JPS6283768U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案油圧配管装置を実施した乗用ト
ラクタの側面図、第２図は油圧配管装置の側面図
、第３図はその平面図。 １は乗用トラクタ、２は車体フレーム、３は前
輪、４は後輪、５はエンジン、６はトランスミツ
シヨン、７は動力伝達部材、１０はシート、１１
は操向ハンドル、１３は作業機昇降用油圧シリン
ダ、１５は作業機取付アーム、１７はオイルポン
プ、１８は油圧制御バルブ装置、１９はオイルタ
ンク、２０はシート支持枠、２２，２３は油の出
入口、２４は迂回形油管。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体フレームの前部に搭載したエンジンの動力
   を、車体フレームの後部に設けたトランスミツシ
   ヨンに動力伝達部材を介して伝達し、そのトラン
   スミツシヨンから後輪、または前・後輪に駆動力
   を伝え、トランスミツシヨンの上部に作業機昇降
   用油圧シリンダおよび油圧制御バルブ装置を配置
   し、トランスミツシヨン・作業機昇降用油圧シリ
   ンダおよび油圧制御バルブ装置等の直上をまたぐ
   シート支持枠の上にシートを取付けた乗用トラク
   タにおいて、 油圧制御バルブ装置の油の出入口と作業機昇降
   用油圧シリンダの油の出入口を、トランスミツシ
   ヨンとシート支持枠の間の空隙に配管した迂回形
   油管で接続した乗用トラクタの油圧配管装置。