JPS63149693A

JPS63149693A - 走行情報表示装置

Info

Publication number: JPS63149693A
Application number: JP61298142A
Authority: JP
Inventors: 北原　和夫
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 1986-12-15
Filing date: 1986-12-15
Publication date: 1988-06-22

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】座業上の利用分野本発明は車載コンピュータによる車の情報化の応用分野
に用いることができる走行情報表示装置に関するもので
ある。

従来の技術近年、カーエレクトロニクスは車の高性能化。

高級化に伴い、ますます車に導入されつつあるが、その
中でも車載コンピュータによる車の情報表示はカーエレ
クトロニクスの大きな柱の１つであシ、従来からドライ
ブコンピュータ、クルーズコンビエータ、ナビコンピュ
ータ等の名称でいくつかの方式が提案され、実用化され
てきた。

車の情報としては時間に関するもの（現在時刻。

経過時間、到達予想時刻）、距離に関するもの（消費燃
料、平均燃費、走行可能距離）があるが、これ以外に車
本体の情報として自己診断、異、常時報知、保守情報が
ある。これらの情報の中で異常時報知は、例えば、トラ
ンスミッシ讐系のトラブル６．エンジン系のトラブル、
オートドライブ系のトラブル等、車の情報表示画面に強
制的に割込み表示し、−刻も早くドライバーに報知する
ことにより事故を防ぐものである。

以下、上述した従来の異常時報知について一例を説明す
る。

従来の走行情報表示装置は、マイクロコンピュータ等で
構成された演算装置と１画像データを記憶する画像メモ
リとあらかじめ定められたプログラムを記憶するプログ
ラムＲＯＭ（リードオンメモリ）と、プログラムＲＯＭ
の内容に従って演算装置が計算処理したデータを一時的
に保存するプログラムＲＡＭ（ランダムアクセスメモリ
）と。

ＣＲＴ（陰極線管）等で構成されたディスプレイと演算
装置とディスプレイのインターフェースとして働くディ
スプレイコントローラを有し、ディスプレイの前面には
走行情報表示のモードや値を設定する管面スイッチとイ
ンターフェースが接続されている。また車体の異常を検
知する車体センサーとそのインターフェースが接続され
ている。

以上のように構成された走行情報表示装置について、以
下その動作について説明する。まず、車体に異常が発生
すると、車体センサーが異常を検知し、インターフェー
スに異常信号を伝える。演算装置はこの異常信号を検知
すると、第６図に示すような走行情報表示画面８１の一
部に異常割込み画面８０を表示し、ドライバーに車体の
一部に異常が発生したことを知らせ、適切な処置を促す
手助けをするものであ一次。

発明が解決しようとする問題点しかしながら上記のような構成では、異常割込み表示画
面は異常を迅速に知らせる観点からできるだけ大きい方
が望ましく、そのため、走行情報表示画面のかなりの部
分が割込み画面に°よって隠され、不都合が生じていた
。特に、車載エレクトロニクス機器の増加により、車室
内スペースの高度利用の観点からディスプレイ上におい
て、各種機器のコントロールやモード設定を行なえる管
面スイッチを備えた走行情報表示装置では、異常割込み
表示画面が表示されると異常割込み表示画面に隠された
領域を使用したモード切替え、設定等ができないという
問題点を有していた。

本発明は上記問題点に鑑み、管面スイッチを備えた走行
情報表示装置で、異常割込み表示画面が表示された時、
該当領域を触れることにより、別の領域へ移動させ隠さ
れて−た領域を明らかにし、モード切替え、設定等が容
易にでき、かつ異常報知機能との両立を計ることができ
る走行情報表示装置を提供するものである。

問題点を解決するための手段上記目的ケ達するために本発明の走行情報表示装置は、
車体の各種異常を検出する車体センサーと、車体センサ
ーで検出された異常信号を入力するインターフェース回
路と、命令コードを記憶するＲＯＭと、画像データやプ
ログラムデータを記憶するＲＡＭと、各種信号処理や演
算をするマイクロコンピュータと、画面上を触れること
によりモード切替えや設定ができる管面スイッチを備え
たＣＲＴ等のディスプレイと、ディスプレイとのインタ
ーフェース回路とを具備し、車体からの異常信号により
、ディスプレイ上の一部に異常割込み表示をする際、デ
ィスプレイ上の当該部分を触れることにより、異常割込
み表示が、別の場所に移動し、当該部分におけるモード
切替えや設定の機能を回復させて、異常報知機能と操作
性の両立を計るように構成されている。

