JPS6246727Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はビルの外壁、とりわけ窓部の清掃に
使用されるゴンドラの揺れ防止に供される堅牢に
して製作性の良好なゴンドラレールを有するＰ・
Ｃ板の開示に係るものである。

（従来技術及びその問題点） 従前におけるこの種のゴンドラの懸吊使用に際
しては、概ね、その揺れ止めの手段として構築物
外壁面に案内輪を摺接したり、あるいは安全索を
構築物外壁面のアンカー等に繋着していたもので
ある。

しかし乍ら、かかる従前例においては、ゴンド
ラの安定性が極端に悪く、殊に高層建築物におけ
る烈風ないしはゴンドラ塔乗者の急激な移動ある
いはゴンドラと構築物外壁面との無理な摺動によ
つて、往々ゴンドラの傾倒を誘起し、塔乗者の落
下その他の人身事故を惹起す原因とされ、又清掃
等の作業性を著しく減じていたものである。

そこで出願人は、ゴンドラの揺動を防止すべく
ゴンドラの専用レールを予めビルの外壁に設けた
Ｐ・Ｃ板を創作したものであるが、このレールを
Ｐ・Ｃ材により製作した場合においては以下の問
題が生じた。即ち、レールの係合縁部がローラー
の外方に対する衝撃に耐え得ず、簡単に破損され
てしまうと共に表面摩耗が激しく又型組み、脱型
等のＰ・Ｃ板の製作に多分の手間を要し、コスト
の高いものとされ、更に成形寸法にムラを生じ易
く、殊にＰ・Ｃ板とＰ・Ｃ板の接合部におけるレ
ール間に段差を生じ易く、ゴンドラの円滑な操作
に支障が出た。

かゝる点より、鉄製ないしはアルミ製のレール
フレーム材を使用したものであるが、これ等の素
材は耐候性に著しく劣り、容易に風化し易く発
錆、強度劣化の問題を生じた。

又、これ等の素材はＰ・Ｃ材と膨張収縮比率を
異にすると同時に相互の馴染みが悪く、打設後比
較的短期間内に接合部の縁切れないしはクラツク
を生じた。

更に又、これ等の素材を捨型枠とした場合にお
いて、コンクリートの打設により簡単に変形し、
正確なガイドレールの作出を困難としたものであ
り、逆にガイドレールを強固とすべく肉厚化を期
した場合においては膨張収縮比率が高くなり、
Ｐ・Ｃとの更に顕著な剥離を生じた。

（問題点を解決するための手段） この考案は、かかる不都合に鑑み案出されたも
のであり、ゴンドラ専用レールを予めビル外壁に
設けると共に該レールを耐アルカリ性グラスフア
イバー強化コンクリート（以下GRCと称す。）よ
りなるものとし、即ち、Ｐ・Ｃ板の一つの面Ａと
この面Ａに連続する側面Ｂとが構成する隅縁に沿
つて一体に設けられている耐アルカリ性グラスフ
アイバー強化コンクリートフレーム５であつて、
この耐アルカリ性グラスフアイバー強化コンクリ
ートフレーム５は、前記Ｐ・Ｃ板の側面Ｂの側か
ら前記Ｐ・Ｃ板の一つの面Ａに略平行な溝５ａを
有していると共にこの溝５ａの前記Ｐ・Ｃ板の一
つの面Ａの側が顎部５ｅとされ、この顎部５ｅか
ら前記面Ａの側に向けた面５ｂが前記Ｐ・Ｃ板の
側面Ｂの仮想延長線よりも、前記Ｐ・Ｃ板の側に
位置づけられているゴンドラレール用Ｐ・Ｃ板を
提供するものである。

（実施例） 以下、この考案の詳細を図面に示す典型的な一
実施例について説明するに１はビル等の外壁構築
用の素材としてのＰ・Ｃ板であつて、夫々の使用
目的に即応した形状、寸法並びに肉厚が予定され
たものである。

かかる一般的なＰ・Ｃ板１の作出において、該
板１の外表面となる一つの面Ａとこの面Ａに連続
する側面Ｂとが構成する隅縁に沿つて、ゴンドラ
２の側面に突設された軸桿３のローラー４を介装
する為の空隙作出用のGRCフレーム５を設けた
ものであつて、該フレーム５は表面に耐アルカリ
性皮膜を有する細かく切断した短繊維のグラスフ
アイバーを混練したコンクリートよりなるもので
あり、その長手方向に亘つて溝５ａを有し、この
溝５ａの前記Ｐ・Ｃ板１の面Ａの側を鍔部５ｅと
し、この鍔部５ｅから前記面Ａの側に向けた面５
ｂが前記Ｐ・Ｃ板１の側面Ｂの仮想延長線より
も、前記Ｐ・Ｃ板１の側に位置づけているもので
ある。該フレーム５の肉厚は敷設しようとするガ
イドレールに掛かる外圧並びに該フレーム５に対
する直接的なコンクリートの打設に耐え得るもの
とし、必要に応じてＰ・Ｃ板１との接合面１ａに
楔状の凹凸を附してＰ・Ｃ板１との良好な喰いつ
きを期すと共に上部の突設部５ｃを肉厚のものと
してあり、又該上部の突設部５ｃにおける顎部５
ｅより上面５ｆに到る前記面５ｂは、漸次フレー
ム５の固着Ｐ・Ｃ板１方向に傾斜してある。

