JPS624692A - コンビネ−シヨンムアリングラインの接続替え方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は石油掘削リグなどの海洋構造物及び船舶の深海
係留に用いるコンビネーションムアリングラインの接続
替え方法に関する。

〔従来の技術〕

第１４図〜第１８図は、従来のコンビネーシッンムアリ
ングラインの接続替え方法を示す例（特開昭５２−１４
０１８９号）であり、第１４図は全体正面図、第１５図
〜第１７図は接続替え説明図。

及び第１８図は、８開ロリングが、フェアリードシーブ
に係合する部分断面図を示す。

従来のコンビネーションムアリングラインの接続替え方
法はワイヤーロープとチェンラインの接続替えに使用す
る特殊形状のリンクがムアリングライン中に挿入されラ
インの一部として使用される方法であり、その構成を第
１４図により示すと。

に）　ドラム８８にて巻取シ巻戻しされるワイヤーロー
プ４０及びアンカに接続するチェンライン７２゜ （イ）　リーダーチェン（ワイヤー／チェノコネクター
）５０〜６４は・・・・・・・・・コネクター５０．シ
イベ／Ｉ／構体６０．チェーン５４．５６．５８．６２
．６４　から構成され、上記ワイヤーロープ４０．　　
リーダチェン、チェンライン７２の組合体にてコンビネ
ーシヲンムアリングラインを形成スル。

（ロ）　３開ロリンクロ８は、８つの開口を有し８方向
にムアリングラインを接続可能とした特殊形状リンクで
ある。

に）　リードチェン４６は、チェンロッカーよりウイン
ドブスのチェンドラム上を通り作業台まで導いたチェー
ンである。

（４）第１及び第２取付取はずし用リンク６６、８０は
、ワイヤー／チェノラインの接続替えに用いる着脱自在
のリンクである。

等よりなり、３開ロリンクロ８は、第１又は第２取付取
はずし用リンク６６．８０を介してリードチェン４６又
はリーダーチェン５０〜６４に接続しムアリングライン
の１部分としてライン内に含まれる。

この３開ロリンクロ８は３つの接続用開口を有しワイヤ
ー／チェーンラインの接続替えに供される。８開口に取
付数はずし用リンク６６．６８を用いてリーダーチェノ
５０〜６４．リードチエン４６及びチェンライン７２が
同時に接続されることが出来、ワイヤー／チェノライン
の接続替え時に丁字形のラインが成形される特長を有す
る。このＹ字形ラインのため取りはずし側ラインをたる
ませ使用側ラインに張力を移動させるのはウインドラヌ
又はウィンチのどちらか一方を操作することにより容易
、かつ安全に行なえる。８開ロリンクロ８を使用してワ
イヤー／チェーンフィンの接続替えは簡単に行なえるが
接続替えを完了したチェンライン又はコンビネーシ冒ン
ムアリングライン中にラインの１部として８開ロリンク
ロ８が装入され、ウインドラヌのチェンドラム上及びフ
ェアリードシープを通過しなければならない。

さらに、８開ロリンクロ８を使用したワイヤー／チェノ
の接続替えの手順を第１４〜第１８図にて説明する。

（１）　　第１４図よ＃）３開ロリンクロ８はチェンド
ラム４４の溝に竪方向で通過出来る状態で接続する。

（２）第１５図よりチェンロッカー内に収納されている
チェンライン７２をリードチェンの一部を残し、のこシ
の全量ウィンドラスのチェンドラム４４にて操出し、接
続替え位置で停止する。

（３）第１６図よりリーダチェン５０〜６４の先端と３
開ロリンクロ８のリーダーチェノ接続用開口を第一取付
は用リンク６６にて接続する。これでワイヤーロープ４
０−リードチェノ４６−チエンライン７２のＹ字形ライ
ンが形成される。

（４）第１７図よりウィンドラス４２又はウィンチ８６
のどちらかの一方を操作してリードチェン４６に作用し
ている張力をワイヤーロープ４０に完全に移動させ、リ
ードチェン４６をたるませる。

