JPS6277217A - 自動車の車内用暖房装置及び／または冷房装置 - Google Patents
自動車の車内用暖房装置及び／または冷房装置Info
- Publication number
- JPS6277217A JPS6277217A JP61168237A JP16823786A JPS6277217A JP S6277217 A JPS6277217 A JP S6277217A JP 61168237 A JP61168237 A JP 61168237A JP 16823786 A JP16823786 A JP 16823786A JP S6277217 A JPS6277217 A JP S6277217A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- temperature
- air outlet
- area
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/24—Ventilating devices where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/247—Disposition of several air-diffusers in a vehicle for ventilation-air circulation in a vehicle cabin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
- B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
- B60H1/00064—Air flow details of HVAC devices for sending air streams of different temperatures into the passenger compartment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
- B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
- B60H2001/00185—Distribution of conditionned air
- B60H2001/00192—Distribution of conditionned air to left and right part of passenger compartment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
- B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
- B60H2001/00185—Distribution of conditionned air
- B60H2001/002—Distribution of conditionned air to front and rear part of passenger compartment
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
鎖術分訪
本発明は、乗員の足元の領域と頭部の領域と自動車のガ
ラス領域とに空気を送るための空気流出部を備えた自動
車の、特に乗用車の車内用暖房装置及び／または冷房装
置に関し、より厳密には、足元の領域とガラス領域の空
気温度が、頭部領域の空気温度とは別に低い値に調整可
能である暖房装置及び／または冷房装置に関するもので
ある。
ラス領域とに空気を送るための空気流出部を備えた自動
車の、特に乗用車の車内用暖房装置及び／または冷房装
置に関し、より厳密には、足元の領域とガラス領域の空
気温度が、頭部領域の空気温度とは別に低い値に調整可
能である暖房装置及び／または冷房装置に関するもので
ある。
更来技先
ドイツ特許公開第３２３２９５７号公報及び欧州特許第
１０２６１１号公報に記載のこの種の装置では、頭部領
域のための空気温度調整用操作要素の配置が考慮されて
いない。
１０２６１１号公報に記載のこの種の装置では、頭部領
域のための空気温度調整用操作要素の配置が考慮されて
いない。
ジャガー ＸＪ−ＨＥでは、ラジオ操作要素の下方にし
て冷房装置とラジオ装置内に配置される調整車によって
頭部領域とガラス領域のための空気流出部の温度調整が
共通に行われる。この場合頭部領域の温度調整を独立に
行うことは不可能であり１頭部領域のための空気流出部
に温度操作要素を付設しても乗員にとって見にくい位置
に配置することになる。
て冷房装置とラジオ装置内に配置される調整車によって
頭部領域とガラス領域のための空気流出部の温度調整が
共通に行われる。この場合頭部領域の温度調整を独立に
行うことは不可能であり１頭部領域のための空気流出部
に温度操作要素を付設しても乗員にとって見にくい位置
に配置することになる。
