JPS628774Y2

JPS628774Y2 -

Info

Publication number: JPS628774Y2
Application number: JP1982162726U
Authority: JP
Priority date: 1982-10-27
Filing date: 1982-10-27
Publication date: 1987-02-28
Also published as: JPS5966465U

Description

【考案の詳細な説明】本考案はリヤシートのエアサポート構造に関
し、更に詳細に説明すると、リヤシートのシート
バツクまたはシートクツシヨンに配設されたラン
バーサポートマツト、サイドサポートマツト等の
エアサポートマツトと、このエアサポートマツト
にエアを注入するエアポンプと、前記エアサポー
トマツト及びエアポンプ間を連結するエアパイプ
とを備えたリアシートのエアサポート構造に関す
る。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an air support structure for a rear seat.To explain in more detail, the present invention relates to an air support structure for a rear seat. The present invention relates to an air support structure for a rear seat that includes an air pump that injects air into a support mat, and an air pipe that connects the air support mat and the air pump.

従来のエアサポート構造はシートバツクまたは
シートクツシヨンに配設されたエアサポートマツ
トに近接してシートバツクまたはシートクツシヨ
ンに一体にエアポンプが配設され、このためシー
トバツクまたはシートクツシヨンのクツシヨン性
を阻害する虞れを有し、更にエアポンプを作動さ
せるための操作ハンドル部が外部に露出し、外観
を損なう欠点を有していた。 In conventional air support structures, an air pump is disposed integrally with the seat back or seat cushion in close proximity to an air support mat disposed on the seat back or seat cushion, which impairs the cushioning performance of the seat back or seat cushion. Moreover, the operation handle for operating the air pump is exposed to the outside, which impairs the appearance.

本考案の目的はリヤシートのクツシヨン性を阻
害する虞れがなく、操作ハンドル部等の操作手段
を構成する必要がなく経済性に優れ、また操作ハ
ンドル部が外部に突出せず安全性及び外観の優れ
たリヤシートのエアサポート構造を提供するもの
で、以下図面を参照して詳述する。 The purpose of this invention is that there is no risk of impairing the cushioning properties of the rear seat, there is no need to construct an operating means such as an operating handle, and it is economical, and the operating handle does not protrude outside, improving safety and appearance. It provides an excellent rear seat air support structure, and will be described in detail below with reference to the drawings.

第１図及び第２図には本考案に係るリヤシート
のエアサポート構造の一実施例の概略が夫々示さ
れており、このエアサポート構造のエアサポート
マツト３は本実施例においてはシートバツク１の
ランバーサポートマツトとして示されているが、
シートバツク１及びシートクツシヨン２のサイド
サポートマツトであつてもよい。 1 and 2 schematically show an embodiment of an air support structure for a rear seat according to the present invention, and the air support mat 3 of this air support structure is attached to the lumbar of the seat back 1 in this embodiment. Although shown as a support mat,
It may also be a side support mat for the seat bag 1 and the seat cushion 2.

このエアサポートマツト３はシートバツク１の
着座者の腰椎部に対向する位置に夫々一対配設さ
れ、このエアサポートマツト３にエアパイプ４の
一端が連結され、エアパイプ４の他端は蛇腹状に
形成されたエアポンプ５のエア出口５ａに連結さ
れている。 A pair of air support mats 3 are provided at positions facing the lumbar vertebrae of the seated person in the seat bag 1.One end of an air pipe 4 is connected to the air support mats 3, and the other end of the air pipe 4 is formed into a bellows shape. The air outlet 5a of the air pump 5 is connected to the air outlet 5a of the air pump 5.

