JPS63180471U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図はこの考案の一実施例を示
すもので、第１図は流量制御バルブの概略構成図
、第２図はオイルポンプから制御バルブに供給さ
れる作動油の流量特性を示す特性図、第３図は後
輪操舵装置全体の概略構成図である。 １……前輪、２……後輪、１３……リザーバタ
ンク、２４……油圧アクチユエータ、２６……オ
イルポンプ、３２……油圧回路、３３……制御バ
ルブ、４１……油導入通路、５１……流量制御バ
ルブ、５２……吸込みポート、５３……吐出ポー
ト、５４……油戻しポート、５５……シリンダ、
５６……バルブ本体、５７……流量制御スプリン
グ、５９……第２の圧力室（流量制御スプリング
収納室）、６０……バイパス通路、６１……オリ
フイス、６２……リリーフ通路、６３……リリー
フバルブ、６３ａ……弁体、６４……リリーフバ
ルブスプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 後輪操舵用のオイルポンプおよびこのオイルポ
   ンプから供給される作動油圧によつて駆動される
   後輪操舵用の油圧アクチユエータがそれぞれ装着
   されるとともに、前輪の操舵に応じて前記オイル
   ポンプから油圧アクチユエータへの油圧の供給を
   制御する制御バルブを備えた後輪操舵装置におい
   て、吸込みポート、吐出ポートおよび油戻しポー
   トを備えたシリンダ内に前記油戻しポートを開閉
   操作するバルブ本体およびこのバルブ本体を前記
   油戻しポートの閉塞位置方向に付勢する流量制御
   スプリングがそれぞれ配設された流量制御バルブ
   を前記オイルポンプ側と前記制御バルブ側との間
   を連結する油圧通路内に介設し、この流量制御バ
   ルブの流量制御スプリング収納室内と前記吐出ポ
   ート側との間を連結するバイパス通路およびこの
   バイパス通路内に介設されたオリフイスをそれぞ
   れ設けるとともに、前記流量制御バルブのバルブ
   本体内にこのバルブ本体が前記油戻しポートを閉
   塞する閉塞位置に保持されている状態で前記流量
   制御バルブの流量制御スプリング収納室内と前記
   油戻しポートとの間を連通するリリーフ通路を設
   け、このリリーフ通路内に前記オイルポンプ側か
   らの吐出圧力の上限を設定するリリーフバルブの
   弁体およびこのリリーフバルブの弁体を前記リリ
   ーフ通路を閉塞する方向に付勢するリリーフバル
   ブスプリングをそれぞれ配設し、かつこのリリー
   フバルブスプリングを作動油の温度に応じて長さ
   が変化する形状記憶合金によつて形成し、このリ
   リーフバルブスプリングの長さの変化にともない
   作動油の温度が低温状態で保持されている場合に
   は前記リリーフバルブの作動圧力を作動油の温度
   が高温状態で保持されている場合に比べて小さく
   するように設定したことを特徴とする後輪操舵装
   置。