さらに１例えばドイツ特許公開第２１５３７４３号公報
及びＤＥ−Ｚｍｏｔ、第４巻１９８６゜１２．２．８６
．第２０頁から第４２頁並びにＦＲ−Ｚ Ｉａｕｔｏ
ｊｏｕｒｎａｌ、第１４／１５巻１９８５．１．９．
１９８５．第４１頁から第５９頁に記載されているよう
に、一般の乗用車では、空気量及び空気流動方向のため
の操作要素を頭部領域のための空気流出部に直接付設す
るのが通常である。この場合空気温度の調整装置は設け
られておらず、従って頭部領域に対しては、外気だけが
調整可能であるか、もしくは足元領域及び／またはガラ
ス領域に対する空気の温度調整に関連付けられる暖気が
調整可能である。
及びＤＥ−Ｚｍｏｔ、第４巻１９８６゜１２．２．８６
．第２０頁から第４２頁並びにＦＲ−Ｚ Ｉａｕｔｏ
ｊｏｕｒｎａｌ、第１４／１５巻１９８５．１．９．
１９８５．第４１頁から第５９頁に記載されているよう
に、一般の乗用車では、空気量及び空気流動方向のため
の操作要素を頭部領域のための空気流出部に直接付設す
るのが通常である。この場合空気温度の調整装置は設け
られておらず、従って頭部領域に対しては、外気だけが
調整可能であるか、もしくは足元領域及び／またはガラ
ス領域に対する空気の温度調整に関連付けられる暖気が
調整可能である。
ｌ朔
本発明の目的は１頭部領域のための空気流出部に操作の
可能性を付与し、空気の温度調節をも含めたすべての空
調調節を乗員が操作しやすいように成すとともに、快適
性の点でもドライバーの煩わしさが軽減される点でも効
果的な暖房装置及び／または冷房装置を提供することで
ある。
可能性を付与し、空気の温度調節をも含めたすべての空
調調節を乗員が操作しやすいように成すとともに、快適
性の点でもドライバーの煩わしさが軽減される点でも効
果的な暖房装置及び／または冷房装置を提供することで
ある。
構成及び効果
本発明は、上記目的を達成するため、頭部領域に空気を
送るための空気流出部が、該空気流出部の内側に及び／
または該空気流出部の開口部の縁領域に設けられる操作
要素を有し、各操作要素が。
送るための空気流出部が、該空気流出部の内側に及び／
または該空気流出部の開口部の縁領域に設けられる操作
要素を有し、各操作要素が。
流出する空気の方向と量と温度とを決定することを特徴
とするものである。
とするものである。
特許請求の範囲第２項から第５項までは、本発明の有利
な実施例を示している。頭部領域に対する空気流の温度
を任意に調整するための操作要素を、通常空気流出部に
直接付設される操作要素のなかへ組み入れることによっ
て、初心者でも操作が容易になる。
な実施例を示している。頭部領域に対する空気流の温度
を任意に調整するための操作要素を、通常空気流出部に
直接付設される操作要素のなかへ組み入れることによっ
て、初心者でも操作が容易になる。
さらに本発明による構成は、衝突時の安全性の点でも形
状の点でも有利である。これは特に特許請求の範囲第４
項に記載の構成から得られ、特許請求の範囲第４項に従
って設けられる操作要素は計器板のなかへ突出すること
なく埋設され、空気流出部の全体の形状に適合すること
ができる。
状の点でも有利である。これは特に特許請求の範囲第４
項に記載の構成から得られ、特許請求の範囲第４項に従
って設けられる操作要素は計器板のなかへ突出すること
なく埋設され、空気流出部の全体の形状に適合すること
ができる。
失庭族
次に、本発明の実施例を添付の図面を用いて説明する。
冷暖房器３を備えた自動車用冷暖房装置２の操作部１は
、冷気流及び／または暖気流の温度１強度、配分を決定
するための手動振作可能な選定装置を有している。冷気
流及び暖気流の出口はフロントガラス除氷部４、サイド
ガラス除氷部５．ドライバー側足元暖房部及び後部座席
暖房部６．助手席側足元暖房部及び後部座席暖房部７．
ドライバー側換気部８、助手席側換気部９、後部座席換
気部１０から成っている。
、冷気流及び／または暖気流の温度１強度、配分を決定
するための手動振作可能な選定装置を有している。冷気
流及び暖気流の出口はフロントガラス除氷部４、サイド
ガラス除氷部５．ドライバー側足元暖房部及び後部座席
暖房部６．助手席側足元暖房部及び後部座席暖房部７．
ドライバー側換気部８、助手席側換気部９、後部座席換
気部１０から成っている。
このような機能を確実にするため、冷暖房器３は通常の
構成要素を有し、即ち多分割されるケーシング１１、空
気送風器１２１図示していない冷媒循環部に接続される
蒸発器１３、図示していない内燃機関冷媒循環部に接続
される熱交換器１４、空気排出部と制御弁を備えた空気
ダクト１５．１セ気的に或いは空気圧等によって操作さ
れるサーボモータ１６、室外温度センサ１７及び車内温
度センサ１８並びに冷媒温度センサ１９．温度調整値設
定器、操作部ｌのキーに接続される電気的スイッチを有
している。
構成要素を有し、即ち多分割されるケーシング１１、空
気送風器１２１図示していない冷媒循環部に接続される
蒸発器１３、図示していない内燃機関冷媒循環部に接続
される熱交換器１４、空気排出部と制御弁を備えた空気
