JPS63137717A - ブロ−バイガス中のオイルの分離装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明はエンジンのクランクケース中に漏出するブロ
ーバイガスに含まれているオイルを効率よく分離するた
めの分離装置に関する。

（従来の技術） これまでに、エンジンのクランクケース内に漏出するブ
ローバイガスからオイル全分離するための装置としては
、実開昭５４−９４４１４　　号にみられるようにクラ
ンクケースに接続されたミストパイプの途中に拡張され
た油溜室を設け、この油溜室中にブローバイガスの排出
流で回転するファンを配設し、油溜室をファンの周囲部
においてミストパイプに開口させると共に油溜室の外周
底部を油戻し管によってクランクケースに接続したもの
、および実開昭５６−２５００９号にみられるようにエ
ンジンのプリーザ孔とエアクリーナま念は吸気マニホー
ルドを結ぶ管路の途中に円形のケーシングを配設し、そ
のケーシングの内部には数個のかい状の板片からなる回
転翼を設けると共にその外周にフィルタ部材層とオイル
溜ｐ室を設け、オイル溜り室全オイルパンに連通させる
ようにしたものなどが知られている。

（発明が解決しようとする問題点） ところで、上記従来装置の前者では、ミストパイプの途
中に設は次ファンの表面に付着したオイルを外方に跳ね
飛ばすに過ぎないものでろう、かつファンは金ｌｊ４ま
たけプラスチック板からなる硬質のものでオイルの保有
量は少なく、そして、７ア／はガス流によって回転させ
られるので、ガスとファンはつれ回シしてしまい両者間
の衝突効果は殆んど期待できず、オイルの分離効果は少
ないものであシ、一方、後者では回転翼は外部動力によ
って回転させられるが、回転翼は数個のかい状の板片か
らなるので、前者と同じくオイルの保有量が少なく、し
かも、回転翼はガスの流れに順応する方向に回転される
ので、ケーシングに流入したガスは翼と翼との間に保持
された状態で出口の方向に移動させられてしまい、ガス
と翼との間に衝突の機会が少なく、オイルの凝集作用は
生ぜず分離機能は高くない。

そこで、この発明はブローパイガスと回転体との衝突効
果を高めると同時に回転体によるオイルの保有量を多く
シ、オイルの凝集作用を促進して分離効果を向上させる
ことを目的としている。

（問題点を解決するための手段ならびに作用）上記目的
のもとにこの発明は、７′ローバイガス中のオイルの分
離装置として、筒状のケースの内部に多孔質の環状Ｐ材
と上下の端板からなる多孔エレメント体を回転軸で回転
自在に配設し、上記ケースの一側にはエンジンに連通す
る入口パイプを接線方向に設けると共にケースの上壁に
は吸気管側に連通する出口パイプを設け。

上記多孔エレメント体全入ロパイプからケース中に入る
ブローパイガスの流入方向と反対の方向に回転させるよ
うにしたことｔ−￥ｆ徴とするものであシ、エンジンの
作動によりクランクケース内に漏出したブローパイガス
を入口パイプからケースに流入させ、かつ多孔エレメン
ト体を回転させれば、ブローパイガスの流入速度の向き
とエレメント体の周速度の向きが反対方向で、ブローパ
イガスはエレメント体に対し大きな相対速度を持って衝
突し、かつこれを横切ってエレメント体の内側に入り、
上壁の出口パイプから吸気管側に流れていく。その間に
おいてガス中のオイル粒子は多孔エレメント体の表面ば
がりでなく内部組織に捕捉され、それが次第に凝集して
大きな粒子となり回転エレメント体の遠心力で外方に飛
散される。

（実施例） 以下図面参照の上この発明の実施例について説明する。

第１図、第２図においてｌは筒状本体１ａと底壁１ｂか
らなる円筒状のケースであって、内部には環状の多孔エ
レメント体ｅが周囲部および上面を筒状本体１ａの内周
面と上壁面に近接させて配設され、その多孔エレメント
体ｅμ第３図イのように金網′％：＆層したもの、多重
巻きＫ　ｔ、　タ４）の、スチルウールやパームロック
ｔまとめたもの、あるいは同図口のように金属多孔体、
セラミック多孔体、樹脂多孔体などの多孔の環状１材２
の上下面に端板３ａ、３ｂｙｚ施して構成され、上部端
板３ａは中央部に複数の窓孔３ｃｔ備えていて、その回
転軸４は筒状本体１ａの上壁および底壁１ｂの中心部に
設けた軸受に支持されて下方に伸びモータｍに連結され
ている。

そして、筒状本体１ａの一側には入口パイプ５が接線方
向に設けられ、上壁の軸受の周りには複数の出口通孔７
が穿設され、また、上壁には出口通孔７を囲むようにし
て出口パイプ６が連設されており、一方底壁１ｂの周囲
部にはドレンパイプ８か取付けられている。

