JPS6260412U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す要部の縦断面構成図であ
る。第２図乃至第５図は本考案の第一の実施例を
示すもので、第２図はダクト本体の全体斜視図、
第３図はダクト本体下部のフイルタを示す要部の
斜視図、第４図はダクト本体中央部分に送風装置
と切換弁を取付けたものを示す要部の縦断正面図
、第５図はダクト本体を自動車に取付けた状態を
示す要部の縦断面構成図である。第６図乃至第９
図は本考案の第二の実施例を示すもので、第６図
はダクト本体の全体斜視図、第７図はダクト本体
下部のフイルタを示す要部の斜視図、第８図はダ
クト本体中央部へ送風装置を取付けた状態を示す
要部の斜視図、第９図はダクト本体を自動車に取
付けた状態を示す要部の縦断面構成図である。 １０……ダクト本体、１１……ダクト吸排気孔
、１５……フイルタ、１６……送風装置、１４…
…ダクト扉外張通気孔、１３……ダクト扉内張吸
入孔、２９……ダクト収納部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 空気清浄用のフイルタ１５と車室内突気の
   吸入及び排気を強制的に行なう送風装置１６とを
   有するダクト本体１０を、サイドウインドガラス
   ２３に通じる扉内張り２２上部に穿設した間隙孔
   ２５を有するダクト収納部２９内へ設置せしめた
   自動車等の空気清浄兼ガラス曇り防止装置。 (2) 実用新案登録請求の範囲第(1)項の記載に於
   いて、ダクト本体１０の送風装置１６下部に切換
   弁２０を設けた分岐点１２を介して該ダクト本体
   １０を二又状に夫々ダクト扉内吸入孔１３とダク
   ト扉外張通気孔１４とを突設せしめる一方、間隙
   孔２５とダクト吸排気孔１１とを接続し、ダクト
   扉内張吸入孔１３と扉内張り２２下部の扉内張吸
   入孔２６と接続しダクト扉外張通気孔１４と扉外
   張通気孔２８とを接続することによつて、該ダク
   ト本体１０をダクト収納部２９内へ設置せしめた
   自動車等の空気清浄兼ガラス曇り防止装置。 (3) 実用新案登録請求の範囲第(1)項の記載に於
   いて、ダクト本体１０をダクト吸排気孔１１とダ
   クト扉内張吸入孔１３と中央部１０Ａとにより形
   成すると共に、該中央部１０Ａに円筒形フアン１
   ９を採用した送風装置１６を設置し、該送風装置
   １６とダクト扉内張吸入孔１３との間の適宜位置
   にフイルタ１５を設ける一方、該ダクト扉内張吸
   入孔１３と扉内張吸入孔２４とを接続し、ダクト
   吸排気孔１１と間隙孔２５とを接続することによ
   つて該ダクト本体１０をダクト収納部２９内へ設
   置せしめた自動車等の空気清浄兼ガラス曇り防止
   装置。 (4) 実用新案登録請求の範囲(1)項乃至第(2)項
   の記載に於いて、ダクト吸排気孔１１から車室内
   へ空気を排出する際には切換弁２０をダクト扉外
   張通気孔１４側の管路を閉塞すると共に、車室内
   の空気を扉外張通気孔２８から排出する際には該
   切換弁２０をダクト扉内張吸入孔１３側の管路を
   閉塞すべく成した自動車等の空気清浄兼ガラス曇
   り防止装置。