JPS628633B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は多段型竪軸水車等の分解組立方法及び
搬送装置に係り、特に、多段ポンプ水車の如く、
分解不能な主軸の存在などによつて下カバーや付
帯装置を環状一体で水車下部から取り外すことが
できない場合に有益な多段型竪軸水車等の分解組
立方法及びこの方法の実施に直接用いられる搬送
装置に関する。

一般に、単段の竪軸水車では主軸先端にランナ
を取り付けしているが、多段型の竪軸ポンプ水車
では最下段ランナの振動を抑制するために主軸下
端を最下段ランナの取付位置から更に垂下させ、
下方の吸出管に内挿貫通状態で軸支する構造とな
つているものがある。また、多段型竪軸ポンプ水
車においては下段の案内羽根操作機構が下カバー
に装着され、該機構を収容する操作機構室が吸出
管の廻りに形成されている。

従来、斯かる構造の多段型竪軸ポンプ水車を分
解する場合、特に、下カバー及び案内羽根操作機
構など付帯装置を取り外して分解する場合には、
分解不能な主軸が存在するために、下カバーを環
状一体構造の状態で操作機構室外部に搬出し分解
することは不可能である。したがつて、下カバー
やガイドリング等は円周方向に２分割乃至４分割
構造とされ、個々の分割体ごとに分解し、あるい
は組立を行ない得るものとしている。

しかしながら、下カバーを分割体ごとに分解組
立することは、組付時の芯出しが非常に困難で作
業性が悪く、水車本体への整合性が悪いという問
題点がある。しかも、分割体ごとの分解は、フラ
ンジ結合部のボルトなどを外部から取り外すこと
ができない構造となつているため不可能であり、
この結果、下カバーやその付帯装置のみの分解組
立は不可能で水車本体の分解を伴なわなければで
きない欠点がある。

本発明は、上記問題点に着目し、多段型竪軸水
車の下カバーやその付帯装置の分解組立をするに
当り、分解不能乃至分解不要な部分を有して下カ
バー等を環状一体構造で搬出入できない場合であ
つても、分解組立を主軸などの廻りで環状一体構
造の状態で分解組立、および、それに伴う搬出入
を容易に行なうことを可能にした多段型竪軸水車
等の分解組立方法及び搬送装置を提供することを
目的とする。

以下に本発明に係る多段型竪軸水車の分解組立
方法及び搬送装置の実施例を図面を参照して詳細
に説明する。

第１図に２段型竪軸ポンプ水車の断面図を示
す。この図に示す如く、ポンプ水車は上下２段の
ランナ１０，１２を備えており、上部ランナ１０
の入口部に設けられたケーシング１４を介して上
部ランナ１０に導水し、更にレターンガイド１６
から下部ランナ１２に導水して吸出管１８に至る
流路を有している。この水車の主軸２０は上下ラ
ンナ１０，１２を装着しつつ、その下部を下部ラ
ンナ１２から更に下方に延長垂下され、吸出管１
８の中央に内挿された状態で下端を軸受等により
支持され（図示せず）、下部ランナ１２の回転に
よる振動を抑制させている。

斯かるポンプ水車の下方には吸出管１８を囲繞
し、ポンプ水車の下カバー２２が臨まれるととも
に、下段水車装置の案内羽根操作機構２４を収容
する下部操作機構室２６がコンクリート躯体によ
つて形成されいる。

このような多段型竪軸ポンプ水車では、下カバ
ー２２や、この下カバー２２に設けられた案内羽
根操作機構２４のガイドリング２８等を環状一体
構造で本体から取り外し、分解し得る手段として
の搬送装置が設けられている。即ち、操作機構室
２６の床面には、吸出管１８の周囲であつて下カ
バー２２の直下に環状軌条３０が敷設され、この
環状軌条３０には４台の分割円弧台車３２が走行
可能に設けられている。この分割円弧台車３２は
環状軌条３０にある場合に、４台で吸出管１８の
周囲を完全に囲繞するような環状台車３４を形成
するものである。各分割円弧台車３２には、その
下面に５個の車輪３６が取り付けられ、台車３２
の外周縁側に３個、また、内周縁側に２個取り付
けられている。したがつて、環状軌条３０の内軌
条では２個の車輪３６で、外軌条では３個の車輪
３６で環状軌条３０を走行し得るものとなつてい
る。車輪３６は第３図に示す如く、車輪３６を取
り付けるブラケツト３８が台車３２に対し回転可
能に取り付けられている。

また、前記環状軌条３０には操作機構室２６の
外部に至る直線状の引出軌条４０が連繋されてい
る。この引出軌条４０は３本の直線軌条を一組と
して左右対称に敷設され、その一組は一台の分割
円弧軌条３２に対応しており、該分割円弧台車３
２の他台車３２との接合面の一端縁が直線軌条と
平行状態となつたときに車輪３６がそれぞれの車
線軌条上に転接可能となつている。

