JPS6313864B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6313864B2 JPS6313864B2 JP7439881A JP7439881A JPS6313864B2 JP S6313864 B2 JPS6313864 B2 JP S6313864B2 JP 7439881 A JP7439881 A JP 7439881A JP 7439881 A JP7439881 A JP 7439881A JP S6313864 B2 JPS6313864 B2 JP S6313864B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive chain
- moving body
- conveyance
- pusher
- main
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000384 rearing effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G19/00—Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
- B65G19/02—Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors for articles, e.g. for containers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、駆動チエンのプツシヤーで搬送用移
動体を移動経路にそつて推進させるようにした搬
送装置で、前記移動経路から進路切替手段を介し
て分岐する分岐経路を備え、必要に応じて搬送用
移動体を分岐経路へ手押し作業等によつて分岐進
入させ得るようにした搬送装置を提供するもので
ある。
動体を移動経路にそつて推進させるようにした搬
送装置で、前記移動経路から進路切替手段を介し
て分岐する分岐経路を備え、必要に応じて搬送用
移動体を分岐経路へ手押し作業等によつて分岐進
入させ得るようにした搬送装置を提供するもので
ある。
以下本発明の一実施例を例示図に基づいて説明
すると、第１図乃至第３図において、１は搬送用
移動体であつて、上下動可能な被係合ドツグ２を
下側に備えた先頭台車３と、前部荷支持台４を備
えた第２台車５と、後部荷支持台６を備えた第３
台車７と、後続搬送用移動体の先頭台車３におけ
るドツグ２をプツシヤーから外して停止させるた
めの操作片８を下側に備えた後部台車９とを、連
続杆１０，１１，１２によつて互に連結して成る
従来周知のものである。１３は主移動経路、１４
は分岐経路であり、夫々前記搬送用移動体１の各
台車を支持案内する左右一対のガイドレール１５
と、その中間下方に配設された駆動チエン案内用
の左右一対のガイドレール１６と、前記搬送用移
動体１の荷支持台４，６に設けた左右一対のガイ
ドローラー１７を支持する左右一対のガイドレー
ル１８とを備えている。１９は各台車３，５，
７，９に設けた水平軸ローラー、２０は振れ止め
用垂直軸ローラーである。２１は主移動経路１３
にそつて配設された主駆動チエンであつて、前記
ガイドレール１６に支持案内されるトロリー２
２，２３が適当間隔おきに取付けられ、搬送用移
動体１に支持される被搬送物２５の全長より適当
距離だけ長い間隔でトロリー２２にプツシヤー２
４が取付けられ、このプツシヤー２４がドツグ２
に係合する事により、搬送用移動体１が一定速度
で推進せしめられる。２６は分岐経路１４の分岐
点に設けられた進路切替手段であつて従来周知の
ものである。
すると、第１図乃至第３図において、１は搬送用
移動体であつて、上下動可能な被係合ドツグ２を
下側に備えた先頭台車３と、前部荷支持台４を備
えた第２台車５と、後部荷支持台６を備えた第３
台車７と、後続搬送用移動体の先頭台車３におけ
るドツグ２をプツシヤーから外して停止させるた
めの操作片８を下側に備えた後部台車９とを、連
続杆１０，１１，１２によつて互に連結して成る
従来周知のものである。１３は主移動経路、１４
は分岐経路であり、夫々前記搬送用移動体１の各
台車を支持案内する左右一対のガイドレール１５
と、その中間下方に配設された駆動チエン案内用
の左右一対のガイドレール１６と、前記搬送用移
動体１の荷支持台４，６に設けた左右一対のガイ
ドローラー１７を支持する左右一対のガイドレー
ル１８とを備えている。１９は各台車３，５，
７，９に設けた水平軸ローラー、２０は振れ止め
用垂直軸ローラーである。２１は主移動経路１３
にそつて配設された主駆動チエンであつて、前記
ガイドレール１６に支持案内されるトロリー２
２，２３が適当間隔おきに取付けられ、搬送用移
動体１に支持される被搬送物２５の全長より適当
距離だけ長い間隔でトロリー２２にプツシヤー２
４が取付けられ、このプツシヤー２４がドツグ２
に係合する事により、搬送用移動体１が一定速度
で推進せしめられる。２６は分岐経路１４の分岐
点に設けられた進路切替手段であつて従来周知の
ものである。
以上のような搬送装置において、第２図に示す
ように分岐経路１４の分岐点より手前適当位置か
らこの分岐点を越える適当位置まで、主駆動チエ
ン２１を迂回させて、この駆動チエン迂回経路区
間２７では、プツシヤー２４による搬送用移動体
１の推進作用が行なわれないように構成し、この
