JPS63207003A - 電気伝送路用被覆材及び電気伝送路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は薄肉被覆が可能な／’ｉロゲン含有難燃性芳香
族ポリエステル共重合体よりなる電気伝送路用被覆材に
関し、更に詳しくは細線化による省スペースが可能で、
耐熱性、難燃性、機械的性質（特に耐屈曲性）に優れた
絶縁性電気伝送路（電線）用被覆材及び斯かる被覆材に
より被覆された電気伝送路に関する。

〔従来の技術とその問題点〕

電気伝送路にはエネルギーの伝送と情報の伝送との２通
りの役割が課せられており、伝送に際してエネルギー損
失が少なく、尚且つ、情報信号の正確な応答に基づく信
頼性が求められている。

近年、情報の高集積化に伴い、情報伝送の信頼性の比重
が益々高まっており、また高集積化に伴い伝送路の使用
環境も一層厳しいものとなっている。即ち高度の集積化
は情報伝送路の高密度化、空隙容量の減少をもたらして
おり、空間容量が制約を受ける宇宙ロケット、航空機、
自動車、電気製品、情報関連製品等ではこの傾向が極め
て顕著である。またエネルギー源や動力源の精緻な制御
のために熱源廻り、振動源廻りでの情報の集積化も同様
に進行しており、伝送路は高熱、燃焼、振動等の雰囲気
下に晒される機会も増大している。この様な伝送路の使
用環境の変化に伴い、伝送路に求められる要求も一層高
性能化してきている。即ち省スペースを実現するために
可能な限り細いこと、異形空間に対応可能な屈曲性、急
角度での折れ曲げ性を持つこと、耐熱・難燃性を有する
こと、被覆材摩耗による°短絡防止のため、振動による
接触摩耗に耐えること等に加えて電気的特性に優れるこ
とが、伝送路に要求されている。

従来から電気伝送路は、導体として撚線が、また被覆材
として天然ゴム、合成ゴム、ポリ塩化ビニノペポリエチ
レン、ポリプロピレン、ナイロン等が使用されている。

特に被覆材としては、難燃性や機械的強度の点からポリ
塩化ビニルが重用されている。

併し乍ら、使用環境の変化に伴い、ポリ塩化ビニル等で
は対応が困難となってきている。即ち、省スペースのた
めの細線化は導体自体による実現には限界があり、被覆
材の薄肉化に負う所が大であるが、薄肉化による保護特
性、耐熱性、耐摩耗性の低下は避けられない。かかる困
難の解決方法として、ポリ塩化ビニルやポリエチレンの
架橋による耐熱性の上昇が図られているが、被覆材コー
ティングに架橋反応のプロセスを伴うため、電気伝送路
に要求される電気特性を有し、かつ均質な極めて薄肉の
被覆は製造上困難を伴うため現実的でなく、尚且つ架橋
による引張り伸びの低下という耐屈曲性での犠牲を伴わ
ざるを得ない。

樹脂自体が耐熱性を具備しているナイロン等は優れた機
械的特性を有しているが、耐湿性に難があり、湿気下で
の大幅な物性低下は避けられず、薄肉化での信頼性に欠
けている。他のエンジニアリングプラスチックスである
ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルイミド等で
は耐熱性を満足するも、柔軟性の点で劣り、物性バラン
スを取るのが極めて困難である他、経済的にも好ましく
ない。

また従来、電線被覆用樹脂組成物としては、ポリエチレ
ンテレフタレートやポリブチレンテレフタレートの様な
結晶性ポリエステルが機械的強度、耐熱性、電気特性が
優れていることから使用されているが、更にその耐屈曲
性や耐衝撃性等の性質を改良するため、ポリエチレンテ
レフタレートやポリブチレンテレフタレートにポリオレ
フィンをブレンドしたものを使用すること、或いはポリ
エチレンテレフタレートに特殊なグラフトポリオレフィ
ン樹脂をブレンドすることなどが提案されている。

