JPS6287913U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のサブタンクつきエアーサスペ
ンシヨン装置の第１実施例の一部断面ブロツク図
、第２図は本考案の第２実施例のブロツク図、第
３図は第２図のカツトバルブ部分の断面図、第４
図は従来例のブロツク図である。 １……サスペンシヨン、２……チヤンバ、３…
…連通路、４……サブタンク、５……カツトバル
ブ、１４……バイパス通路、１５……オリフイス
、１６……電磁弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. サスペンシヨン１のチヤンバ２に連通路３を介
   してサブタンク４を付設すると共に前記連通路３
   にカツトバルブ５を設け、該カツトバルブ５を開
   いて前記チヤンバ２とサブタンク４を連通状態に
   してサスペンシヨン１のばね定数を下げ、また前
   記カツトバルブ５を閉じてチヤンバ２とサブタン
   ク４を非連通状態にしてサスペンシヨン１のばね
   定数を上げるようになつているサブタンクつきエ
   アーサスペンシヨン装置において、前記チヤンバ
   ２とサブタンク４の間には、前記カツトバルブ５
   をバイパスして、これらチヤンバ２とサブタンク
   ４を連通させるバイパス通路１４を設け、該バイ
   パス通路１４にオリフイス１５を形成すると共に
   、該オリフイス１５を開閉するオリフイス開閉用
   の電磁弁１６を設けたことを特徴とするサブタン
   クつきエアーサスペンシヨン装置。