JPS6314877Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、透明な無端ベルトに自動車を描出
し、これをドラムに巻掛けて移動させ、ハンドル
操作によつて無端ベルトの移動方向に対して直交
する方向に移動する模擬自動車と、無端ベルトに
描出した自動車とが平面から見て衝突したとき
に、衝突を知らせる発光体を発光せしめると共
に、無端ベルトの移動を停止せしめるようにした
模擬自動車操縦玩具に関する。

従来、この種の模擬自動車操縦玩具としては、
例えば、特開昭54−92435号公報に記載されてい
るようなドライブゲームがある。これは、歯車機
構を介して各ベルトにそのスピードと移動方向の
変化を与えることができるようにし、しかも、絵
板がベルトの絵と重なつたときモータ側とベルト
支持プーリ側との歯車の連動を一時的に断つこと
ができるように構成したものである。そのため、
多数の歯車が必要となると共に、これらが複雑に
噛合しているので、その構成が非常に複雑となる
難点や、故障し易い難点等があつた。

そこで、本考案は、前述の難点等の解消を目的
として案出されたものである。

以下、本考案の一実施例を図について説明す
る。

本考案の操縦玩具は、ケース１内に固定した機
枠２に左右方向に平行な二本の軸３，４を前後に
平行に配置する。この二本の軸３，４夫々には別
体とした二個宛のドラム５，６，７，８を取付
け、このドラム５，６，７，８のうち、左方のド
ラム５，６を各軸３，４に夫々固定し、右方のド
ラム７，８を各軸３，４に夫々回転自在に取付け
る。後左方のドラム５と前左方のドラム６、及び
後右方のドラム７と前右方のドラム８夫々には、
自動車１１，１２を描出した透明な無端ベルト
９，１０を夫々巻掛け、これらの無端ベルト９，
１０には、描出した自動車１１，１２と同数の切
抜部１３，１４を無端ベルト９，１０の移動方向
において同じ通過位置となるように設ける。

前記後方の軸３には歯車１５を固着し、この歯
車１５と歯数の異なる歯車１６を後右方のドラム
７のボス１７に固着し、後方の軸３に対して平行
で、回転且つ摺動自在に機枠２に取付けられる強
制回転軸１８に、前記歯数の異なる歯車１５，１
６に夫々噛合する小歯車１９，２０を夫々固着す
る。この強制回転軸１８は、モーター４７に連繋
されて回転せしめられると共に、ケース１の外か
ら作動できるレバー２３の基端に連設したカム２
２によつて、強制回転軸１８に縮装されるスプリ
ング２１の弾発力に逆つて左右方向に摺動せしめ
られる。ところで、強制回転軸１８の左方への摺
動時には、後方の軸３の歯車１５と小歯車１９と
の噛合状態が維持されたまま、後右方のドラム７
の歯車１６と小歯車２０との噛合状態が解除され
て、右方の無端ベルト１０のみが停止し、強制回
転軸１８の右方への摺動時には、後方の軸３の歯
車１５と小歯車１９、及び後右方のドラム７の歯
車１６と小歯車２０夫々が噛合状態となり、右方
の無端ベルト１０と左方の無端ベルト９とが歯数
の差に応じた異なる速度で移動する。また、前方
のドラム６，８と後方のドラム５，７との間に
は、機枠２と一体とした収容部２４内に電球の如
き発光体２５を設け、前記二列の無端ベルト９，
１０の切抜部１３，１４の通過部分には、夫々別
体としたレバー状の被動部２６，２７の一端を各
自弾性体２８の圧迫力によつて圧接し、収容部２
４の底の被動部２６，２７の一端と向き合う部分
には窪部２９を設け、被動部２６，２７の一端が
無端ベルト９，１０の切抜部１３，１４と向きあ
つたときには、この一端が窪部２９内に侵入する
のを可能とし、被動部２６，２７の他端近くに
は、ハンドル３０と連動して左右方向に摺動する
模擬自動車３１と一緒に移動し、被動部２６，２
７の他端を載置したときには、被動部２６，２７
の一端が無端ベルト９，１０の切抜部１３，１４
と向き合うときでも、被動部２６，２７の一端が
窪部２９に侵入しないようになる載置部３２，３
３を設け、一方の載置部３２と他方の載置部３３
との間には被動部２６，２７の他端を支持しない
空隙部３４を設け、一方の載置部３２の上に一方
の被動部２６の他端が位置したときには、他方の
被動部２７の他端は空隙部３４部分に位置するよ
うにし、他方の被動部２７の他端が他方の載置部
３３の上に位置したときには、一方の被動部２６
の他端が空隙部３４部分に位置するようにし、載
置部３２，３３及び空隙部３４の下部には被動部
２６，２７の他端が圧迫することで作動し、発光
体２５に通電すると共に、モーター４７への通電
を遮断するスイツチ３５を設ける。

