JPS63189400A - リフト車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、バケット昇降式のリフト車に関する。

すなわち、例えば引っ越しに際し、荷物等をバケットに
積載して地上と高所の目標との間で運搬する高所荷役用
リフト車、建築現場において、資材等を同様に運搬する
高所建築作業用のリフト車、等に関するものである。

「従来の技術」 さて従来の係るリフト車にあっては、車輌本体上に荷物
等を積載して輸送することはできなかった。

したがって、係るリフト車を用いた高所荷役作業等は、
次のごとくなされていた。

すなわち第３図の説明図に示すように、例えば、荷物Ｃ
等を地上から高所の目標たる中高層建造物Ｂのベランダ
Ｖに運搬する場合には、リフト車１と、荷物Ｃ等を積載
した荷物車輌Ａとを必要位置に停車させ、ブーム３を起
立、旋回、伸長させることにより、目標たるベランダ■
にその先端部４を対向配置させて、まずブーム３をセッ
トし、そして地上Ｇ側の作業員Ｍは荷物Ｃ等を荷物車輌
Ａの荷台２５からリフト車１のバケット６に積み替え、
しかる後にバケット６を台車７により上昇走行せしめ、
荷物Ｃ等を目標たるベランダＶに運搬していた。

「発明が解決しようとする問題点」 ところで、このような従来のリフト車１にあつては、次
の問題点が指摘されていた。

すなわち、リフト車１による高所荷役作業にあっては、
その事前又は事後に例えば、荷積場所と目的地との間で
の荷物Ｃ等の輸送を伴うが、従来例に係るリフト車１に
あっては荷物Ｃ等を積載することはできなかった。この
ため別個に荷物Ｃ等を輸送するための荷物車輌Ａを準備
する必要があり、したがって、高所荷役作業には、少な
くともリフト車１と荷物車輌Ａとの２台の車輌と、この
２台の車輌の運転手２名とが必要となり、経済性か悪い
という問題があった。

又リフｌ−車１のバケット６と荷物車輌Ａの荷台２５と
が離れているために、荷台２５とバケット６間での荷物
Ｃ等の積み替えに時間と労力とを要するという問題もめ
った。

本発明は、このような実情に鑑み、上記従来例の問題点
を解消するためになされたものであって、車輌本体上に
、従来のリフト装置に加え、荷物等を輸送するための荷
物台を設けてなることにより、高所荷役作業と、これに
伴う事前又は事後の例えば、荷積場所と目的地との間で
の荷物等の輸送とが１台で行え、もって車輌及び運転手
等作業人員の削減が可能で、又荷物等の積み替え作業の
迅速。

かつ省力化を図ることができるリフト車を提案すること
を目的とする。

１問題点を解決するための手段」 この目的を達成する本発明の技術的手段は、次のとおり
である。

このリフト車は、次のブーム、台車、バケット等からな
るリフト装置と、荷物台とを有してなっている。

リフト装置のブームは、車輌本体上に、起伏可能、伸縮
可能、かつ旋回可能に搭載されており、台車は、このブ
ームに沿って昇降され、バケットは、この台車に床面が
水平調整可能に枢支されてなり、荷物等を積載して地上
と高所の作業対象間を運搬するようになっている。また
、車輌本体上に設けられた荷物台は、荷物等を積載して
作業場所と荷積若しくは荷卸場所間を輸送するようにな
っている。

「作　用」 本発明は、このような手段よりなるので、次のごとく作
用する。

すなわち、第１に高所の目標への荷物等の運搬に際して
は、まず荷物等を、荷積場所においてリフト車の車輌本
体上に設けられた荷物台に積載し、このリフト車により
目的地に向けて輸送する。

つぎに目的地において、車輌本体上のブームを起立、伸
長、旋回して高所の目標に先端部を対向配置させること
により、ブームをセットし、そして荷物等を車輌本体上
で荷物台からバケットに積み替え、ついで、台車を上昇
せしめることによりバケットもブームに沿って上昇し、
荷物等を高所の目標に運搬することができる。

第２に高所の目標からの荷物等の運搬に際しては、第１
の高所の目標に荷物等を運搬する場合の逆の順序により
行なうことによって荷物等を地上すなわちリフト車上に
運搬することができる。

