JPS63215230A - 無線チヤンネル切換方法 - Google Patents
無線チヤンネル切換方法Info
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- JPS63215230A JPS63215230A JP62049514A JP4951487A JPS63215230A JP S63215230 A JPS63215230 A JP S63215230A JP 62049514 A JP62049514 A JP 62049514A JP 4951487 A JP4951487 A JP 4951487A JP S63215230 A JPS63215230 A JP S63215230A
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- Japan
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- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 45
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- 238000012360 testing method Methods 0.000 abstract description 17
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
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- 230000005236 sound signal Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(イ)産業上の利用分野
本発明は無線通信のサービスエリア全体を複数の小無線
ゾーンに分割すると共に各小無線ゾーンに対して複数の
周波数を割り当て、該周波数を用いて移動機と前記小無
線ゾーンに各々配設された無線基地局間で通話を行なう
移動通信の無線チャンネル切換方法に関するものである
。
ゾーンに分割すると共に各小無線ゾーンに対して複数の
周波数を割り当て、該周波数を用いて移動機と前記小無
線ゾーンに各々配設された無線基地局間で通話を行なう
移動通信の無線チャンネル切換方法に関するものである
。
(ロ)従来の技術
従来、自動車電話のような移動通信では、例えは昭和6
0年2月10日社団法人電子通信学会より発行された「
自動車電話」に記載されているように電波の有効利用を
計るために、無線通信のサービスエリア全体を複数の小
無線ゾーンに分割する「小ゾーン構成」を採用している
。斯様にして、同一周波数の無線チャンネルを地理的に
慝れた場所で繰9返えし使用することも可能にし、また
一つの無線チャンネルを多数の移動機によシ時間的に多
重可能にしている。このため、発瀦呼に応じて移動機の
存在する小熱線ゾーン金検出した上で、無線チャンネル
を割り当て、複数の小無線ゾーン全移動しながら、通話
を行なう移動機に対しては、通話中の無線チャンネルを
切換える必要が生じる。
0年2月10日社団法人電子通信学会より発行された「
自動車電話」に記載されているように電波の有効利用を
計るために、無線通信のサービスエリア全体を複数の小
無線ゾーンに分割する「小ゾーン構成」を採用している
。斯様にして、同一周波数の無線チャンネルを地理的に
慝れた場所で繰9返えし使用することも可能にし、また
一つの無線チャンネルを多数の移動機によシ時間的に多
重可能にしている。このため、発瀦呼に応じて移動機の
存在する小熱線ゾーン金検出した上で、無線チャンネル
を割り当て、複数の小無線ゾーン全移動しながら、通話
を行なう移動機に対しては、通話中の無線チャンネルを
切換える必要が生じる。
斯る無線チャンネルの切換について、第2図を参照し1
説明する。
説明する。
第2図において、小無線ゾーンCB)で通話をしていた
移動機(1:が小無線ゾーン(0)の方向に移動すると
、移動機[11からの通話チャンネルの受信レベルを常
時監視している無線基地局(2)内の通話チャンネル受
信機は、受信レベルが規定値以下に低下したことで移動
機(1)が自ゾーンから外へ移動しつつあることを知る
。
移動機(1:が小無線ゾーン(0)の方向に移動すると
