JPS6321486Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は搬送物を積載する台車等が貯蔵機構を
具備したコンベヤ装置に関するものである。

従来、自動二輪車、自動四輪車、その他の機
械、機具等の組立、塗装等の作業において、上記
対象物を搬送するにあたつて床上走行コンベヤ
（以下、単にコンベヤという）が多く用いられて
いる。しかしコンベヤによつては単に搬送物を連
続的に搬送する場合のみならず、断続的に、しか
も上記搬送物を貯蔵できる機能をも有すコンベヤ
が、組立、塗装等の製造ラインにおいては必要な
場合が多く、従来もこの種のコンベヤが開発、改
良され使用されている。

例えば、第１図に示すように、運搬側と戻り側
とに並列にコンベヤを設け、所定の位置で搬送物
を該コンベヤに装着したローラ上を滑らせながら
貯蔵する機能を有すもの、さらにはワイヤーロー
プを常時走らせておき、該ワイヤーロープの挾持
を自動的に解いて貯蔵する機能を有すもの等（図
示せず）存在している。

ところで、本考案に係るコンベヤ装置も、上記
コンベヤと同じ目的に使用されるものであり、従
来のコンベヤ装置における設備の過大化、貯蔵機
能の不完全性、さらには自動化の問題等の不備を
解消するため、台車下方にバネを付着して振子運
動を行うチルチングドツクなる金具を装備したも
ので、該チルチングドツクにより、搬送物の運
搬、戻し、さらに貯蔵の３つの機能を満足し、自
動二輪車、自動四輪車等の製造ラインにおける作
業の自動化、省力化を目的としたものである。

以下、本考案に係る１実施例を図面に基づいて
詳細に説明する。

ここでは、床上コンベヤとして一般的形態を例
にとり、該コンベヤの台車１上に機械本体に組付
ける部品等を積載して搬送する場合について述べ
るに、台車１は搬送物である機械部品等を載せる
上板１１、該上板１１を支持し、レール１３上を
走行させる走行ローラ１２、さらに走行中の横振
れを防止する振れ防止ローラ１４、さらに上板１
１の下方に位置する軸１５に回転自在に軸支され
たチルチングドツク（以下、ドツクに省略）Ａ，
Ｂ、停止板１６とから構成されており、場合によ
り台車１は、先頭にドツクＡ，Ｂを装着したも
の、後尾に停止板１６を装着したもの、さらに中
間に１つ以上の上板１１のみの台車１を連結した
ものとすることもでき、一方、コンベヤチエーン
２はローラ１７を介してレール１８上を走行し、
適当な間隔を隔てて逆Ｔ型リンクプレート１９で
連結され、前記逆Ｔ型リンクプレート１９の上部
には搬送金具２０を固定している。（第２図）、
（第３図） ここで、前記ドツクＡ，Ｂをさらに詳述する
と、ドツクＡ，Ｂは、軸１５に回転自由に軸支さ
れ、バネ２８によつて一方向のトルクを与えら
れ、該トルクはストツパー２１で受け止められる
ため、常に上板１１に対し垂直にだれ下つた状態
となつている。

又、ドツクＡは受け板２２−Ａに対し、ストツ
パー２６、若しくは停止板１６が係合する中板２
３及び搬送金具２０が係合する下板２４−Ａがそ
れぞれ垂直に樹立し、一方、ドツクＢは受け板２
２−Ｂに対し搬送金具２０が係合する下板２４−
Ｂが垂直に樹立されている。（第５図）さらに、
Ｃ−Ｃ部分投影図である第４図に示すように、ド
ツクＡ，Ｂは、下板２４−Ａ，２４−Ｂを互いに
対称に位置するように軸支されており、ドツクＡ
の受け板２２−Ａには連動板２９を固定してい
る。

コンベヤチエーン２の動きによる搬送金具２０
とドツクＡ，Ｂの作動を説明すると、まず搬送金
具２０がドツグＢに近づき、傾斜面若しくは曲面
化されている下板２４−Ｂに係合すれば、軸１５
に軸支されたドツクＢは単独で回転し、搬送金具
２０を通過させる。ドツクＢの下板２４−Ｂを通
過した搬送金具２０は、ドツクＡの下板２４−Ａ
と係合する。この場合には、ドツクＡを回転させ
るトルクは発生せず、そのままの状態で台車１を
搬送する。そこで、所定の位置まで搬送されて来
た台車１が停止する場合には、ストツパー２６が
ドツグＡの中板２３と係合し、該ドツクＡを回転
させることにより下板２４−Ａと搬送金具２０と
の係合を解除する。いつたん停止された台車１の
ドツクＡは、ストツパー２６との係合により自ら
回転するとともに、連動板２９を介してドツクＢ
をも回転させ、第４図の点線で示すような状態と
なる。

したがつて搬送金具２０は下板２４−Ａ，２４
−Ｂと接触することなくスムーズに通過する。さ
らに搬送金具２０によつて搬送されてくる後続の
台車１は、前の停止台車１の後尾に付設された停
止板１６が前記ストツパー２６と同様の作用を行
うことにより停止し、順次所定の台数を貯蔵す
る。

所定の作業が終了し不用となつた台車１は、ス
トツパー２６を人為的若しくは機械的に解除し
て、搬送金具２０がドツクＡの下板２４−Ａと係
合することにより搬送される。

ついで、スプロケツトを介して戻り側へ旋回し
た台車１は、該台車１のドツクＡ，Ｂをバネ２８
の力によつて常に垂直に樹立させ、前述した運搬
側におけるドツクＡ，Ｂと搬送金具２０の関係と
同じ作用を呈し、コンベヤチエーン２によつて搬
送、停止、貯蔵させられる。