併しながら、これらの従来電線被覆用に提案されたポリ
エステル樹脂組成物も夫だ難燃性、薄肉被覆と保護特性
、耐摩耗性等とのバランスをとる上で不十分であった。

尚、薄肉化する上ではポリエチレンテレフタレートを用
いて５〜１００ミクロン厚みで被覆する例があるが、こ
れらの例は何れもモーターの捲線等、単に薄肉軽量化が
主眼であり、本発明が対象としている難燃性や保護特性
としての耐摩耗性等が重視される低圧電気伝送路等の用
途には使用に絶えない。

既存の材料で例えばＱ、　４ｍｍ以下の薄肉化と被覆材
に要求される難燃性と保護特性等を同時に満足させるの
は極めて困難であり、実用化例はない。

〔問題点を解決するための手段〕

以上の問題点に鑑み、本発明者等は細線化による省スペ
ースが可能で、耐熱性、難燃性及び機械的特性（特に屈
曲性）に優れた電気伝送路を得るべく鋭意研究した結果
、特定のポリエステル共重合体が薄肉被覆材として耐熱
性、難燃性と機械的特性、加工性のバランスに優れてい
ることを見出した。

即ち本発明は、 （Ａ）主として芳香族ジカルボン酸又はそのエステル形
成性誘導体 （Ｂ）主として脂肪族グリコール又はそのエステル形成
性誘導体 （Ｃ）ハロゲンを含有するエステル形成性化合物を重縮
合反応させることによって得られるハロゲン含有難燃性
芳容族ポリエステル共重合体より成る電気伝送路用被覆
材及び斯かる被覆材により被覆された電気伝送路を提供
するものである。

本発明に用いられる電気伝送路（電線）としては特に限
定されないが、柔軟性と信頼性から撚線が用いられ、撚
線は製造工程で圧縮過程を経て、導体表面が平滑化され
ていて薄肉コーティングが容易で、尚且つ撚線間の空隙
が狭められていて省スペース化されている圧縮撚線が好
ましい。更には、円形圧縮撚線が被覆コーティング時の
精密な薄肉制御をする上で最適である。

導体の素材はアルミニウム、銅、錫めっき銅、アルミニ
ウム合金等が用いられ、使用目的によって素材は適宜選
択される。

例えば、自動車伝送路の導体の被覆絶縁体の厚みは被覆
材の加工性と被覆特性により制約を受けるが、可能な限
り薄いことが望まれる。導体外径３．７ｍｍ以下に対し
て従来の被覆材の厚みは電気的、機械的性質の両面から
特に薄肉厚の耐摩耗特性の面からＱ、９ｍｍ〜Ｑ、５ｍ
ｍが限度であったが、本発明の被覆材の厚みはＱ、４ｍ
ｍ以下にすることが可能であり、更にＱ、　３ｎ＋＋ｎ
以下の被覆ができる。

例えば自動車用電気伝送路の被覆絶縁材としては下記の
物性を有することが好ましい。

（イ）難燃性として燃焼後３０秒以内で炎が自然に消え
ること、更に好ましくは１５秒以内に消えること、（ロ
）屈曲し易さ、柔軟性の指標である引張り伸びが高く、
常温で１００％以上、好ましくは１２５％であること、
（ハ）振動源の近傍で伝送路を使用する際、被覆材同志
及び躯体との摩耗による短絡を防止することが必須であ
る為、最少摩耗抵抗がＪＩＳ　Ｃ３４０６を準拠して３
０５ｍｍ以上である耐摩耗性を有していることが必要で
ある。

本発明者等はかかる性能を有する被覆材につき鋭意検討
の結果、上述の如き薄肉コーティングが可能であり、か
つ上述の如き物性バランスを実現する被覆材としては、
特定のハロゲン含有難燃性付与化合物を共重合させた芳
香族ポリエステル共重合体が極めて好適であることを見
出した。