、移動機[11からの通話チャンネルの受信レベルを常
時監視している無線基地局(2)内の通話チャンネル受
信機は、受信レベルが規定値以下に低下したことで移動
機(1)が自ゾーンから外へ移動しつつあることを知る
。
無線基地局(2)はその通話チャンネルのレベル劣化を
無線回線制御局(3)に通知し、無線回線制御局(3)
はこれに基づいて小無線ゾーンの)及びその周辺の小無
線ゾーンの無線基地局に対して、その通話チャンネルの
受信レベルの監視を行なうする指示する。各無線基地局
は、制御用及び通話用受信機のほかに、通話中チャンネ
ル切換のための受信レベルの監視を行うS/N監視用受
信機を有しており、前者の受信周波数が固定であるのに
対して、後者は外部からの指令により自動車電話システ
ム内の任意の1チヤンネルに切シ換えられるようになさ
れている。
無線回線制御局(3)に通知し、無線回線制御局(3)
はこれに基づいて小無線ゾーンの)及びその周辺の小無
線ゾーンの無線基地局に対して、その通話チャンネルの
受信レベルの監視を行なうする指示する。各無線基地局
は、制御用及び通話用受信機のほかに、通話中チャンネ
ル切換のための受信レベルの監視を行うS/N監視用受
信機を有しており、前者の受信周波数が固定であるのに
対して、後者は外部からの指令により自動車電話システ
ム内の任意の1チヤンネルに切シ換えられるようになさ
れている。
示に基づいてS/N監視用受信機の受信チャンネルをそ
の通話チャンネルに切シ換えて移動機からの電波の受信
レベルを測定し、その結果を無線回線制御局(3)に報
告する。
の通話チャンネルに切シ換えて移動機からの電波の受信
レベルを測定し、その結果を無線回線制御局(3)に報
告する。
各無線基地局+2+t2i+2+からのレベル報告を受
けた無線回線制御局(3)は、最も受信レベルの高かっ
た小無線ゾーンを移動機111の移行先ゾーンと判断す
る。このゾーンが元のゾーンである場合には、移動機+
11がゾーンを移行したというよりは、一時的にレベル
が低下しその後回復したと判断し、以下の通話中チャン
ネル切換の動作は行わない。
けた無線回線制御局(3)は、最も受信レベルの高かっ
た小無線ゾーンを移動機111の移行先ゾーンと判断す
る。このゾーンが元のゾーンである場合には、移動機+
11がゾーンを移行したというよりは、一時的にレベル
が低下しその後回復したと判断し、以下の通話中チャン
ネル切換の動作は行わない。
元のゾーン以外の場合には、通話中チャンネル切換とし
て、最高レベルの小無線ゾーン(0)の空き通話チャン
ネル′Jk1つ選択しJ自動車電話交換局(4)K対し
て、無線回線制御局(3)との間の回線を通話中のBゾ
ーンのチャンネルからOゾーンのこのチャンネルに切換
えるよう依頼する。
て、最高レベルの小無線ゾーン(0)の空き通話チャン
ネル′Jk1つ選択しJ自動車電話交換局(4)K対し
て、無線回線制御局(3)との間の回線を通話中のBゾ
ーンのチャンネルからOゾーンのこのチャンネルに切換
えるよう依頼する。
交換局(4)は新しい通話チャンネルについて、無線基
地局(21との間で有線導通試験を実施する。そして、
試験結果が良好であれば、元の無線基地局の通話チャン
ネルを通して新しい通話チャンネルに切り換えるよう、
通話中チャンネル切換信号を送出する。
地局(21との間で有線導通試験を実施する。そして、
試験結果が良好であれば、元の無線基地局の通話チャン
ネルを通して新しい通話チャンネルに切り換えるよう、
通話中チャンネル切換信号を送出する。
移動機filはこの切換信号に従って新しい通話チャン
ネルに切り換え、新しい無線ゾーン(0)の無線基地局
(2【との間で新しい通話チャンネルについて無線導通
試験を実施する。そして、試験結果が良好であれば、自
動車電話交換局(4)は通話路をBゾーン内の旧チャン
ネルからOゾーン内の新チャンネルへと切り換えて通話
を継続させる。
ネルに切り換え、新しい無線ゾーン(0)の無線基地局
(2【との間で新しい通話チャンネルについて無線導通
試験を実施する。そして、試験結果が良好であれば、自
動車電話交換局(4)は通話路をBゾーン内の旧チャン
ネルからOゾーン内の新チャンネルへと切り換えて通話
を継続させる。
斯様にして通話中チャンネル切換動作は達成される。尚
、第2図において、(5)は中継線交換局、(6)ハ加
入者線交換局、【71は一般加入者電話である。