ダクト１５．１セ気的に或いは空気圧等によって操作さ
れるサーボモータ１６、室外温度センサ１７及び車内温
度センサ１８並びに冷媒温度センサ１９．温度調整値設
定器、操作部ｌのキーに接続される電気的スイッチを有
している。
同様に操作部１には、或いは車内の保守上好都合な位置
には、電気的及び電子的制御器２０が配置されている。
には、電気的及び電子的制御器２０が配置されている。
この制御器２０は、種々の発生器、センサ、スイッチか
ら送られてくる信号値を関連付けて、プログラムに従っ
た調整信号をサーボモータ１６に送る。サーボモータ１
６は、それぞれの調整機関を、ドライバー側と助手席側
とで等しい状態になるように、或いは異なった状態にな
るように調整する。
ら送られてくる信号値を関連付けて、プログラムに従っ
た調整信号をサーボモータ１６に送る。サーボモータ１
６は、それぞれの調整機関を、ドライバー側と助手席側
とで等しい状態になるように、或いは異なった状態にな
るように調整する。
このように本発明による冷暖房装置により、ドライバー
と同乗者が温度や換気に対して全く異なった要求をもっ
ていても、各人の要求に適った冷暖房が可能になる。乗
員の頭部範囲に合わせることができるドライバー側通気
部８及び助手席側通気部９は、空気の流動方向、空気量
、空気の温度を調整することができる。第３図かられか
るように、ドライバー側通気部８と助手席側通気部９の
間には、空気の放射方向を水平方向及び鉛直方向に調整
するための操作ボタン２２が配置され、そしてドライバ
ー側通気部８と助手席側通気部９のすぐ横には、空気量
を調整するため、鉛直方向に調整可能な操作車２３が配
置されている。
と同乗者が温度や換気に対して全く異なった要求をもっ
ていても、各人の要求に適った冷暖房が可能になる。乗
員の頭部範囲に合わせることができるドライバー側通気
部８及び助手席側通気部９は、空気の流動方向、空気量
、空気の温度を調整することができる。第３図かられか
るように、ドライバー側通気部８と助手席側通気部９の
間には、空気の放射方向を水平方向及び鉛直方向に調整
するための操作ボタン２２が配置され、そしてドライバ
ー側通気部８と助手席側通気部９のすぐ横には、空気量
を調整するため、鉛直方向に調整可能な操作車２３が配
置されている。
空気の温度を選定するため、鉛直方向に調整可能な操作
車２４が設けられている。操作車２４は、ドライバー側
通気部８と助手席側通気部９に共通なもので、両者の中
間に配置されている。操作車２３と２４は、空気量或い
は空気の温度を増減させることに伴う上方及び下方への
調整移動を表わすシンボルマーク２５或いは２６を備え
ている。
車２４が設けられている。操作車２４は、ドライバー側
通気部８と助手席側通気部９に共通なもので、両者の中
間に配置されている。操作車２３と２４は、空気量或い
は空気の温度を増減させることに伴う上方及び下方への
調整移動を表わすシンボルマーク２５或いは２６を備え
ている。
操作車２４を調整すると１図示していない機械的、空気
圧的及び／または電気的、′Ｋｉ子的遠隔操作部を介し
て、混合弁２７の開弁角が、ｉａ′！１される。
圧的及び／または電気的、′Ｋｉ子的遠隔操作部を介し
て、混合弁２７の開弁角が、ｉａ′！１される。
混合弁２７は一１第２図の冷暖房器３においては、一方
で外気／冷気開口部を他方で暖気開口部を適宜に開口さ
せる。
で外気／冷気開口部を他方で暖気開口部を適宜に開口さ
せる。
第１図は暖気及び冷気の流出開口部を備えた乗用車の車
内を示す図、第２図は第１図の車内のための冷暖房装置
の断面図、第３図は頭部領域のために設けられた２つの
空気流出部の部分拡大図である。 １・・・・操作部 ２・・・・冷暖房装置３・・・
・冷暖房器 ４．５・・・・ガラス用空気流出部 ６．７・・・・足元用空気流出部 ８．９・・・・頭部領域用空気流出部 ２２・・・・・操作ボタン ２３．２４・・・・操作車 ２７・・・・・混合弁 ＦＩ６３ 手続補正書は式） ％式％ １、事件の表示 昭和６１年特許願第１６８２３７号 ２、発明の名称 自動車の車内用暖房装置及び／または冷房装置３、補正
をする老 事件との関係 特許出願人 名称 パイエリッシェ モートーレン ウエルケアクチ
ェンゲセルシャフト ４、代理人 住所 東京都港区西新橋２丁目３２番４号昭和６１年
９月 ３日 ６、補正の対象 図面。 ７、補正の内容 別紙のとおり。
内を示す図、第２図は第１図の車内のための冷暖房装置
の断面図、第３図は頭部領域のために設けられた２つの
空気流出部の部分拡大図である。 １・・・・操作部 ２・・・・冷暖房装置３・・・
・冷暖房器 ４．５・・・・ガラス用空気流出部 ６．７・・・・足元用空気流出部 ８．９・・・・頭部領域用空気流出部 ２２・・・・・操作ボタン ２３．２４・・・・操作車 ２７・・・・・混合弁 ＦＩ６３ 手続補正書は式） ％式％ １、事件の表示 昭和６１年特許願第１６８２３７号 ２、発明の名称 自動車の車内用暖房装置及び／または冷房装置３、補正
をする老 事件との関係 特許出願人 名称 パイエリッシェ モートーレン ウエルケアクチ