なお、図中３１は環状軌条３０の外周に位置す
る補助環状軌条である（第１図）。

以上の如く構成された搬送装置を用いて下カバ
ー等を分解組立する方法は以下のようになる。即
ち、予め、環状軌条３０上に位置して吸出管１８
を囲繞するように環状台車３４を配置しておく。
そして、水車本体から案内羽根操作機構２４を取
り付けた状態で下カバー２２を取り出す。この
際、下カバー２２はレターンガイド１６の操作機
構室２６側からボルト締めされているので、環状
一体構造で取り外すことが可能である。この下カ
バー２２を環状のまま環状台車３４上に吊り降し
て載置し、当該台車３４上で下カバー２２を円周
方向に２分割乃至４分割する。この分割に当つて
は環状台車３４の分割線と、下カバー２２の分割
線が一致するように環状台車３４を予め位置決め
させておく。下カバー２２の分割に際し、同時に
取外した案内羽根操作機構２４も同様に分割線位
置で分解して環状台車３４上に置けばよい。この
後、環状台車３４を適宜走行させ、台車３４の一
つの分割線を引出軌条４０と平行に配置させて分
割円弧台車３２をジヤツキ４２（第３図参照）に
より微少高さに浮揚させ、車輪３６を回動させて
引出軌条４０に転接させて外部に分割品ごと搬送
するものである。

また、逆に組立施工の際には、下カバー２２、
案内羽根操作機構２４を分割品ごとに分割円弧台
車３２をもつて引出軌条４０を走行させ、環状軌
条３０との分岐地点に達した際にジヤツキ４２を
もつて台車３２を浮揚し環状軌条３０に車輪３６
を転接させつつ、４個の台車３２をもつて環状台
車３４を構成させる。しかる後に分割品をそれぞ
れ組み付け、下カバー２２、ガイドリング２８等
を環状一体構造として吊り上げ、水車本体に組み
込むものである。

このように構成された分解組立方法及び搬送装
置によれば、分解不可能な主軸２０が存在しても
環状一体構造で一旦取り外して載置することが可
能となり、特に組立時に主軸３６廻りでの組立が
できるため、各分割品の整合を確実に保持し得る
ことが可能となり、また芯出しも容易に行なうこ
とができる。しかも、操作機構室２６からの搬出
入が個々の分割円弧台車３２を走行させることに
より極めて容易に可能となり、吸出管１８を分解
することなしに分割品を搬送できる。

なお、下カバー２２を組立る場合に分割面部に
おけるボルトの挿入やパツキンを装着する作業性
の観点から、４分割品であつても、予め半円状の
２分割状態まで組上げ、これを更に円環状に組上
げる段取りを探るのが一般的である。このため、
２分割状態での搬入が可能となるように、３本の
直線軌条からなる引出軌条４０を左右対称に敷設
している。したがつて、下カバー２２が２分割品
であれば両引出軌条４０が用いられ、４分割品で
あれば左右いずれか一方の引出軌条４０が用いら
れる。

以上の如く、本発明によれば、多段型竪軸水車
の如く案内羽根操作機構等を下部に有する場合
に、それらに関係する下カバー、ガイドリング等
の案内羽根を含む操作機構を付属させた状態での
組立、分解、及び、それに伴う搬出入が容易に実
現できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は多段型竪軸ポンプ水車の部分省略断面
図、第２図は操作機構室の床面に敷設した軌条並
びに台車の位置関係を示す平面図、第３図は台車
の部分断面図である。 １０……上部ランナ、１２……下部ランナ、１
８……吸出管、２０……主軸、２２……下カバ
ー、２４……案内羽根操作機構、２６……操作機
構室、３０……環状軌条、３２……分割円弧台
車、３４……環状台車、４０……引出軌条。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 多段型竪軸水車等の案内羽根操作機構が取り
   付けられた下カバーを下部操作機構室内で環状一
   体で取り外し、前記下部操作機構室の床面に敷設
   された環状軌条を走行可能ならしめ円周方向に分
   割されてなる環状台車上に載置し、当該台車上で
   前記下カバー等を円周方向に分解した後、前記環
   状軌条に連繋された引出軌条から外部に分割品ご
   とに搬出させ、あるいは、上記逆工程により組み
   立てることを特徴とする多段型竪軸水車等の分解
   組立方法。 ２ 多段型竪軸水車等の下カバーに取り付けられ
   た案内羽根操作機構を臨ませた下部操作機構室の
   床面に前記下カバーの直下位置で吸出管の周囲方
   向に敷設した環状軌条と、この環状軌条を走行可
   能ならしめ且つ円周方向に複数分割された環状台
   車と、前記環状軌条に連繋され前記下部操作機構
   室の外部に導出されて分割された台車ごとに走行
   移動可能にした引出軌条とからなる多段型竪軸水
   車等の分解組立搬送装置。