作　　用本発明は上記した構成により、管面スイッチを備えた走
行情報装置が、車体より異常信号を検知し、異常割込み
表示画面を表示した時、該当領域を触れることにより、
別の領域に移動させ、隠れていた領域を明らかにするた
め、ドライノ（−にとってはモード切替えや設定が容易
に行なえることとなる。

実施例以下本発明の一実施例の走行情報表示装置について、図
面を参照しながら説明する。

第１図は本発明の一実施例における走行情報表示装置の
ブロック図を示すものである。第１図において、１はマ
イクロコンピュータ等で構成された演算装置、６は画像
データを記憶する画像メモリ、７はあらかじめ定められ
たプログラムを記憶するプログラムＲＯＭである。８は
プログラムＲＯＭ７の内容に従って演算装置１が計算処
理したデータを一時的に保存するプログラムＲＡＭであ
る。

３はＣＲＴ（陰極線管）等で構成されたディスプレイで
あり、２は演算装置１．とディスプレイ３とのインター
フェース回路として働くディスプレイコントローラであ
る。４はモード切替えや設定を行なう管面スイッチ群で
あり、６は管面スイッチ群と演算装置１とのインターフ
ェース回路として働り管面スイッチインターフェースで
ある。また、車の異常を検知する車体センサ１０と演算
装置１とのインターフェース回路９がパスライン１１を
介して演算装置に接続されている。

以上のように構成された走行情報表示装置について、以
下第１図〜第６図を用いてその動作を説明する。

まず第２図は走行情報表示装置の表示画面の区割りを示
している。これは画面を管面スイッチとして使用する場
合、区切る必要のあるもので、この中の特定の領域ケ手
で触れることにより、モード切替え、設定等ができるも
のである。本実施例では、たて方向にｎ区画、横方向に
ｍ区画区切られていて一画面につき最大ｎｘｍのモード
切替え、又は設定ができる。この中でに１１’　Ｋ１２
’　Ｋ２１’に２２で構成されたブロック２１をＡ領域
とし、Ｋｌｍ−１’　　１ｍ　　　２ｍ−１”２ｍで構
成されたフ゛Ｋ　　　、にロック２２′ｆｔＢ領域とする。

第３図の３０はプログラムＲＡＭ３１　、プログラムＲ
ＯＭ３３．画像ＲＡＭ３５等の記憶場所を示す番地設定
図であり、画像ＲＡＭ３６は、ここＲＡＭの内容がディ
スプレイ上の表示画面と１対１に対応し、ＲＡＭの内容
を書き替えることによシ、表示画面を替えることができ
るものである。

ここで車体センサ１ｏが異常を検知すると、演算装置１
はあらかじめ定められたプログラムが入っているプログ
ラムＲＯＭ７より、異常割込み画面３４のパターンを読
み出し、第２図のブロック２１で示したＡ領域に書込み
、異常割込み画面を表示する。ブロック３２で示したプ
ログラムＲＡＭ３１中の退避領域は異常割込み画面を表
示する前の画面を一時的に保存するところである。

第２図において車体センサー１ｏが車体の異常を検知す
ると、ブロック２１のＡ領域に異常割込み表示ヶするが
、管面スイッチとしてモード切替えスイッチの領域や、
値設定の領域と重った場合、操作ができない。そこで、
ブロック２１のＡ領域を指で触れることによりＡ領域の
割込み表示画面がブロック２２のＢ領域に移動し、Ａ領
域で割込み表示画面に隠されていた部分が明確になり、
操作ができるものである。

次に第４図を用いて管面スイッチの一実施例を説明する
。第４図において、４０はマイクロコンピュータ等の演
算装置で、Ａ１．Ａ２．・・・・・・Ａｎ＋。

はｎ＋ｍヶの出力端子であり、Ｂ１．Ｂ２．・・・・・
・Ｂｎ＋。

はｎ　＋　ｍヶの入力端子である。４１は管面であり、
たてｎヶ、横ｍヶに区切られ、計ｎｘｍケの領域をもつ
。４３はｎ十ｍケの発光ダイオードで１それぞれ、ドラ
イブ用のインターフェースがｎ　＋　ｍケ接続され、演
算装置４０の出力端子Ａ１．Ａ２゜・・・・・・Ａｎ＋
。に接続されている。４４はフォトダイオード、又は、
フォトトランジスタ等の受光素子で、発光ダイオードと
同じく、ｎ＋ｍヶ接続されている。これらの受光素子は
、それぞれ、インターフェース回路４６ケ通じて、演算
装置４０の入力端子Ｂ１．Ｂ２．・・・・・・Ｂｎ＋工
に接続されている。

