JPS6242590Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は寝台として兼用できる自動車用座席
に関するものである。

大型や中型のトラツクは一般に運転室内座席の
背部に寝台が装備されているので運転者や添乗者
が休息するときはこの寝台を利用して行うことが
できる。

しかし小型トラツクは運転室内の広さが狭小な
ので通常は休息用寝台が装備されておらず、特に
運転者用座席と添乗者用座席との間にコンソール
ボツクスが設置されている形式の自動車ではこの
コンソールボツクスのために運転者用座席と添乗
者用座席が隔離しているので運転者用座席と添乗
者用座席の両方を利用して横臥することが不可能
で、その上枕を常備してないと乗員が寝台に横臥
したとき安楽な休息がしにくい。この考案は以上
の不具合を改善する目的で考案されたものであつ
て、この考案の実施例を図面によつて説明すると
１は運転者用座席で、添乗者用座席は背当２ａと
座席２ｂとが分離できるように構成されたセンタ
ーシート２とサイドシート３とで構成され、運転
者用座席１とセンターシート２との間にはコンソ
ールボツクス４が設置されている。運転室床には
２本のレール５が敷設されており、前記センター
シート２の座席が２ｂが該レール５の上を移動で
きるように構成されている。６は枕でサイドシー
ト３の背当３ａに形成した凹陥部７に嵌め込まれ
ており、背当３ａの上部にヘツドレスト８が取り
つけられている。

運転室のバツクパネルには留め金ＡとＢが取り
つけてあり、運転室床には留め金ＣとＤが取りつ
けてある。また背当２ａの上端面には留め金a′が
取りつけてあつてバツクパネルに取りつけた留め
金Ａと係合し、背当２ａの下端面は蝶番でバツク
パネルと連結している。

座席２ｂは側面下辺に留め金c′が取りつけてあ
つて運転室床の留め金Ｃと係合して運転室床上に
固定している。

コンソールボツクス４はバツクパネル側の側面
下辺に蝶番を取りつけてあり、この蝶番でバツク
パネルと連結し、手前側面の上辺と下辺にそれぞ
れ留め金b′とb″が取りつけてあつて留め金b″が運
転室床の留め金Ｄと係合している。

この考案の自動車用座席は運転者と添乗者が着
席できるような通常の状態では第１図のように運
転者用座席１とセンターシート２との間隙にコン
ソールボツクス４が設置されており、乗員が休息
の目的でこの考案の座席を寝台として使用する場
合は、まずコンソールボツクス４の留め金b″と
運転室床の留め金Ｄとの係合を解除してコンソー
ルボツクス４をバツクパネルの方向に持ちあげ、
留め金b′とバツクパネルに取りつけた留め金Ｂを
係合してコンソールボツクス４をバツクパネル面
に固定する。

ついでセンターシート２の座席２ｂに取りつけ
た留め金c′と運転室床の留め金Ｃとの係合を解除
したのち座席２ｂを運転者用座席に衝接するまで
レール５上を移動する。（第２図参照）つぎに背
当２ａの留め金a′とバツクパネルに取りつけた留
め金Ａとの係合を解除して蝶番の働きによつて背
当２ａをレール５の上に倒して載置する。

以上の作動によつて第３図に示すように運転者
用座席と添乗者用座席は座席２ｂと背当２ａによ
つて同一平面の広場が形成される。

さらにサイドシート３の背当３ａに形成した凹
陥部７に嵌め込んでる枕６を第４図に示すように
座席の上に載置して運転者用座席１、座席２ｂ、
背当２ａ、およびサイドシート座席とによつて寝
台となし、この上に身体を横臥して休息する。

この考案の座席を寝台の状態から通常の状態に
もどすには、枕６をサイドシート３の背当３ａに
形成した凹陥部７に嵌め込んだのち背当２ａをサ
イドパネル方向に持ちあげて背当２ａの留め金
a′とサイドパネルに取りつけた留め金Ａとを係合
し、ついで座席２ｂをサイドシート３に衝接する
までレール５上を移動し、留め金c′を運転室床の
留め金Ｃと係合する。

さらにコンソールボツクス４の留め金b′とバツ
クパネルに取りつけた留め金Ｂとの係合を解除
し、コンソールボツクス４の下辺に取りつけた蝶
番の作動によつてコンソールボツクス４をレール
５上に倒して載置してのち留め金b″を運転室床
の留め金Ｄに係合して第１図の状態とする。この
考案は以上のように運転者と添乗者が着座する通
常の状態では、第１図に示すように運転者用座席
と添乗者用座席との中間にはコンソールボツクス
が設置されていて物入れとして利用でき、乗員が
休息のため座席を寝台として使用したいときは第
４図に示すように座席を合理的に簡単に寝台とす
ることによつて乗員はこの上で身体を十分伸ばし
て横臥できるので充実した休息をとることができ
るという実用上すぐれた効果を有するものであ
る。

なおこの考案は上述の実施例で枕はサイドシー
トの背当に設けた凹陥部に嵌め込んである場合を
説明したが背当に嵌め込んだ場合でなくても背当
の上部のヘツドレストを背当に対して挿脱自在に
取りつけた構造として置けば休息時にこのヘツド
レストを背当から取りはずして枕として使用する
こともできる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示すもので、運
転者と添乗者が着座できる状態を示す自動車用座
席の斜面図、第２図はセンターシートの座席を運
転者用座席に衝接させた状態を示す斜面図、第３
図はセンターシートの背当を運転室床に配置した
状態を示す斜面図、第４図は第３図の状態におい
て座席の上に枕を設置した斜面図である。 １……運転者用座席、２……センターシート、
２ａ……背当、２ｂ……座席、３……サイドシー
ト、４……コンソールボツクス、５……レール、
６……枕。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 運転者用座席と、センターシート並びにサイ
   ドシートで構成された添乗者用座席との中間に
   コンソールボツクスを設置した自動車運転室座
   席において、コンソールボツクスをバツクパネ
   ルまで持ちあげて固定してのち、センターシー
   トの座席を運転者用座席に衝接するまで運転室
   床上を移動し、ついでセンターシートの背当を
   運転室床上に倒すことによつて寝台が形成でき
   ることを特徴とする自動車用座席。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項記載のサイド
   シートの背当に形成した凹陥部に枕を嵌めこん
   だことを特徴とする自動車用座席。 (3) 実用新案登録請求の範囲第１項記載のサイド
   シートの背当上部にヘツドレストを挿脱自在に
   取りつけたことを特徴とする自動車用座席。