リードチェン４６と８開ロリンクロ８を接続している第
二取付は用リンク８０を取シはずしてリードチェーン４
６と３開・ロリンクロ８の接続を断ちワイヤーロープ４
０−リードチェノ開口−３開ロリンクロ８−チェンライ
ン７２のコンビネーションムアリングラインが構成され
る。

（５）　　ウィンチ３６を操作しワイヤーラインを繰出
し８開ロリンクロ８．リーダーチエン５０〜６４゜ワイ
ヤーロープ４０がフェアリードシープ７４を通過してコ
ンビネーションムアリングラインが成立する。

（６）　　コンビネーションムアリングラインよりチェ
ン単独のチェンラインに接続替えは前述の逆手順にて行
う。

（７）　　第１８図にフェアリードシープ７４にワイヤ
ーｏ　−７”　４０　、　チェ７７２及び８開ロリンク
ロ８が通過する状態を示す。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら、従来の方法では、下記の如く（１）　　
従来のワイヤー／チェノの接続替えは３開ロリンクを用
いて行うが、この方法では接続替え後も３開ロリンクが
ムアリングライン中に残シラインの一部となる。

（２）　この３開ロリンクは接続用のため使用チェーン
に対しもう一つの開口を余分に有す突起部があり、ムア
リングラインに使用しているコモンリンク、ケンターシ
ャック〃、エンドリンク等の標準リンクと同一形状でな
いためチェンドラム及び・フェアリードシープを通過す
るのに竪側且つ開口部がシープの外側にしないと通過し
ないという方向性を有し、８開ロリンクを竪側に来る様
リードチェンの端末を横チェンに調整することが必要で
ある。

（３）　　ワイヤー／チェノのコンビネーシ冒ンムアリ
ングラインを回収する時、ワイヤーロープのねじれが３
開ロリンクに作用し３開ロリンクの方向が定まらずフェ
アリードシープに入る前に竪方向となる様調整作業が必
要となる。

（４）　　フェアリードシープが海水中に没した場合の
、３開ロリンクの方向確認及び調整作業は。

海中で行なうので大変な作業で長時間作業となりかつ危
険を伴う。

等の欠点があった。

本発明は特殊形状リンク（３開ロリンク等）を単なるワ
イヤー／チェノの接続替えに用いる道具とし、ムアリン
グライン中に挿入せずに済む接続替えの手段を供するも
ので、これにより接続替え部がチェンドラム及びフェア
リードシープを通過するのに方向調整及び同調作業を必
要とせずにスムーズに通過し係留作業を円滑かつ安全に
行なえることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

しかるに本発明のコンビネーションムアリングラインの
接続替え方法は。

（１ン　　ウィンチを介してのワイヤラインとウィンド
ラスを介してのチェンラインの接続替えに使用されるコ
ンビネーションムアリングラインの接続替え方法におい
て、上記ワイヤラインの先端部に設けた第１接続替え部
とチェンジリンクよりなる接合用チェン荷重一次保持装
置の保持具先端を上記チェンラインの保持部に貫入し、
上記両ラインにてチェン荷重を保持し、前記チェノライ
ンの保持部より数リンク上方の第２接続替え部にて、上
記チェノラインを分離し、さらに該チェノの第２接続替
え部を前記チェンジリンクに連結し、上記チェノライン
にてチェノ荷重を保持し、前記ワイヤライン上の第１接
続替え部とチェンジリンクとを分離し、該第１接続替え
部を前記分離下方チェノラインの上端に連結し、上記ワ
イヤラインにてチェノ荷重を保持し、さらに前記チェノ
ラインの保持部に貫入している前記保持具先端を取りは
ずすことにより、上記両ラインを一組にする一連の手順
よりなることを特徴とする。さらに （２）　　ウィンチを介してのワイヤラインとウィンド
ラスを介してのチェン°ラインの接続替えに使用される
コンビネーションムアリングラインの接続替え方法にお
いて、アンカー、チェンライン、ワイヤライン及びウィ
ンチよりなる一連のコンビネーションムアリングライン
における前記ウィンチを介してワイヤラインを巻取り、
該ワイヤラインと前記チェノラインとのコネクター下方
近傍の保持部に、チェノラインの一部分を形成するリー
ドチェンの先端部に設けた第１接続替え部とチェンジリ
ンクよりなる接合用チエン荷重一次保持装置の保持具先
端を貫入し１．上記両ラインにてチェノ荷重を保持し、
前記保持部より数リンク上方の第２接続替え部を前記チ
ェンジリンクに連結し、ワイヤラインにてチェノ荷重を
保持し、前記第１接続替え部とチェンジリンクを分離し
、該第−１接続替え部を前記分離下方チェノラインの上
端に連結し、チェノラインにてチェノ荷重を保持し、さ
らに前記保持部に貫入している前記保持具先端を取シは
ずすことによりチェノラインのみにする一連の手順より
なることを特徴とする。

