JPS63134856A

JPS63134856A - 燃料噴射ノズル

Info

Publication number: JPS63134856A
Application number: JP62279421A
Authority: JP
Inventors: ディヴィッド・ジョン・ガスケル
Original assignee: Lucas Industries Ltd
Current assignee: ZF International UK Ltd
Priority date: 1986-11-07
Filing date: 1987-11-06
Publication date: 1988-06-07
Also published as: FR2606459A1; IT1223075B; ES2008316A6; IT8722545A0; GB8626652D0; DE3737505A1

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、細長い本体、本体内で運動するように案内さ
れる弁部材、弁部材を弁座と接触状態に偏倚する弾性部
材を含み、弁部材が流入部を通って含供される圧力燃料
によって流出部を通って燃料を流動させるために弁座か
ら持ち上げられる形式の燃料噴射ノズルに関する。

燃料流出部は１つの室と直接に連通しその中に弁部材が
配設され、または本体内に形成された軸方向通路内に連
通しかつこの室と連通ずる。上記各場合において、流入
部は一般に本体の軸線に対して直角に延びかつ本体に取
付けられまたはそれと一体に形成された部分に流入部を
形成するのが実際的であった。前者の場合、この部分は
燃料封密状態で本体に取付けられなければならず、かつ
後者の場合、本体は一般に鋳造品として形成されそのの
ち加工されている。両方の場合とも、本体の装造は高価
である。

本発明の目的は、簡単かつ便利な方法で上記形式の燃料
噴射ノズルを提供することである。

本発明によれば、上記形式のノズルにおいて、本体は円
筒形状であり、かつ流入部は本体の外側面の凹所の形状
をもち、ノズルは本体層りに配置されるクランプ部材を
含み、このクランプ部材は内孔なもつボスと前記ボス部
分と係合可能な中空のクランプ要素をもち、前記クラン
プ要素は、使用時に緊締されるとき、前記凹所と密封式
に係合する形状表面を押動しかつクランプ部材を本体と
堅（係合するように引くのに用いられる。

第１図において、図示のノズルは当業界において「ペン
シル聾噴射器」として知られ、かつ内孔１１を有する細
長い本体１０を含む。内孔の一端に、環状の弁座１２が
形成され、その弁座と弁部材１３の形状端と協働する。

弁部材はその全長に亘って内孔１１よりもわずかに細く
、それたよって環状空所を提供し、弁部材がその弁座か
ら持ち上げられるときこの空所を通って燃料が流出部オ
リフィス１５を通って流入部１４から流通される、弁部
材はブツシュ１６によって内孔内での軸方向運動するよ
うに案内され、このブツシュは本体１０の末端内に取付
けられかつ内孔１１よりもわずかに小さい直径をもつ中
央内孔をもち、弁部材のこの部分はブツシュを貫通し、
このブツシュも弁部材の残部よりもわずかに小さい直径
をもつ。

止め板１７がブツシュ１６に向いて配置され、ここに開
口が形成され、その開口を通って弁部材の別の小径部分
１８が貫通し、かつその上にばね受１９が取付けられて
いる。ばね受１９は、圧縮コイルばねの一端と係合され
、このばねの反対端は別のばね受２１と当接している。

これらのばね受およびばねは中空のキャップ部材２２内
に配置され、キャップ部材２２は本体１０に取付けられ
た補合する内ねじ付きリテーナ部材２３とねじ係合され
ている。キャップ部材は止め板１７を所定位置に保持す
るように作用しかつキャップ部材は調節可能な当接部材
２４を取付け、それによってばね２０Ｖｃよって作用さ
れる力は、ノズルの外部から調節できる。キャップ部材
はまた、通路２５を具備し、この通路を通って、ばねに
よって占められた室内に集まる率料を逃がすことができ
る。作用について述べれば、圧力燃料が流入部１４を通
って供給されるとき、この圧力は弁部材に作用してばね
２００作用に抗して弁部材を持ち上げて、流出オリフィ
ス１５から燃料を流通させる。弁部材の運動の量は止め
板１７との当接によって制限される。