、第2図において、(5)は中継線交換局、(6)ハ加
入者線交換局、【71は一般加入者電話である。
(ハ)発明が解決しようとする問題点
上記自動車電話システムでは、通話チャンネルの切換は
小無線ゾーン間の移動時にのみ行なわれるため、同一ゾ
ーンにて通話を行う際、同一周波数帯を有する受信機に
てその通話内容を簡単に盗聴されてしまうという問題が
ある。
小無線ゾーン間の移動時にのみ行なわれるため、同一ゾ
ーンにて通話を行う際、同一周波数帯を有する受信機に
てその通話内容を簡単に盗聴されてしまうという問題が
ある。
そこで、音声信号を一定の法則にてスクランブルして送
出し、受信機側でこれを元の音声に戻すことにより秘話
性を高めるようにしたものが提案されているが、斯る秘
話装置は高価であり、システム全体の価格を向上させて
しまうという問題がある。
出し、受信機側でこれを元の音声に戻すことにより秘話
性を高めるようにしたものが提案されているが、斯る秘
話装置は高価であり、システム全体の価格を向上させて
しまうという問題がある。
に)問題点を解決するための手段
上記の問題点に鑑み、本発明は無線通信のサービスエリ
ア全体を複数の小無線ゾーンに分割すると共に各小無線
ゾーンに対して複数の周波数を割り当て、該周波数を用
いて移動機と前記小無線ゾーンに各々配設された無線基
地局間で通話を行なう移動通信の無線チャンネル切換方
法であって、移動機と無線基地局間の通話で使用する無
線チャンネルの周波数を一定時間毎に切換えるようにし
た無線チャンネル切換方法を提供するものである。
ア全体を複数の小無線ゾーンに分割すると共に各小無線
ゾーンに対して複数の周波数を割り当て、該周波数を用
いて移動機と前記小無線ゾーンに各々配設された無線基
地局間で通話を行なう移動通信の無線チャンネル切換方
法であって、移動機と無線基地局間の通話で使用する無
線チャンネルの周波数を一定時間毎に切換えるようにし
た無線チャンネル切換方法を提供するものである。
(ホ)作 用
本発明に依れば、同一無線ゾーン内の通話であっても、
一定時間毎に使用無線チャンネルの周波数を切換えるこ
とにより、WJ3者にて通話内容を継続して盗聴されな
いようにした。
一定時間毎に使用無線チャンネルの周波数を切換えるこ
とにより、WJ3者にて通話内容を継続して盗聴されな
いようにした。
(へ)実施例
第1図は本発明の一実施例を示す図であり、第2図と同
一部分には同一符号を付すと共にその説明を省略する。
一部分には同一符号を付すと共にその説明を省略する。
先ず、移動機(11からの発呼動作について説明する。
移動加入者がオフフックすると、移動機本体が該オフフ
ックを検出して電話機に対して発信音を送出する。然る
後、加入者のダイヤル毎にダイヤル数字が2進符号で移
動体本体に伝送され、ここで一時記憶される。
ックを検出して電話機に対して発信音を送出する。然る
後、加入者のダイヤル毎にダイヤル数字が2進符号で移
動体本体に伝送され、ここで一時記憶される。
こnと同時に移動機(1)から発信制御チャンネルで発
呼信号を送出する。各無線基地局+2o21(f+では
、この発呼信号を受信して無線回線制御局(3)に中継
し、無線回線制御局(3)では発呼信号に付加された受
信レベルを比較することにより、移動機+1+からの信
号を最も高いレベルで受信した無線基地局(2)を移動
機の在圏無線ゾーンと判断する。この無線ゾーンの通話
チャンネルの内、使用されていないチャンネルを1つ選
択して、そのチャンネル番号を無線基地局(2)を介し
て移動機[11に指定する。無線基地局(2)はチャン
ネル指定信号を発信制御チャンネルで移動機に送出する
。移動機(1)はこれに応答して指定された通話チャン
ネルに切換える。
呼信号を送出する。各無線基地局+2o21(f+では
、この発呼信号を受信して無線回線制御局(3)に中継
し、無線回線制御局(3)では発呼信号に付加された受
信レベルを比較することにより、移動機+1+からの信
号を最も高いレベルで受信した無線基地局(2)を移動
機の在圏無線ゾーンと判断する。この無線ゾーンの通話
チャンネルの内、使用されていないチャンネルを1つ選
択して、そのチャンネル番号を無線基地局(2)を介し
て移動機[11に指定する。無線基地局(2)はチャン
ネル指定信号を発信制御チャンネルで移動機に送出する
。移動機(1)はこれに応答して指定された通話チャン
ネルに切換える。