尚、スイツチ３５は軸３６によつて揺動自在と
し、揺動に際して軸３６の中心を通る思案点とす
るようにスプリング３７で牽引して作動を確実と
する。このスイツチ３５のON状態をOFF状態と
するには、ケース１の外に一部を突出させた押圧
子３８でスイツチ３５の軸３６を境として接片が
設けられた部分の反対側を圧迫することでこれを
行うことができ、この押圧子３８と一体とした懸
掛爪３９で爪車４０を一歯宛回転させ、爪車４０
と一体としたドラム状のカウンター４１を間歇回
転させることで、発光体２５の点灯を消すたびに
カウンター４１が作動する。４２は押圧子３８を
上方に常時圧迫するスプリング、４３はカウンタ
ー４１に突設したピンで、カウンター４１が一回
転すると基スイツチ４４を撥ね上げるように強制
作動させて、接片４５と接片４６とを接触させた
状態を解除することができる。４８は配線、４９
は電源であるが、配線等は図示の実施例に限定さ
れるものではない。５０はドラム６，８を取付け
た軸４に固定した小歯車で、この小歯車５０にピ
ン５２を固定した歯車５１に噛合させ、ピン５２
によつて爪車５３を間歇的に回転させることでカ
ウンター車５４を回転させ、ドラム６の回転即
ち、無端ベルト９の移動距離を知ることができ
る。５５はドラム５，７に無端ベルト９，１０を
介して圧接する摩擦車で、この摩擦車５５に圧迫
されるドラム５，７部分をゴムの如き摩擦抵抗の
大きなものとしておくことで、若し、５，６，
７，８とこれに巻掛けた無端ベルト９，１０との
間に緩み等が生じたとしても、ドラム５，７の回
転で無端ベルト９，１０の確実な移動を行うこと
ができる。５６は摩擦車５５をドラム５，７に圧
迫するように付勢するスプリングである。

前述の如き実施例によると、基スイツチ４４を
作動してONとすると、接片４５と接片４６とが
接触してモーター４７に通電を行い、モーター４
７が回転することで左方の無端ベルト９を巻掛け
た後左方のドラム５はモーター４７から歯車群を
介して小歯車１９、歯車１５により強制回転をす
る。そして、右方の無端ベルト１０を巻掛けた後
右方のドラム７は小歯車１９より歯数の多い小歯
車２０と、歯車１５より歯数の少ない歯車１６と
の組合せによつて後左方のドラム５より速い速度
で回転をするから左方の無端ベルト９と右方の無
端ベルト１０との間には移動速度に差を生じる。

