JPS6315599Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は過熱防止装置付チエツキ弁に関するも
のである。

第１図は従来例の過熱防止装置付チエツキ弁の
縦断面図である。図において一点鎖線Ｓで示され
る線の左側はデイスク３とシートリング４が密着
してチエツキ弁として図示矢印Ｃ方向の流体の流
れを阻止している状態を示しており、線Ｓの右側
はデイスク３が上昇してシートリング４との間が
開いて図示矢印Ｆの方向に流体が流れている状態
を示している。図示Ｆの方向の流体圧がデイスク
３の背圧に打克つとスピンドル１０に嵌入してナ
ツト６にて締付け固定せられたデイスク３はナツ
ト６と上ケーシング２のボスの中心孔に嵌入する
ブツシング５との間に挿入されたスプリング１２
に打克つて上昇する。上昇位置ではスピンドル１
０下端のランド１０１，１０２は夫々ブツシング
７の夫々精密に摺り合された位置へ来て、ランド
１０１，１０２間の空間１０７と下ケーシング１
内流体通路は遮断される。矢印Ｆ方向の流量が減
少するとスプリング１２の力によりデイスク３は
移動してシートリング４と接する。この位置では
第１図の左側に示されるように、ランド１０１，
１０２はブツシング７とは接しないので図示Ｌの
ように流れ、逃げ孔２１より減圧オリフイスユニ
ツト１６に入り、オリフイス２２をとおつて流体
はバイパス管へ排出される。

従来のこの種の過熱防止装置付チエツキ弁は第
１図のようにポンプの流量が多くなつてスピンド
ル１０が上がつたときに、スピンドル１０のラン
ドとブツシングのはめ合せ部でバイパス管への流
れを制限しているが、このランド部分の長さが短
かく、且つ、両ランド１０１，１０２側からもれ
るためバイパス管へのもれ量が多くなる欠点があ
つた。

この考案は過熱防止装置付チエツキ弁におい
て、弁口が開いた状態において、過熱防止用のバ
イパス通路へ流体の洩れをなくして、有効な流量
を増大させることを目的とするものである。

この考案はスピンドルの複数のランドの内、下
のランドとブツシングのはめ合せる位置において
バイパス管への流出用穴を行止まりの内孔となつ
ているブツシングに設けるようにしたものであ
る。

以下、図面に従つて、この考案の実施例につい
て説明する。第２図は過熱防止装置付チエツキ弁
の縦断面図である。弁本体は下ケーシング１と上
ケーシング２が密封輪１８を介して、水密にして
嵌め合せ固定されている。デイスク３は弁シート
となる下ケーシング１に嵌入固定されたシートリ
ング４と接する弁体で、弁棒となるスピンドル１
０にキー１１を介して密封輪１７を内周溝に入れ
嵌入され、スピンドル１０にねじ込まれセツトビ
ス１３により回り止めされたナツト６によりスピ
ンドル１０に固定されている。ナツト６と上ケー
シング２の中心穴の周囲より中心に向けて延出し
たアーム２３の先に作られたボスに嵌入するブツ
シング５間にはスプリング１２が挿入され、デイ
スク３とシートリング４が接するように附勢され
ている。

下ケーシング１の入口の周囲より延出されたア
ーム２４とバイパス通路を形成するための下ケー
シング１の中心と周囲を結合する部材２５に支持
されバルブハウジング２６が形成される。第２図
のＡ−Ａ拡大断面図の第３図に示すようにバルブ
ハウジング２６の内周にはバイパス通路へ通ずる
内周溝２７が設けられる。バルブハウジング２６
にはバルブのバーレルとなるブツシング７が嵌入
し、第２図に示すように密封輪１９によりバルブ
ハウジング２６とブツシング７の隙間より内周溝
２７と下ケーシング１の流路が通じないようにな
つている。