第１図に示された例における流入部１４は、短かいパイ
プ２６を含み、このパイプは本体１０を囲む密接にはめ
合う環状体２９上の突出部２８に形成された横方向内孔
２７内に取付けられている、噴射器の本体１０は穿孔さ
れて内孔１１内に開口を提供しか、つ本体２９はバイブ
と半田付けされて燃料封密シールを得る。短かいバイブ
２６の反対端は普通のパイプコネクタを具備し、それに
よってこの部分は、使用時に燃料噴射ポンプに延びるパ
イプラインに連結される。本体２９の初期加工は半田付
は作業とともにノズルの全装造費用に大いに貢献し、そ
れに加えて、この半田作業は燃料封密結合が得られるこ
とを保証するために慎重に実施されなければならない。

第２図は別形式の噴射ノズルの部分を示し、このノズル
において弁部材はノズル本体３０に取付けられた別の本
体内に配置され、ノズル本体３０は室３１を有し、弁部
材を閉じ位置に偏倚するばねを収容する。この場合、燃
料は燃料流入部から本体内に形成された通路３２を通っ
て弁部材と弁部材が配置された内孔の壁との間に形成さ
れた環状空所に送られる。この形式の普通ノズル内の燃
料流入部は本体３０の横方向に延びる部分に形成されこ
の部分は本体の鋳造中に好ましくは本体と一体に形成さ
れる。

第２図はまた、本発明を示し、第２図において、流入部
は本体３０内の凹所３３として形成されかつ通路３２に
開口する。さらに全体を３４で示されたクランプ部材が
設けられかつ一体部分３６を有する胴部分３５を含む。

胴部分３５は本体３０よりもわずかに大きい直径をもつ
中央孔３７を有し、かつボスはねじ山付き内孔３８を有
しその中にナツト３９の形状の中空クランプ要素がねじ
係合されている。クランプ要素３９が導管４０まわりに
配置され、この導管は凹部３３するように形状づけられ
たヘッド４１を有しかつさらに環状の突出部をもち、こ
の突出部とクランプナツト間にワッシャ４２が配設され
ている。使用時に、クランプ要素はボス内に緊締され、
ヘッド４１は凹所３３の表面と密封係合状態忙押動され
て、燃料封密シールを形成し、かつ胴部分３５は、凹所
３３に向合う区域にわたって本体３０に向けて引かれて
いる。導管４０噴射ポンプに接続する供給パイプを形成
する、上記の装置は、導管４０を燃料封密方式で流入部に接続
する簡単かつ便利な方法を提出する。本体３０は、棒素
材から加工でき、第１図に示されたノズルの場合のよう
に半田付は作業を必要としない。

第３図に示された実施例において、内孔３６Ａはその外
周にねじ山部分を有し、かつクランプ要素はボス部分ま
わりに係合されたナツト３９Ａ形態をもちかつ管状のス
ペーサ４３と係合するための肩部な有し、ナツトの肩部
とパイプのヘッド４１間で締付力を伝達する。

第４図の実施例において、ボス３６は第２図の実施例の
場合と同様に構成されているが、導管は締付要素として
も用いられるねじ山付き挿入体４４の形態を有している
。この挿入体は凹所３３とでシールを形成するように形
状づげられた内方端をもつ。パイプを挿入体に固定する
のにナツトが使用される。ボス内に挿入体を堅く取付け
ることができるように、挿入体の内孔の部分４５は非円
形断面形状に形成されて、補合工具との保合ができるよ
うに構成されている。

第５図は、第４図の挿入体４４が縁部フィルタ４６また
は噴射制御手段を収容するために拡大されていることを
示す。

第６図は、ボス３６Ｂがその外側および内側面の両方に
ねじ山部分をもち、挿入体４７がこのボス内に取付けら
れていることを示す。挿入体４７は、第４図の挿入体４
４よりも短かく、かつこの場合、パイプはボスの外ねじ
山と係合するナツトを用いて取付けられる。

