JPS63100361U - - Google Patents

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JPS63100361U
JPS63100361U JP19631386U JP19631386U JPS63100361U JP S63100361 U JPS63100361 U JP S63100361U JP 19631386 U JP19631386 U JP 19631386U JP 19631386 U JP19631386 U JP 19631386U JP S63100361 U JPS63100361 U JP S63100361U
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JP
Japan
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cylinder
input piston
piston
suspension spring
sprung member
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JP19631386U
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  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例である荷重感知式ブ
レーキ液圧制御装置の全体を示す正面断面図であ
り、第２図は第１図における―断面図である
。第３図は上記液圧制御装置の要部を示す側面図
である。第４図は本考案の別の実施例である荷重
感知式ブレーキ液圧制御装置の要部を示す正面断
面図である。 １０：フレーム、１２：リヤアクスルハウジン
グ、１４：重ね板ばね、２０：ボルト、２６：プ
ロポーシヨニングバルブ、３４：バルブ本体、６
４：バルブピストン、８２：シリンダ、８４：底
壁、８６：側壁、９０：入力ピストン、９２：底
壁、９４：側壁、１１０：弾性体、１１２：出力
ピストン、１２０：入力ピストン、１２２：シリ
ンダ、１２４：弾性体、１３０：出力ピストン、
１４０：重ね板ばね、１４２：ボルト、１４４：
ローラ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 帯板状を成し、ばね上部材とばね下部材との間
    に配設されて、長手方向の一端が支持軸を介して
    ばね上部材に上下方向に相対移動可能に連結され
    るサスペンシヨンスプリングと、 バルブ本体から外部へ突出したバルブピストン
    を備えるとともに前記ばね上部材に取り付けられ
    、ブレーキマスタシリンダから前記サスペンシヨ
    ンスプリングに対応する車輪のホイールシリンダ
    に供給されるブレーキ液圧を減圧する減圧弁と、 底壁の両端からそれぞれ垂下させられた一対の
    側壁を備えて溝形を成し、前記支持軸に、その開
    口が下向きとなり、かつ、前記サスペンシヨンス
    プリングの支持軸への連結部を覆う状態で取り付
    けられ、サスペンシヨンスプリングの荷重を受け
    る入力ピストンと、 底壁の両端からそれぞれ垂下させられた一対の
    側壁を備えて溝形を成し、前記ばね上部材に固定
    されるとともに前記入力ピストンに上下方向に相
    対移動可能に嵌合されるシリンダ、そのシリンダ
    の底壁の中央部にシリンダに対して上下方向に相
    対移動可能に嵌合された出力ピストンおよび前記
    シリンダと前記入力ピストンとの間に配設され、
    入力ピストンが受けた負荷をシリンダと出力ピス
    トンとに伝達する弾性体を備え、入力ピストンが
    受けた荷重の一部を前記ばね上部材に伝達し、残
    りを前記バルブピストンに伝達する分力手段とを
    含むことを特徴とする荷重感知式ブレーキ液圧制
    御装置。
JP19631386U 1986-12-20 1986-12-20 Expired - Lifetime JPH0533430Y2 (ja)

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JP19631386U JPH0533430Y2 (ja) 1986-12-20 1986-12-20

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Publication Number Publication Date
JPS63100361U true JPS63100361U (ja) 1988-06-29
JPH0533430Y2 JPH0533430Y2 (ja) 1993-08-25

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ID=31155020

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