ブツシング７は下ケーシング１の流入側は閉じ
た形状をしており、バルブハウジング２６の下側
に貫通しない穴をあけ、またブツシング７にも貫
通しない穴をあけこの穴にピン９を入れて回り止
めされ、ナツト８がブツシング７の他端のねじに
ねじ込まれて、ナツト８はセツトビス１４により
回り止めされている。ブツシング７は上昇位置の
スピンドル１０下端のスプール部分のランド１０
１，１０２の間に一致するように内周溝２８が設
けられ、又ランド１０１の幅は第２図の左側に示
されるように内周溝２８の両側の段３１とランド
１０１の両側の肩３２の間が過熱防止のために逃
がすべき流体の通路となる寸法に選ばれている。
又ランド１０２の肩３３の外径端が内周溝２７に
通ずるようにブツシング７にあけられた穴３４端
と一致している。この実施例では穴３４は４ケ所
であるが流出用の穴３４を多くあければ、それだ
け穴３４の直径が小さくてもよく、逃げ量を制限
する部分のランド１０１，１０２及びブツシング
７との嵌合部の長さを長くとることができる。穴
３４はスピンドル１０の中心について点対称に配
されている。

スピンドル１０は従つてランド１０２が少くと
もブツシング７と軸方向移動自在に嵌入して下部
が支持され、スピンドル１０の上部はブツシング
５に軸方向移動自在に嵌入する。又、スピンドル
１０の上昇位置ではランド１０１とブツシング５
の入口部ボア嵌合部が精密に嵌合して流体の通過
を許さないようになつている。

部材２５の外部より段にて中心側が小径になつ
た中心穴には下ケーシング１の外部とバルブハウ
ジング２６の内周溝２７の間を通ずるように耐摩
耗性材で作られブツシング１５が嵌入し、更に該
ブツシング１５の出口と通ずるようにオリフイス
２２を備える減圧オリフイスユニツト１６が密封
輪２０を間に挟んで下ケーシング１に当接固定さ
れており、同時にブツシング１５は減圧オリフイ
スユニツト１６にて押えられている。尚ブツシン
グ１５にオリフイスを設けてもよい。

第２図において流量が多いとデイスク３は上に
向つて附勢されてスプリング１２に抗して上昇
し、シートリング４とデイスク３は離れ、スピン
ドル１０は上昇して図の右側の位置となる。スピ
ンドル１０のランド１０１はブツシング７の入口
部ボアーと密に嵌め合わされ、さらにランド１０
２とブツシング７の下部ボアーも密に嵌め合わさ
れるので、二重に洩れが防止され、穴３４をとお
り、内周溝２７に達する流量は必常に少なく、バ
イパス管にはほとんど流れない。

流量が減少するとスプリング１２の力によりデ
イスク３は下り、シートリング４と接するがこの
ときランド１０１は内周溝２８の位置にあり、ブ
ツシング７の入口部ボアーとスピンドル１０のラ
ンド１０１の上の細軸部３５間の通路より、段３
１、肩３２間、内周溝２８、ランド１０１間、段
３１、肩３２間、ランド１０１，１０２間のスピ
ンドル１０の細軸部とブツシング７のランド１０
２とのはめ合部ボアー間をとおり穴３４より内周
溝２７に流体は流入し、ブツシング１５、減圧オ
リフイスユニツト１６をとおりバイパス管に逃れ
る。

以上のとおり、この考案の過熱防止装置付チエ
ツキ弁はブツシング７を行止まりにし、スピンド
ル１０のランド１０１，１０２でもつて弁本流よ
りバイパス管への洩れを止めるようにしたから二
重に遮断され、且つ、ブツシング７の片側からの
みに流れを遮断するから確実に弁体のデイスク３
の上昇時は流体は弁本流に全量が流れる。デイス
ク３が下つてシートリング４との間が閉じたとき
にスピンドル１０とブツシング７の間をとおる流
体はスピンドル１０の中心について点対称に設け
た穴３４をとおるから、スピンドル１０の廻りに
は圧力が平均的にかかりスピンドル１０に直角方
向に作用する力が相殺され、スピンドル１０の作
動性が良い。ブツシング７は下ケーシング１にピ
ン９により回り止めされたから、ナツト８を締め
る際にもブツシング７を押えている必要がなく、
バルブハウジング２６とブツシング７はピンで、
ナツト８とバルブハウジング２６はセツトビス１
４で固定されているので、ブツシング７とナツト
８は共にバルブハウジング２６に廻り止めがされ
ており、ナツト８が緩む必配がない。