かかる芳香族ポリエステルコポリマーの中のある種のも
のは、従来耐炎性繊維形成性共ポリエステルとして編織
物に用いられるフィラメントとしての用途が公知である
が、これを本発明の如き低圧電気伝送路の薄肉化が可能
な被覆材として用りることは全く知られていない。

即ちフィラメントの場合と異なり、被覆材としては耐熱
性、難燃性、耐摩耗と柔軟性とを具備することは極めて
困難である。互いに相反する物性をバランスさせる必要
があり、一方の物性の向上は他方の物性の低下をもたら
すのが常である。

本発明は難燃性物質をコポリマーとしてポリマー分子に
組み込むことにより、コンパウンドによる複合化よりも
尚一層の物性バランスが実現される。また、コポリマー
としてハロゲン化合物を組み込むことにより難燃剤の滲
み出しがなくなり、後述の製造に際して電線同志のブロ
ッキングが起こらないことも副次的な効果である。

本発明に用いられるポリエステル共重合体について以下
具体的に記述する。

即ち本発明の被覆材料である芳香族ポリエステル共重合
体を構成する成分について説明すると、（Ａ）成分とし
ては主として芳香族ジカルボン酸又はそのエステル形成
性誘導体より成り、その代表的物質としてはテレフタル
酸又はその誘導体であるが、この他補助的にイソフタル
酸、ナフタレンカルボン酸、ナフタレンジカルボン酸の
如きジカルボン酸又はその誘導体、アジピン酸、セバシ
ン酸、トリメリット酸、コハク酸等の脂肪酸又はそのエ
ステル形成性誘導体、ヒドロキシ安息香酸、ヒドロキシ
ナフトエ酸等の芳香族ヒドロキシカルボン酸又はそのエ
ステル形成性誘導体が挙げられる。

次に本発明のポリエステル共重合体を構成するための（
Ｂ）成分としては、主として脂肪族ジオール又はそのエ
ステル形成性誘導体からなる。

その代表的物質としては０２〜Ｃ８の低分子量グリコー
ルであり、例えばエチレングリコール、１゜４−ブチレ
ングリコ−”％１，３−プロパンジオー／ぺ１，４−フ
テンジオール、１．６−へ＋サンジオール、１．８−オ
クタンジオール等のジオール等が挙げられる。また、こ
れらの低分子量グリコールの他にポリアルキレンオキシ
ドグリコールの如き高分子量グリコール、例えばポリエ
チレンオキシドグリコール、ポリブチレンオキシドグリ
コール等を併用することができる。かかる高分子量グリ
コールの併用は本発明の電線被覆材たる芳香族ポリエス
テルの伸度を向上させ、耐屈曲性を付与するのに極めて
有効である。

また（Ｂ）成分としては、更に補助的にビスフェノール
Ａ、４．４°−ジヒドロキシビフェニル等の芳香族アル
コール、ビスフェノールＡのエチレンオキサイド２モル
付加体、ビスフェノールＡのプロピレンオキサイド２モ
ル付加体等のアルキレンオキサイド付加体アルコール、
グリセリン、ペンタエリスリトール等のポリヒドロキシ
化合物又はそのエステル形成性誘導体等を使用すること
もできる。

次に本発明の電線被覆材料たるポリエステル共重合体は
成分（Ｃ）　として、ハロゲンを含有するエステル形成
可能な化合物をモノマーとして使用することにより、ハ
ロゲンをその分子中に結合した芳香族ポリエステル共重
合体である。

