JPS6311385Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は軸受メタルの共廻りという異常状態を
感知する装置を内装した軸受に関する。

従来の軸受にあつては、軸受穴に嵌装した軸受
メタルが潤滑油不足等で焼付いたり異物の混入等
により軸と共廻りを起こしていても、軸受の異常
状態を自動的に感知する手段はなかつた。従つ
て、軸受の嵌装部の異常が相当程度悪化して軸受
から異音が発生したり、エンジンの回転数や、出
力等が変化して初めて人の感覚によつてその異常
事態を感知していた、しかし、人の感覚によるの
では確実性に欠けるのみならず、発電機やコンプ
レツサ用エンジンのように無人運転下におかれる
機器についてはその軸受部の損傷に気付くのが遅
れてより大きなエンジンの損傷につながることが
あつた。

本考案は、上記した従来の軸受の問題点を解決
し、焼付きその他の何らかの原因によつて軸受メ
タルが軸と共廻りをした場合に、この異常事態を
自動的にかつ速やかに感知する手段を内装した軸
受を提共することを目的とする。この目的を達成
するために構成された本考案の要旨は、軸受本体
の内周壁に埋装したリードスイツチと、該軸受の
軸穴に嵌装する軸受メタルの外周壁の前記リード
スイツチに対応する位置に埋装したマグネツトと
から構成される異常感知装置を内装した軸受、に
ある。

以下に、本考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。

第１図に示すのは、従来から広く用いられてい
る分割軸受の断面図である。軸受１は、軸受穴を
形成する半円筒状の凹部をそれぞれ有する軸受台
２と軸受ふた３とから成り、両者は植込ボルトで
固定される。軸受ふた３の半円筒状凹部内周縁部
には凹部が刻設してあり、マグネチツク型のリー
ドスイツチ１１が該内周壁から突出しないように
埋装してある。該リードスイツチ１１に接続した
リード線１２は第３図イに示すように軸受ふた３
の軸受台２との接合部に形成した凹溝８を通つて
軸受１外部に延出している。なお、リード線１２
は第３図ロに示すように軸受ふた３に穿設した孔
９，９′を通して軸受１外部に延出させてもよい。

軸受１の軸穴には分割型の軸受メタル４が嵌装
してある。該メタル４は２個の半円筒形のメタル
片４ａ，４ｂから成り、メタル片４ａは軸受ふた
３の半円筒状凹部に、メタル片４ｂは軸受台２の
当該凹部にそれぞれ嵌合している。メタル片４ｂ
の外周壁には、軸受ふた３の内周縁部に埋装した
リードスイツチ１１に適合する位置に凹部が該設
してありマグネツト１３が埋装してある。

次に、上記のように構成される本実施例の作動
について説明する。第１図に示すように、軸受メ
タル４が正常位置にある場合には、リードスイツ
チ１１とマグネツト１３は対向して位置している
のでリードスイツチ１１はマグネツト１３の磁界
の中にあり、該リードスイツチ１１はON即ち感
動している。軸受メタル４が焼付きその他の原因
によつて軸６と共廻りをすると、マグネツト１３
の位置も変るのでリードスイツチ１１は磁界の外
になり、該リードスイツチ１１はOFF即ち開放
する。そこで、このリードスイツチ１１にエンジ
ン等の機械の停止装置を接続しておけば、軸受メ
タル４の共廻りを自動的に感知し直ちに機械を自
動的に停止することができる。

本考案は上記実施例に限られるものではなく、
リードスイツチおよびマグネツトを軸受台側にそ
れぞれ内装してよいことは勿論であるし、分割軸
受の他に単体軸受であつてもよい。

以上詳述したように、本考案によれば軸受メタ
ルの共廻りを自動的にしかも速やかに感知するこ
とができるし、これによつて軸受部の損壊を未然
に防止することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示すもので、軸受メ
タルの共廻り感知装置を内装した分割軸受の断面
図、第２図は軸受メタルの共廻りによるリードス
イツチとマグネツトとの位置関係を示す分割軸受
の断面図、第３図イ，ロはリードスイツチに接続
したリード線の延出状態を示す部分断面図であ
る。 １……軸受、４……軸受メタル、１１……リー
ドスイツチ、１３……マグネツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 軸受本体の内周壁に埋装したリードスイツチ
   と、該軸受の軸穴に嵌装する軸受メタルの外周壁
   の前記リードスイツチに対応する位置に埋装した
   マグネツトとから構成される異常感知装置を内装
   した軸受。