そして、無端ベルト９，１０の移動中にハンド
ル３０で模擬自動車３１を移動させると、この模
擬自動車３１と連動して被動部２６，２７の他端
を載置して、被動部２６，２７の一端が無端ベル
ト９，１０の切抜部１３，１４と向き合つたとき
にも、前記一端が窪部２９に没入するのを防止す
る載置部３２，３３も移動し、これによつて模擬
自動車３１の動きを、描出した自動車１１，１２
と接触させないことで発光体２５を発光させない
ままで無端ベルト９，１０の移動を続行すること
ができ、模擬自動車３１と無端ベルト９，１０に
描出した自動車１１，１２が重なつたときには、
被動部２６，２７の他端が載置部３２，３３の上
に位置していないときであるので被動部２６，２
７はその一端が切抜部１３，１４と向き合うと弾
性体２８の圧迫力でこの一端は窪部２９に侵入
し、これによつて被動部２６，２７の他端はスイ
ツチ３５を圧迫して発光体２５を発光させる。こ
のとき、モーター４７に通電していた電流が発光
体２５に流れると共に、モーター４７への通電が
遮断されて停止するようになる。この場合、スイ
ツチ３５を開いて発光体２５への通電を停止する
とモーター４７へ通電されてモーター４７は回転
を再開する。尚、発光体２５の発光と同時にモー
ター４７を停止する構造は他の配線によつてもよ
い。また、このスイツチ３５を開くときにカウン
ター４１を一目盛分移動させてもよい。そして、
前記実施例では、レバー２３をケース１の外から
作動して小歯車２０と歯車１６との噛合いを外し
ても、小歯車１９と歯車１５は噛合い状態が持続
するから、右方の無端ベルト１０の移動を停止
し、左方の無端ベルト９のみの移動ができ模擬自
動車３１を停止状態にある右方の無端ベルト１０
側から移動状態にある左方の無端ベルト９側に移
行させてゲームを行うこともできる。

従つて、本考案は、ケース１内に固定した機枠
２に左右方向に平行な二本の軸３，４を前後に平
行に配置し、この二本の軸３，４夫々に別体とし
た二個宛のドラム５，６，７，８を取付け、この
ドラム５，６，７，８のうち左方のドラム５，６
を各軸３，４に夫々固定し、右方のドラム７，８
を各軸３，４に回転自在に取付け、後左方のドラ
ム５と前左方のドラム６、及び後右方のドラム７
と前右方のドラム８夫々に、自動車１１，１２を
描出した透明な無端ベルト９，１０を夫々巻掛
け、これらの無端ベルト９，１０には、描出した
自動車１１，１２と同数の切抜部１３，１４を設
け、後方の軸３に歯車１５を固着すると共に、こ
の歯車１５と異なる歯数の歯車１６を後右方のド
ラム７にボス１７を介して固着し、後方の軸３に
対して平行で、回転且つ摺動可能に取付けられる
強制回転軸１８に、前記歯数の異なる歯車１５，
１６に夫々噛合する小歯車１９，２０を夫々固着
し、モーター４７に連繋されて回転する強制回転
軸１８は、レバー２３基端のカム２２によつて左
右に摺動し、左方への摺動時に、後右方のドラム
７の歯車１６と小歯車２０との噛合状態が解除さ
れて右方の無端ベルト１０が停止し、右方への摺
動時に、これらが噛合状態となつて右方の無端ベ
ルト１０が移動するように形成し、前方のドラム
６，８と後方のドラム５，７との間には電球の如
き発光体２５を設け、二列の無端ベルト９，１０
の切抜部１３，１４の通過部分には、夫々別体と
した被動部２６，２７の一端を各自弾性体２８の
弾発力によつて圧接し、この被動部２６，２７の
他端近くには、ハンドル３０によつて可動される
模擬自動車３１と一緒に移動する載置部３２，３
３を設け、この載置部３２，３３は、二つの被動
部２６，２７の一方または他方のみをその位置に
よつて載置可能とし、被動部２６，２７の他端の
下には被動部２６，２７の圧迫でONとなり、前
記発光体２５に通電すると共に、モーター４７へ
の通電を遮断するスイツチ３５を設けたので、二
列に配置した無端ベルト９，１０相互の移動速度
は、歯数の異なる歯車１５，１６によつて容易且
つ確実に異ならしめることができると共に、この
構成自体を構成部品の少ない非常に簡素なものと
することができ、故障や不確実な動作の発生を防
ぐことができる。