この目的に使用されるハロゲン含有化合物としては以下
のものが例示される。また、ハロゲンとしでは臭素が特
に好ましい。

（λ）！ ・・２− ＣＨ，Ｘ （８）　　　ＨＯ−ＣＨ，−Ｃ−ＣＨ２−ＯＨＨ２Ｘ ここで ｌ１３ ■ Ｒ，、Ｒ２；−ＣＨ，−、−Ｃ−、−０−、−３−、−
３Ｏ□−ＣＨ３ Ｒｓ、Ｒｉ　；−Ｃ２Ｈ４−、−Ｃ３Ｌ−２−（Ｃ２Ｈ
４０）ｈ−１−（Ｃ３Ｈ６０）ｌ、− Ｘ；ハロゲン β９ｍ；１乃至４ ｎ；１以上の整数 を表す。

共重合化合物として組み込むのに好ましいハロゲン化合
物は一般式（１）〜（７）である。ハロゲンとして臭素
を用いる場合、一般式（１）の例としては、テトラブロ
モビスフェノールＡ１テトラブロモビスフエノールスル
ホン、（２）の例としてはテトラブロモビスフェノール
Ｆ、（３）の例としてはテトラブロモビスフェノールＡ
のエチレンオキサイド２モル付加体、テトラブロモビス
フェノールＡのプロピレンオキサイド２モル付加体、テ
トラブロモビスフェノールスルホンのエチレンオキサイ
ド２モル付加体、テトラブロモビスフェノールスルホン
のプロピレンオキサイド２モル付加体、（４）の例とし
てテトラブロモハイドロキノン、（５）メ例としてテト
ラブロモハイドロキノンのエチレンオキサイド２モル付
加体、（６）の例としてテトラブロモテレフタル酸、（
７）の例としてテトラブロモビスフェノールＡのポリカ
ーボネートが挙げられる。

共重合組成物として組み込まれるハロゲン化合物モノマ
ーの分子量は３９０以上であることが好ましい。分子量
が小さすぎると難燃性の指標である酸素指数の向上には
寄与せず、少なくとも一つ以上の芳香環を分子内に含ん
でいるのが好ましい。

これらのハロゲン化合物は生成するコポリエステル中の
ハロゲン化合物の含量が０．５〜２０モル％、好ましく
は１〜１５モル％になるように添加する。０．５モル％
未満の場合は十分な難燃性が得られず、２０モル％を越
えると機械的特性の低下が起こり、好ましくない。

本発明に使用するポリエステル共重合体調製用モノマー
の割合は、（Ｃ）成分のハロゲン化合物のエステル形成
性官能基がアルコール系であるときは、（Ａ）成分１０
０モルに対しくＢ）　＋　（Ｃ）成分を９０〜２００モ
ル、好ましくは９５〜１５０モルとするのが良い。また
、（Ｃ）成分のハロゲン化合物のエステル形成性官能基
がカルボン酸系であるとき、（Ａ）　＋　（Ｃ）成分１
００モルに対しくＢ）成分を９０〜２００モノへ好まし
くは９５〜１５０モルとするのが良い。

使用条件によって高い酸素指数を持つ被覆材が必要とな
る場合は（Ｃ）成分の含量を適宜選択することによって
達成できる。

本発明に用いられるコポリマーは界面重縮合や溶融塊状
重縮合等の公知の方法で重縮合が可能であり、固有粘度
で０．５〜３．０程度のものが使用可能である。

また、高重合度製品を得るには減圧又は不活性ガス存在
下での熱処理等による面相重合法を用いることが可能で
あり好ましい。

被覆材に用いる樹脂材料は、薄肉被覆のし易さからみて
溶融時の粘度が大きいことが好ましいが、粘度を大きく
しすぎると機械的特性を損なう。

本発明に用いられる被覆材は特に添加剤を用いなくても
優れた性能を示すが、更にその性能を向上させるべく、
必要に応じて酸化防止剤や紫外線吸収剤等の安定剤、帯
電防止剤、難燃剤、難燃助剤、染料や顔料等の着色剤及
び流動性や離型性の改善のための滑剤、潤滑剤、結晶化
促進剤（核剤）、無機物等が使用できる。特に難燃助剤
としては、三酸化アンチモン、ハロゲン化アンチモン等
のアンチモン化合物の他、亜鉛、ビスマスを含む金属化
合物、水酸化マグネシウム或いはアスベストの如き粘土
質珪酸塩等が使用できる。

