JPS625112B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS625112B2 JPS625112B2 JP55162817A JP16281780A JPS625112B2 JP S625112 B2 JPS625112 B2 JP S625112B2 JP 55162817 A JP55162817 A JP 55162817A JP 16281780 A JP16281780 A JP 16281780A JP S625112 B2 JPS625112 B2 JP S625112B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hull
- wave
- water
- ship
- nozzle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls
Landscapes
- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、波崩れを軽減することによつて船体
抵抗を小さくできるようにした船舶（海洋構造物
を含む。）に関する。
抵抗を小さくできるようにした船舶（海洋構造物
を含む。）に関する。
従来の船舶、特に肥大船や比較的高速で航走す
る船舶においては、第１，２図に示すような波が
発生するのが普通である。
る船舶においては、第１，２図に示すような波が
発生するのが普通である。
その際、船首部１付近には船首部波崩れ４が、
船体前肩部２付近には前肩部波崩れ５が、船尾部
３付近には船尾部波崩れ６がそれぞれ発生する。
船体前肩部２付近には前肩部波崩れ５が、船尾部
３付近には船尾部波崩れ６がそれぞれ発生する。
また、船体後肩部付近に後肩部波崩れが発生す
ることもある。
ることもある。
これらの波崩れのうち、船首部波崩れについて
は球状船首の採用等によりある程度軽減すること
ができるが、他の波崩れは容易に軽減する手段が
なく、これによりエネルギーの損失を招いて船体
抵抗の増加をもたらすという問題点がある。
は球状船首の採用等によりある程度軽減すること
ができるが、他の波崩れは容易に軽減する手段が
なく、これによりエネルギーの損失を招いて船体
抵抗の増加をもたらすという問題点がある。
本発明は、このような問題点の解消をはかろう
とするもので、波崩れが、海面に沿う薄い表層水
内の流体に剪断流れを生じて、海面に沿い流れの
剥離を起こす現象であることに着目し、上記の薄
い表層水を加速して波崩れの発生を軽減できるよ
うにした装置を備えた船舶を提供することを目的
としている。
とするもので、波崩れが、海面に沿う薄い表層水
内の流体に剪断流れを生じて、海面に沿い流れの
剥離を起こす現象であることに着目し、上記の薄
い表層水を加速して波崩れの発生を軽減できるよ
うにした装置を備えた船舶を提供することを目的
としている。
このため本発明の波崩れ軽減装置を備えた船舶
は船首部付近、船尾部付近、船体前後肩部付近等
の波崩れの発生しやすい船体箇所のうち、少なく
ともいずれかの船体箇所の水面付近において、航
走時に船体に対する表層水の流れを加速すべく、
航走時の水面の上方から表層水へ向けて流体を噴
出しうるノズルが設けられたことを特徴としてい
る。
は船首部付近、船尾部付近、船体前後肩部付近等
の波崩れの発生しやすい船体箇所のうち、少なく
ともいずれかの船体箇所の水面付近において、航
走時に船体に対する表層水の流れを加速すべく、
航走時の水面の上方から表層水へ向けて流体を噴
出しうるノズルが設けられたことを特徴としてい
る。
以下、図面により本発明の実施例について説明
すると、第３，４図はそれぞれ本発明の第１およ
び第２実施例としての波崩れ軽減装置を備えた船
舶を示す側面図である。
すると、第３，４図はそれぞれ本発明の第１およ
び第２実施例としての波崩れ軽減装置を備えた船
舶を示す側面図である。
第３図に示す本発明の第１実施例の船舶は、船
尾部３にポンプ１３をそなえており、このポンプ
１３で加圧された海水、空気等の流体を吐出管１
２およびノズル１１を通して航走時の海面１４の
上方から表層水へ向けて噴出することにより、表
層水の流れを加速するようになつている。
尾部３にポンプ１３をそなえており、このポンプ
１３で加圧された海水、空気等の流体を吐出管１
２およびノズル１１を通して航走時の海面１４の
上方から表層水へ向けて噴出することにより、表
層水の流れを加速するようになつている。
また、第４図に示す本発明の第２実施例の船舶
は、船首部１にポンプ１６をそなえており、この
ポンプ１６で加圧された海水、空気等の流体をス
イベルジヨイント１７、吐出管１８およびノズル
１９を通して海面１４へ噴出することにより、表
層水の流れを加速するようになつている。
は、船首部１にポンプ１６をそなえており、この
ポンプ１６で加圧された海水、空気等の流体をス
イベルジヨイント１７、吐出管１８およびノズル
１９を通して海面１４へ噴出することにより、表
層水の流れを加速するようになつている。
上記第１および第２実施例においてノズル１
１，１９から噴出された流体は、海面１４の表層
水の流れを加速し、この流れに運動量を与えるた
め、海面１４に沿う流れの剥離現象として波崩れ
の発生が軽減されて、これにより水頭損失が低減
されるのである。
１，１９から噴出された流体は、海面１４の表層
水の流れを加速し、この流れに運動量を与えるた
め、海面１４に沿う流れの剥離現象として波崩れ
の発生が軽減されて、これにより水頭損失が低減
されるのである。
なお、第２実施例においては、スイベルジヨイ
ント１７により第４図に点線で示すように、ノズ
ル１９の高さを調整することができるので、喫水
の変化や海象の変化に応じて、ノズル１９を最適
の位置に調整することができる。
ント１７により第４図に点線で示すように、ノズ
ル１９の高さを調整することができるので、喫水
