JPS6239517Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6239517Y2 JPS6239517Y2 JP17857480U JP17857480U JPS6239517Y2 JP S6239517 Y2 JPS6239517 Y2 JP S6239517Y2 JP 17857480 U JP17857480 U JP 17857480U JP 17857480 U JP17857480 U JP 17857480U JP S6239517 Y2 JPS6239517 Y2 JP S6239517Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- detection device
- output signal
- display
- vehicle detection
- counting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 18
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は立体駐車装置の入庫口に設置される表
示装置の改良に関するものである。
示装置の改良に関するものである。
従来、駐車場の入口に設置される表示装置とし
ては、単に満車であることを表示する「満車」表
示、あるいは入庫車が駐車場に進入できるか否か
をたとえば「赤」、「青」のランプで表示するラン
プ表示装置等があつた。
ては、単に満車であることを表示する「満車」表
示、あるいは入庫車が駐車場に進入できるか否か
をたとえば「赤」、「青」のランプで表示するラン
プ表示装置等があつた。
ところで立体駐車装置の利用者には不規則に訪
れる一般利用者と、月毎に駐車契約を取り交した
月極利用者との二種類の利用者がいるため、従来
装置のように単に「満車」、「空車」の表示をする
だけでは利用者に対するサービスが不十分であ
る。すなわち、月極利用者には常にケージを確保
しておかなければならない性格上、入庫されてい
ない月極利用者のためのケージのみが空車の場合
にも従来装置では「空車」の表示を行なうため一
般利用者に対して利用できないにもかかわらず利
用できるという虚偽の表示をしてしまう。又、従
来のランプ表示の場合には、利用者が少し待てば
駐車できるような出庫動作中のときにも、満車の
とき(利用者がいつまで待てばよいかわからない
状態のとき)と同様赤ランプ表示になるため、利
用者は駐車できないものと誤解をしてしまう。
れる一般利用者と、月毎に駐車契約を取り交した
月極利用者との二種類の利用者がいるため、従来
装置のように単に「満車」、「空車」の表示をする
だけでは利用者に対するサービスが不十分であ
る。すなわち、月極利用者には常にケージを確保
しておかなければならない性格上、入庫されてい
ない月極利用者のためのケージのみが空車の場合
にも従来装置では「空車」の表示を行なうため一
般利用者に対して利用できないにもかかわらず利
用できるという虚偽の表示をしてしまう。又、従
来のランプ表示の場合には、利用者が少し待てば
駐車できるような出庫動作中のときにも、満車の
とき(利用者がいつまで待てばよいかわからない
状態のとき)と同様赤ランプ表示になるため、利
用者は駐車できないものと誤解をしてしまう。
本考案は上記の点に鑑みなされたもので、立体
駐車装置の全ての利用者に対して適切かつサービ
スのよい表示装置を提供することを目的とする。
駐車装置の全ての利用者に対して適切かつサービ
スのよい表示装置を提供することを目的とする。
以下、本考案装置の一実施例について図面を用
いて説明する。
いて説明する。
立体駐車装置の塔本体1の内部には、自動車1
台を収納できるケージ2が複数個配設され、この
ケージ2は駆動装置(図示しない)により循環駆
動される。塔本体1の入出庫口位置には投光器3
a,3bと受光器4a,4bとで構成される光電
管装置5が設置されている。この光電管装置5に
より入庫車と出庫車との検出を行なう。すなわ
ち、自動車が入庫するときには投光器3aからの
光が自動車により遮へいされ、次に投光器3bか
らの光が自動車によつて遮へいされることにより
入庫車検出を行ない、又、自動車が出庫するとき
には今まで遮へいされていた投光器3bからの光
が受光器4bに入り、次に投光器3aからの光が
受光器4aに到着することにより出庫車検出が行
なわれる。それぞれの検出が行なわれるごとに光
電管装置5は入庫車検出信号5aあるいは出庫車
検出信号5bを発生する。そして計数装置6は入
庫車検出信号5aをアツプカウントし、又出庫車
検出信号5bをダウンカウントすることにより現
在収納されている駐車台数を計数する。そのと
き、計数装置6が月極利用者の自動車を計数しな
いように、あるいは計数してもその分補正するよ
うに、月極利用者検出装置7の出力信号を計数装
置6に入力する。月極利用者は通常磁気カード等
による一般利用者とは別の手段の操作を行なうた
め、月極利用者検出は容易に行なうことができ
る。次に計数装置6の出力する現在一般利用者が
収納している駐車台数信号6aと一般利用者が収
納できる自動車台数があらかじめ設定された設定
装置8の出力信号8aとを演算装置9により比較
演算する。この演算装置9の出力を第4図に示す
ような文字をもつ表示装置10に入力するが設定
装置8の出力信号8aの方が駐車台数信号6aよ
り大きい場合には文字「お入り下さい」を点灯
し、設定装置8の出力信号8aと駐車台数信号6
aとが一致した場合には文字「月極利用者のみお
入り下さい」を点灯する。又、出庫車検出信号5
bが発生している間、かつ発生後出庫車が出庫し
終えるまでに必要な所定時間の間は、周知の時限
装置11により信号11aを表示装置10に入力
して、文字「しばらくお待ち下さい」を他の文字
よりも優先して点灯させて、入庫車と出庫車とが
同時に出入りすることによる出入庫口での混乱及
び混雑を未然に防止する。
台を収納できるケージ2が複数個配設され、この
ケージ2は駆動装置(図示しない)により循環駆