また、無機物としては、ガラス繊維、セラミック繊維、
ボロン繊維、チタン酸カリウム繊維、アスベスト等の一
般無機繊維、炭酸カルシウム、高分散性珪酸塩、アルミ
ナ、水酸化アルミニウム、タルク、クレー、マイカ、ガ
ラスフレーク、ガラス粉、ガラスピーズ、石英粉、珪砂
、ウオラストナイト、カーボンブラック、硫酸バリウム
、焼石膏、炭化珪素、アルミナ、ボロンナイトライドや
窒化珪素等の粉粒状物質、板状の無機化合物、ウィスカ
ー等が含まれる。

これらの無機充填剤は一種又は二種以上併用混合使用で
きる。

また、溶融押出被覆性、滑性、柔軟性改良などの目的で
、有機高分子物質を一種又は二種以上補助的に混合する
ことができる。−例を示せば、他のポリエステル、ポリ
アミド、ポリオレフィン及びそれ等の共重合体、低分子
量ポリエチレン、ポリカーボネート、ポリウレタン、ブ
チルゴム、ＡＢＳ等のゴム状高分子物質、ポリアクリレ
ート樹脂からなる多相共重合体、熱可塑性セグメント型
コポリエステル（これらの共重合体にはグラフト共重合
体を含む）、リン系化合物等がある。

本発明の電気伝送路は公知の方法で製造される。通常は
被覆材を溶融押出しにより、走行導体に被覆させる。導
体の走行方向と被覆材の押出方向が同一線上にある場合
と一定の角度を持つクロスヘッドを用いる場合との両者
があるが、何れの場合でも本発明の伝送線路は製造可能
である。

押出機は被覆材流量の制御がし易いスクリュー型押出機
を使用するのが好ましい。

被覆材の偏肉を検出する方法は、Ｘ線、超音波等の公知
の方法で行う。

被覆材の偏肉による偏心の度合は同心率ｅｃで表され、
ｅｃは大なる程よいが、６５％以上が好ましく、更に好
ましくは７０％以上である。

ｅヨ畠イ ｅｍｉｎ　　：被覆断面最小厚み ｅｍａｘ　　：被覆断面最大厚み 偏肉の制御は偏肉検出機により検出して、スクリュー型
押出機のグイセンタ一部でグイと導体とのクリアランス
を自動的にもしくは手動で調整する方法、被覆材の流量
を圧力、温度と共に制御して調整する方法等で実施する
。

ダイに無偏心ヘッドを用いることも偏肉を小さくする上
で効果的である。

製造に際しては、所望により被覆材の機械的強度を更に
増加させる目的で、被覆材をコーティングし賦形した後
に加熱ゾーンを通過させて製造させることができる。加
熱ゾーンの温度は被覆材の融点以下でガラス転移点以上
である。

本発明に用いられる被覆材は難燃付与化合物がコポリマ
ーとして組み込まれているために、ポリ塩化ビニルにみ
られる様な高温時での難燃剤や可塑剤の滲み出しが起こ
らないので、製造時電線同志がブロッキングを起こさな
い。従ってより一層の高速での被覆コーティングが可能
であり、製造コストを軽減できる。

〔発明の効果〕

本発明の電線被覆材は以下の様な優れた効果を生じる。

（１）被覆材の耐熱性が高く、難燃性であるため、熱源
廻り、輸送機器のエンジン廻り、電気製品の発熱部品廻
りに有効である。また、ビル内の防火対策としてプレナ
ムケーブルとしての使用も効果的である。

