JPS6298559A - 鉛蓄電池 - Google Patents
鉛蓄電池Info
- Publication number
- JPS6298559A JPS6298559A JP60239843A JP23984385A JPS6298559A JP S6298559 A JPS6298559 A JP S6298559A JP 60239843 A JP60239843 A JP 60239843A JP 23984385 A JP23984385 A JP 23984385A JP S6298559 A JPS6298559 A JP S6298559A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- vent
- lid
- liquid
- repellent film
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
- H01M50/394—Gas-pervious parts or elements
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/60—Arrangements or processes for filling or topping-up with liquids; Arrangements or processes for draining liquids from casings
- H01M50/668—Means for preventing spilling of liquid or electrolyte, e.g. when the battery is tilted or turned over
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はフリーな電解液を備える鉛蓄電池の改良に関す
るものであり、とくに電池が転倒した場合でも漏液の心
配が無く、取り扱い易い電池を提供するものである。
るものであり、とくに電池が転倒した場合でも漏液の心
配が無く、取り扱い易い電池を提供するものである。
従来の技術
鉛蓄電池はその適度な信頼性と低廉性から広い用途に用
いられている。この電池は昨今、量販店で一般のユーザ
も気軽に求められるようになり、購入後自らの車のトラ
ンクに他の荷物同様積み込んで持ち帰られたり、長距離
や寒冷地ドライブの予備用に、あるいは手軽な電源とし
てトランク（て搭載されることも多い。
いられている。この電池は昨今、量販店で一般のユーザ
も気軽に求められるようになり、購入後自らの車のトラ
ンクに他の荷物同様積み込んで持ち帰られたり、長距離
や寒冷地ドライブの予備用に、あるいは手軽な電源とし
てトランク（て搭載されることも多い。
発明が解決しようとする問題点
しかし、これまでの電池構成では、電池蓋の各セル位置
の中央部に１個の液栓が備えられ、これらは正常位の振
動による温液には対処されてはいるものの、電池内外て
貫通する排気孔を備えており、電池が転倒した場合には
排気孔が電解液中て没し、漏液して他の器物に損傷を与
えることになる。
の中央部に１個の液栓が備えられ、これらは正常位の振
動による温液には対処されてはいるものの、電池内外て
貫通する排気孔を備えており、電池が転倒した場合には
排気孔が電解液中て没し、漏液して他の器物に損傷を与
えることになる。
これに対し排気孔の経路に撥水膜を設ける技術が正常位
の耐溢液性を改善する目的で開発されたこともあるが、
これも電池横転時には撥水膜はいずれかの方向で水没し
内部のガス発生に伴なう圧力増加で撥水膜といえども漏
液をまぬがれず、横転にはいわゆる液含浸タイプとかコ
ロイド以外に対処できないとの見方がなされてきた。し
かしながらこれらの電池は一般に高コストであって、手
軽に安価に入手できる液入り電池で転倒時の漏液対策が
とられることが強く望まれている。
の耐溢液性を改善する目的で開発されたこともあるが、
これも電池横転時には撥水膜はいずれかの方向で水没し
内部のガス発生に伴なう圧力増加で撥水膜といえども漏
液をまぬがれず、横転にはいわゆる液含浸タイプとかコ
ロイド以外に対処できないとの見方がなされてきた。し
かしながらこれらの電池は一般に高コストであって、手
軽に安価に入手できる液入り電池で転倒時の漏液対策が
とられることが強く望まれている。
本発明は、このような転倒時にも漏液の無い液入り電池
を実現することを目的とする。
を実現することを目的とする。
問題点を解決するための手段
本発明は前記の問題解決手段として、各セルの外壁に複
数個の排気孔を設は各排気孔の排気経路をそれぞれ撥水
性多孔膜で遮閉するとともに、上記排気孔のうち少くと
も１個は電池の横転時にも電池内の液面位よりも上位に
位置するように構成したものである。
数個の排気孔を設は各排気孔の排気経路をそれぞれ撥水
性多孔膜で遮閉するとともに、上記排気孔のうち少くと
も１個は電池の横転時にも電池内の液面位よりも上位に
位置するように構成したものである。
作用
上記構成によって、電池をいかなる方向に横転しても必
ず外気と通じた通気孔が存在することになり、セルには
過剰な内圧がかからない。したがって他の電解液中に没
する排気孔は撥水性多孔膜によって十分に電解液を遮断
することができる。
ず外気と通じた通気孔が存在することになり、セルには
過剰な内圧がかからない。したがって他の電解液中に没
する排気孔は撥水性多孔膜によって十分に電解液を遮断
することができる。