また、無端ベルト９，１０に描出した自動車１
１，１２とハンドル３０に連繋された模擬自動車
３１とが重なつた場合に、発光体２５に通電され
て発光体２５が発光すると共に、モーター４７へ
の通電が自動的に遮断されてモーター４７を停止
し、無端ベルト９，１０の移動を確実に停止でき
る。

特に、レバー２３の操作によつて、右方の無端
ベルト１０を停止させたり移動させたりできると
共に、その構成は簡素で故障し難くその構成の確
実な動作が期待でき、しかも、興趣に富んだ操縦
テクニツクが楽しめる操縦玩具となる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は斜視
図、第２図は横断側面図、第３図は縦断側面図、
第４図及び第５図は部分概略側面図、第６図は部
分斜視図である。 １……ケース、２……機枠、３……軸、４……
軸、５……ドラム、６……ドラム、７……ドラ
ム、８……ドラム、９……無端ベルト、１０……
無端ベルト、１１……自動車、１２……自動車、
１３……切抜部、１４……切抜部、１５……歯
車、１６……歯車、１７……ボス、１８……強制
回転軸、１９……小歯車、２０……小歯車、２１
……スプリング、２２……カム、２３……レバ
ー、２４……収容部、２５……発光体、２６……
被動部、２７……被動部、２８……弾性体、２９
……窪部、３０……ハンドル、３１……模擬自動
車、３２……載置部、３３……載置部、３４……
空隙部、３５……スイツチ、３６……軸、３７…
…スプリング、３８……押圧子、３９……懸掛
爪、４０……爪車、４１……カウンター、４２…
…スプリング、４３……ピン、４４……基スイツ
チ、４５……接片、４６……接片、４７……モー
ター、４８……配線、４９……電源、５０……小
歯車、５１……歯車、５２……ピン、５３……爪
車、５４……カウンター車、５５……摩擦車、５
６……スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ケース内に固定した機枠に左右方向に平行な二
   本の軸を前後に平行に配置し、この二本の軸夫々
   に別体とした二個宛のドラムを取付け、このドラ
   ムのうち左方のドラムを各軸に夫々固定し、右方
   のドラムを各軸に回転自在に取付け、後左方のド
   ラムと前左方のドラム、及び後右方のドラムと前
   右方のドラム夫々に、自動車を描出した透明な無
   端ベルトを夫々巻掛け、これらの無端ベルトに
   は、描出した自動車と同数の切抜部を設け、後方
   の軸に歯車を固着すると共に、この歯車と異なる
   歯数の歯車を後右方のドラムにボスを介して固着
   し、後方の軸に対して平行で、回転且つ摺動可能
   に取付けられる強制回転軸に、前記歯数の異なる
   歯車に夫々噛合する小歯車を夫々固着し、モータ
   ーに連繋されて回転する強制回転軸は、レバー基
   端のカムによつて左右に摺動し、左方への摺動時
   に、後右方のドラムの歯車と小歯車との噛合状態
   が解除されて右方の無端ベルトが停止し、右方へ
   の摺動時に、これらが噛合状態となつて右方の無
   端ベルトが移動するように形成し、前方のドラム
   と後方のドラムとの間には電球の如き発光体を設
   け、二列の無端ベルトの切抜部の通過部分には、
   夫々別体とした被動部の一端を各自弾性体の弾発
   力によつて圧接し、この被動部の他端近くには、
   ハンドルによつて可動される模擬自動車と一緒に
   移動する載置部を設け、この載置部は、二つの被
   動部の一方または他方のみをその位置によつて載
   置可能とし、被動部の他端の下には被動部の圧迫
   でONとなり、前記発光体に通電すると共に、モ
   ーターへの通電を遮断するスイツチを設けたこと
   を特徴とする模擬自動車操縦玩具。