JPS6284973A - 金属表面の高強度化方法 - Google Patents

金属表面の高強度化方法

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JPS6284973A
JPS6284973A JP22573385A JP22573385A JPS6284973A JP S6284973 A JPS6284973 A JP S6284973A JP 22573385 A JP22573385 A JP 22573385A JP 22573385 A JP22573385 A JP 22573385A JP S6284973 A JPS6284973 A JP S6284973A
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JP
Japan
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fatigue strength
metallic
metal
glass beads
rolled
Prior art date
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Application number
JP22573385A
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English (en)
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JPH0521710B2 (ja
Inventor
Noboru Takayanagi
登 高柳
Yoshimi Aoyama
青山 善美
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は例えば自動車用クランクシャフトのような金
属表面の研削面を荒らすことなく疲労強度を向上させる
金属表面の高強度化方法に関するものである。
従来の技術 周知のように、クランクシャフトのフィレット部のよう
に応力が集中する部位では疲労強度に優れていることか
必要とされている。ところで、このようなりランクシャ
フトなどは表面粗度を向上させるようにその表面に研削
が行なわれている。
このフィレット部2は第3図(A>に示されるように曲
面を形成する隅部2aを有しており、この隅部2aを研
削する際にはフィレット部2に段差が生じないように細
心の性懲を払う必要があり、そのため砥石3の管理は厳
重になされなければならず、その管理のために手間がか
かつている。このため現状では研削を容易に行なうこと
ができるように第3図(B)に示されるようにあらかじ
め切削により溝4を形成する溝入れを行なっており、そ
の結果としてフイレツ1〜部隅部2aの強度が低下する
という問題点があった。
この問題点に対しては従来、ビン2b部の研削作業の前
に隅部2a部にロール加工を行ない疲労強度を向上させ
るという対処を行なっている。しかしながらロール加工
により金属表面に残沼応力が付与されて疲労強度が向上
づるにもかかわらず、その強度はその隅部に溝入れあに
び何らの表面処理、すなわちロール加工を行なわなかっ
た場合のそれにも達しておらず、製品の耐久性能に満足
する結果が得られないという問題点がある。
また研削前のロール加工時における荷重を上昇させ、金
属表面に付与される残留応力を増大させることにより疲
労強度を向上させることも考えられるが、ロール加工さ
れる金属材料の曲がりも著しくなるためロール加工にお
ける荷重は一定のレベル以下に抑えられており、疲労強
度の向上のみを目的として荷重を増大させることは困難
である。
発明が解決しようとする問題点 ピン軸部の研削を容易に行なうことができるように溝入
れを行なった隅部2aにロール加工を行なうことにより
、疲労強度を向上させることができるものの、その強度
は隅部に溝入れおよび何らの表面処理、すなわちロール
加工を行なわなかった場合のそれに達していないという
問題点がある。
この発明は上記問題点を解決することを基本的な目的と
し、金属表面の研削面を荒らすことなく疲労強度を向上
させることのできる金属表面の高強度化方法を提供する
ものである。
問題点を解決するための手段 すなわち、この発明は金属成形品をロール加工し、次い
で金属表面を研削した後にガラスビーズを投射すること
を特徴とする。
また前記ガラスビーズをその粒径がQ、2〜0.6#で
あるようにすることが望ましい。
作用 この発明によればロール加〒を行なった金属表面にガラ
スビーズを投射することにより疲労強度が向上される。
このように従来用いられている鋼球よりも比重の小ざい
ガラスビーズを使用することにより研削面を荒らすこと
なく疲労強度が十分に向上する。このため疲労強度を向
上させるだめのロール加工は曲がりを生じないように低
荷重で行なうことができる。この荷重は金属成形品の偏
性により定まるものであり、一定の数値として限定され
るものではないが、前述のクランクシャフトに用いられ
るような材質からなる金属成形品では100〜1000
Kgの範囲にあるのが望ましい。
なお前記ガラスビーズは一般的には比重は2.00〜4
.00である。またその粒径が0.2〜0.6#である
ようにすれば、研削面を荒らすことなく前記疲労強度を
より有効的に向上させることができる。
このガラスビーズの粒径をQ、2M未満にすると疲労強
度の向上効果は不十分でおり、0.68を越えると研削
面が荒れて面粗度が低下するという問題点がある。この
ためガラスビーズの粒径は0.2〜0.6sの範囲内に
あるのが望ましい。
ただし、疲労強度の向上およびガラスビーズの投射によ
る面粗度は表面処理が行なわれる金属成形品の材質にも
関わるものでおり上記範囲に必ずしも限定されるもので
はない。しかしクランクシャフトに用いられるような一
般的な焼入、焼戻鍛鋼品ではガラスビーズの粒径は前記
範囲内であるのが望ましい。
また、このような研削後のショツト材としてはガラスビ
ーズの他にこのガラスビーズと同等の比重および硬度を
有する材料を用いることも可能である。この場合の粒径
としては前記ガラスご−ズの粒径と同様である。
実施例 以下にこの発明の実施例を従来例と比較して説明する。
金属成形品としてピン2bの径が42 、rp、rH、
ジャーナル2Cの径が558のクランクシャフト(JI
S 550C)を用いる。このクランクシャフト1に研
削を行なう前に研削を容易にするために溝入れを行なっ
