JPS6249409U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6249409U JPS6249409U JP14224785U JP14224785U JPS6249409U JP S6249409 U JPS6249409 U JP S6249409U JP 14224785 U JP14224785 U JP 14224785U JP 14224785 U JP14224785 U JP 14224785U JP S6249409 U JPS6249409 U JP S6249409U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mount
- vehicle body
- body side
- insulator
- rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Description
第１図、第２図、第３図は本考案の懸架装置用
緩衝器の車体側マウント構造を用いたストラツト
式車両用懸架装置の一実施例を示し、第１図は要
部側面図、第２図は要部背面図、第３図は要部平
面図、第４図Ａ，Ｂは本考案の使用状態を示す概
略説明図、第５図は本考案の使用状態の一実施例
を示す要部断面図、第６図、第７図、第８図は本
考案を適用したストラツト式車両用懸架装置の他
の実施例を示し、第６図は要部側面図、第７図は
要部背面図、第８図は要部平面図、第９部Ａ，Ｂ
は本考案の他の実施例を示す要部断面図、第１０
図Ａ，Ｂは従来の懸架装置用緩衝器の車体側マウ
ント構造を示す概略構成図、第１１図は従来の車
体側マウント構造を示す要部断面図である。 １０，１０ａ……ストラツト式車両用懸架装置
、１２……アクスルケース、１３……ストラツト
（緩衝器）、１４……車体、１８……ドライブシ
ヤフト、１９……外筒、２４……マウントインシ
ユレータ、２５，２５ａ……上ラバー（マウント
ラバー）、２６，２６ａ……下ラバー（マウント
ラバー）、２７，２７ｂ，２７ｃ……第１インシ
ユレータケース、２８，２８ｂ，２８ｃ……第２
インシユレータケース、１００……シヨツクアブ
ソーバ（緩衝器）、１０１……シリンダ（第１緩
衝構成部材）、１０２……ピストン、１０３……
ピストンロツド（第２緩衝構成部材）。
緩衝器の車体側マウント構造を用いたストラツト
式車両用懸架装置の一実施例を示し、第１図は要
部側面図、第２図は要部背面図、第３図は要部平
面図、第４図Ａ，Ｂは本考案の使用状態を示す概
略説明図、第５図は本考案の使用状態の一実施例
を示す要部断面図、第６図、第７図、第８図は本
考案を適用したストラツト式車両用懸架装置の他
の実施例を示し、第６図は要部側面図、第７図は
要部背面図、第８図は要部平面図、第９部Ａ，Ｂ
は本考案の他の実施例を示す要部断面図、第１０
図Ａ，Ｂは従来の懸架装置用緩衝器の車体側マウ
ント構造を示す概略構成図、第１１図は従来の車
体側マウント構造を示す要部断面図である。 １０，１０ａ……ストラツト式車両用懸架装置
、１２……アクスルケース、１３……ストラツト
（緩衝器）、１４……車体、１８……ドライブシ
ヤフト、１９……外筒、２４……マウントインシ
ユレータ、２５，２５ａ……上ラバー（マウント
ラバー）、２６，２６ａ……下ラバー（マウント
ラバー）、２７，２７ｂ，２７ｃ……第１インシ
ユレータケース、２８，２８ｂ，２８ｃ……第２
インシユレータケース、１００……シヨツクアブ
ソーバ（緩衝器）、１０１……シリンダ（第１緩
衝構成部材）、１０２……ピストン、１０３……
ピストンロツド（第２緩衝構成部材）。
Claims (1)
- アクスル側に取付けられる第１緩衝構成部材と
、この第１緩衝構成部材に摺動抵抗をもつて相対
移動可能に連結され、マウントインシユレータを
介して車体側に取付けられる第２緩衝構成部材と
を備え、前記マウントインシユレータは、前記第
２緩衝構成部材に装着されるマウントラバーと、
このマウントラバーを車体側に支持する第１イン
シユレータケースと、この第１インシユレータケ
ースの下側に配置され、第１、第２緩衝構成部材
間に設けられるバンパーラバーを車体側に支持す
る第２インシユレータケースとから構成されてな
る懸架装置用緩衝器において、前記第１インシユ
レータケースおよび第２インシユレータケースを
、前記マウントラバーの支持部分および前記バン
パーラバーの支持部分において夫々カツプ状に突
設形成したことを特徴とする懸架装置用緩衝器の
車体側マウント構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14224785U JPS6249409U (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14224785U JPS6249409U (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6249409U true JPS6249409U (ja) | 1987-03-27 |
Family
ID=31050791
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14224785U Pending JPS6249409U (ja) | 1985-09-18 | 1985-09-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6249409U (ja) |
-
1985
- 1985-09-18 JP JP14224785U patent/JPS6249409U/ja active Pending
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