JPS625222Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はCOM（コム）の如きスラリーを均質
な状態において保持し、燃焼装置への供給を可能
とするスラリー貯槽に関するものである。

かつては、石炭が主エネルギー源として使用さ
れていたが、塊状固体である石炭の輸送、貯蔵、
取扱い等に多くの人手と費用を要し、一方、石油
の探査技術、採油技術が向上し、石油の供給が増
大するに従つて、石炭に代わり石油が主エネルギ
ー源として使用されてきた。しかし、その後、経
済上その他種々の事情によつて産油国による石油
の供給が従前のように豊富なものではなくなり、
石油の埋蔵量等をも考慮して石油に比較して資源
量がはるかに豊富な石炭の再利用が図られつつあ
る。しかし、前記のごとく塊状固体である石炭の
輸送、貯蔵等に不便なことから、石炭のガス化・
液化の研究開発が進められているが、その実用化
は今後10数年の歳月を要するものである。

そこで近年、 (1) 資源の有効利用を図り、 (2) 輸送船からの海底パイプラインによる移送を
可能として、従来必要であつた揚炭岸壁、防波
堤の設置を不要なものとし、 (3) 石炭燃焼を使用するプラントの立地点の条件
として必要であつた港湾の条件を外し、立地点
の選択ができるとともに立地点の拡大を図るこ
とができ、 (4) 従来、燃料用として使用されていた瀝青炭の
他、自然発火の危険性から長期輸送が困難であ
つた炭化度の低い褐炭の使用を可能とする、 等々の利点から、COMの研究開発が取り上げら
れている。

COMと称される石炭・油混合燃料（Coal−Oil
−Mixture）は、粉粒状にした石炭を重油に混合
し、液体として取り扱いができるようにした燃料
のことであり、上記する利点の他、塊状固体であ
る石炭の輸送と取り扱い上の不便をなくし、石炭
を燃焼することにより省石油に役立たせようとす
るものである。

COMとしては、74μ（200メツシユ）程度に微
粉砕した微粉石炭を重量比で約50％の重油と混合
した微粉COM、或いは粒径６mm程度の石炭粒を
石炭混合比を微粉COMの50％より多くした組粒
COM等があるが、いずれも固体と液体との懸濁
混合液であるため静置状態においては固体と液体
とが分離し、重量物の沈降現象を生じる。従つ
て、このままではCOMを有効な燃料として使用
することは困難なため、粉粒状石炭と重油とを常
に均一な状態に保ち、必要に応じ有効燃料として
供給可能とするスラリー貯槽が提供されている。

尚、本考案はCOMのような液に限らず、鉄鉱
石、非鉄金属を含有するスラリーの貯槽に使用し
てもよいこともちろんである。

第１図によつてスラリー貯槽の一例を示せば、
屋限を有する円筒形、平底スラリー貯槽本体Ａ内
にレーキＢを水平方向に回転可能とした構成を要
旨とし、レーキＢはレーキケージＢ１、レーキア
ームＢ２、レーキブレードＢ３により形成され、
レーキＢ自体は貯槽本体Ａ内に立設固定したセン
ターポールＣによつて回転可能に支持するか、或
いは図示しない適宜桁枠を利用して貯槽本体Ａ内
に吊持すればよく、レーキＢは駆動装置Ｂ４によ
つて回転される。

レーキＢは、小形貯槽に使用して回転し、その
内液を撹拌するとき、その付設する回転軸に比較
的小のトルクがかかる場合には、該回転軸に丸棒
等の単材を用いることができるが、大形貯槽の大
量の内容液ないし高粘性液の回転撹拌または混練
に際しては、撹拌等に用いるレーキ全体に過大な
トルクが生じ、単材でなく立体トラスなどで組み
立てる図示のごときレーキケージ、レーキアーム
等でレーキを構成することにより、生ずるトルク
に対応させることが必要とされる。

尚、図中Ｄは循環ポンプ、Ｅは循環系路、Ｆは
誘導パイプ、Ｇは供給系路、Ｈは循環抜出口、Ｉ
は供給口である。

スラリー貯槽は上記構成であつて、初期におい
て懸濁混合液は、貯槽本体Ａの下部に形成された
図示しない流入口から貯槽本体Ａ内に送り込ま
れ、一定量、少なくとも液面が誘導パイプＦに達
した以後は循環系路Ｅを利用して混合液が送り込
まれる。