実施例
以下、実施例によって本発明の構成の特徴を述べる。
第１図は本発明の１実施例である。１は電槽、２は蓋、
３はターミナル、４は排気孔で各セルにば４ａと４ｂの
２つを備える。この排気経路の一部（ては図示されてい
ないが撥水性多孔膜としてフッ素樹脂の不織布が液密に
固定されている。これら２個の排気孔は電池が横転した
場合４２Ｌ、４ｂのいずれかが必ず液面より上位に位置
するよう配置されている。その様子を短側面側横転時、
長側面側に横転した場合について第２図Ａ、Ｂに示す。
３はターミナル、４は排気孔で各セルにば４ａと４ｂの
２つを備える。この排気経路の一部（ては図示されてい
ないが撥水性多孔膜としてフッ素樹脂の不織布が液密に
固定されている。これら２個の排気孔は電池が横転した
場合４２Ｌ、４ｂのいずれかが必ず液面より上位に位置
するよう配置されている。その様子を短側面側横転時、
長側面側に横転した場合について第２図Ａ、Ｂに示す。
第３図は撥水性多孔膜の固定の１例を示すものであり、
多孔膜６を合成樹脂枠体６に固定し、さらにこの枠体を
蓋２に接着、溶着によって固定している。
多孔膜６を合成樹脂枠体６に固定し、さらにこの枠体を
蓋２に接着、溶着によって固定している。
栓体に排気孔を設けその経路に多孔体を配して、栓体を
嵌合や累層によって蓋にとりつけることは作業性の上で
も好ましい。
嵌合や累層によって蓋にとりつけることは作業性の上で
も好ましい。
なお第４図のごとく複数個の排気孔について、一体の撥
水膜付排気構造を形成した樹脂体を蓋体に溶着、嵌合し
たり、インサート成形して一体化することは一層生産性
をあげることができる。
水膜付排気構造を形成した樹脂体を蓋体に溶着、嵌合し
たり、インサート成形して一体化することは一層生産性
をあげることができる。
なお、上記構造で本発明は横転時にも漏液に強いことを
理解できるが、さらにその効果を明らかにするために蓋
のほぼ中央部にただ１個設けだ液）全の排気孔に本発明
の撥水性膜と同じものを配し、完全充電後横転して８液
状態を調べだ。その結果本発明は１０個のテストで漏液
は無いのに対し従来例は１ｏ個中全てが漏液した。つ−
まり極板の内部に吸着したガスが遊離するだけで従来例
はガス圧が上昇して漏液に至ったが、本発明では無漏液
の目的を果した。
理解できるが、さらにその効果を明らかにするために蓋
のほぼ中央部にただ１個設けだ液）全の排気孔に本発明
の撥水性膜と同じものを配し、完全充電後横転して８液
状態を調べだ。その結果本発明は１０個のテストで漏液
は無いのに対し従来例は１ｏ個中全てが漏液した。つ−
まり極板の内部に吸着したガスが遊離するだけで従来例
はガス圧が上昇して漏液に至ったが、本発明では無漏液
の目的を果した。
なお本例では撥水性としてフッ素樹脂（ＰＴＦＥ。
４フツ化エチレンと６フフ化プロピレンの共重合体）な
どの他、ポリノリコン膜、ポリエステルなどの多孔体膜
も用いることができる。
どの他、ポリノリコン膜、ポリエステルなどの多孔体膜
も用いることができる。
発明の効果
上記のごとく本発明は横転時Ｃ漏液を防ぐものであり、
幅広く鉛蓄電池の用途を拡大するものであって、その工
業的価値は犬である。
幅広く鉛蓄電池の用途を拡大するものであって、その工
業的価値は犬である。
第１図は本発明の実施例における鉛蓄電池の斜視図、第
２図Ａ、Ｂは排気孔の電池内液面位との関係を示す説明
図、第３図、第４図は撥水性多孔膜を枠どりして蓋に固
定する際の断面略図である。 １・・・・・電槽、２・・・・・・蓋、３・・・・・タ
ーミナル、４ａ、４ｂ・・・・排気孔、５・・・・撥水
性多孔膜、６・・・・・・枠体。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名１−
一一覧■ ４α４ｂ−一一手￥気さし 第２図 Ａ Ｂ 第３図 第４図
２図Ａ、Ｂは排気孔の電池内液面位との関係を示す説明
図、第３図、第４図は撥水性多孔膜を枠どりして蓋に固
定する際の断面略図である。 １・・・・・電槽、２・・・・・・蓋、３・・・・・タ
ーミナル、４ａ、４ｂ・・・・排気孔、５・・・・撥水
性多孔膜、６・・・・・・枠体。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名１−
一一覧■ ４α４ｂ−一一手￥気さし 第２図 Ａ Ｂ 第３図 第４図
Claims (3)
- （１）電槽と蓋とで構成される各セルの外壁に複数個の
排気孔を設け、各排気孔はそれぞれ撥水性多孔膜で遮閉
されているとともに上記排気孔のうち少くとも１個は電
池の横転時に電池内液面位よりも上位に位置するよう構
成したことを特徴とする鉛蓄電池。 - （２）多孔膜は合成樹脂枠に枠どりされ、電槽または蓋
に一体化に固定されている特許請求の範囲第１項に記載
の鉛蓄電池。 - （３）貫通孔を備える栓体に多孔膜を備え、この栓体を
蓋に累着した特許請求の範囲第１項又は第２項に記載の
鉛蓄電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60239843A JPS6298559A (ja) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | 鉛蓄電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60239843A JPS6298559A (ja) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | 鉛蓄電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6298559A true JPS6298559A (ja) | 1987-05-08 |