（２）機械的特性、電気的特性を損ねることなく細線化
を実現しており、尚且つ屈曲性に富んでいるので、限ら
れた空間の有効利用が飛躍的に増大する。特に情報の集
積度が高く、空間容量に制約のある宇宙ロケット、航空
機、自動車等の輸送機器、電気製品、コンビニ−ター、
情報関連機器等の配線として効果的である。また、単数
水での使用以外に複数本に集約したワイヤハーネス等で
の使用もワイヤハーネス自体の省スペース化を促し、ま
た電気伝送路間の摩耗の面から更に効果的である。

（３）被覆材の屈曲伸度が良く、かつ耐摩耗性が良好で
あるので、動力源廻り等の振動による電送線路同志や電
送線路と躯体との接触摩耗による短絡事故防止が極めて
改善される。

（４）製造に際して電線同志がブロッキングを起こしに
くいので、より一層の高速被覆が可能となり、製造コス
トを低減できる。

上記のような特徴を持つために本発明で得られる電気伝
送路は特に低圧電気伝送路として好適であり、前述の側
辺外に輸送機器、電気・電子・情報機器、諸機械等の分
野に様々な用途を持つ。

〔実　施　例〕

以下、実施例により本発明を説明する。実施例１．２及
び３で用いるコポリマーＰ、　Ｑ及びＲは次の様にして
作成した。

製造例１　（コポリマーＰの調製） ジメチルテレフタレート９７０重量部、１．４＝ブタン
ジオ一ル５１３重量部、テトラブロモビスフェノールＡ
のエチレンオキサイド２モル付加体１５８重量部を、少
量の触媒（テトラブトキシチタニウム０．７重量部）と
共に撹拌機、窒素導入管及び留出管を備えた反応器中に
仕込み、窒素気流下で１７０℃、３０分撹拌した。徐々
に温度を上昇させ２００℃から２７０℃に３時間加熱撹
拌した。次いで窒素の導入を停止した後、徐々に反応器
中を減圧させ、１５分後に圧力を０．５ｍｍＨｇに下げ
、この圧力で２７０℃、４時間撹拌した。

得られた重合体は固有粘度１．１を示した。

製造例２　（コポリマーＱの調製） ジメチルテレフタレート９３１重量部、ジメチレンイソ
フタレート３９重量部、１．４−ブタンジーＡ−−ル５
１３重ｉｔＬテトラブロモビスフェノールスルホンのプ
ロピレンオキサイド２モル付加体１７１重量部を少量の
触媒（テトラブトキシチタニウム０．７重量部）と共に
撹拌機、窒素導入管及び留出管を備えた反応器中に仕込
み、窒素気流下で１７０℃、３０分撹拌した。徐々に温
度を上昇させ２００℃から２７０℃に３時間加熱撹拌し
た。次いで窒素の導入を停止した後、徐々に反応器中を
減圧させ、１５分後に圧力をＱ、５ｍｍＨｇに下げ、こ
の圧力で２７０℃、３．５時間撹拌した。

得られた重合体は固有粘度１．０を示した。

製造例３　（コポリマーＲの調製） ジメチルテレフタレート９００重量部、１．４−ブタン
ジオール４５０重量部、平均分子量４００のポリブチレ
ンオキシドグリコール５０重量部、テトラブロモビスフ
ェノールＡのエチレンオキサイド２モル付加体１５８重
量部を、少量の触媒（テトラブトキシチタニウム０．７
重量部）と共に撹拌機、窒素導入管及び留出管を備えた
反応器中に仕込み、窒素気流下で１８０℃、３０分撹拌
した。徐々に温度を上昇させ２００℃から２７０℃に３
時間加熱撹拌した。次いで窒素の導入を停止した後、徐
々に反応器中を減圧させ、１５分後に圧力をＱ、５ｍｍ
Ｈｇに下げ、この圧力で２７０℃、６時間撹拌した。得
られた重合体は固有粘度１．０を示した。

