JPS63106391A - 油冷式スクリユ−冷凍機の給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、油冷式スクリュー圧縮機を搭載したスクリエ
ー冷凍機の給油装置に関するものである〔従来の技術〕 従来の技術は実開昭６１−１９６９１号に記載の油系統
のように給油量の制一方式は配慮されていなかった。

〔発明が解決しようとする問題点〕

従来技術の給油系統では、低負荷運転による圧縮機の容
量調整変化に関係なく、一定量の油が給油されるもので
、低負荷運転においては給油量が過大となシ、吐出ガス
とともに吐出されるため、油の消費量の増大、油の劣化
、熱交換器の冷却管に油付着による伝熱効果の低下、な
ど、冷凍機の性能低下に影響を及ぼしていた。

本発明の目的は、給油系統に複数の給油用電磁弁を配設
して、容量調整変化に連動させて低負荷運転時の給油量
を適正油量に減少させて前述の問題を解決することにあ
る。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の目的は、給油系統に複数の給油用電磁弁を配設し
て、圧縮機の容量調整変化に連動させて、この電磁弁を
作動させ、給油ｔ’ｔ−制御することにより達成される
。

〔作用〕

給油系統に配役し九ａ数の給油用電磁弁は、圧縮機の谷
ｔ＊整機構の作動に連動させて、電磁弁の開閉動作をす
る。

これによりて、全負荷運転時には複数の電磁弁は全て開
とし、充分な油を供給し、低負荷運転時には必要数の電
磁弁のみ開とし、他の電磁弁は閉とし、給油量の制御が
可能となる。

〔実施例〕

第１図は、本発明の一実施による給油系統を示す。

吸入ス）Ｌ／−す１を通過して、圧縮−２に吸入され九
ガスは、圧動機２により圧縮され、吐出管ａ３により油
分離器４に入シ、油分離装置５を通過して吐出管ｂ６か
ら熱交換器（図示せず）へ吐出される。

一方、ガス中に含まれている油７は、油分離装置５を通
過するＷｔに分離されて油溜８に溜る。一部の油は油分
離装置５を通過し、吐出ガスとともに吐出管６から吐出
される。

油溜８の油７は、油冷却器９ｒｃ導出されて冷却され、
油管ｌｏｇより油ストレーナ１１を通過して、給油量制
御用電磁弁１２、電磁弁１３を通過して、給油接手１４
から圧縮機２へ給油される。

容量調整用電磁弁１５の作＃Ｉｂｖｃより圧鰯機２の容
量ｙ４整が変化し、この容量調整用電磁弁１５と給油量
制御用電磁弁１２、電磁弁１３ｆｔ各々連動させて給油
量を制御するものである。

本実施例によれば低負荷運転時に給油ｔｔ−減少させる
ことにより、油消費量の減少、油劣化の軽減、油上シ減
少による熱交換器の性能向上により冷凍機の性能向上に
効果がある。

〔発明の効果〕

本発明によれば、つぎのような効果がある。

１、低負荷運転時の圧縮機の容量ｖ４整変化に適応した
給油量を供給することにより、油の消費量の減少、油劣
化の軽減、油上り減少による熱交換器の性能向上により
冷凍機の性能向上に効果がある。

２　油劣化の軽減により摺動部の潤滑性能が向上し、部
品の寿命が延び、信頼性が向上する。

３、油消費量の減少により触済性が向上する。

４、油上シ減少により熱交換器の冷却管に油付着が減少
するので、熱交換器の小形化が可能となり、原価低減を
図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の油配管系統図を示す。 ２・・・圧縮機　　４・・・油分離器　　５・・・油分
離器ｆ　　７・・・油　　８・・・油溜　　９・・・油
冷却器１２．１３・・・給油量制御用電磁弁　　１５・
・・容量ｖＩ４Ｉ４軍用電磁 弁さ 丁ｘｌ −ン キー匡 と・・・五に七個ζ　＋・・・ｉｄＪ→龍恐　９・・・
３ゆ幹部１ゐ１ｚ・１３パ鈴烏量制６Ｔ円電−今　叫・
・・鰭９１年堅田か体弁〉

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 圧縮途中のガスをロータ外周壁の一部を構成するスライ
   ドバルブを軸方向に移動させてガスの一部を吸入側へバ
   イパスさせる容量調整機構を備えた油冷式スクリュー圧
   縮機において、油分離器の油溜より導出した油を油冷却
   器で冷却し、この油を油ストレーナを介して油管により
   圧縮機のロータ間、摺動部へ給油する油循環系統に複数
   の給油用電磁弁を配設して、低圧圧力開閉器又は、吸入
   ガス温度調節器による圧縮機の容量調整用電磁弁の作動
   に給油用電磁弁を連動させて圧縮機の容量調整変化に合
   せて給油量を制御することを特徴とする油冷式スクリュ
   ー冷凍機の給油装置。