Family
ID=17050693
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60239843A Pending JPS6298559A (ja) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | 鉛蓄電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6298559A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994029908A3 (en) * | 1993-06-04 | 1995-03-30 | Aer Energy Resources Inc | Diffusion vent for a rechargeable metal-air cell |
| JPH07320794A (ja) * | 1994-05-27 | 1995-12-08 | Honda Motor Co Ltd | 電動車両用バッテリ |
| WO2004100643A3 (en) * | 2003-05-12 | 2005-09-22 | Plastic Omnium Cie | Battery vent and pressure blowout relief frit |
| JP2018014185A (ja) * | 2016-07-19 | 2018-01-25 | 日本ゴア株式会社 | ベント |
| KR20190003674A (ko) | 2016-05-02 | 2019-01-09 | 니뽄 고아 가부시끼가이샤 | 촉매 부품 및 이를 포함하는 통기 필터, 통기 플러그 및 납 축전지 |
| JP2022543066A (ja) * | 2019-10-18 | 2022-10-07 | エルジー エナジー ソリューション リミテッド | 電池モジュールおよびそれを含む電池パック |
-
1985
- 1985-10-25 JP JP60239843A patent/JPS6298559A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994029908A3 (en) * | 1993-06-04 | 1995-03-30 | Aer Energy Resources Inc | Diffusion vent for a rechargeable metal-air cell |
| EP0708988A1 (en) * | 1993-06-04 | 1996-05-01 | Aer Energy Resources, Inc. | Diffusion vent for a rechargeable metal-air cell |
| JPH07320794A (ja) * | 1994-05-27 | 1995-12-08 | Honda Motor Co Ltd | 電動車両用バッテリ |
| US7678492B2 (en) * | 2002-05-18 | 2010-03-16 | Compagnie Plastic Omnium | Battery vent and pressure blowout relief frit |
| WO2004100643A3 (en) * | 2003-05-12 | 2005-09-22 | Plastic Omnium Cie | Battery vent and pressure blowout relief frit |
| KR20190003674A (ko) | 2016-05-02 | 2019-01-09 | 니뽄 고아 가부시끼가이샤 | 촉매 부품 및 이를 포함하는 통기 필터, 통기 플러그 및 납 축전지 |
| US11139513B2 (en) | 2016-05-02 | 2021-10-05 | W. L. Gore & Associates G.K. | Catalyst part, and ventilation filter, ventilation plug, and lead-acid battery including the same |
| JP2018014185A (ja) * | 2016-07-19 | 2018-01-25 | 日本ゴア株式会社 | ベント |
| WO2018016358A1 (en) * | 2016-07-19 | 2018-01-25 | W. L. Gore & Associates, Co., Ltd. | Vent |
| JP2022543066A (ja) * | 2019-10-18 | 2022-10-07 | エルジー エナジー ソリューション リミテッド | 電池モジュールおよびそれを含む電池パック |
| US12341215B2 (en) | 2019-10-18 | 2025-06-24 | Lg Energy Solution, Ltd. | Battery module and battery pack including the same |
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