すなわち、目的地において、上述のごとくセットしたブ
ームの先端部にて、運搬する荷物等をバケットに積載し
、ついでバケットを下降せしめることにより、荷物等は
リフト車上に運搬される。

そしてバケット内の荷物等を、車輌本体上でバケットか
ら荷物台に積み替えた後、リフト車により目的地たる荷
卸場所に向けて輸送することにより荷物等の輸送は完了
する。

このようにしてリフト車のみで、高所荷役作業と、地上
における所定の場所間の荷物等の輸送とが、ともに実現
される。もって車輌及び運転手等作業人員の削減が可能
になるとともに、荷物等の積み替え作業の迅速、かつ省
力化を図ることができる。

「実施例」 以下本発明を、図面に示すその実施例に基づいて、詳細
に説明する。

先ず構成について述べる。

第１図及び第２図は本発明に係るリフト車を示し、第１
図はその正面図、第２図はその荷役作業状態を示す正面
説明図である。

図において、１はリフト車、２はリフト車１の車輌本体
８に設けられたリフト装置であり、このリフト装置２は
ブーム３．バケット６、台車７等からなっている。

先ずブーム３について説明する。

ブーム３は、車輌本体８上に起伏可能、伸縮可能、かつ
旋回可能に搭載されている。すなわち車輌本体８上には
、油圧式で正逆回転可能なモータ等の駆動装置（図示せ
ず）により旋回可能なターンテーブル９が、搭載されて
いる。そしてこのターンテーブル９にブーム３が、リフ
トシリンダ１０とピン１１とにより起伏可能に枢支され
ている。リフトシリンダ１０は、一端をターンテーブル
９に固設されたブラケット１２に枢着されるとともに、
他端をブーム３に固設された取付片１３に枢着されてい
る。またピン１４により、ターンテーブル９のブラケッ
ト１２に、ブーム３の基端部１５に固設された取付部１
６が、枢支されている。

このブーム３は、伸縮可能な多段式よりなり、シリダ−
、ワイヤ等を用いた駆動機構（図示せず）により、その
２段目以降の張り出しと収納とが行われている。又ブー
ム３としては、入れ子式の多段ブーム、梯子状のいわゆ
るラダーたる多段ブーム、断面正方形のもの、断面略扁
平形のもの、直伸式のもの、屈折式のもの、その他各種
の方式。

形状等のものが可能で必る。

なおブーム３の基端部１５にはガイドレール１７が外装
されている。このガイドレール１７は、適宜基端部１５
から延出されるものであり、車輌本体８上での後述の荷
物台５とバケット６間の荷物Ｃ等の積み替えを容易にす
るものである。

次に台車７について）ホベる。

台車７は、係るブーム３に沿って昇降される。

すなわちこの台車７は、車輪１８を備え、正逆回転可能
な油圧モータに連結された昇降用のウィンチ装置（図示
せず）により、その前後に張設されたワイヤ１９の繰り
出しと巻き取りにより、ブーム３上をその先端部４と基
端部１５間で走行される。

次にバケット６について述べる。

バケット６は、床面が水平調整可能に台車７に枢支され
てなり、荷物Ｃ等が積載されるものである。すなわちこ
のバケット６は、上方が開放された箱状をなし、台車７
上にピン２０で枢支されている。バケツ］へ６と台車７
間には、例えばチルト機構２１等の水平調整機構が介装
され、ブーム３の起伏状態に応じてバケット６は台車７
上で水平姿勢に調整される。そしてバケット６には荷物
Ｃ等が積載され、例えば中高層建造物ＢのベランダＶ等
の高所の目標と、地上Ｇすなわちリフト車１の荷物台５
との間で、荷物Ｃ等が運搬される。

以上がリフト装置２の説明でおる。

次に荷物台５について述べる。

この荷物台５は、リフト車により荷物Ｃ等を積載した状
態において、地上における所定の場所間を輸送するため
のものでおり、この荷物台５は、図示例では車輌本体８
上の後部に設けられ、上方が開放された箱状をなし、荷
物Ｃ等の積載及び荷卸しを容易にすべく、例えばその左
右の側板及び前板、後板は、全部又は一部が開閉可能と
なっている。