ェンゲセルシャフト ４、代理人 住所 東京都港区西新橋２丁目３２番４号昭和６１年
９月 ３日 ６、補正の対象 図面。 ７、補正の内容 別紙のとおり。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （１）乗員の足元の領域と頭部の領域と自動車のガラス
領域とに空気を送るための空気流出部を備えた自動車の
車内用暖房装置及び／または冷房装置であって、足元の
領域とガラス領域の空気温度が、頭部領域の空気温度と
は別に低い値に調整可能である暖房装置及び／または冷
房装置において、頭部領域（８，９）に空気を送るため
の空気流出部が、該空気流出部の内側に及び／または該
空気流出部の開口部の縁領域に設けられる操作要素（２
２，２３，２４）を有し、各操作要素が、流出する空気
の方向と量と温度とを決定することを特徴とする暖房装
置及び／または冷房装置。 （２）頭部領域のための前記空気流出部（８，９）の操
作要素（２２，２３，２４）が、鉛直方向と水平方向に
おける空気流動方向をあらゆる方向に調整可能にするた
め、指向板によって分割されている空気流出開口部内と
、空気の量と温度を水平方向または鉛直方向に調整する
ため、空気流出開口部のすぐ横とに配置され、空気の量
と温度のための操作要素が、空気流出開口部の隣接する
縁に対して平行な調整方向をもっていることを特徴とす
る、特許請求の範囲第１項に記載の暖房装置及び／また
は冷房装置。 （３）計器板の中央部分に、すべての頭部領域用空気流
出部（８，９）に共通の温度操作要素（２４）が付設さ
れていることを特徴とする、特許請求の範囲第２項に記
載の暖房装置及び／または冷房装置。 （４）計器板に並設される中央の２つの空気流出部（８
，９）の間に、空気流を上方へ調整するための比較的高
温用の共通の操作要素 （２４）が配置されていることと、前記空気流出部（８
，９）の両外側側縁部に、比較的多量の空気流を上方へ
調整するための操作要素（２３）が配置され、該操作要
素が各空気流出部（８或いは９）に別々に付設されてい
ることとを特徴とする、特許請求の範囲第３項に記載の
暖房装置及び／または冷房装置。 （５）頭部領域に供給される空気の温度を調整するため
の操作要素（２４）が、機械的要素、空気圧的要素、電
気的及び／または電子的制御兼接続要素によって、外気
用開口部または冷気用開口部と暖気用開口部のための混
合弁（２７）の調整を、空気流出部（８，９）に通じて
いる少なくとも１つの空気導管に対して決定しているこ
とを特徴とする、特許請求の範囲第１項から第４項まで
のいずれか１つに記載の暖房装置及び／または冷房装置
。 （６）空気の量と温度のための操作要素が、鉛直に配置
される操作車（２３或いは２４）として形成され、該操
作車（２３或いは２４）が、これに付設される空気流出
部（８，９）の高さに対応して剥き出しになっている縁
付けされた外周面を有していることを特徴とする、特許
請求の範囲第１項から第５項までのいずれか１つに記載
の暖房装置及び／または冷房装置。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/EP1985/000361 WO1986000855A1 (fr) | 1984-07-24 | 1985-07-20 | Installation de chauffage et/ou de climatisation pour interieurs de vehicules a moteur, essentiellement des voitures particulieres |
| WO85/00361 | 1985-07-20 | ||
| DE85/00361 | 1986-03-26 | ||
| DE3610188.5 | 1986-03-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6277217A true JPS6277217A (ja) | 1987-04-09 |
| JPH0613254B2 JPH0613254B2 (ja) | 1994-02-23 |
Family
ID=8165049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61168237A Expired - Lifetime JPH0613254B2 (ja) | 1985-07-20 | 1986-07-18 | 自動車の車内用空気調節装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0613254B2 (ja) |
| DE (2) | DE3610188A1 (ja) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63312222A (ja) * | 1987-06-15 | 1988-12-20 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用空調装置 |