区間２７の入口、即ちプツシヤー２４による駆動
を解除される位置Ａに到達した搬送用移動体１
を、第４図においてＢ１で示す位置、即ち搬送用
移動体１のドツグ２が前記区間２７を越えて再び
主駆動チエン２１のプツシヤー２４に係合し得る
位置Ｂ１まで推進させる中継駆動チエン２８を前
記主移動経路１３にそつて配設している。この中
継駆動チエン２８は、区間２７の入口において主
駆動チエン２１に係合従動する歯輪２９にチエン
伝動手段３０を介して連動連結する駆動歯輪３１
と、テークアツプ用歯輪３２との間に掛張され、
搬送用移動体１の第３台車７に軸支した垂直軸ロ
ーラー３４を後押しするアンチバツクプツシヤー
３３を備えており、主駆動チエン２１の約２倍の
速度で搬送用移動体１を推進せしめるように構成
されている。尚、第４図に示すように進路切替手
段２６が、分岐経路１４内に搬送用移動体１が進
入するように切替えられているときは、中継駆動
チエン２８のプツシヤー３３によつて後押しされ
る搬送用移動体１は、先頭台車３及び第２台車５
が分岐経路１４内に進入する位置Ｂ２まで送り出
される。
ように分岐経路１４の分岐点より手前適当位置か
らこの分岐点を越える適当位置まで、主駆動チエ
ン２１を迂回させて、この駆動チエン迂回経路区
間２７では、プツシヤー２４による搬送用移動体
１の推進作用が行なわれないように構成し、この
区間２７の入口、即ちプツシヤー２４による駆動
を解除される位置Ａに到達した搬送用移動体１
を、第４図においてＢ１で示す位置、即ち搬送用
移動体１のドツグ２が前記区間２７を越えて再び
主駆動チエン２１のプツシヤー２４に係合し得る
位置Ｂ１まで推進させる中継駆動チエン２８を前
記主移動経路１３にそつて配設している。この中
継駆動チエン２８は、区間２７の入口において主
駆動チエン２１に係合従動する歯輪２９にチエン
伝動手段３０を介して連動連結する駆動歯輪３１
と、テークアツプ用歯輪３２との間に掛張され、
搬送用移動体１の第３台車７に軸支した垂直軸ロ
ーラー３４を後押しするアンチバツクプツシヤー
３３を備えており、主駆動チエン２１の約２倍の
速度で搬送用移動体１を推進せしめるように構成
されている。尚、第４図に示すように進路切替手
段２６が、分岐経路１４内に搬送用移動体１が進
入するように切替えられているときは、中継駆動
チエン２８のプツシヤー３３によつて後押しされ
る搬送用移動体１は、先頭台車３及び第２台車５
が分岐経路１４内に進入する位置Ｂ２まで送り出
される。
上記の構成によれば、第２図に示すように主移
動経路１３において、主駆動チエン２１のプツシ
ヤー２４によつて推進せしめられる搬送用移動体
１は、区間２７においては中継駆動チエン２８の
プツシヤー３３により約２倍の速度で推進せしめ
られ、前後に隣接する搬送用移動体１間の間隔、
即ち被搬送物２５間の間隔が、最大約２倍に広げ
られる。従つて第４図に示すように、進路切替手
段２６を切替えて特定の搬送用移動体１の先頭部
を分岐経路１４に中継駆動チエン２８のプツシヤ
ー３３による後押し作用で進入せしめたとき、位
置Ｂ２に到達した搬送用移動体１又は被搬送物２
５の後端と、直後の搬送用移動体１又は被搬送物
２５の前端との間には、主移動経路１３を移動し
ているときに比べて約２倍の広さのスペースが生
じており、この空間を利用して位置Ｂ２にある搬
送用移動体１を手押し作業で分岐経路１４へ安全
に進入させ得るのである。
動経路１３において、主駆動チエン２１のプツシ
ヤー２４によつて推進せしめられる搬送用移動体
１は、区間２７においては中継駆動チエン２８の
プツシヤー３３により約２倍の速度で推進せしめ
られ、前後に隣接する搬送用移動体１間の間隔、
即ち被搬送物２５間の間隔が、最大約２倍に広げ
られる。従つて第４図に示すように、進路切替手
段２６を切替えて特定の搬送用移動体１の先頭部
を分岐経路１４に中継駆動チエン２８のプツシヤ
ー３３による後押し作用で進入せしめたとき、位
置Ｂ２に到達した搬送用移動体１又は被搬送物２
５の後端と、直後の搬送用移動体１又は被搬送物
２５の前端との間には、主移動経路１３を移動し
ているときに比べて約２倍の広さのスペースが生
じており、この空間を利用して位置Ｂ２にある搬
送用移動体１を手押し作業で分岐経路１４へ安全
に進入させ得るのである。
尚、中継駆動チエン２８と主駆動チエン２１と
は互に連動連結されているので、位置Ａに到達し
た搬送用移動体１を実質的に待たせる事なく略連
続的に中継駆動チエン２８のプツシヤー３３によ
り後押しさせると共に、位置Ｂ１に到達した搬送
用移動体１も同様に略連続的に再び主駆動チエン
２８のプツシヤー２４で推進せしめる事ができ
る。
は互に連動連結されているので、位置Ａに到達し
た搬送用移動体１を実質的に待たせる事なく略連
続的に中継駆動チエン２８のプツシヤー３３によ
り後押しさせると共に、位置Ｂ１に到達した搬送
用移動体１も同様に略連続的に再び主駆動チエン
２８のプツシヤー２４で推進せしめる事ができ
る。
以上実施例に示した如く、本発明によれば、主
移動経路を移動しているときの搬送用移動体（又
はこれに支持された被搬送物）間の間隔を最小限
に狭くして、搬送効率を高め乍ら、分岐経路の分
岐点を通過するときのみ、搬送用移動体の速度を
速めて（２倍に限定されない）、前記間隔を自動
的に広げる事ができるので、分岐経路内に向つて
進路がカーブしてゆく搬送用移動体（又はこれに
支持された被搬送物）の前端と、直前を直進して
いる搬搬送用移動体（又はこれに支持された被搬
