JPS6295176U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例の縦断面図、第２
図Ａはその超音波振動子を駆動する運転域の説明
図、第２図Ｂは同じく超音波振動子の駆動制御内
容の一例を表す流れ図である。第３図Ａは希薄燃
焼機関の空燃比制御特性を示す特性線図、第３図
Ｂは同機関に適合する超音波振動子の駆動制御内
容の一例を表す流れ図である。第４図は従来例の
縦断面図である。 １…内燃機関の本体、８…吸気分岐管、９…吸
気分岐管の集合部、１０…同分岐通路部、１１…
スロツトルボデイ、１２…セカンダリ通路、１４
…気化空間、１５…プライマリ通路、１６…同通
路出口部、１７…ラバルノズル、１８…燃料供給
ノズル、１９…制御回路、２２…セカンダリ絞り
弁、２３…プライマリ絞り弁、２４…圧力制御弁
、２７…ダイアフラム装置、２８…同装置のロツ
ド、３１…同ダイアフラム、３２…同大気室、３
３…同負圧室、３６…同コイルスプリング、３７
…超音波振動子、３８…超音波加振器、３９…振
動子の支持柱、４１…クランク角センサ、４２…
吸気管圧力センサ、４３…運転状態検出装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 多気筒内燃機関の吸気管集合部に接続する吸気
   通路を各々絞り弁を介装した比較的小径のプライ
   マリ通路と比較的大径のセカンダリ通路とに分離
   形成し、途中に燃料供給ノズルを臨設したプライ
   マリ通路の出口部をセカンダリ通路内に開口させ
   るとともに、このプライマリ通路の絞り弁下流に
   はその出口部の近傍に位置してノズルを形成し、
   プライマリ通路とセカンダリ通路の絞り弁を、低
   負荷域ではプライマリ側に比較してセカンダリ側
   の開度割合が小さく、高負荷域では同じくセカン
   ダリ側の開度割合が増大するように互いに連動構
   成した燃料供給装置において、前記プライマリ通
   路出口部の下流側近傍位置に該出口部と略同一の
   断面形状を有する環状の超音波振動子を支持する
   とともに、機関の負荷と要求燃料量を検出する検
   出手段と、この検出手段と協働して所定運転域に
   て前記超音波振動子を駆動する制御手段とを設け
   たことを特徴とする内燃機関の燃料供給装置。