なお車輌本体８の左右の両端部には、目的地の条件に応
じて車輌本体８を水平に維持すべく、アウトリガ−２２
，２２・・・が付設されている。

リフト車１はこのように構成されている。

以上が構成の説明である。

次に作動等について説明する。

ここでは荷物Ｃ等を、地上Ｇから中高層建造物Ｂのベラ
ンダ■に運搬する例について説明する。

まず荷積場所において荷物Ｃ等をリフト車１の車輌本体
８上の荷物台５に積載し、目的地に向けて輸送する。

次に目的地において、アウトリガ−２２，２２・・・を
張り出してセットし、ついでブーム３を起立、伸長、旋
回することにより、中高層建造物ＢのベランダＶにその
先端部４を対向配置させて、ブーム３をセットする。

ついで荷物台５上の荷物Ｃ等を、ブーム３０基端部１５
に位置するバケット６に積み替え、積み替え後、バケッ
ト６を台車７によりブーム３に−］〇　− 沿ってその先端部４まで上昇させ、この状態を保持して
いるバケット６から荷物Ｃ等を、ベランダＶに荷卸しす
ることにより荷物台５上の荷物Ｃ等をベランダＶに運搬
することができる。

なお、中高層建造物ＢのベランダＶからの荷物Ｃ等の運
搬に際しては、上述の荷物Ｃ等を地上ＧからベランダＶ
に運搬する場合の逆の順序により行なうことによって、
ベランダＶから地上Ｇすなわちリフ［〜単１上に荷物Ｃ
等を運搬することができる。すなわち、目的地において
、まずアウトリカー２２．２２．・・・とブーム３とを
上述のごとくセットする。次にブーム３の先端部４にて
、バケツ１−６に運搬する荷物Ｃ等を積載し、積載後、
バケット６をブーム３に沿ってその基端部１５まて下降
させ、そしてバケット６内の荷物Ｃ等を荷物台５に積み
替える。しかる後、荷物Ｃ等をリフト車１により荷卸場
所に向けて輸送する。

以上が作動等の説明である。

なお第１に、図示実施例においては、荷物台５は上方が
開放された箱状のものからなっているが、　１１一 本発明はこれに限定されるものではなく、例えば屋根付
きのパン型とすることも可能でおる。係る場合には、荷
物Ｃ等の雨濡れ等による事故が防止される利点がある。

なお第２に、図示実施例においては、荷物台５は車輌本
体８の後部に設けられているが、ブーム３と荷物台５の
位置を入れ替え、荷物台５を車輌本体８の前部に設ける
ことも可能である。

「発明の効果」 以上説明したように、本発明に係るリフト車は、リフト
装置に加え、さらに車輌本体上に荷物台を設けてなるこ
とにより、リフト車のみで、荷物等の輸送と、地上と高
所の目標間の荷物等の運搬がともに可能となり、もって
車輌及び運転手等作業人員を大幅に削減することが可能
で、経済性に優れるとともに、積み替え作業の著しい迅
速、かつ省力化を図ることができ、もって全体としての
輸送及び荷役作業効率の向上を図ることが可能でおり、
この種の従来例のリフト車に存した問題点が一挙に一掃
される等、その発揮する効果は顕著にして大なるものが
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本発明に係るリフト車の実施例を示し
、第１図はその正面図、第２図はその荷役作業状態の正
面説明図である。第３図は従来例に係るリフト車の荷役
作業状態の一例を示す正面説明図である。 １・・・リフト車 ３・・・ブーム ５・・・荷物台 ６・・・バケット ７・・・台　車 ８・・・車輌本体 Ｃ・・・荷　物 へ 昧 「詣ユ、

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 車輌本体上に、起伏可能、伸縮可能、かつ旋回可能に搭
   載されたブームと、該ブームに沿って昇降される台車と
   、該台車に床面が水平調整可能に枢支されてなり、荷物
   等が積載されるバケットとからなるリフト装置と、 上記車輌本体に設けられた、荷物等を輸送するための荷
   物台と、 を有してなることを特徴とするリフト車。