤを有するラ
   ツク軸を、ラツク軸押えを介してスプリングによ
   り押圧したラツクピニオン式操向歯車装置のラツ
   ク軸押え機構に於いて、 前記ラツク軸押えとして、円筒部材の一端を内
   側に屈曲して円筒軸方向に直交した円筒溝状のラ
   ツク軸押圧部を形成し、該ラツク軸押圧部の両側
   に位置する円筒端部の一部を切り離して内側に折
   曲することによりスプリング押えを形成したこと
   を特徴とするラツクピニオン式操向歯車装置のラ
   ツク軸押え機構。