JPS63199160A - 軸受装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は軸受装置に関し、特に車両の伸縮ワイパに使用
して好適な軸受装置に関する。

［従来の技術］ 車両の大形風防ガラスを効率良く払拭するためにワイパ
アームを伸縮自在としたものがあり、かかるワイパアー
ムを軸方向摺動自在に支持する軸受装置は、ワイパアー
ムのねじれを確実に防止するとともに、ラジアル荷重印
加時にもこれに耐えて上記ワイパアームのスムーズな活
動を保証する必要がある。

特開昭６１−５７４４９号には上記用途に供する軸受装
置として、二本の円柱棒にガイドされるスライダとキャ
ップ状ベアリングによりワイパアームを支持したものが
開示されている。

［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記従来の軸受装置では、スライダのガ
イド部はワイパアームの全移動域をカバーする長さが必
要であるから大形化が避けられず、また、ラジアル荷重
が印加した場合には上記ベアリングの摺動抵抗が増大し
てワイパアームの伸縮に大きな駆動力を要するという問
題があった。

本発明はかかる問題点を解決しようとするもので、コン
パクトかつ簡単な構造で軸部材のスムーズな摺動移動を
保証する軸受装置を提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ 本発明の構成を第１図ないし第３図で説明すると、軸受
装Ｗ１は軸部材５を長手方向へ摺動自在に支持しており
、軸部材５には外周に長手方向へスプライン溝５１が形
成しである。上記軸部材５の外周回りには摺動性良好な
樹脂材よりなる筒状保持部材２Ａ、２Ｂが配設され、該
保持部材２Ａ、２Ｂの内周に形成したスプライン溝２１
が上記スプライン溝５１に嵌合している。上記保持部材
２は周方向の一カ所を切り離して切離し部２２としであ
る。

上記保持部材２の外周には筒状ダンパゴム体３Ａ、３Ｂ
を配設し、これらを筒状ハウジング４内に嵌入固定しで
ある。

［作用］ 本発明の軸受装置において、上記軸部材のねじれは、軸
部材と上記保持部材に形成したスプライン溝が互いに嵌
合していることにより効果的に防止される。

また、軸部材にラジアル荷重が印加した時は該荷重に応
じて上記保持部材は切離し部が拡開して変形し、これに
より、上記軸部材が保持部材内周と接触する面積が増大
して面圧は低下し、軸部材のスムーズな移動が確保され
る。

さらに、衝撃的なラジアル荷重はダンパゴム体により吸
収されハウジングへの伝達が防止される。

［効果］ 本発明によれば、従来の如き大形で複雑なスライダおよ
びガイド部は必要としないから、軸受装置全体がコンパ
クトかつ簡易なものになる。

本発明においては、ラジアル荷重が作用した場合にも軸
部材の摺動がスムーズになされるから、軸部材駆動力は
小さくても良く、駆動モータ等の容量を低減できる。ま
た、摺動時の騒音も低減される。

［実施例］ 以下、本発明の軸受装置を車両の伸縮ワイパに適用した
例を説明する。

第４図において、ワイパアームの基部ゲース６１は該ケ
ース６１内の底面に沿って設けた基板５２に固定され、
基板５２は車両パネルＰを貫通して立設した駆動軸６２
の先端に固定されて所定角度内で回動操作される。上記
基部ケース６１内には軸受装置１に支持せしめて図の左
右方向へ移動自在に軸部材５が設けてあり、該軸部材５
の基端は湾曲する連結板６３を介してピン６３１により
クランクアーム６４に連結され、先端にはワイパヘッド
７１が固定しである。ワイパヘッド７１と上記基部ケー
ス６１との間には上記軸部材５を覆ってベローズ７２が
設けである。

上記クランクアーム６４は回転プレート６５に立設され
たピン６６に連結され、上記回転プレート６５は下端に
ギヤ６７１を形成したピン６７に固定されている。上記
ギヤ６７１は、上記駆動軸６２を相対回転自在に支持す
るピボットハウジング６８に形成したフランジ６８１の
外周ギヤ部６８１ａに噛合している。

上記ピン６６の下端に形成したギヤ６６１−は囲路のア
イドラギヤを介して上記基板５２に固定して設けたギヤ
６９に噛合している。上記ピン６７はギヤ６９の中心を
回転自在に貫通している。

上記構造により、駆動軸６２が揺動アーム７３によって
回動せしめられると、ワイパアーム全体が水平回動せし
められると同時に回転プレート６５およびクランクアー
ム６４が回動して、上記ピン６３１は常に軸部材５の軸
線上にあるように往復移動せしめられ、これに伴って上
記軸部材５が移動してワイパアームの伸縮がなされる。