いま、演算装置４ｏの出力端子Ａ１をＨ”レベルにする
とドライブ用インターフェース４２のトランジスタ４６
がオン（ＯＮ　）　Ｌ　、発光ダイオード４７が点灯し
、赤外線時の光を発光する。その光を受光素子４８で受
光し、インターフェース４６のトランジスタ４９で増幅
し、演算装置４０の入力端子Ｂ、に入力する。同様に演
算装置４０の出力端子Ａ２．Ａ３．・・・・・・Ａ！！
１を順次＠Ｈ”にし、ドライブ用インターフェース回路
４２１発光素子４３゜受光素子４４．インターフェース
回路４６を経て、入力端子Ｂ２．　Ｂ３．・・・・・・
Ｂｌｎに入力される。管面スイッチの水平方向に発光ダ
イオードを点灯し、受光した後、垂直方向の点灯を行な
う。すなわち演算装置４ｏの出力端子Ａｍ＋１を”Ｈ”
にすると、ドライブ用インターフェース４２のトランジ
スタがオンし、発光ダイオード６１が点灯する。

これを受光素子４４の６２が受光し、インターフェース
回路６２のトランジスタ６３で増幅し、演算装置１１４
０の入力端子Ｂｍ＋、に入力する。

以下同様に演算装置４ｏの出力端子Ａｒｎ＋、。

Ａ！ｎ＋２９．・・””ｍ　＋　ｎを順次″Ｈ′″にし
、ドライブ用インターフェース回路４２９発光素子４３
．受光素子４４．インターフェース回路４６を経て、入
力端子Ｂｍ＋１”３ｍ＋２’”””Ｂｍａｎに入力され
る。演算装置４ｏは以上の動作を繰り返し、出力端子を
順次”Ｈ”にし、それが正しく入力されれば、管面スイ
ッチに入力がないことを検知する。

いま、管面スイッチ上を指で触れると、光がさえぎられ
、出力端子を”Ｈ”にしても・入力されず、かつ、水平
方向と垂直方向でその位置が分るため、管面スイッチ上
でどの領域が押されたか検知することができる。第６図
は以上説明した機能を流れ図を使用し、説明したもので
ある。６０は車体の異常を判定する処理である。いま、
車体に異常が発生すると処理６１で竿２図のブロック２
１に示したＡ領域の画像データを第３図のプログラムＲ
ＡＭ３１の退避領域３２ヘセーブする。次に処理６２で
演算装置１は第３のプログラムＲＯＭ３３の異常割込み
画面のパターン３４を第２図のブロック２１に示したＡ
領域に表示する。処理６３で再び車体の異常を検出し、
もし異常がなければ処理６１で退避していた画像データ
をＡ領域に戻し、車体異常判定の処理６ｏに戻る。処理
６３の車体異常判定で継続して異常があれば次の。

処理６６で第２図のＡ領域２１でスイッチがオンされた
か否かを判定し、もし押されていなければ、処理６３で
再び車体の異常判定を行なう。そこでＡ領域のスイッチ
がオンされていれば、処理６６で第３図の退避領域３２
へ退避されていた画像データをＡ領域に戻し、処理６７
で、第２図のブロック２２で示したＢ領域のデータを第
３図の退避領域３２ヘセーブする。次に処理６８で、第
３図のプログラムＲＯＭ５ａの異常割込み画面のパター
７３４を第２図のブロック２２に示したＢ領域に表示す
る。次に処理６９で車体の異常判定を行ない、もし、異
常がなければ、第３図の退避領域３２にセーブされてい
た第２図のブロック２２の領域Ｂの画像データを再び領
域Ｂに戻し、最初のスタートに戻ももし処理６９で継続
して車体に異常がある場合、次の処理７１で第２図のブ
ロック２２０Ｂ領域の管面スイッチが押されているか判
定し、押されていなければ車体異常判定の処理６９に戻
る。処理７１で第２図のブロック２２０Ｂ領域管面スイ
ッチが押されている場合は、第３図の退避領域３２にセ
ーブされているＢ領域の画像データを再び、Ｂ領域に戻
し、処理６１に戻る。