レーキＢは常時或いは定期的に回転して固体と
液体との混合液を均質化操作するとともに貯槽本
体Ａ底部に堆積する濃厚スラリーをレーキブレー
ドＢ３により貯槽本体Ａの下端外周方向にかき寄
せ、濃厚スラリーを定期的に或いは常時循環ポン
プＤにより屋根Ａ１上に揚送して誘導パイプＦか
ら液面へ静かに落下させ、混合液が均質な状態を
保持するようにしてある。レーキブレードＢ３
は、濃厚スラリーを本体Ａの下端外周方向にかき
寄せるために回転進行方向に対し外向きに傾斜し
た状態でレーキアームＢ２に設置されている。

均質な混合液を燃料として使用する場合には、
供給口Ｉから供給系路Ｇを通して燃焼装置へと移
送される。

上記のようなスラリー貯槽において、従来のレ
ーキＢによる貯槽内スラリーの均質化操作は、液
層下部を定位置撹拌する限定されたものであるの
で、沈降物がひとたびタンク底面に堆積すると、
レーキＢの回転トルクが増大し、ついには、貯槽
の撹拌機構を損傷ないし破壊する場合にまでいき
つく危険性を有するものであつた。

本考案は、立体トラスなどから成る回転するレ
ーキケージを安定性を有して昇降可能とすること
により、ポンプ循環とともに貯槽本体内における
液層上下部の撹拌をなし、貯槽の撹拌機構を常に
安全に管理可能であつて、まだ堆積状態にない沈
降物を撹拌ないし抜き出しのためのかき寄せ操作
を継続して、均質な液層形成を可能とするスラリ
ー貯槽を提供することを目的とする。

また、貯蔵スラリーの不安定時、粉粒体の沈降
が激しく、貯槽底部への堆積が厚くなつてレーキ
の回転駆動が許容トルクを越える場合に、レーキ
保護の緊急避難用としてレーキの昇降操作を可能
とするスラリー貯槽を提供することを目的とす
る。

以下図面に従つて本考案の一実施例を詳細に説
明する。

第２図において１は貯槽本体、２は貯槽本体１
の中央に立設固定するセンターポール、３はレー
キであり、これらスラリー貯槽全体の基本構成お
よびセンターポール２により支持されるレーキ３
を公知の駆動装置４により水平方向に回転可能と
する動作は前記従来技術と同様である。

本考案は上記のようにセンターポール２に回転
可能に支持されるレーキ３を、センターポール２
上部に設置する昇降装置５により上下に昇降可能
にするとともに任意の高さ位置で停止し得るよう
にしたことを特徴とする。

次ぎに第３図、第４図に従つて昇降装置５によ
るレーキ３の昇降動作について説明する。

昇降装置５は、スクリユージヤツキ６と、この
スクリユージヤツキ６の駆動用モータ７と、スク
リユージヤツキ６に螺挿するネジ棒８等から成
り、これらは従来公知のものを使用することがで
きる。

更に詳細に説明する。

前記センターポール２の頂板９上に固定する連
結板１０に複数本（図面において４本）の支柱１
１を立設し、この支柱１１上に水平状に固定する
昇降装置用架台１２にスクリユージヤツキ６と、
スクリユージヤツキ６を回転駆動する逆回転可能
なモータ７を設置する。

前記ネジ棒８は、架台１２を貫通してスクリユ
ージヤツキ６に螺挿し、スクリユージヤツキ６の
回転により上下昇降可能となつている。

ネジ棒８の下端は、レーキケージ３ａの上部に
設置する前記回転駆動装置４のベースに固定する
円筒状架台１３内に水平に設置する載置板１４に
固定してあり、駆動装置４はベースに軸受（図示
せず）を介して連結し、レーキ３のみが回転可能
となつている。

従つて前記各支柱１１は、ネジ棒８を固定する
載置板１４を貫通することになる。

図中１５はレバー、１６，１７は或る支柱１１
に上下所要の間隔で設置したリミツトスイツチで
ある。

上記の構成において、レーキ３に係る負荷が増
大し、駆動装置４に連動する図示しない負荷検出
器が、許容出力の限界例えば60％を検出すると自
動的にモータ７が駆動され、スクリユージヤツキ
６を回転する。この検出値は、通常の制御範囲の
設定と同様に扱えばよい。即ち、この検出値が40
％以下になると、自動的にモータ７の駆動を停止
するように設定すれば、この設定値によつてスク
リユージヤツキ６の回転は停止する。この場合に
あつても、レーキ３の水平回転は、スクリユージ
ヤツキ６の操作に拘わらず継続される。レーキ３
の水平回転が保安のために停止するときは、レー
キ３を含む撹拌機構の設計負荷限界を越えない、
例えば前記検出値が70％を越えるとき、と設定す
ればよい。尚、許容出力の限界を検出器により視
認し、手動的にモータ７を駆動するようにしても
よい。