かかる伸縮ｊａ構の詳細は特願昭６１−６９１４７号に
開示されている。

上記軸受装置の詳細を第１図および第２図に示す。

軸受装置１は矩形筒状のハウジング４を有し、該ハウジ
ング４内には一端にフランジ２３を形成した一対の円筒
状保持部材２Ａ、２Ｂがそれぞれ両端開口より挿入され
て、上記フランジ２３を衝合せしめた状態で位置せしめ
られている。上記保持部材２Ａ、２Ｂは、第３図に示す
如く、筒部の両側面を切り落として平面２４となすとと
もに、筒内周の両側部には軸方向へスプライン溝２１が
形成しである。上記保持部材２Ａ、２Ｂは頂部にて切り
離して切離し部２２としである。

上記保持部材は摺動性良好な樹脂を成形してなり、かか
る樹脂としてはポリイミド樹脂（デュポン（株）「ベス
ペル」）が使用できる。また、テフロン系樹脂を使用し
てもよい。

上記保持部材２Ａ、２Ｂ外周とハウジング４内周間には
両端開口より筒状のダンパゴム体３Ａ、３Ｂかかん大し
である。上記ダンパゴム体３Ａ、３Ｂは各内端面が保持
部材２Ａ、２Ｂのフランジ２３に当接し、その外端はハ
ウジング４の端面形状に沿って形成したフランジ３１に
て上記ハウジング４にネジ止め固定しである。

上記軸部材５は保持部材２Ａ、２Ｂ内に挿通され、その
外周には長手方向へスプライン溝５１が形成されてこれ
が上記保持部材２Ａ、２Ｂのスプライン溝２１に嵌合し
ている。

上記構造の軸受装置において、軸部材の長手方向移動は
摺動性良好な保持部材により保証され、かつ、軸部材の
ねじれは上記両スプライン溝により効果的に阻止される
。

また、ワイパアーム反転時等に軸部材に大きなラジアル
荷重が印加されると、上記保持部材は切離し部が拡開す
るように変形し、軸部材と保持部材の接触面が広がって
摺動面の面圧上昇が防止されて、軸部材のスムーズな摺
動が確保される。

さらに、ラジアル荷重印加時の衝撃は保持部材を覆うダ
ンパゴム体により効果的に減衰せしめられる。

上記実施例によれば、内端にフランジを形成した一対の
保持部材をハウジングの両開口より挿入した後、外端に
フランジを形成した一対のダンパゴム体を挿入してこれ
を固定することにより、簡単かつ容易に装置の組付けを
なすことができる。

また、保持部材は筒部両側面を切り落として平面２４と
したから、ダンパゴム体内で自転を生じることなく確実
に保持される。

【図面の簡単な説明】

第１図は軸受装置の縦断面図、第２図はその端面図、第
３図は保持部材の正面図、第４図は軸受装置を備えたワ
イパアームの基部断面図である。 １・・・軸受装置 ２Ａ、２Ｂ・・・保持部材 ２１・・・スプライン溝 ２２・・・切離し部 ２３・・・フランジ ３Ａ、３Ｂ・・・ダンパゴム体 ３１・・・フランジ ４・・・ハウジング ５・・・軸部材 ５１・・・スプライン溝

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）長手方向へ移動する軸部材を摺動状態で支持する
   軸受装置において、上記軸部材（５）は外周に長手方向
   へスプライン溝（５１）を形成するとともに、上記軸部
   材（５）の外周回りには上記スプライン溝（５１）に嵌
   合するスプライン溝（２１）を内周に形成した摺動性良
   好な樹脂材よりなる筒状保持部材（２Ａ、２Ｂ）を配設
   し、該保持部材（２Ａ、２Ｂ）は周方向の一カ所を切離
   して切離し部（２２）となすとともに、保持部材（２Ａ
   、２Ｂ）の外周には筒状ダンパゴム体（３Ａ、３Ｂ）を
   配設してこれらを筒状ハウジング（４）内に嵌入固定し
   たことを特徴とする軸受装置。
2. （２）上記保持部材（２Ａ、２Ｂ）を一対設けてこれら
   を上記ハウジング（４）の両端開口より挿入して各保持
   部材（２Ａ、２Ｂ）の内端に形成したフランジ（２３）
   を衝合せしめ、上記各保持部材（２Ａ、２Ｂ）外周とハ
   ウジング（４）内周間にそれぞれダンパゴム体（３Ａ、
   ３Ｂ）を嵌入して、各ダンパゴム体（３Ａ、３Ｂ）の内
   端を上記保持部材（２Ａ、２Ｂ）のフランジ（２３）に
   当接せしめるとともにダンパゴム体（３Ａ、３Ｂ）の外
   端に形成したフランジ（３１）を上記ハウジング（４）
   の開口端面に固定した特許請求の範囲第１項記載の軸受
   装置。
3. （３）上記保持部材（２Ａ、２Ｂ）をポリイミド系ない
   しテフロン系の樹脂材で構成した特許請求の範囲第１項
   記載の軸受装置。