下ケーシング１のバルブハウジング２６よりの
バイパス管への穴に耐摩耗性のブツシング１５を
入れたから、従来、下ケーシング１全体を耐摩耗
性材料で製作しなければならなかつたものがその
必要がなく、又摩耗すればブツシング１５のみを
取替えればよい。尚又減圧オリフイスユニツト１
６もオリフイス２２を別に取付けたから摩耗時は
オリフイス２２のみを交換すればよい。

尚、実施例はランド１０１は一ケ所であり、ラ
ンド１０１とブツシング７と密に嵌め合せるボア
ー部分と内周溝２８も一ケ所であつて一つの組を
なすが作用流体圧が高圧となるとランド１０１、
ランド１０１とブツシングと密に嵌合するボアー
部分と内周溝２８の組が複数組になるようにスピ
ンドル１０とブツシング７を設ける（図示されな
い）。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の縦断面図、第２図はこの考案
の実施例の縦断面図、第３図は第２図のＡ−Ａ拡
大断面図である。 １……下ケーシング、２……上ケーシング、３
……デイスク、４……シートリング、５……ブツ
シング、６……ナツト、７……ブツシング、８…
…ナツト、９……ピン、１０……スピンドル、１
２……スプリング、１３，１４……セツトビス、
１５……ブツシング、１６……減圧オリフイスユ
ニツト、１７，１８，１９，２０……密封輪、２
１……逃げ孔、２２……オリフイス、２３，２４
……アーム、２５……部材、２６……バルブハウ
ジング、２７，２８……内周溝、２８′……空間、
３１……段、３２，３３……肩、３４……穴、３
５……細軸部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ リフト形式であつて弁棒をスプールとしてバ
   イパス通路へ通ずるバルブを構成した過熱防止
   装置付チエツキ弁において、バイパス通路へ通
   ずるバルブのバーレルは一方が閉じて行止まり
   となつており、チエツキ弁弁体に備える該バー
   レルと係合するスプール部分は上下に分れて二
   つのランドを有し、バーレルはスプールの該二
   つのランドとスプールの動きと関連して夫々は
   め合わされる二つのボアー部と二つのボアー部
   間にスプールの上のランドよりも軸方向長さの
   長い内周溝を有しており、スプールの下のラン
   ドは常にバーレルの下のボアーとはめ合わされ
   ており、スプールの上のランドは逆止弁の弁体
   の上昇時のみバーレルの上のボアーと係合し、
   逆止弁が閉じた位置において、該バーレルの二
   つのボアー間の内周溝とスプールの上のランド
   が一致してスプールとバーレルの間に流体通路
   が形成され、且つ該スプールの二つのランド間
   にバーレルの下のボアーよりバイパス通路へ通
   ずる穴が設けられている過熱防止付チエツキ
   弁。 ２ 弁本体中心に設けたバルブハウジングに内周
   溝を設け、バーレルよりバイパス通路へ通ずる
   穴が該内周溝に向つて二ケ所以上あけられてい
   る実用新案登録請求の範囲第１項記載の過熱防
   止装置付チエツキ弁。 ３ バーレルよりバイパス管へ通ずる穴がスプー
   ル中心について点対称にあけられている実用新
   案登録請求の範囲第２項記載の過熱防止装置付
   チエツキ弁。 ４ スプール部分が３ケ所以上のランドを有する
   実用新案登録請求の範囲第１項記載の過熱防止
   装置付チエツキ弁。