スクリユージヤツキ６の回転により、これに螺
挿する前記ネジ棒８は上昇を開始し、これにとも
ないレーキ３全体も上昇する。そして或る上昇位
置、即ちレバー１５が上限のリミツトスイツチ１
６を作動させることによりモータ７の駆動力は停
止し、レーキ３は所定の上昇位置に停止されるこ
とになる。

次ぎにレーキ３を下降させるには、手動操作に
よりモータ７を前記とは逆回転させてスクリユー
ジヤツキ６を駆動することにより、ネジ棒８は下
降し同時にレーキ３も下降して、レバー１５が下
限リミツトスイツチ１７を作動させることにより
モータ７は停止し、レーキ３は所定の下降位置で
停止することになる。

尚、前記架台１３と、この架台１３を囲むよう
に連結板１０に立設する円筒状支持部材１８と
は、第４図に示すように数個所で上下スライド可
能に連結してあるため、レーキ３は上昇、下降に
際して周方向に位置ずれを起こすことはなくかつ
昇降を円滑に行うことができる。

本考案は上記構成であり、レーキ３を昇降可能
としたことにより貯槽本体１内の液層全域の撹拌
が、貯槽底部の沈降物の堆積の状況変化に対応し
て可能であるから、循環ポンプ１９により循環系
路２０を通して誘導パイプ２１から循環されるス
ラリー或いは新たに補給されるスラリーを液層上
部において撹拌し、液層上下部を均質なものとし
て常に高品質の安定したスラリーを燃料として供
給し得ることになる。

尚、レーキ３の昇降により、レーキ３と貯槽本
体１の屋根１ａ間に間隔が形成されて貯槽本体１
内に発生する悪臭、ガス等の不純気体が外部に漏
出するのを防止するため、第５図に示すような液
封装置を設置してもよい。

即ち、貯槽本体１の屋根１ａから垂設する円筒
函２２の円筒内側に液槽部２３を形成する。そし
て、レーキケージ３ａを密に嵌挿しかつセンター
ポール２と密にする摺動するシール板２４の円形
外周端面から垂設する円筒状遮蔽板２５を、前記
液槽部２３内に遊嵌し、この液槽部２３内に液を
充填しておくことにより液槽内外は液封され、か
つレーキ３の回転、昇降には何等の支障も生じな
いものである。また、レーキ３とセンターポール
２間も同様に液封構造としてもよい。

従つて、スクリユージヤツキ６の回転を停止し
て適度なトルク負荷での、適切なレーキ３の上昇
位置で、レーキ３の水平回転が行われていると、
貯槽底部堆積物の上層にある懸濁物は、該レーキ
３によりかき寄せられ、ポンプ循環により移送さ
れる。この操作は、前記堆積物の上層部分に繰り
返され、削り取る作用となる。その結果、固形物
は液中に浮遊状態となつてレーキ３のトルク負荷
は軽減し、レーキ３は適切な位置まで下降し、そ
こで水平回転が継続する。このようにして、堆積
物の下部までレーキ３は下降し、スラリーの均質
化が進展する、等々の効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のスラリー貯槽の概略図、第２図
は本考案に係るスラリー貯槽の概略図、第３図は
レーキ昇降装置部の断面図、第４図は第３部Ａ−
Ａ線の要部拡大断面図、第５図は液封装置の一例
を示す拡大断面図である。 １は貯槽本体、２はセンターポール、３はレー
キ、４は駆動装置、４は昇降装置、６はスクリユ
ージヤツキ、７は駆動用モータ、８はネジ棒、１
１は支柱、１２は昇降装置用架台、１５はレバ
ー、１６，１７はリミツトスイツチである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 水平方向に回転可能な、骨組み構成材によつて
   成るレーキケージを付設したレーキにより、沈降
   性固形粒子を含む懸濁混合液を均質化操作するよ
   うにしたスラリー貯槽において、貯槽底部堆積物
   に対応したレーキ高さでのレーキの回転を可能と
   する昇降装置を有することを特徴とするポンプ循
   環系スラリー貯槽。