以上のように本実施例によれば車体の異常を検　・出す
るセンサ、各種信号処理や演算をするマイクロコンピュ
ータ、命令コードを記憶するＲＯＭ。

データを記憶するＲＡＭ、モード切替えや設定を行なう
管面スイッチとこれらの演算処理された結表示する際、
その一部を触れると、その割込み画。

面が別の場所に移動し、モード切替え、設定時における
不都合を解消し、操作性の向上と異常報知機能の両立を
計ることができる。

発明の効果以上のように本発明は車体の異常を検出するセンサー、
各種信号処理や演算をするマイクロコンピュータ、命令
コードを記憶するＲＯＭ、データを記憶するＲＡＭ、モ
ード切替えや設定を行なう管面スイッチとこれらの演算
処理された結果をべ示するディスプレイを設けることに
より、車体からの異常信号を割込み画面として画面の一
部に表示する際、割込み画面にさえぎられ、モード切替
え、値設定等に支障をきたすことを防ぐため、割込み画
面の一部を触れるとその割込み画面が移動し、モード切
替え、設定等本来の機能を回復し、操作性の向上と異常
報知機能の両立を計ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における走行情報表示近側の
ブロック図、第２図は走行情報表示装置の表示画面の区
切りを示す画面図、第３図はプログラムＲＡＭ、プログ
ラムＲＯＭ、画像ＲＡＭ等の記憶場所を示す番地設定図
、第４図は管面スイッチの実施例を示す回路図、第５図
は本実施例の動作を示すフローチャート、第６図は異常
割込み画面の表示例を示す画面ｊ°ある。１・・・・・・演算装置、２・・・・・・ディスプレイ
コントローラ、３・・・・・・ディスプレイ、４・・・
・・・管面スイッチ群、６・・・・・・管面スイッチイ
ンターフェース、６・・・・・・画像ＲＡＭ、７・・・
・・・プログラムＲＯＭ、８・・・・・・プログラムＲ
ＡＭ、９・・・・・・インターフェース、１０・・・・
・・車体センサ、２０・・・・・・管面スイッチ、２１
・・・・・・異常動込み表示領域（Ａ領域）、２２・・
・・・・異常割込み表示領域（Ｂ領域）、３０・・・・
・・記憶場所全体、３１・・・・・・プログラムＲＡＭ
記憶場所、３２・・・・・・退避領域、３３・・・・・
・プログラムＲＯＭ記憶場所、３４・・・・・・異常割
込み画面記憶場所、３６・・・・・・画像ＲＡＭ記憶場
所、４ｏ・・・・・・演算装置、４１・・・・・・管面
スイッチ、４２・・・・・・ドライブ用インターフェー
ス、４３・・・・・・発光素子、４４・・・・・・受光
素子、４６・・・・・・インターフェース、４６・・・
・・・ドライブ用トランジスタ、４７・・・・・・発光
素子、４８・・・・・・受光素子。４９・・・・・・増幅用トランジスタ％６ｏ・・・・・
・ドライブ用トランジスタ、６１・・・・・・発光素子
、５２・・・・・・受光素子、６３・・・・・・増幅用
トランジスタ。代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名第１
図第４図第５図第６図

Claims

【特許請求の範囲】

車体の各種異常を検出する車体センサーと、前記車体セ
ンサーで検出された異常信号を入力する第１のインター
フェース回路と、命令コードを記憶するＲＯＭと、画像
データやプログラムデータを記憶するＲＡＭと、各種信
号処理や演算をするマイクロコンピュータと、画面上を
触れることによりモード切替えや設定ができる管面スイ
ッチを備えたＣＲＴ等のディスプレイと、このディスプ
レイとの第２のインターフェース回路とを具備し、車体
からの異常信号により前記ディスプレイ上の一部に異常
割込み表示をする際、ディスプレイ上の当該部分を触れ
ることにより、異常割込み表示が別の場所に移動し、当
該部分におけるモード切替えや設定の機能を回復させ、
異常報知機能と操作性の両立を計るように構成したこと
を特徴とする走行情報表示装置。