動される。塔本体1の入出庫口位置には投光器3
a,3bと受光器4a,4bとで構成される光電
管装置5が設置されている。この光電管装置5に
より入庫車と出庫車との検出を行なう。すなわ
ち、自動車が入庫するときには投光器3aからの
光が自動車により遮へいされ、次に投光器3bか
らの光が自動車によつて遮へいされることにより
入庫車検出を行ない、又、自動車が出庫するとき
には今まで遮へいされていた投光器3bからの光
が受光器4bに入り、次に投光器3aからの光が
受光器4aに到着することにより出庫車検出が行
なわれる。それぞれの検出が行なわれるごとに光
電管装置5は入庫車検出信号5aあるいは出庫車
検出信号5bを発生する。そして計数装置6は入
庫車検出信号5aをアツプカウントし、又出庫車
検出信号5bをダウンカウントすることにより現
在収納されている駐車台数を計数する。そのと
き、計数装置6が月極利用者の自動車を計数しな
いように、あるいは計数してもその分補正するよ
うに、月極利用者検出装置7の出力信号を計数装
置6に入力する。月極利用者は通常磁気カード等
による一般利用者とは別の手段の操作を行なうた
め、月極利用者検出は容易に行なうことができ
る。次に計数装置6の出力する現在一般利用者が
収納している駐車台数信号6aと一般利用者が収
納できる自動車台数があらかじめ設定された設定
装置8の出力信号8aとを演算装置9により比較
演算する。この演算装置9の出力を第4図に示す
ような文字をもつ表示装置10に入力するが設定
装置8の出力信号8aの方が駐車台数信号6aよ
り大きい場合には文字「お入り下さい」を点灯
し、設定装置8の出力信号8aと駐車台数信号6
aとが一致した場合には文字「月極利用者のみお
入り下さい」を点灯する。又、出庫車検出信号5
bが発生している間、かつ発生後出庫車が出庫し
終えるまでに必要な所定時間の間は、周知の時限
装置11により信号11aを表示装置10に入力
して、文字「しばらくお待ち下さい」を他の文字
よりも優先して点灯させて、入庫車と出庫車とが
同時に出入りすることによる出入庫口での混乱及
び混雑を未然に防止する。
以上説明したように、本考案によれば月極利用
者及び一般利用者に対して常に適切な表示を行な
つて現状を知らしめるため、無用な混乱及び混雑
を防止することができる。
者及び一般利用者に対して常に適切な表示を行な
つて現状を知らしめるため、無用な混乱及び混雑
を防止することができる。
尚、以上の説明では本考案装置の入出庫車検出
装置に光電管装置を使用した実施例について説明
したが、これはケージの重量を検出する装置等で
あつてもよく実施例に限定されない。
装置に光電管装置を使用した実施例について説明
したが、これはケージの重量を検出する装置等で
あつてもよく実施例に限定されない。
第1図は本考案の一実施例を示す立体駐車装置
の内部構造図。第2図は立体駐車装置の外観を示
す図。第3図は本考案の装置構成を示すブロツク
図。第4図は本考案による表示装置の表示面の拡
大図である。 1……塔本体、5……入出庫車検出装置、5a
……入庫車検出信号、5b……出庫車検出信号、
6……計数装置、6a……駐車台数信号、9……
演算装置、10……表示装置、11……時限装
置。
の内部構造図。第2図は立体駐車装置の外観を示
す図。第3図は本考案の装置構成を示すブロツク
図。第4図は本考案による表示装置の表示面の拡
大図である。 1……塔本体、5……入出庫車検出装置、5a
……入庫車検出信号、5b……出庫車検出信号、
6……計数装置、6a……駐車台数信号、9……
演算装置、10……表示装置、11……時限装
置。
Claims (1)
- 自動車が入庫又は出庫される毎に入出庫車を検
出する入出庫車検出装置と該入出庫車検出装置の
出力信号を受けて駐車台数を計数する計数装置と
該計数装置の出力信号に基づいて駐車状態を演算
する演算装置とを設けたものにおいて、一般利用
者が収納できる自動車台数があらかじめ設定され
た設定装置と月極利用者検出装置とを設け、該月
極利用者検出装置作動時には前記入出庫車検出装
置を作動させず、前記演算装置は前記設定装置の
出力信号と前記計数装置の出力信号との大きさに
応じて異なつた表示信号を出力させるとともに、
前記演算装置及び前記入出庫車検出装置の出力信
号に基づいて表示信号を選択する表示装置を備え
たことを特徴とする立体駐車装置の表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17857480U JPS6239517Y2 (ja) | 1980-12-11 | 1980-12-11 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17857480U JPS6239517Y2 (ja) | 1980-12-11 | 1980-12-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5799299U JPS5799299U (ja) | 1982-06-18 |
| JPS6239517Y2 true JPS6239517Y2 (ja) | 1987-10-08 |
Family
ID=29973495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17857480U Expired JPS6239517Y2 (ja) | 1980-12-11 | 1980-12-11 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6239517Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-12-11 JP JP17857480U patent/JPS6239517Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5799299U (ja) | 1982-06-18 |
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