〔作用〕

上記手順によりコンビネーションムアリングラインから
特殊形状のリンクを除くことによりムアリングライン接
続部がチェンドラム及びフェアリードシープを通過する
のに調整を要せず通常のチェノラインの通過と変らない
状態を作る。

〔実施例〕

第１図〜第１８図は１本発明であるコンビネーションム
アリングラインの接続替え方法に係る一実施例であり、
第１図は全体正面図、第２図〜第１１図は本発明の詳細
な説明図、第１２図（−）　。

（ｂ）、　（ｅ）はモエンホルダーの詳細図、及び第１
８図（ａ）、　（ｂ）はワイヤ／チェノコネクター詳細
図を示す。

第１図、第２図、第１２図（ａ）、　（ｂ）、　（Ｃ）
及び第８図（ａ）、　（ｂ）より１本発明のコンビネー
ションムアリングラインの接続替え方法の一実施例は。

（７）　ドラム３により巻取シ９巻戻しされるワイヤー
ロープ１１及び一端にてアンカーに接続するチェノライ
ン１０゜ （イ）　ロープソケット１０８．ボールアダプター１０
９Ｂ、　１０９ｂ　、特殊スイベル１１０．チ！　ン１
０７から構成され、ロープソケット１０８は、ワイヤー
ロープ１１に接続し一体となっている前記ワイヤロープ
１１端に接続するワイヤー／チェノコネクター１３゜ （ロ）　チェノ荷重保持具（チェノハンガー）２１と８
系列のムアリングラインを接続可能なチェンジリンク１
９を１体化したワイヤー／チェノ接続替え用具である接
合用チェン荷重一次保持装置１２゜ に）　チェノロッカー６よりラインドラス１のチェンド
ラム２を通り作業台８まで導くリードチェン７゜ （４）　ムアリングラインの一部となり着脱可能な接続
替え部（Ａ、Ｂ）をもつケンターシャック　ル　１４，
１６　　。

等の構成であり、上記購成に基ずき、海洋構造物及び石
油掘削リグ等のコンビネーションムアリングラインの接
続替え方法の手順を第２図〜第１８図にて説明する。

（１ン　　第２図よクチエンロッカー６内に収納すして
いるチェンライン１０を全てウィンドラス１のチェンド
ラム２．にて操出し、接続替え位置で停止する。

（２）第３図、１２図（ａ）、　（ｂ）、　（ｅ）　！
　Ｄ接合層チェン荷重一次保持装置１２のチェンハンガ
ー２１を第１ケンターシヤツク＃１４より数すンク下の
チェンライン保持部（ｃ）にセットする。これでワイヤ
ーロープ１１−リードチェン７−チェンライン１０のＹ
字形ラインを形成する。

（３）第４図よりラインドラス１又はウィンチ４のどち
らかの一方に操作してリードチェン７に作用している張
力をワイヤーライン１１に完全に移動させリードチェン
７をたるませる。