実施例１ 製造例１で調製したコポリマーＰより、射出成型機を用
いて通常の方法で試験片を作成し、引張り強度（ｋｇ／
ｃｍ２）及び伸び率（％）をＡＳＴＭ　０６３８により
測定した。絶縁破壊はＡＳＴＭ　Ｄ　１４９短時間法で
、誘電率はＡＳＴＭＤ　１５０において１　ｋＨｚによ
り各々測定した。また、燃焼性はＩＪＬ−９４Ｖに準拠
した試験法で３０秒以内に消えたものを○、消えなかっ
たものを×と判定した。酸素指数はＪＩＳ　Ｋ　７２０
１により測定した。加熱時の成形品の表面性は、温度１
２０℃、２４時間空気中で加熱し、成形品上のしみ出し
物の有（○）、無（Ｘ）を肉眼で観察した。各々の結果
は表１に示す。

また、コポリマーＰを用いて田辺製作所製１軸スクリュ
ー型押出機に９０°角のクロスヘッド（センターは無偏
心ヘッド）を使用して、外径的１．９ｍｍの銅製円形圧
縮撚線に、０．３ｍｍ　、０．４ｍｍ各々の被覆厚みの
設定で被覆を行った。尚、グイとスクリューの間にギヤ
ポンプによる吐出圧力の調整域を設け、吐出圧力を自動
的に調整した。

得られた電気伝送路の被覆材の同心率平均値は各々７２
．７７％であった。

得られた伝送路をＪＩＳ−Ｃ３４０６に準じ、おもり１
３５０ｇを使用して摩耗抵抗を２０℃と６０℃各々で測
定した。最少摩耗抵抗が３０５ｍｍ以上のものを○、以
下のものを×と判定した。△はサンプル１０点中○のも
のが３〜７の範囲にあるものである。結果を表１に示す
。

実施例２ 製造例２で調製したコポリマーＱを実施例１と同様の方
法で調製した試験片及び被覆した電気伝送路について同
様に測定した。結果を表１に示した。

実施例３ 製造例３で調製したコポリマーＲを実施例１と同様の方
法で調製した試験片及び被覆した電気伝送路について同
様に測定した。結果を表１に示した。

比較例１．２ ポリブチレンチレフタレ−）　（ＰＢＴ）及びＰＢＴに
難燃剤としてデカブロモジフェニルエーテルを添加した
難燃剤混入Ｐ　Ｂ　Ｔ　（ＵＬ９４Ｖ−０＞を用いて実
施例１と同様の手法により測定した。

結果を表１に示した。結果からも明らかな様にポリブチ
レンテレフタレート骨格のみでは難燃性に欠け、また難
燃剤混入ＰＢＴは添加した難燃剤が高温加熱時にしみ出
しが認められ、本発明の被覆材よりは著しく劣るもので
あった。

比較例３ ポリ塩化ビニルを実施例１と同様の方法で測定した。結
果を表１に示す。

ポリ塩化ビニルは本発明分野である薄肉コーティングに
よる省スペース及び高温下での振動環境での使用には難
がある。

実施例、　　　　　士１′ コポリマーＰを用い、被覆時にギヤポンプによる吐出圧
力の調整を行わないことを除いては実施例１と同様の手
法で０．３．０．４ｍｍの被覆厚みの設定で被覆を行っ
た。得られた被覆材の同心率平均値は各々６６、７０％
であった。

出願人代理人　　古　谷　　　馨 手続補正書（自発） 昭和６３年３月３０日 １、事件の表示 特願昭６２−３９６１３号 ２、発明の名称 電気伝送路用被覆材及び電気伝送路 ３、補正をする者 事件との関係　　特許出願人 ポリプラスチックス株式会社 ４、代理人 東京都中央区日本橋横山町１の３中井ビル明細書の発明
の詳細な説明の欄 ６、補正の内容 （１）同１５頁下から３行「一般式（１）〜（７）であ
る。」を「一般式（１）〜（７）で表わされるものであ
る。