第４．５および６図の実施例において、クランプ部材は
、ひとたび挿入体が所定位置に取付けられると、それ自
身本体に取付けられる。導管が燃料なポンプからクラン
プ部材に送るパイプラインである場合は、爾后のノズル
の組立てのために固定されない。しかし、組立後、かし
めによって本体に固定され、この作業は既知の構造の場
合のように燃料封密シールを形成することは頻繁に要求
されない。

第７図は、第６図の構造とは基本的に同じである。しか
し、この場合、ボス３６Ｃの軸線はノズルの本体３０の
軸線とは垂直に傾斜されている。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ノズルに燃料流入部を提供する既知の方法を
示す既知の形式の燃料噴射ノズルの切断側面図、第２図
は、本発明を示す別の形式の燃料噴射ノズルの部分の切
断側面図、第３図は、−変形態様を示す第２図と類似の
図、第４．５．６および７図は、本発明の別の踏倒を示
す。図中の符号ＩＱ・・・本体、１１・・・内孔、１２・・・弁座、１
３・・・弁部材、１４・・・流入部、１５・・・流出部
オリフィス、１６・・・ブツシュ、１７・・・止め板、
１８・・・小径部分、１９・・・ばね受、２０・・・ば
ね、２１・・・ばね受、２２・・・キャップ部材、２３
・・・リテーナ部材、２４・・・当接部材、２５・・・
通路、２６・・・パイプ、２７・・・横孔、２８・・・
突出部、２９・・・環状体、３０・・・本体、３１・・
−室、３２・・・通路、３３・・・凹所、３４・・・ク
ランプ部材、３５・・・胴部分、３６・・・一体部分、
３６Ａ。Ｂ、Ｃ・・・ボス、３７・・・中央孔、３８・・・内孔
、３９・・・クランプ要素、３９Ａ・・・ナツト、４０
・・・導管、４１・・・ヘッド、４２・・・ワッシャ、
４３・・・スペーサ、４４・・・挿入体、４５・・・内
孔部分、４６・・・縁部フィルタ、４７・・・挿入体、
を示す。代理人弁理士（８１０７）佐々木　清　隆　　）（ほか
３名）　　　　　　）コもじＦＩＧ７゜

Claims

【特許請求の範囲】

１．細長い本体、本体内で運動するように案内された弁
部材、弁部材を弁座と接触状態に偏倚する弾性装置を含
み、弁部材が流入部から供給された圧力燃料によつて流
出部を通つて流出され、本体が円筒形態を有しかつ流入
部が本体の外側面に形成された凹所の形態を有し、ノズ
ルが本体まわりに配置されたクランプ部材を含み、クラ
ンプ部材が内孔を有するボスと該ボスと係合可能な中空
のクランプ要素を有し、前記クランプ要素が使用時に緊
締されたとき、前記凹所と密封係合状態に形状づけられ
た表面を押動するのに用いられかつクランプ部材を本体
と堅く係合させるように構成された燃料噴射ノズル。
２．前記表面が、使用時に燃料噴射ポンプに接続された
導管に形成されたヘツド上に形成され、前記クランプ要
素が前記導管まわりに配設されている特許請求の範囲第
１項記載のノズル。
３．前記クランプ要素が、前記内孔の表面に形成された
ねじ山部分と係合されるナツトを含む特許請求の範囲第
２項記載のノズル。
４．前記クランプ要素が、ボスの外周面に形成されたね
じ山部分と係合されるナツトの形態を有する特許請求の
範囲第３項記載のノズル。
５．前記クランプ要素が、前記内孔に形成された補合ね
じ山部分と係合された周辺ねじ山部分を有する挿入体に
よつて形成され、前記挿入体が前記形状づけられた表面
を有しかつ使用時に燃料が前記流入部に流通して送られ
る中央穿孔をもつ特許請求の範囲第１項記載のノズル。
６．前記挿入体が、前記内孔から延びる一部分を含み、
前記部分の少くとも部分が、使用時にパイプコネクタと
係合される周辺ねじ山部分を有する特許請求の範囲第５
項記載のノズル。
７．前記挿入体の軸線が、本体の軸線に対して垂直に傾
斜されている特許請求の範囲第５項記載のノズル。