| DE3940361A1 (de) * | 1989-12-06 | 1991-06-13 | Bayerische Motoren Werke Ag | Heizungs- und/oder klimaanlage fuer kraftfahrzeuginnenraeume |
| DE3940362A1 (de) * | 1989-12-06 | 1991-06-13 | Bayerische Motoren Werke Ag | Heizungs- und/oder klimaanlage |
| DE4124641C2 (de) * | 1991-07-25 | 1998-01-15 | Audi Ag | Heiz- und/oder Klimaanlage für den Innenraum eines Personenkraftfahrzeuges |
| FR2720694B1 (fr) * | 1994-06-02 | 1996-07-12 | Valeo Thermique Habitacle | Dispositif de chauffage-climatisation de l'habitacle d'un véhicule. |
| FR2728512A1 (fr) * | 1994-12-22 | 1996-06-28 | Valeo Thermique Habitacle | Boitier de chauffage et distribution d'air, notamment pour dispositif de chauffage et/ou de climatisation de vehicule automobile |
| DE19616965C1 (de) * | 1996-04-27 | 1997-05-07 | Mc Micro Compact Car Ag | Bedieneinheit für eine Heizungsanlage eines Kraftfahrzeugs |
| DE19646123B4 (de) * | 1996-11-08 | 2008-03-27 | Behr Gmbh & Co. Kg | Heiz- oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug |
| DE19704432C1 (de) * | 1997-02-06 | 1998-05-07 | Daimler Benz Ag | Heizungs- oder Klimaanlage |
| DE19706948C1 (de) * | 1997-02-21 | 1998-04-09 | Daimler Benz Ag | Heizungs- oder Klimaanlage |
| DE19735858C1 (de) * | 1997-08-19 | 1998-08-13 | Daimler Benz Ag | Luftdüse |
| DE19807290A1 (de) * | 1998-02-20 | 1999-10-28 | Volkswagen Ag | Luftstromverteiler |
| DE19816013B4 (de) * | 1998-04-09 | 2007-11-08 | Volkswagen Ag | Luftstromverteiler für einen Kraftfahrzeuginnenraum |
| DE102012107230B4 (de) * | 2012-08-07 | 2022-01-05 | Hanon Systems | Anordnung von Luftauslässen an einem Kraftfahrzeugklimagerät |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5516747U (ja) * | 1978-07-19 | 1980-02-02 | ||
| JPS59171710A (ja) * | 1983-03-01 | 1984-09-28 | Honda Motor Co Ltd | 自動車のベンチレ−シヨン装置 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2153743C3 (de) * | 1971-10-28 | 1979-08-16 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Luftdüse für eine Belüftungsanlage |
| FR2457190A1 (fr) * | 1979-05-22 | 1980-12-19 | Renault | Aerateur a ailettes orientables pour vehicule automobile |
| SE8001514L (sv) * | 1980-02-27 | 1981-08-28 | Saab Scania Ab | Uppvermnings- och ventilationssytem for fordon |