かかるフレーム５を有するＰ・Ｃ板１は、一般
的な手法、殊に型枠内に該フレーム５を組み付け
て、これにコンクリートを打設、養生して成形す
るものである。

そして、かかる構成を有するＰ・Ｃ板１の取付
け施工は従前におけるＰ・Ｃ板の場合と同様であ
つて、側面Ｂ〜Ｂの接合空隙間にバツクアツプ材
６を置いてコーキング材７を介装し、又水切溝９
を介してメヂユーキング材８を介装してＰ・Ｃ板
１〜１相互を接合するものであるが、フレーム５
の溝５ａが、相対向する如く接合するものであ
り、このＰ・Ｃ板１〜１の接合縁間にローラー４
の係合溝５ｄを形成するものである。

（効果） この考案は叙上における構成より、構築物の屋
上等より上下動自在にワイヤー等により懸吊され
たゴンドラ２におけるローラー４を係合溝５ｄに
遊嵌し、このゴンドラ２の横方向に対する動き
と、ビル側方に対する動きとを封止し、ゴンドラ
２の揺れに伴う事故の発生、殊に作業者の墜落な
いしは宙吊事故等を未然に防止すると共にゴンド
ラ２よりの各種清掃具等の落下に伴う事故の防止
及び、このゴンドラ２が構築物壁面に衝突ないし
は摺接することによる壁面破壊あるいは壁面擦過
被傷事故等を一切無からしめるものである。

又、ゴンドラ２は係合溝５ｄの介在をもつて略
水平状態を保つて上下摺動が規制されたことよ
り、ゴンドラ２の操作時ないしはゴンドラ２の使
用時において、このゴンドラ２が傾斜することが
なく、安心して作業をなし得たものである。

このように、ゴンドラの揺動の抑止と、上下動
の円滑な摺動と、安定した作業台としてのゴンド
ラの懸吊状態の作出とによつて構築物外壁、殊に
窓ガラス等の払拭作業の作業能率を著しく高め得
るものである。

そしてこの考案は叙上における諸効果を有する
と共に、その素材をGRC材としたことによる特
長を伴せ有したものであつて、鉄、アルミ等のレ
ールフレーム材の活用した場合は勿論、これ等の
フレーム材を一切使用せず直接Ｐ・Ｃ材をもつて
溝を作出した場合に比し、下記の諸効果の具体的
な奏効が約束されたものである。

即ちＰ・Ｃ材の優れた成形特性、優れた耐衝
撃、曲げ強度特性並びに優れた耐候、耐摩耗特性
等を遺憾なく発揮せしめると共にＰ・Ｃ板と同一
素材系統とし、Ｐ・Ｃとの馴染みを良好としたも
のである。

そして、この考案に係るゴンドラレールは外観
において構築物躯体と全く同一の素材的特性を有
し、アルミ、鉄材におけるような違和感もなく、
又錆びによる躯体の汚損ないしは風化等の問題を
一切無くしたものである。

又Ｐ・Ｃ材の型枠成形においても堅牢な捨型枠
とされ、良好な馴染みによる緊密な接合面を作出
し、接合面の剥離の問題を一切無からしめたもの
である。

叙上におけるようにこの考案はゴンドラの摺動
を規制するレール端面GRC材とし、堅牢にして
使用良好なゴンドラガイド用のＰ・Ｃ板を提供す
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の典型的な一実施例である使
用状態を示す平面図、第２図は取付部の要部断面
図、第３図はフレーム材の斜視図を示したもので
ある。 尚、図中１……Ｐ・Ｃ板、２……ゴンドラ、３
……軸桿、４……ローラー、５……GRCフレー
ム、６……バツクアツプ材、７……コーキング
材、８……メヂユーキング材、９……水切溝を示
したものである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 Ｐ・Ｃ板の一つの面Ａとこの面Ａに連続する側
   面Ｂとが構成する隅縁に沿つて一体に設けられて
   いる耐アルカリ性グラスフアイバー強化コンクリ
   ートフレーム５であつて、 この耐アルカリ性グラスフアイバー強化コンク
   リートフレーム５は、前記Ｐ・Ｃ板の側面Ｂの側
   から前記Ｐ・Ｃ板の一つの面Ａに略平行な溝５ａ
   を有していると共にこの溝５ａの前記Ｐ・Ｃ板の
   一つの面Ａの側が顎部５ｅとされ、この顎部５ｅ
   から前記面Ａの側に向けた面５ｂが前記Ｐ・Ｃ板
   の側面Ｂの仮想延長線よりも、前記Ｐ・Ｃ板の側
   に位置づけられていることを特徴とするゴンドラ
   レール用Ｐ・Ｃ板。