無線基地局(2)は、移動機(1)が指定した通話チャ
ンネルに正しく切換えられたかを確認するために、指定
した通話チャンネルで移動機(11に対して下シ無線導
通試験信号を送出する。
ンネルに正しく切換えられたかを確認するために、指定
した通話チャンネルで移動機(11に対して下シ無線導
通試験信号を送出する。
移動機+11はこれを検出して、上シ無線導通試験信号
を通話チャンネルで送出する。
を通話チャンネルで送出する。
上り無線導通試験信号が受信された段階ではじめて、無
線回線制御局(3)は自動車電話交換局(4)に対して
発呼信号を送出する。尚、この発呼信号は、移動機番号
と指定通話チャンネルの識別番号とから構成されている
。
線回線制御局(3)は自動車電話交換局(4)に対して
発呼信号を送出する。尚、この発呼信号は、移動機番号
と指定通話チャンネルの識別番号とから構成されている
。
自動車電話交換局(4)は移動機番号からその加入者の
ホームメモリ局を割シ出し、その加入者データにアクセ
スして、接続してよい加入者であるか否かをチェックし
、接続可である場合には、自動車電話交換局〜無線基地
局の通話チャンネルについて有線導通試験を行う。
ホームメモリ局を割シ出し、その加入者データにアクセ
スして、接続してよい加入者であるか否かをチェックし
、接続可である場合には、自動車電話交換局〜無線基地
局の通話チャンネルについて有線導通試験を行う。
導通試験が良好であれば、自動車電話交換局(4)から
移動機(11までの通話路が正しく設定されたことにな
る。そこで無線基地局(2)から移動機illに対して
、通話チャンネルでダイヤル信号送出指令を送る。
移動機(11までの通話路が正しく設定されたことにな
る。そこで無線基地局(2)から移動機illに対して
、通話チャンネルでダイヤル信号送出指令を送る。
移動機ti+はこれに応答してそれまで一時記憶してあ
ったダイヤル数字を送出し、無線基地局(2)及び無線
回線制御局(3)はこれを自動車電話交換局(4)まで
中継する。
ったダイヤル数字を送出し、無線基地局(2)及び無線
回線制御局(3)はこれを自動車電話交換局(4)まで
中継する。
そして、自動車電話交換局(4)はダイヤル数字に基づ
いて固定網等への接続を行う。
いて固定網等への接続を行う。
斯る固定網への接続の後、発呼先固定加入者がオフフッ
クすると、該オフフックを直流信号の変化として検出す
る固定加入者側交換機よシ通u語開設信号が自動車電話
交換局(4)へ送出され、通話が可能となる。
クすると、該オフフックを直流信号の変化として検出す
る固定加入者側交換機よシ通u語開設信号が自動車電話
交換局(4)へ送出され、通話が可能となる。
同時に、自動車電話交換局(4)は前記通話路開設信号
に基づきタイマー回路(8)を作動させ、時間T(Tは
数十秒)の計時を開始する。
に基づきタイマー回路(8)を作動させ、時間T(Tは
数十秒)の計時を開始する。
そして、タイマー回路(8)にて時間Tが計時されると
、自動車電話交換局(4)は、小無線ゾーンの空き通話
チャンネルを1つ選択した後、該通話チャンネルについ
て無線基地局(2)との間で有線導通試験を実施し、そ
の結果が良好であれば、現在使用中の通話チャンネル(
/2)i−通して新しい通話チャンネルCfS )に切
換えるよう、通話中チャンネル切換信号を送出する。移
動機はこれに応答して新しい通話チャンネルに切換え、
この2I!!砧チヤンネルにおいて無線基地局との間で
無線導通試′験を実施する。そして、その結果が良好で
あれば、新しい通話チャンネルに通話路を切換えて、通
話を継続させる〔第1図(a)(b)参照〕。
、自動車電話交換局(4)は、小無線ゾーンの空き通話
チャンネルを1つ選択した後、該通話チャンネルについ
て無線基地局(2)との間で有線導通試験を実施し、そ
の結果が良好であれば、現在使用中の通話チャンネル(
/2)i−通して新しい通話チャンネルCfS )に切
換えるよう、通話中チャンネル切換信号を送出する。移
動機はこれに応答して新しい通話チャンネルに切換え、
この2I!!砧チヤンネルにおいて無線基地局との間で
無線導通試′験を実施する。そして、その結果が良好で
あれば、新しい通話チャンネルに通話路を切換えて、通
話を継続させる〔第1図(a)(b)参照〕。
尚、無線基地局(2)が複数の移動機11111rと無
線通話路全開設している場合には、成る移動機の通話チ