た場合と行なわなかった場合、ざらに研削前に曲がりが
生じない低荷重でロール加工を行なった場合と行なわな
かった場合について比較する。
溝入れを行なわない場合にはクランクシャフト1のピン
フィレット12の半径が2.5#のちのを用い、溝入れ
を行なう場合にはビンフィレット12の半径が1.3#
で、深さ0.48の溝入れを行なったものを用いる。溝
入れしたものにロール加]二を施さない場合(比較例1
)には金属表面に何らの表面処理を行なわないもの(比
較例3)よりも疲労強度が21%劣っている。これに対
して溝入れし、その後にロール加工を施したちの(比較
例2)はロール加工を施さないもの(比較例1)に対し
て疲労強度が28%向上する。しかし表面に何らの表面
処理を施していないもの(比較例3)の疲労強度にまで
は達してはいない。
一方、本発明の実施例では溝入れを行ない、次いでロー
ル加工をして研削を行ない、その後にガラスビーズの投
射を行なう。このガラスビーズはその化学成分が5i0
272%、N112014%、Ca08%、MIJO4
%、△22031%からなり、直比重2.52、硬ざH
450〜520の性状を有しており、形状として80%
以上が粒径297〜420pmの球形からなるものを用
いる。
この発明の実施例では前)ホのように溝入れを行なった
後にロール加工を施し、次いで研削を行ない、その後に
第1図に示されるようにこのガラスビーズ5をエアー圧
5に’Jr/CIrtでノズル6から回転台7に仮固定
されて回転させられるクランクシャツ第1のフィレツ1
〜部2の金属表面に2分間投射した。その結果アークハ
イトは0.15mでおった。この実施例における金属表
面は第2図(B)に示されるように表面粗度を低下させ
ることなく残留応力が増大されており、そのため第2図
(A>に示すように、表面に処理を施してい/よいしの
(比較例3)よりも疲労強度か15%向上した。
なお、この実施例では研削前に)苫入れを行なった部位
について従来例と比較したが溝入れの必要でない部位に
応用し、研削面の表面粗度を低下ざぜることなく表面の
疲労強度を向上させることが可能であり、また表面処理
を行なう金属成形品としても自動車用のクランクシX・
フトに限定されるものではなく、研削面の表面粗度を低
下させることなく疲労強度を増大させたい金yぶ成形品
に応用することができる。
発明の効果 以上、説明したようにこの発明によれば、曲がりが生じ
ない低荷重でロール加工した金属成形品の金属表面にガ
ラスビーズを投射することができるので金属成形品に曲
がりを起させることはなく、また研削面を荒らして表面
粗度を低下させることなく表面の疲労強度を向上させる
ことができ、材料の耐久性を向上させることができる効
果がおる。
なあ、ガラスビーズの粒径を0.2〜0.6iwとすれ
ば、金属材料の性状により研削面の表面粗度を低下させ
ることなく疲労強度の向上効果を最も有効的とすること
ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の実施例におけるガラスビーズの投射
工程を示す斜面図、第2図はこの発明の実施例と従来例
の性能を比較したグラフでおり、(A>は各比較例の疲
労強度を示すグラフ、(B)はこの発明の実施例と従来
例の表面からの距離に対する残留応力を示すグラフ、第
3図は従来の隅部の金属表面のU側方法を示す断面図で
あり、(、A)は溝入れを行なうことなく砥石で研削す
る場合の隅部の断面図、(B)は研削を容易にするため
に溝入れをおこなった隅部の断面図−〇ある。 1・・・クランクシャフト 2・・・フィレット部2a
・・・隅部      4・・・溝第2図(A) 第2図(B) 第3図(A) 第3図(B)

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)金属成形品をロール加工し、次いで金属表面を研
    削した後にガラスビーズを投射することを特徴とする金
    属表面の高強度化方法。
  2. (2)前記ガラスビーズは粒径が0.2〜0.6mmで
    あることを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の金属
    表面の高強度化方法。
JP22573385A 1985-10-09 1985-10-09 金属表面の高強度化方法 Granted JPS6284973A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22573385A JPS6284973A (ja) 1985-10-09 1985-10-09 金属表面の高強度化方法

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JP22573385A JPS6284973A (ja) 1985-10-09 1985-10-09 金属表面の高強度化方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6284973A true JPS6284973A (ja) 1987-04-18
JPH0521710B2 JPH0521710B2 (ja) 1993-03-25

Family

ID=16833973

Family Applications (1)

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JP22573385A Granted JPS6284973A (ja) 1985-10-09 1985-10-09 金属表面の高強度化方法

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56114638A (en) * 1980-02-14 1981-09-09 Mazda Motor Corp Connecting rod manufacturing method

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56114638A (en) * 1980-02-14 1981-09-09 Mazda Motor Corp Connecting rod manufacturing method

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JPH0521710B2 (ja) 1993-03-25

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