JPS63165449A - フツ素樹脂架橋成形体の製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は高温雰囲気中において機械特性に優れたフッ素
樹脂架橋成形体を製造する方法の改良に関するものであ
る。

（従来の技術） 通常エチレンテトラフルオロオレフィン共重合体は電気
的特性、耐薬品性、機械的特性、耐熱性等の性能に優れ
ているものであるが、その製品を融点以上の高温の雰囲
気中にさらされた場合外力をうけると容易に変形するお
それがあった。従ってエチレンテトラフルオロエチレン
共重合体からなる製品は高温下にて使用することが出来
ないという欠点があった。

これを改善するためエチレンテトラフルオロエチレン共
重合体に電子線などの放射線を照射して架橋することが
試みられているが、該共重合体は放射線の照射によシ劣
化をおこし強度が低下するというおそれがあった。

従って上記共重合体に含フツ素エラストマーとアリル型
化合物とを添加することにより架橋効率を向上せしめる
ことが行われている。しかしこの方法においても含フツ
素ニジストマーの機械的強度が劣るために十分な効果を
発揮することが出来ないものであった。

（発明が解決しようとする問題点〕 本発明はかかる現状に鑑み鋭意研究を行った結果、高温
雰囲気の下において機械的特性に優れたフッ素樹脂架橋
成形体の製造方法を開発したものでおる。

（問題点を解決するための手段） 本発明はエチレンテトラフルオロオレフィン共重合体１
００１ｉ量部にポリフッ化ビニリデン５〜３０重量部及
び架橋成形剤５〜２０重量部を夫々添加した混和物を押
出し成形した後、該成形体に電子線を照射して架橋せし
めることを特徴とするものである。

本発明方法においてＩリッツ化ビニＩＪデ／の添加量を
５〜３０重量部に限定した理由は、５重量部未満の場合
には、混和物を押出してシート状に成形するときに該ポ
リフッ化ビニリデンが揮散してシートに成形することが
出来ない。又３０重量部を超えた場合にはエチレンテト
ラフルオロエチレン共重合体と混合し難くなるためであ
る。

又架橋成形剤としてはアリル型化合物例えばトリアリル
イソシアヌレート、トリアリルシアヌレート、トリメチ
ルプロパントリメタクリレート等を使用するものであシ
、その添加量を５〜２０重量部に限定した理由は、５重
量部未満の場合には架橋効果が乏しいためであり、又２
０重量部を超えた場合には架橋効果が顕著に向上しない
ためである。

又本発明方法において、予めポリフッ化ビ＝　ＩＪデン
と架橋形成部とを混合してマスターバッチを作成、これ
をエチレンテトラフルオロオレフィン共重合体と共に押
出機に導入してもよい。

なお本発明方法において混和物に少量の老化防止剤を添
加してもよく、その場合加工時において架橋形成部のヤ
ケを防止することが出来る。

（実施例） 第１表の如き組成による混和物を５０絽押出機を使用し
て１ｍφの銅線上に押出し厚さ１ｆｌの被覆層を設けて
夫々絶縁電線をえた。

なお部とあるは何れも重量部を示す。

而して上記被覆層の外観差に押出時におけるトリイソシ
アヌレートの揮散の有無を測定した。

更に１５ＭＲａｄの電子線を照射して架橋を行った後３
３０℃にてホットセットしＩＥＣ２０Ａ−３９にて伸び
を測定した。それらの結果は第１表に併記した通りであ
る。

第　　１　　表 註（１）　　チェ４フ社製テクゼル２８０（２）三菱油
化社製カイナー２８００ （３）　　チバガイギー社製ノルガノックス１０１０（
４）旭硝子社製ア７ラス２００ （４）マスターパッチにて添加した。

上表よシ明らかな如く本発明樹脂成形体による絶縁電線
の被覆層の外観は美麗であるカシ比較例樹脂成形体の如
くポリ７フ化ビニリデンを使用しない場合には、その被
覆層の外観はサメ肌の状態を呈する。

なおテトラフルオロエチレン−プロピレン共重合体を添
加することにより上記外観は美麗になるが架橋後のホッ
トセットにおいて切断する。

（効果〕 以上詳述した如く本発明フッ素樹脂架橋成形体の製造方
法によれば該成形体の外観及び機械的特性において優れ
たものをうる等工業上極めて有用である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）エチレンテトラフルオロオレフィン共重合体１０
   ０重量部にポリフッ化ビニリデン５〜３０重量部及び架
   橋成形剤５〜２０重量部を夫々添加した混和物を押出し
   成形した後、該成形体に電子線を照射して架橋せしめる
   ことを特徴とするフッ素樹脂架橋成形体の製造方法。