このように該コンベヤ装置は搬送金具２０、ド
ツクＡ，Ｂ、ストツパー２６並びに停止板１６に
より搬送、停止、貯蔵の機能を有すが、運搬側で
任意の位置で手動停止させたい場合、所定位置に
装着されたストツパー２６を用いることはでき
ず、上板１１の下側に手を入れて、ドツクＡを搬
送金具２０から離脱させねばならないが、安全上
も問題があり、かつ調整時間を要するため、台車
１の上板１１上面からも該ドツクＡ，Ｂを操作可
能にしてある。上記操作は容易でなくてはなら
ず、例えば第６図ａ，ｂ、第７図に示すように上
板１１中央に孔３１を明け、上記孔３１にゴム製
のボタン３２を付着する。したがつて任意の位置
で搬送されて来た台車１を停止したい場合には該
ボタン３２を押すことで第７図に示すように変形
し、ドツクＡも追従して回転し、搬送金具２０か
ら離脱する。逆にボタン３２から手を離せば、ゴ
ムの弾性により、さらにバネ２８によりもとにも
どり一時停止した台車１は再び搬送金具２０によ
り搬送される。

以上述べたように、台車１の下方にドツクＡ，
Ｂを振子状に軸支することで、コンベヤチエーン
２の搬送金具２０によつて台車１を正確に運搬で
き所定の位置で停止させ、さらに一定台数を貯蔵
することが可能である。

しかも、バネ２８の作用により戻り側において
も同一コンベヤチエーン２によつて何ら特別な制
御装置を要すことなく搬送可能であり、しかも一
旦先行の台車１が停止すると、後続の台車１は先
行台車１の停止板１６でドツクＡと搬送金具２０
との係合関係を即座に解除して、後続の台車１は
先行台車１に続いて停止し、台車１の追突は防止
され、順次後続の台車１は先行の台車１に続いて
停止され、貯蔵される。さらに、任意箇所での台
車１の停止もボタン３２の操作で容易である。

又、コンベヤラインが傾斜して台車１が自走し
ようとする場合、ドツクＡの下板２４−Ａが搬送
金具２０に当り台車１を牽引・搬送するのみなら
ず該搬送金具２０はドツクＢの下板２４−Ｂで台
車１の自走を防止するから、常に台車１はコンベ
ヤチエーン２と同速で牽引・搬送することができ
る。又、ストツパー２６若しくは停止板１６との
係合によりドツクＡが回転すれば連動板２９によ
りドツクＢも回転するため、搬送金具２０はドツ
クＡ，Ｂと接触することなく無駄な雑音はなく、
さらには従来例で述べた運搬側と戻り側が平面的
に並列するコンベヤに対して、台車１を戻り側の
コンベヤチエーン２の下方に潜行、旋回させるか
ら、コンベヤの設置面積は小さくなり、工場全体
の敷地面積の有効利用がはかれるとともに、貯蔵
機能を必要とするコンベヤ装置において本考案に
係るコンベヤはその要望を満す優れたものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来使用されている貯蔵式コンベヤ装
置の１例であり、第２図ないし第７図は本考案に
係るコンベヤ装置を表わし、第２図は正面図、第
４図は第２図におけるＣ−Ｃ部分投影図、第５図
はＤ−Ｄ断面拡大図、さらに第３図−ａ及び第３
図−ｂは運搬側、戻り側における部分側面図であ
る。さらに第６図−ａは台車の斜視図、第６図−
ｂはＥ部拡大図で、第７図はボタン操作によるド
ツクＡの作動を示す。 １……台車、２……コンベヤチエーン、Ａ，Ｂ
……チルチングドツク、１１……上板、１５……
軸、１６……停止板、２０……搬送金具、２２…
…受け板、２３……中板、２４……下板、２６…
…ストツパー、２８……バネ、３０……スプロケ
ツト、３１……孔、３２……ボタン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 両端に配置されたスプロケツト３０に掛架さ
   れ、レール１８上を走行するローラ１７付きコ
   ンベヤチエーンと、前記コンベヤチエーン２の
   外周に沿設されたレール１３上を走行する台車
   １とで成るコンベヤ装置において、該コンベヤ
   チエーン２は適当なピツチ間隔毎に突出した搬
   送金具２０を付着し、一方、台車１は上板１１
   に対し、付着されたバネ２８力により垂直に位
   置する受け板２２−Ａ、さらに中板２３、下板
   ２４−ＡからなるチルチングドツグＡと、付着
   されたバネ２８力により垂直に位置する受け板
   ２２−Ｂ、さらに下板２４−Ｂからなるチルチ
   ングドツグＢを同一軸１５に軸支し、かつ後尾
   には停止板１６を装着し、前記コンベヤチエー
   ン２の搬送金具２０、ストツパー２６、停止板
   １６と、上記チルチングドツグＡ，Ｂとの係合
   により台車１を搬送、停止、貯蔵し、かつ上板
   １１中央部に孔３１を明け、該孔３１にゴム製
   ボタン３２を付着し、上記ボタン３２によりチ
   ルチングドツグＡ，Ｂの操作を可能としたこと
   を特徴とする貯蔵式コンベヤ装置。 (2) 台車１を、先頭のチルチングドツグＡ，Ｂを
   装着したものと、後尾の停止板１６を付着した
   もの、さらに中間に１つ以上の上板１１のみか
   らなる台車１に分割した実用新案登録請求の範
   囲第１項記載の貯蔵式コンベヤ装置。