エアポンプ５はシートバツク１の袖部１ａの下
部とリヤホイルハウス６の車室側の上部との間に
配設されている。シートバツク１の袖部１ａはク
ツシヨンパツド８とこのクツシヨンパツド８を被
覆する表皮材９とから構成され、この表皮材９は
シートバツク１の表皮材１０と同一の素材であつ
てもよく、異なる素材であつてもよい。袖部１ａ
のリヤホイルハウス６と対向する部分に凹部８ａ
が形成され、この凹部８ａにエアポンプ５が挿入
されている。エアポンプ５の蛇腹の方向が袖部１
ａの表皮材９の表面と直交する方向に延びてお
り、この表皮材９の表面を反復押圧する事により
エアポンプ５の蛇腹が反復伸縮し、エアポンプ５
が作動するようになされている。 The air pump 5 is disposed between the lower part of the sleeve part 1a of the seat bag 1 and the upper part of the rear wheel house 6 on the vehicle interior side. The sleeve portion 1a of the seat bag 1 is composed of a cushion pad 8 and a skin material 9 that covers the cushion pad 8. This skin material 9 may be made of the same material as the skin material 10 of the seat bag 1, or may be made of a different material. Good too. Sleeve part 1a
There is a recess 8a in the part facing the rear wheel house 6.
is formed, and the air pump 5 is inserted into this recess 8a. The direction of the bellows of the air pump 5 is the sleeve part 1
It extends in a direction perpendicular to the surface of the skin material 9 of a, and by repeatedly pressing the surface of the skin material 9, the bellows of the air pump 5 expands and contracts repeatedly, and the air pump 5
is in operation.

尚上記実施例においてはエアポンプ５の上端が
表皮材９の下面に当接せず、薄いクツシヨンパツ
ド８ｂを介して表皮材９に対向しているが、エア
ポンプ５の上端が表皮材９の下面に直接当接して
もよい。また表皮材９の表面にエアポンプ５の位
置を示す目印等を設けてもよい。 In the above embodiment, the upper end of the air pump 5 does not come into contact with the lower surface of the skin material 9, but instead faces the skin material 9 via the thin cushion pad 8b. It may come into contact with you. Further, a mark or the like may be provided on the surface of the skin material 9 to indicate the position of the air pump 5.

またエアパイプ４には排気弁１１に連結された
エアパイプ４′が連結され、前記排気弁１１の押
圧操作により、エアサポートマツト３よりエアを
抜く事が出来るようになされ、更にエアサポート
マツト３には安全弁１２が連結され、エアの入れ
過ぎを防止し得るようになされている。 Further, an air pipe 4' connected to an exhaust valve 11 is connected to the air pipe 4, and by pressing the exhaust valve 11, air can be removed from the air support mat 3. A safety valve 12 is connected to prevent overfilling of air.

以上が本考案に係るリヤシートのエアサポート
構造の一実施例の構成であるが、斯る構成に依れ
ば、リヤホイルハウスを利用してエアポンプを配
設しているのでシートバツクまたはシートクツシ
ヨンの本体にエアポンプを収納する必要がなく、
クツシヨン性を阻害する虞れがなく、操作ハンド
ル部等の操作手段をシートバツクまたはシートク
ツシヨンに設ける必要がなく、従つて操作ハンド
ル部が外部に突出しないので安全性及び外観が優
れたリヤシートのエアサポート構造を得る事が出
来る。 The above is the configuration of one embodiment of the rear seat air support structure according to the present invention. According to this configuration, since the air pump is disposed using the rear wheel house, the main body of the seat back or seat cushion There is no need to store the air pump in the
There is no risk of impeding the cushioning performance, there is no need to provide an operating means such as an operating handle on the seat back or seat cushion, and the operating handle does not protrude outside, so the rear seat air conditioner has excellent safety and appearance. You can get a support structure.

[Brief explanation of the drawing]

第１図及び第２図は本考案に係るリヤシートの
エアサポート構造の一実施例の概略を夫々示すも
ので、第１図はリヤシートの斜視図、第２図は要
部の断面説明図である。図中、１……シートバツク、２……シートクツ
シヨン、３……エアサポートマツト、４……エア
パイプ、５……エアポンプ、６……リヤホイルハ
ウス、９，１０……表皮材。 1 and 2 each schematically show an embodiment of the air support structure for a rear seat according to the present invention. FIG. 1 is a perspective view of the rear seat, and FIG. . In the figure, 1... seat back, 2... seat cushion, 3... air support mat, 4... air pipe, 5... air pump, 6... rear wheel house, 9, 10... skin material.

Claims

[Scope of utility model registration request]

It includes an air support mat disposed on the seat back or seat cushion of the rear seat, an air pump for injecting air into the air support mat, and an air pipe connecting the air support mat and the air pump, and the air pump is connected to the rear wheel of the vehicle. A rear seat characterized in that the air pump is disposed between a vehicle interior side of the house and a skin material covering the rear wheel house, and is configured to repeatedly press the air pump from the surface side of the skin material. Air support structure.