（４）第５図よりリ−トチエン７とチェンライン１０を
結合している第１ケンターシヤツクル１４の接続替え部
（Ａ）にてリードチェン７とチェンライン１０の接続を
断つ。

（５）　　第６図より分断されたリードチェン７を接合
用チェンー次保持装置１２のチェンジリンク１９に第１
ケンターシヤツク／Ｌ’１４の接続替え部囚にて連結す
る。

（６）第７図よりラインドラス１又はウィンチ４のどち
らかの一方を操作してワイヤーロープ１１に移動した張
力を再びリードチェン７に完全に移動させワイヤーロー
１１１をたるませる。

（７）第８図よりワイヤーロープ１１トチエンジリンク
１９を結合している第２ケンターシヤツク／Ｉ／１６の
接続替゛え部（Ｂ）にて取シはすし、ワイヤーロープ１
１と接合用チェン荷１重一次保持装置１２を介してチェ
ンライン１０の接続を断つ。

（８）　　第９図より再び分断したワイヤーロープ１１
とチェンライン１０を第２ケンターシヤツクル１６の接
続替え部ＣＢ）にて連結してワイヤーロープ１１−接合
用チエン荷重一次保持装置１２を含めたリードチェン７
−チェンラインｌＯのＹ字形ラインを形成する。

（９）　　第１０図よりウィンドラス１又はウィンチ４
のどちらかの一方を操作してリードチェン７に作用して
いる張力をワイヤーロープ１１に完全に移動させ、す、
−トチエン７をたるませる。

叫　第１１図より接合用チェン荷重一次保持装置１２の
チェンハンガー２１をチェンライン１０の保持部（Ｃ）
より取りはずす。

以上よりワイヤーロープ１１とチェンライン１０が完全
に１体化しコンビネーションムアリングラインが完成す
る。

尚この時のライン構成はワイヤーロープ１１゜ワイヤー
／チェノコネクター１８．第２ケンターシャック／Ｌ／
　１６　、　　チェンライン１０及びアンカーとなる。

（１１）　　接合用チェン荷重一次保持装置１２はリー
ドチェン７に連結された状態で次のワイヤー／ｆエン接
続替え作業に供されるまで保持される。

さらに ＠　コンビネーションムアリングラインよりチェン単独
のムアリングラインへの接続替え手順はアンカー、チエ
ンライン、ワイヤライン及びウィンチよりなる一連のコ
ンビネーションムアリングラインにおける前記ウィンチ
を介してワイヤラインを巻取り、該ワイヤラインと前記
チェンラインとのコネクター下方近傍の保持部に、チェ
ンラインの一部分を形成するリードチェンの先端部に設
けた第１接続替工部とチェンジリンクよりなる接合用チ
ェン荷重一次保持装置の保持具先端を貫入し。

上記両ラインにてチェン荷重を保持し、前記保持部より
数リンク上方の第２接続替え部を前記チェンジリンクに
連結し、ワイヤラインにてチェン荷重を保持し、前記第
１接続替え部とチェンジリンクを分離し、該第１接続替
え部を前記分離下方チェンラインの上端に連結し、チェ
ンラインにてチェン荷重を保持し。

さらに前記保持部に貫入している前記保持具先端を取り
はずすことによりチェンラインのみにする手順で実施す
る。

尚、接合用チエン荷重一次保持装置１２のチェノ荷重保
持具２１は１例としてチェノハンガー形式のものを示し
たものでチェノ荷重を保持可能なもので有れば特に制限
されるものではない。