| DE3048195C2 (de) * | 1980-12-20 | 1985-09-26 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Heizungs-, Belüftungs- oder Klimaanlage für Kraftfahrzeuge |
| JPS6228492Y2 (ja) * | 1981-04-17 | 1987-07-22 | ||
| DE3232957A1 (de) * | 1982-09-04 | 1984-03-15 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Heiz- und/oder klimaanlage fuer kraftfahrzeuge |
| DE3427292A1 (de) * | 1984-07-24 | 1986-01-30 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Heiz- und klimaanlage in kraftfahrzeugen |
-
1986
- 1986-03-26 DE DE19863610188 patent/DE3610188A1/de active Granted
- 1986-03-26 DE DE19868608280 patent/DE8608280U1/de not_active Expired
- 1986-07-18 JP JP61168237A patent/JPH0613254B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5516747U (ja) * | 1978-07-19 | 1980-02-02 | ||
| JPS59171710A (ja) * | 1983-03-01 | 1984-09-28 | Honda Motor Co Ltd | 自動車のベンチレ−シヨン装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3610188C2 (ja) | 1988-11-03 |
| JPH0613254B2 (ja) | 1994-02-23 |
| DE3610188A1 (de) | 1987-01-29 |
| DE8608280U1 (de) | 1986-07-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6277217A (ja) | 自動車の車内用暖房装置及び／または冷房装置 | |
| JP6269413B2 (ja) | 車両用加湿装置 | |
| EP0217752B1 (en) | Air-conditioning device for passenger compartments of motor vehicles | |
| JPS5923610Y2 (ja) | 自動車の車室内空調機構 | |
| JPS629129Y2 (ja) | ||
| JPS602965Y2 (ja) | 自動車用空調装置 | |
| KR100211376B1 (ko) | 자동차용 냉난방장치 및 그 제어방법 | |
| JPH085851Y2 (ja) | 車両用送風装置 | |
| JP3301178B2 (ja) | 車両用空気調和装置 | |
| JP4458908B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
| JPH0329607B2 (ja) | ||
| JPS5918887Y2 (ja) | 自動車用暖房装置 | |
| JPS5819051Y2 (ja) | 自動車における冷気又は外気の吹出装置 | |
| KR0142257B1 (ko) | 자동차용 에어컨디셔너 | |
| JPS59162400U (ja) | 航空機用地上空調装置車 | |
| JP2553193Y2 (ja) | 車両用空調装置 | |
| KR100231565B1 (ko) | 자동차용 냉난방장치 및 그 제어방법 | |
| JPS5921929Y2 (ja) | 車両用空気調和装置 | |
| KR0138655Y1 (ko) | 자동차 공기 조화 시스템의 송풍 덕트 장치 | |
| KR20040090311A (ko) | 자동차 조향핸들 가열장치 | |
| JPH0211207Y2 (ja) | ||
| JP2557414Y2 (ja) | 車両用空調装置 | |
| JPS5918896Y2 (ja) | 自動車用空調装置 | |
| KR0126420Y1 (ko) | 자동차의 리어글라스 성에 제거장치 | |
| KR19980037752U (ko) | 카 시트의 냉,난방장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |