JPS63166459A - 加熱処理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、電機巻線等Ｑ＋ワニス処理前の予備即熱や
ワニス含浸後のワニス乾燥時において、マイクロ波を加
熱源に用いる加熱処理装置に関するものである・ 〔従来Ｏ）技術〕 一般に電機巻線においては、絶縁特性Ｏ）向上や振動に
対才ろ耐久性の同上のために、ワニスを含浸し硬化させ
、巻回しにエナメル線の相互間および絶縁紙等を固着さ
せろ必要がある。

通常、ワニスを含浸する前には、巻回されているエナメ
ル線Ｏ）被覆に残存する歪を除去するＴこめに、１００
〜１５０℃に加熱する。まγこ、含浸されＴこワニスを
乾燥する温度も１００〜１５０℃亡なっており、これら
の加熱装置としては、普通、熱風循環炉が用いられろ。

この場合装置の構成部材が局部的に異常な加熱を受けろ
こさはない。

しかし、このような加熱処理に際し、マイクロ波を加熱
エネルギーとして用いろ場合、電気巻線をのせる台車等
の車輪とレール部分等で放電を起こし異常加熱ｆここと
や放電の火花によりワニスＱ＋　ヘ−バー１こ引火ｆる
危険性がある。次にこの現象を説明する。

第８図はマイクロ波を加熱エネルギーとして用いた加熱
装置を示す。この装置において、マイクロ波発振器（１
）を作動して発生したマイクロ波は、導波管（３）ζζ
より炉（２）内Ｅζ導入される。炉（２）ではスターラ
フアン（４）を回転させ、導入され１こマイクロ波を均
一に分散させろので、回転電機の固定子（５）を構成す
るコア（６）、コイル（７）およびリード線（８）σ）
ｉ面には、マイクロ波が種々の方向から当てられろこと
になｚｏこのとき、コア（６）やコイル（７）の導電体
部分では、そＯ）ごく薄い表面層のいＴこるところにマ
イクロＵ表面電流が流れてジュール熱が発生する。そし
て、この熱が巻回され１こエナメル線Ｏ）被覆に伝わり
、歪除去がなされるし、まＴここの熱により含浸されＴ
こワニスが乾燥されろ。こＯ）ようにして主にジュール
熱により加熱されるのであるが、エナメル線の被覆自体
やワニス自体もマイクロ波電界に基づく誘電原熱現象に
よって内部に発熱があるので、当然歪除去やワニスの乾
燥に寄与する。まＴこマイクロ波電界は台車（９）を構
成スる台αＱ、車輪α〃及びシー１１１０２等１ζもお
よび、特に車輪αυやレールａ２を金属で構成しＴこ場
合、相互間の微少なすき間で放電が発生才ろ危険性があ
る　従ってこのような接触部材はいずれか片方、もしく
は両方を絶縁物ＣζしなければなＩ−ない。当然、コア
（６）と台αＱａ）ｒＩＩＩ等は絶縁板（至）を敷かな
ければならζＣいことｌζなろ。

従って台車（９）Ｌ）ｌ車輪αＤを合成樹脂等Ｏ）絶縁
物で構成しなければならないので、車輪α℃の摩耗が大
きく定期的に取替えなければならない。

このため、かかる車輪を強度Ｏ）強い材料Ｏ）車輪を用
いるなどして保守に手間のかぶらない加熱処理装置Ｏ）
提供が強く需要者Ｉと要望されている。

そこで発明者等は、この問題点を改善才ろＴコめ第３図
〜第５図に示すようｆ、（もの（詳細は昭和６０年５月
２１、発明者柴田美夫、吉沢惠治の出願を参照〕を提案
した。

即ち、第８図は断面図、第４図は側面を示す断面図、第
５図は第８図及び第４図のＡ部を拡大しγこ断面図であ
る。

第４図、第５図において、炉壁との間の溝αＱは台車（
９）の側面及び後面に設けられている。前面については
前面ｊｉａＢと台車（９）を一体化した構造を示しＴこ
のでギ＊−ｊプや溝ａＱを設けてないが一体化構造でな
い場合は全周に設けろことになる。以下こ０）ギヤ・・
ブ及び溝をチ冒−り構造と言う。

＠６図においてチ１−り構造Ｑ）構成を説明すると、ま
ず、台α０に溝槽成部材αり、ａＳを接触面に導電性ペ
イントを塗布してネジ（ホ）で固定する。このことをこ
より炉壁α４との間にギヤ・・・ブαＧ及び溝（イ）が
構成される。

炉壁とＯ）ギヤ・ツブαＱは台車（９）のレール（２）
により寸法（ｄ）が一定になるように規制されているが
、７９累樹脂等でつくつγこ絶縁ガイドａ嗜を取付けこ
れ−とよっても規制する。又後方はストッパーＱηによ
り規制する。

こＱ＋よう番ζ構成さｎＴこギヤーノブＱ６及び溝内に
マイクロ波が侵入しに場合、溝内で位相が１８０°ずれ
ろようにａ　−ｙ　ｆの寸法を決めている。つまり侵入
マイクロ波（イ）は反射マイクロ波（ロ）によって打ち
消されろようになる。そしてギャップ００を貫通するマ
イクロ波電界０）強さは数％以下に押えることができる
。