送物）の後端とが互に接触する等の干渉を防止し
得ると共に、分岐経路内に先頭部が進入するまで
後押しされた搬送用移動体を手押し作業で分岐経
路内へ押し進める場合でも、後続搬送用移動体と
の間の空間が広くなつているので、作業者は安全
容易に後押し作業し得る。
移動経路を移動しているときの搬送用移動体（又
はこれに支持された被搬送物）間の間隔を最小限
に狭くして、搬送効率を高め乍ら、分岐経路の分
岐点を通過するときのみ、搬送用移動体の速度を
速めて（２倍に限定されない）、前記間隔を自動
的に広げる事ができるので、分岐経路内に向つて
進路がカーブしてゆく搬送用移動体（又はこれに
支持された被搬送物）の前端と、直前を直進して
いる搬搬送用移動体（又はこれに支持された被搬
送物）の後端とが互に接触する等の干渉を防止し
得ると共に、分岐経路内に先頭部が進入するまで
後押しされた搬送用移動体を手押し作業で分岐経
路内へ押し進める場合でも、後続搬送用移動体と
の間の空間が広くなつているので、作業者は安全
容易に後押し作業し得る。
第１図は主移動経路における搬送用移動体を示
す縦断側面図、第２図及び第４図は本発明一実施
例の作用を説明する概略平面図、第３図は要部の
拡大縦断面図である。 １……搬送用移動体、２……被係合ドツグ、
３，５，７，９……台車、１０〜１２……連結
杆、１３……主移動経路、１４……分岐経路、２
１……主駆動チエン、２４……プツシヤー、２５
……被搬送物、２６……進路切替手段、２７……
主駆動チエン迂回経路区間、２８……中継駆動チ
エン、３３……アンチバツクプツシヤー、３４…
…垂直軸ローラー。
す縦断側面図、第２図及び第４図は本発明一実施
例の作用を説明する概略平面図、第３図は要部の
拡大縦断面図である。 １……搬送用移動体、２……被係合ドツグ、
３，５，７，９……台車、１０〜１２……連結
杆、１３……主移動経路、１４……分岐経路、２
１……主駆動チエン、２４……プツシヤー、２５
……被搬送物、２６……進路切替手段、２７……
主駆動チエン迂回経路区間、２８……中継駆動チ
エン、３３……アンチバツクプツシヤー、３４…
…垂直軸ローラー。
Claims (1)
- １ 搬送用移動体の主移動経路から進路切替手段
を介して分岐する分岐経路を設け、前記主移動経
路にそつて配設した搬送用移動体推進用プツシヤ
ー付き主駆動チエンを、前記分岐経路の分岐点手
前から分岐点を越えた位置まで迂回させ、前記主
移動経路の駆動チエン迂回経路区間において前記
搬送用移動体を、前記主駆動チエンのプツシヤー
に再び係合し得る位置まで、又は前記分岐経路内
に搬送用移動体の先頭部が進入する位置まで、前
記駆動チエンの推進速度より高速で後押し推進さ
せるプツシヤー付き中継駆動チエンを配設し、こ
の中継駆動チエンを前記主駆動チエンによつて連
動駆動するようにした、分岐経路をもつた搬送装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7439881A JPS57189913A (en) | 1981-05-18 | 1981-05-18 | Transport apparatus having branch path |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7439881A JPS57189913A (en) | 1981-05-18 | 1981-05-18 | Transport apparatus having branch path |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57189913A JPS57189913A (en) | 1982-11-22 |
| JPS6313864B2 true JPS6313864B2 (ja) | 1988-03-28 |
Family
ID=13546037
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7439881A Granted JPS57189913A (en) | 1981-05-18 | 1981-05-18 | Transport apparatus having branch path |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57189913A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59126762U (ja) * | 1983-02-17 | 1984-08-25 | トヨタ車体株式会社 | 台車搬送装置 |
| JP4122860B2 (ja) * | 2002-06-21 | 2008-07-23 | 株式会社ダイフク | 移動体使用の搬送設備 |
| CN104163325B (zh) * | 2014-08-08 | 2016-08-17 | 新兴河北工程技术有限公司 | 一种残管运送装置 |
-
1981
- 1981-05-18 JP JP7439881A patent/JPS57189913A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57189913A (en) | 1982-11-22 |
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