の変化や海象の変化に応じて、ノズル１９を最適
の位置に調整することができる。
また、第１，２実施例において、ヘツダ等を用
いて１箇所に多数のノズルを設けたり、ノズルに
フロートをつけて波に追従させたりするなど、必
要に応じて改変することもでき、さらに、このよ
うな波崩れ軽減装置は、前後肩部など波崩れの発
生しやすい他の船体箇所にも取付けることができ
る。
いて１箇所に多数のノズルを設けたり、ノズルに
フロートをつけて波に追従させたりするなど、必
要に応じて改変することもでき、さらに、このよ
うな波崩れ軽減装置は、前後肩部など波崩れの発
生しやすい他の船体箇所にも取付けることができ
る。
以上詳述したように、本発明の波崩れ軽減装置
を備えた船舶によれば、波崩れが海面に沿う流れ
の剥離現象であることに着目し、船首部付近、船
尾部付近、船体前後肩部付近等の波崩れの発生し
やすい船体箇所のうち、少なくともいずれかの船
体箇所の水面付近において、航走時に船体に対す
る表層水の流れを加速すべく、航走時の水面の上
方から表層水へ向けて流体を噴出しうるノズルが
設けられるという極めて簡素な構造で、波崩れを
効率よく軽減し、船体抵抗を小さくできる利点が
ある。
を備えた船舶によれば、波崩れが海面に沿う流れ
の剥離現象であることに着目し、船首部付近、船
尾部付近、船体前後肩部付近等の波崩れの発生し
やすい船体箇所のうち、少なくともいずれかの船
体箇所の水面付近において、航走時に船体に対す
る表層水の流れを加速すべく、航走時の水面の上
方から表層水へ向けて流体を噴出しうるノズルが
設けられるという極めて簡素な構造で、波崩れを
効率よく軽減し、船体抵抗を小さくできる利点が
ある。
第１，２図は従来の船舶のまわりの波の形状を
示すもので、第１図はその平面図、第２図はその
側面図であり、また、第３，４図はそれぞれ本発
明の第１および第２実施例としての波崩れ軽減装
置を備えた船舶を示す側面図である。 １…船首部、２…船尾部、１１…ノズル、１２
…吐出管、１３…ポンプ、１４…海面、１６…ポ
ンプ、１７…スイベルジヨイント、１８…吐出
管、１９…ノズル。
示すもので、第１図はその平面図、第２図はその
側面図であり、また、第３，４図はそれぞれ本発
明の第１および第２実施例としての波崩れ軽減装
置を備えた船舶を示す側面図である。 １…船首部、２…船尾部、１１…ノズル、１２
…吐出管、１３…ポンプ、１４…海面、１６…ポ
ンプ、１７…スイベルジヨイント、１８…吐出
管、１９…ノズル。
Claims (1)
- １ 船首部付近、船尾部付近、船体前後肩部付近
等の波崩れの発生しやすい船体箇所のうち、少な
くともいずれかの船体箇所の水面付近において、
航走時に船体に対する表層水の流れを加速すべ
く、航走時の水面の上方から表層水へ向けて流体
を噴出しうるノズルが設けられたことを特徴とす
る、波崩れ軽減装置を備えた船舶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55162817A JPS5787778A (en) | 1980-11-19 | 1980-11-19 | Vessel with apparatus for retaining shape of wave |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55162817A JPS5787778A (en) | 1980-11-19 | 1980-11-19 | Vessel with apparatus for retaining shape of wave |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5787778A JPS5787778A (en) | 1982-06-01 |
| JPS625112B2 true JPS625112B2 (ja) | 1987-02-03 |
Family
ID=15761786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP55162817A Granted JPS5787778A (en) | 1980-11-19 | 1980-11-19 | Vessel with apparatus for retaining shape of wave |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5787778A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0537718U (ja) * | 1991-10-18 | 1993-05-21 | 古河機械金属株式会社 | 機械式格納装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5461793A (en) * | 1977-10-25 | 1979-05-18 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Device for preventing separation of stern water flow |
-
1980
- 1980-11-19 JP JP55162817A patent/JPS5787778A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0537718U (ja) * | 1991-10-18 | 1993-05-21 | 古河機械金属株式会社 | 機械式格納装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5787778A (en) | 1982-06-01 |
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