〔発明の効果〕

詳述の如く、コンビネーションムアリングラインのワイ
ヤーンチェン接続替え方法を提供することにより接続替
え用具である特殊形状リンク（チェンジリンク）をムア
リングラインに含めないラインの構成が可能となり、コ
ンビネーシヲンムアリングラインの操作が容易かつ安全
なものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１８図は１本発明であるコンビネーションム
アリングラインの接続替え方法に係る一実強例であり、
第１図は本発明の全体正面図。 第２図〜第１１図は１本発明の詳細な説明図。 第１２図体）、　（ｂ）、　（Ｃ）は各々、チェンホル
ダーの詳細図、第１２図（−）の■ｂ−■ｂ線断面図、
第１２図（ｂ）の■Ｃ−■Ｃ線断面図、第１３図（−）
、　（ｂ）は各々。 ワイヤ／チェノコネクター詳細平面図及び％号榊今側面
図を示す。第１４図〜第１８図は、従来のコンビネーシ
ョンムアリングラインの接続替え方法であり、第１４図
は全体正面図、第１５〜第１７図は、接続替え説明図及
び第１８図は、３開ロリングが、フェアリードシープに
係合する部分断面図を示す。 ｌ・・・ウィンド”ラス、２・・・チェンドラム、８・
・・ドラム、４・・・ウィンチ、５・・・ト、ラス、６
・・・チェノロッカー、７・・・リードチェン、８・・
・作業台。 ９・・・フェアリードシープ、１０・・・チェノライン
。 １１・・・ワイヤーロープ、１２・・・接合用チエン荷
重一次保持装置、１８・・・ワイヤ／チェノコネクター
。 １４・・・第１ケンターシヤツクル、１６・・・第２ケ
ンターシヤツクル、１８・・・チェノ、１９・・・チェ
ンジリンク、２０・・・チェノ、２１・・・チェン荷重
一次保持具。 第１圓 （ト） 第７２１１１ 第１３圓

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）ウインチを介してのワイヤラインとウインドラス
   を介してのチェンラインの接続替えに使用されるコンビ
   ネーションムアリングラインの接続替え方法において、
   上記ワイヤラインの先端部に設けた第１接続替え部とチ
   ェンジリンクよりなる接合用チェン荷重一次保持装置の
   保持具先端を上記チェンラインの保持部に貫入し、上記
   両ラインにてチェン荷重を保持し、前記チェンラインの
   保持部より数リンク上方の第２接続替え部にて、上記チ
   ェンラインを分離し、さらに該チェンの第２接続替え部
   を前記チェンジリンクに接続し、上記チェンラインにて
   チェン荷重を保持し、前記ワイヤライン上の第１接続替
   え部とチェンジリンクを分離し、該第１接続替え部を前
   記分離下方チェンラインの上端に連結し、上記ワイヤラ
   インにてチェン荷重を保持し、さらに前記チェンライン
   の保持部に貫入している前記保持具先端を取りはずすこ
   とにより上記両ラインを一組にする一連の手順よりなる
   ことを特徴とするコンビネーションムアリングラインの
   接続替え方法。
2. （２）ウインチを介してのワイヤラインとウインドラス
   を介してのチェンラインの接続替えに使用されるコンビ
   ネーションムアリングラインの接続替え方法において、
   アンカー、チェンライン、ワイヤライン及びウインチよ
   りなる一連のコンビネーションムアリングラインにおけ
   る前記ウインチを介してワイヤラインを巻取り、該ワイ
   ヤラインと前記チェンラインとのコネクター下方近傍の
   保持部に、チェンラインの一部分を形成するリードチェ
   ンの先端部に設けた第１接続替え部とチェンジリンクよ
   りなる接合用チェン荷重一次保持装置の保持具先端を貫
   入し、上記両ラインにてチェン荷重を保持し、前記保持
   部より数リンク上方の第２接続替え部を前記チェンジリ
   ンクに連結し、ワイヤラインにてチェン荷重を保持し、
   前記第１接続替え部とチェンジリンクを分離し、該第１
   接続替え部を前記分離下方チェンラインの上端に連結し
   、チェンラインにてチェン荷重を保持し、さらに前記保
   持部に貫入している前記保持具先端を取りはずすことに
   よりチェンラインのみにする一連の手順よりなることを
   特徴とするコンビネーションムアリングラインの接続替
   え方法。