そして、上記ケー７１は第４図のようにブラケットｂ１
を介してエンジンＥのシリンダーへラドカバーＣ上に取
付けられると共にモータｍは別のブラケットｂ２により
ヘッドカバーＣの側部に支持され、入口パイプ５はホー
ヌ部材り、によシヘッドカパー〇の内部に連通される一
方、出口パイプ６はホース部材ｈ２によりエアクリーナ
Ａｃまたは、吸気ＷＫに連結され、ドレンパイプ８はホ
ース部材ｈ３によジオイルパン０に接続される。しかし
、これは−例であって、ケース１および入口パイプ５は
クランクケース側に取付けま念は連通ずるようにしても
よい。

上記靭成のもとにエンジンＥの作動時には。

出口パイプ６により吸気管側に連通する円筒状ケースｌ
内の中央部は大気圧よυ低い状態になシ、一方りランク
ケース内は大気圧より若干高い状態になる恵め、クラン
クケース内に漏出し次ブローパイガスは縦パイプＰ２通
じてシリンダーへッドカパーＣに入シかつホース部材ｈ
１および入口パイプ５を通って円筒状ケースｌ中に接線
方向に流入する。

その状複で多孔エレメント体２ｆ第２図の点線矢印のよ
うにブローバイガスの流れに対向する方向に亮速度（３
０００ｒｐｒｎ〜５０００ｒｐｍ程度）に回転させれば
、ブローパイガスの流入口部分において、ブローバイガ
スの流入速度の向きと多孔エレメント体２の高速回転に
よる周速度の向きが実線矢印のように反対であるために
、ブローバイガスは大きな相対速度を持って多孔エレメ
ント体２に衝突することになシ、かつこれ全横切ってエ
レメント体２の内部に出て上方に流れることになる。

そこで、ガス中に含まれているオイル粒子は多孔エレメ
ント体２の異面によって捕捉されるばかりでなく、エレ
メント体の内部栗くまで浸透し、そのポーラスな内部組
織によって確実に捕捉され、かくてオイル粒子の充分に
除去されたガスがエレメント体２の内部に出て、上部端
板３ａの窓孔３Ｃおよびケース上壁の通孔７を経て出口
パイプ６から吸気ｆ側に流れていく。

一方、多孔エレメント体２の異面および内部組織で捕捉
されたオイル粒子は次第に大きくなシ、回転するエレメ
ント体ｅの遠心力の作用で順次に周囲側に移動し、エレ
メント体２の周囲から飛び散り、ケースｌの壁面に付清
し、底壁ｌｂ上のドレンみぞに落ちてドレンパイプ８に
よりオイルパン０に戻される。

また、第５図は他の実施列金示すもので、多孔エレメン
ト体２の上部端板３ａには窓孔を設けず、そして、中心
回転軸４の多孔エレメント体２の取付は部分およびそれ
よシ上ろ部分を上端が開放され下部に複数の通孔４ｂを
設けた筒軸４ａとなし、その開放上端部を筒状本体１ａ
の上壁中心部の筒袖受で回転自在に支持式せておシ、こ
の場合には接線方向の入口パイプ５から流入したブロー
バイガスは必ず多孔エレメント体２′ｆ：横切って回転
軸４の筒軸４ａ内に入り。

その筒軸４ａを通って外部に流出するようＫなされてい
るので、オイルの分離機能は前記の例と変シないが、前
記例のように多孔エレメント体２ｔ−ケース内面に近接
するような大きさにする必要がなく、寸法的な制限がな
く製作し易い利点を持っている。

（発明の効果） 以上のようにこの発明では、ブローパイガス中のオイル
の分離装置として、筒状のケースの内部に多孔質の環状
Ｐ材と上下の趨板からなる多孔エレメント体を回転軸で
回転自在に配設し。

ケースの一側にはエンジンに連通ずる入口パイプを接線
方向に設けると共にケースの上壁には吸気管側に連通ず
る出ロパイプ全設け、多孔エレメント体金入ロパイプか
らケース中に入るブローバイガスの流入方向と反対の方
向に回転するようにしたので、ブローバイガスを多孔エ
レメント体に対し大きな相対速度で衝突させることがで
き、エレメント体の表面ばかりでなく内部組織によるオ
イルの捕捉効果を著しく向上式せることができ、オイル
の保有址も多く凝集作用が促進されて分離効果を高める
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例の断面図。 第２図はその平面図。 第３図イ２口はそれぞれ異なる１材の断面図。 第４図はその使用状態を示す側面図。 第５図は他の実施例の断面図。 図中、

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）筒状のケースの内部に多孔質の環状ろ材と上下の
   端板からなる多孔エレメント体を回転軸で回転自在に配
   設し、上記ケースの一側にはエンジンに連通する入口パ
   イプを接線方向に設けると共にケースの上壁には吸気管
   側に連通する出口パイプを設け、上記多孔エレメント体
   を入口パイプからケース中に入るブローバイガスの流入
   方向と反対の方向に回転させるようにしたことを特徴と
   するブローバイガス中のオイルの分離装置。
2. （２）上記回転軸を多孔エレメント体の取付け部および
   それより上方を筒軸となし、多孔エレメント体を横切つ
   たブローバイガスが該筒軸を通つて流出するようにした
   ことを特徴とする上記特許請求の範囲第１項記載のブロ
   ーバイガスの分離装置。