JPS62992Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62992Y2 JPS62992Y2 JP6967679U JP6967679U JPS62992Y2 JP S62992 Y2 JPS62992 Y2 JP S62992Y2 JP 6967679 U JP6967679 U JP 6967679U JP 6967679 U JP6967679 U JP 6967679U JP S62992 Y2 JPS62992 Y2 JP S62992Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- speaker
- cabinet
- speaker cabinet
- rear door
- pressing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 9
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 6
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 6
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は車載用スピーカキヤビネツトの取付
装置に関し、さらに詳しくは、オープンバツク形
式（ハツチバツク形式）や、トランクルームとキ
ヤビンが連通していて、リヤーパーセルトレイの
ない自動車に適した車載用スピーカの取付装置に
関する。
装置に関し、さらに詳しくは、オープンバツク形
式（ハツチバツク形式）や、トランクルームとキ
ヤビンが連通していて、リヤーパーセルトレイの
ない自動車に適した車載用スピーカの取付装置に
関する。
自動車のオーデイオ装置のうち、スピーカユニ
ツトは、後部座席の後方からリヤーウインドウに
至る部分に設けたリヤーパーセルトレイ（リヤー
ウインドウデツキ、以下単にトレイという）、部
分に左右チヤンネルのスピーカを取付けてキヤビ
ン内に音場が形成されている。
ツトは、後部座席の後方からリヤーウインドウに
至る部分に設けたリヤーパーセルトレイ（リヤー
ウインドウデツキ、以下単にトレイという）、部
分に左右チヤンネルのスピーカを取付けてキヤビ
ン内に音場が形成されている。
ところが、最近自動車の使用上の便利さから、
後部を跳ね上げ形式で開くことのできるオープン
バツク形式（ハツチバツク形式ともいう）のもの
や、トランクルームとキヤビン部分が連通状態に
なつた形式のものが多く提供されるようになつて
来て、、荷物積載上の便利さは向上したが、音場
形成上問題が生じるようになつて来た。
後部を跳ね上げ形式で開くことのできるオープン
バツク形式（ハツチバツク形式ともいう）のもの
や、トランクルームとキヤビン部分が連通状態に
なつた形式のものが多く提供されるようになつて
来て、、荷物積載上の便利さは向上したが、音場
形成上問題が生じるようになつて来た。
即ち、ハツチバツク形式の自動車には、スピー
カキヤビネツトを据付けるトレイがなく、その据
付位置の捻出に苦慮しているのが現実である。
カキヤビネツトを据付けるトレイがなく、その据
付位置の捻出に苦慮しているのが現実である。
そこで、この考案は、ハツチバツク形式や、ト
ランクルームとキヤビンとが連通状態の形式の自
動車において、オーデイオ装置であるスピーカキ
ヤビネツトの据付けを容易に行い得るようにした
もので、そのために、スピーカキヤビネツトには
圧縮ばねなどによる押圧機構を設け、後部扉や、
トランクリツドの閉塞作用を利用してデツキ上に
押着けて安定させるように構成したことを特徴と
するものである。
ランクルームとキヤビンとが連通状態の形式の自
動車において、オーデイオ装置であるスピーカキ
ヤビネツトの据付けを容易に行い得るようにした
もので、そのために、スピーカキヤビネツトには
圧縮ばねなどによる押圧機構を設け、後部扉や、
トランクリツドの閉塞作用を利用してデツキ上に
押着けて安定させるように構成したことを特徴と
するものである。
以下、この考案の詳細を添付した図面に沿つて
説明する。図において、符号１はハツチバツク形
式の乗用車を示し、後部扉２を跳ね上げ形式で上
方に開くことができるようになつており、後部扉
２を開いたキヤビン３の内部はトランクルームの
機能をもつた空間になつていて、デツキ４上に荷
物などを積載できるようになつている。
説明する。図において、符号１はハツチバツク形
式の乗用車を示し、後部扉２を跳ね上げ形式で上
方に開くことができるようになつており、後部扉
２を開いたキヤビン３の内部はトランクルームの
機能をもつた空間になつていて、デツキ４上に荷
物などを積載できるようになつている。
そして、スピーカユニツトを備えるスピーカキ
ヤビネツト１０の上面に押圧子１１が突出してい
て、この押圧子１１はケース１３に収められた圧
縮ばね１２や、流体圧を利用した弾性体によつて
常時飛出す。方向の習性が与えられており、押圧
子１１を習性に抵抗して押すと圧縮ばね１２を圧
縮して没することができる押圧機構Ｘを構成して
いる。
ヤビネツト１０の上面に押圧子１１が突出してい
て、この押圧子１１はケース１３に収められた圧
縮ばね１２や、流体圧を利用した弾性体によつて
常時飛出す。方向の習性が与えられており、押圧
子１１を習性に抵抗して押すと圧縮ばね１２を圧
縮して没することができる押圧機構Ｘを構成して
いる。
この押圧機構Ｘはスピーカキヤビネツト１０の
上面に一つ、あるいは二つ並列に設け、押圧子１
１の突出量はスピーカキヤビネツト１０の大きさ
（高さ）と、後部扉までのクリアランスによつて
定める。
上面に一つ、あるいは二つ並列に設け、押圧子１
１の突出量はスピーカキヤビネツト１０の大きさ
（高さ）と、後部扉までのクリアランスによつて
定める。
次に、この考案による車載用スピーカの取付装
置を用いたスピーカの取付け方を説明する。先ず
キヤビン３の後部に、押圧機構Ｘを備えるスピー
カキヤビネツト１０を配置して、後部扉２を閉じ
ることにより押圧子１１を押込んでデツキ４に対
してスピーカキヤビネツトを押着ける。後部扉２
を閉じている間はスピーカキヤビネツトは圧縮ば
ね１２によつてデツキに押着けられているので、
走行時の振動などで移動することはない。
置を用いたスピーカの取付け方を説明する。先ず
キヤビン３の後部に、押圧機構Ｘを備えるスピー
カキヤビネツト１０を配置して、後部扉２を閉じ