またハロゲン化合物は少なくとも４個のハロゲン原子を
分子内に有するものが好ましい。」と訂正 （１）同１６頁下から６行「共重合組成物」を「共重合
成分」と訂正 （１）同１７頁１〜６行「これら・・・・・・好ましく
ない。」を「これらのハロゲン化合物は生成するコポリ
エステル中のハロゲンの含量が０．５〜３０重量％、好
ましくは２〜２０重量％になるように添加する。０．５
重量％未滴の場合は十分な難燃性が得られず、３０重量
％を越えると機械的特性の低下が起こり、好ましくない
。」と訂正 （１）同１９頁１行「硅酸塩等」の後に「、難燃剤とし
て臭素化ポリカーボネート、臭素化エポキシ樹脂等のハ
ロゲン含有ポリマー等」を加入 （１）同２４頁９行「を示した。」を［を示し、臭素含
有量は６．５重量％であった。」と訂正（１）同２５頁
３行「を示した。」を「を示し、臭素含有量は６．３重
量％であった。」と訂正（１）同２５頁下から３行「を
示した。」を「を示し、臭素含有量は６．３重量％であ
った。」と訂正 （１）　　同２６　頁４　行ｒＡＳＴＭＤ　１５０Ｊを
ｒＡＳＴＭ　Ｄ　１５０Ｊと訂正 （１）同２６頁１０〜１１行「有（○）、曲・・観察し
た。」を「有無を肉眼で観察し、しみ出し物のあるもの
を×、無いものをＯと判定した。」と訂正 （１）　　同２７頁９行「コポリマーＱを」の後に「用
い、」を加入 （１）同２７頁１４行「コポリマーＲを」の後に「用い
、」を加入

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １（Ａ）主として芳香族ジカルボン酸又はそのエステル
   形成性誘導体 （Ｂ）主として脂肪族グリコール又はそのエステル形成
   性誘導体 （Ｃ）ハロゲンを含有するエステル形成性化合物 を重縮合反応させることによって得られるハロゲン含有
   難燃性芳香族ポリエステル共重合体より成る電気伝送路
   用被覆材。 ２　ハロゲンが臭素である特許請求の範囲第１項記載の
   電気伝送用被覆材。 ３　脂肪族グリコール（Ｂ）がＣ＿２〜Ｃ＿８の低分子
   量グリコールである特許請求の範囲第１項又は第２項記
   載の電気伝送路用被覆材。 ４　脂肪族グリコール（Ｂ）がＣ＿２〜Ｃ＿８の低分子
   量グリコール、及び分子量２００〜４０００のポリアル
   キレンオキシドグリコールである特許請求の範囲第１項
   又は第２項記載の電気伝送路用被覆材。 ５　Ｃ＿２〜Ｃ＿８の低分子量グリコールが、エチレン
   グリコール、１、４−ブチレングリコール、１、４−ブ
   テングリコールの１種又は２種以上である特許請求の範
   囲第３項又は第４項記載の電気伝送路用被覆材。 ６　導線の表面に （Ａ）主として芳香族ジカルボン酸又はそのエステル形
   成性誘導体 （Ｂ）主として脂肪族グリコール又はそのエステル形成
   性誘導体 （Ｃ）ハロゲンを含有するエステル形成性化合物 を重縮合反応させることによって得られるハロゲン含有
   難燃性芳香族ポリエステル共重合体より成る被覆材を被
   覆して成ることを特徴とする電気伝送路。 ７　ハロゲンが臭素である特許請求の範囲第６項記載の
   電気伝送路。 ８　電気伝送路が低圧電気伝送路である特許請求の範囲
   第６項又は第７項記載の電気伝送路。 ９　電気伝送路が自動車用低圧電気伝送路である特許請
   求の範囲第８項記載の電気伝送路。