ャンネル−を上述の方法にて切換えた後、他の移動機の
通話チャンネルを前記移動機の通話チャンネルに切換え
るようにすれば良い。
線通話路全開設している場合には、成る移動機の通話チ
ャンネル−を上述の方法にて切換えた後、他の移動機の
通話チャンネルを前記移動機の通話チャンネルに切換え
るようにすれば良い。
次に、移動機(1)への着呼動作について説明する。
固定加入者がオフフックし、移動機の在圏していると思
われる地域番号及び移動加入者番号をダイヤルすると、
固定網交換局は地域番号に基づいて該当する自動車電話
交換局(4)まで接続する。
われる地域番号及び移動加入者番号をダイヤルすると、
固定網交換局は地域番号に基づいて該当する自動車電話
交換局(4)まで接続する。
自動車電話交換局(4)は該当制御ゾーンを制御してい
る無線回線制御局(3)に対して着呼信号を送出し、無
線回線制御局(3)はこれに応答して配下の全無線基地
局を介して着信制御チャンネルで着呼信号を送出し、−
斉呼出しを行う。呼ばれた移動機は着呼応答信号を着信
制御チャンネルで送出し、−斉呼出しに答える。
る無線回線制御局(3)に対して着呼信号を送出し、無
線回線制御局(3)はこれに応答して配下の全無線基地
局を介して着信制御チャンネルで着呼信号を送出し、−
斉呼出しを行う。呼ばれた移動機は着呼応答信号を着信
制御チャンネルで送出し、−斉呼出しに答える。
無線基地局(2++21+21は発呼の時と同様に受信
レベルの情報を付加してこnを無線回線制御局(3)に
中継し、無線回線制御局(3)は受信レベルを比較する
ことにより移動機の在圏無線ゾーンを知り、そのゾーン
の空き通話チャンネルを一つ選択する。
レベルの情報を付加してこnを無線回線制御局(3)に
中継し、無線回線制御局(3)は受信レベルを比較する
ことにより移動機の在圏無線ゾーンを知り、そのゾーン
の空き通話チャンネルを一つ選択する。
無線回線制御局(3)f′i、交換局(4)にこの空き
通話チャンネルを通知し、交換局(4)はこの通話チャ
ンネルについて無線基地局までの有線導通試験を行い、
回線が正しく設定されていることを確認する。
通話チャンネルを通知し、交換局(4)はこの通話チャ
ンネルについて無線基地局までの有線導通試験を行い、
回線が正しく設定されていることを確認する。
導通試験が良好のとき、無線回線制御局(3)から無線
基地局(2)ヲ介して着信制御チャンネルで移動機(1
)に対する通話チャンネルの指定をし、移動機のチャン
ネルをこれに切り換えさせる。同時に、無線基地局から
移動機までの無線導通試験を行う。
基地局(2)ヲ介して着信制御チャンネルで移動機(1
)に対する通話チャンネルの指定をし、移動機のチャン
ネルをこれに切り換えさせる。同時に、無線基地局から
移動機までの無線導通試験を行う。
無線導通試験が良好であると、無線基地局(2)から移
動機filに対して通話チャンネルで、呼出し信号送出
指令を送出し、この指令を受けた移動機本体は呼出し信
号を発生させ、自動車電話機に送出する。
動機filに対して通話チャンネルで、呼出し信号送出
指令を送出し、この指令を受けた移動機本体は呼出し信
号を発生させ、自動車電話機に送出する。
また、無線回線制御局(3)は自動車電話交換局(4)
に対して無線導通試験確認全報告し、こn′f:受けて
交換局(4)は発呼側加入者に対して、着呼側加入者を
呼び出し中であることを示す呼出し音を送出する。
に対して無線導通試験確認全報告し、こn′f:受けて
交換局(4)は発呼側加入者に対して、着呼側加入者を
呼び出し中であることを示す呼出し音を送出する。
自動車電話加入者が応答し、オフフック状態になると、
移動機は応答信号を基地局に送出する。
移動機は応答信号を基地局に送出する。
自動車電話変換局は斯る応答信号に基づいてタイマー回
路(8)の計時動作を開始させ、そして時間Ti計時す
ると、発呼動作時と同様に通話チャンネルを切換える。
路(8)の計時動作を開始させ、そして時間Ti計時す
ると、発呼動作時と同様に通話チャンネルを切換える。
尚、本実施例では通話路開設信号若しくは応答信号にて
タイマー回路全作動させるようにしたが、タイマー回路
を常時動作させ、所定時間毎に出力さnる計時信号にて
通話チャンネルを切換制御するようにしても良い。その
場合、発呼若しくは着呼動作中には通話チャンネル切換
制御を無効にする方が好ましい。