ることにより押圧子１１を押込んでデツキ４に対
してスピーカキヤビネツトを押着ける。後部扉２
を閉じている間はスピーカキヤビネツトは圧縮ば
ね１２によつてデツキに押着けられているので、
走行時の振動などで移動することはない。
また、後部扉２を開くと圧縮ばね１２による押
着力が解放されるので、スピーカキヤビネツト１
０を自由に移動させ得、例えば、車外などにも好
みの音場形成を行い得る。
着力が解放されるので、スピーカキヤビネツト１
０を自由に移動させ得、例えば、車外などにも好
みの音場形成を行い得る。
以上の説明から明らかなように、この考案の車
載用スピーカの取付装置によれば、スピーカキヤ
ビネツトに、その上面より上方に常時突出習性が
与えられた押圧子をもつ押圧機構を設けたの
で、。後部扉や、トランクリツドの閉塞により、
その反枢着端側で押圧子を押してスピーカキヤビ
ネツトをデツキ上に押着けて安定させ得、しか
も、容易に位置、姿勢の変更も行い得る。
載用スピーカの取付装置によれば、スピーカキヤ
ビネツトに、その上面より上方に常時突出習性が
与えられた押圧子をもつ押圧機構を設けたの
で、。後部扉や、トランクリツドの閉塞により、
その反枢着端側で押圧子を押してスピーカキヤビ
ネツトをデツキ上に押着けて安定させ得、しか
も、容易に位置、姿勢の変更も行い得る。
添付図面はこの考案による車載用スピーカの取
付装置の一実施例を示し、第１図はスピーカキヤ
ビネツトの斜面図、第２図は押圧機構の断面図、
第３図は取付けた状態を示す側断面図である。 １０……スピーカキヤビネツト、１１……押圧
子、１２……圧縮ばね、１３……ケース、Ｘ……
押圧機構、２……後部扉、３……キヤビン、４…
…デツキ。
付装置の一実施例を示し、第１図はスピーカキヤ
ビネツトの斜面図、第２図は押圧機構の断面図、
第３図は取付けた状態を示す側断面図である。 １０……スピーカキヤビネツト、１１……押圧
子、１２……圧縮ばね、１３……ケース、Ｘ……
押圧機構、２……後部扉、３……キヤビン、４…
…デツキ。
Claims (1)
- リヤーパーセルトレイを装備しておらず、跳ね
上げ形式の後部扉、あるいは、トランクリツドを
備える自動車において、スピーカキヤビネツトの
上面レベルより上方に常時突出する習性をもつた
押圧子をもつ押圧機構をスピーカキヤビネツトに
備え、後部扉、あるいは、トランクリツドの反枢
着端側により、その閉塞動作による押圧子の押圧
によりスピーカをデツキ上に押付けて据置くよう
に構成したことを特徴とする車載用スピーカの取
付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6967679U JPS62992Y2 (ja) | 1979-05-24 | 1979-05-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6967679U JPS62992Y2 (ja) | 1979-05-24 | 1979-05-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55170148U JPS55170148U (ja) | 1980-12-06 |
| JPS62992Y2 true JPS62992Y2 (ja) | 1987-01-10 |
Family
ID=29303479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6967679U Expired JPS62992Y2 (ja) | 1979-05-24 | 1979-05-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62992Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-05-24 JP JP6967679U patent/JPS62992Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55170148U (ja) | 1980-12-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8172293B2 (en) | Vehicle electronic device support systems | |
| CN111688586B (zh) | 开闭体装置及收纳装置 | |
| KR20090062177A (ko) | 자동차 암레스트 콘솔박스의 고정 구조 | |
| JPS602979Y2 (ja) | 自動車のル−フ装置 | |
| JP2017202823A (ja) | カーゴスクリーン組立体、その作動方法およびその解除方法 | |
| KR100350527B1 (ko) | 차량의 키보드 설치 구조 | |
| JPS6243855Y2 (ja) | ||
| JPH0692186A (ja) | 自動車のセンタコンソール | |
| KR100350274B1 (ko) | 자동차용 글로브박스 | |
| JP2001322500A (ja) | 車両の後部荷室構造 | |
| KR100748752B1 (ko) | 자동차용 콘솔 암레스트의 슬라이드 구조 | |
| JP2004330920A (ja) | グローブボックスの構造 | |
| KR20060007539A (ko) | 자동차용 트레이 구조 | |
| KR100535145B1 (ko) | 자동차용 플로어 트레이 | |
| JPS6118535A (ja) | ラジオ受信機のような装置の取付け装置 | |
| JPH0649230Y2 (ja) | 自動車用リヤシート装置 | |
| JPS5923636Y2 (ja) | 車両用小物入れ | |
| JPH10309999A (ja) | 車載用収納装置 | |
| KR100228069B1 (ko) | 자동차의 콘솔박스 리드구조 | |
| JPS5820433Y2 (ja) | 車載用スピ−カの取付装置 | |
| JPH0629122Y2 (ja) | 車両の小物入れ装置 | |
| KR100543756B1 (ko) | 자동차용 물품보관구조 | |
| JPS6181840A (ja) | 車内車外両用スピ−カ装置 | |
| JP2529099Y2 (ja) | 車両用収納ボックス | |
| JP2002104084A (ja) | 車両用小物入れ装置 |