まπここに示しｒ：＊施例ではチ璽−りＯ）構成部材（
Ｌり（ト）へ９を台車側に取付けπが、炉壁α４側）ｎ
つけることもできる。同様に絶縁ガイドαｌも炉壁側に
つけても良い。

まπ、連続炉等のような炉の構造によってはバネ性をも
つマイクロ波の漏洩防止接触子（第７図参照）を、台車
又は炉壁（７１前、後方側に設は側面はチ璽−り構造と
した万が良い場合があＺｏつまり側面は台車が移動する
とき摩耗するＴこめ非接触のチ璽−り構造がよく前後面
は押しあてによるため接触子の損傷がない。

〔発明が解決しようとｆる問題点〕

ところで第８図〜第７図に示す２Ｉ］！＄＆装置は、以
上のように台車（９）の台ａＯと炉（２）Ｏ＋内壁♂の
間に溝αＧを設け、そこを通り抜けるマイクロ波電界を
阻害するよう構成しにか、それらチ目−り構造の構成が
複雑で製作上および組立上においても手間がかかるなど
の問題点があつｒこ。

この発明は上記Ｏ）ような問題点を解消する１こめにな
され１こもので、車輪やレール部分にマイクロ波の影響
を及ぼさず、かつ製作上、組立上においても容易な加熱
処理装置を得ることを目的としている。

（：ｌ！ｌ趨点を解決するための手段〕この発明に係る
即熱処理装置は、マイクロ波によって加熱される被加熱
物を収納する炉と、上記被加熱物を支持する支持体を有
し炉の一部を塞ぐ扉と、この扉と上記炉との１ｉ１１こ
設けられ１こ漏洩防止接触子ご、上記扉が装着され炉外
（７ル−ｐし上を走行移動する台車とを設け１こもので
ある。

〔作用〕

この発明に係る加熱処理装置は、マイクロ波那熱を行う
炉内で放電を起こす危険性のある台車。

レール、車輪を炉外に設けろことにより放電の影響を受
けこことがなくなる。

〔発明の実施例〕

以下、こＱ）発明の一実施例を第１図、第２図によって
説明ｔ２゜（ＩＯ２）〜（３）（１１）０２は上記従来
装置と全く同一のものである。（財）は炉でこの炉（ハ
）の前面扉（ホ）は台車（ホ）に装着固定され一体構造
となっている。（２）は上記前面扉（至）に装着され、
固定子（５）を支持する支持体であるｅ＠は漏洩防止接
触子で、炉■の前面に設けられ、炉（至）ご前面扉＠と
Ｏ）間に配設されて炉（ハ）円のマイクロ波Ｑ＋漏洩を
防止している。上記台車翰には金属材よりなる車輪αυ
が装着支持され、同様に金属材よりなるレール（２）上
Ｃζ配設されて台車（ホ）かレール＠上を走行移動する
。

上記のようｌｒ構成されｙ：２７［ｌ熱処理装置Ｅこお
いては、マイクロ波方口熱を行なう炉内で放雷を起こす
危険性のある台車（至）、レール（２）等を炉外ｌ乙設
け、炉（財）と前面扉−さＯ）曲の漏洩防止接触子＠に
よってマイクロ波Ｏ）漏洩が防止されているため、台車
（ホ）とレール（２）が金属で構成され、相互間の微少
なすき向かあっＴことしても放電の発生する危険性はき
わめて薄いものである。

なお、を記実施例では副洩防よ接触子＠を炉＠側に設け
た場合ｌζついて説明したか、前面扉（支）側に設けて
もよく上記実施例と同様Ｑ＋効果を奏する。

〔発明の効果〕

ζＯ）発明によれば放電を起こす危険性のある台車、レ
ール、車輪等を炉外に設けＴコので、組立上。

製作上においても容易にＶ４成でき放ＷＭＱ１危険性も
ない。よって構造部材に金属を用いＺことができるので
安価であり、耐久性があるなどＯ）効果がある。

【図面の簡単な説明】

亀１図、第２図はこＩ２１発明の一実施例を示し、１１
１図は加熱錫Ｍ装−Ｏ）断面正面図、第２図は断面側面
図、為８図〜第８図は従来１７）２１Ｄ熱処理装置を示
し、第８図は加熱処理装置ｔ７１Ｆｒ面正面図、第４図
は断面側面図、第６図は第３図、第４図中のＡ部分の部
分拡大Ｉｊ７ｋＩＩＩｏ図、第６図、第７図は接触子と
の併用を示し、第６因は正面断面図、第７図は側面断面
図、亀８図はマイクロ波利用の１ｉ０熱装置を示す概略
図である。 図においてＱｌ）は車輪、■はレール、ｑは漏洩防止接
触子、（財）は炉、（至）はｎ’ｈ扉、ωは台車、（イ
）は支持体である。 なお、図中、同一符号は同一または相当部分を示す。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）マイクロ波によって加熱される被加熱物を収納す
   る炉と、上記被加熱物を支持する支持体を有し、炉の一
   部を塞ぐ扉と、この扉と上記炉との間に設けられた漏洩
   防止接触子と、上記扉が装着され炉外のレール上を走行
   移動する台車とを備えたことを特徴とする加熱処理装置
   。
2. （２）漏洩防止接触子を台車側に設けたことを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項記載の加熱処理装置。
3. （３）漏洩防止接触子を炉壁側に設けたことを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項記載の加熱処理装置。