タイマー回路全作動させるようにしたが、タイマー回路
を常時動作させ、所定時間毎に出力さnる計時信号にて
通話チャンネルを切換制御するようにしても良い。その
場合、発呼若しくは着呼動作中には通話チャンネル切換
制御を無効にする方が好ましい。
(ト)発明の効果
本発明に依れば、無線通信のサービスエリア全体を複数
の小無線ゾーンに分割すると共に各小無線ゾーンに対し
て複数の周波数を割り当て、該周波数を用いて移動機と
前記小無線ゾーンに各々配設された無線基地局間で通話
を行なう移動通信の無線チャンネル切換方法でありて、
移動体と無線基地局間の通話で使用する無線チャンネル
の周波数を一定時間毎に切換えるようにしたので、格別
な秘話装置を用いることなく、通話の秘匿性を向上させ
ることが出来る。
の小無線ゾーンに分割すると共に各小無線ゾーンに対し
て複数の周波数を割り当て、該周波数を用いて移動機と
前記小無線ゾーンに各々配設された無線基地局間で通話
を行なう移動通信の無線チャンネル切換方法でありて、
移動体と無線基地局間の通話で使用する無線チャンネル
の周波数を一定時間毎に切換えるようにしたので、格別
な秘話装置を用いることなく、通話の秘匿性を向上させ
ることが出来る。
第1図(a)(b)は本発明の説明に供する図、第2図
は従来例の説明に供する図である。 tt+1il−秒@m、 IZ+1;dllZl−
IFi’li#Mj@句、(3)・・・無線回線制御局
、 (4)・・・自動車電話交換局。
は従来例の説明に供する図である。 tt+1il−秒@m、 IZ+1;dllZl−
IFi’li#Mj@句、(3)・・・無線回線制御局
、 (4)・・・自動車電話交換局。
Claims (1)
- (1)無線通信のサービスエリア全体を複数の小無線ゾ
ーンに分割すると共に各小無線ゾーンに対して複数の周
波数を割り当て、該周波数を用いて移動機と前記小無線
ゾーンに各々配設された無線基地局間で通話を行なう移
動通信の無線チャンネル切換方法であって、移動体と無
線基地局間の通話で使用する無線チャンネルの周波数を
一定時間毎に切換えることを特徴とする無線チャンネル
切換方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62049514A JPS63215230A (ja) | 1987-03-04 | 1987-03-04 | 無線チヤンネル切換方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62049514A JPS63215230A (ja) | 1987-03-04 | 1987-03-04 | 無線チヤンネル切換方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63215230A true JPS63215230A (ja) | 1988-09-07 |
Family
ID=12833238
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62049514A Pending JPS63215230A (ja) | 1987-03-04 | 1987-03-04 | 無線チヤンネル切換方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63215230A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04192821A (ja) * | 1990-11-27 | 1992-07-13 | Nec Corp | 無線チャネル切替による秘話通信方式 |
| JPH04260990A (ja) * | 1991-01-25 | 1992-09-16 | Mitsubishi Electric Corp | 非接触icカード |
-
1987
- 1987-03-04 JP JP62049514A patent/JPS63215230A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04192821A (ja) * | 1990-11-27 | 1992-07-13 | Nec Corp | 無線チャネル切替による秘話通信方式 |
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