JPS63220964A - 金型の温度制御方法および装置 - Google Patents

金型の温度制御方法および装置

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JPS63220964A
JPS63220964A JP5269887A JP5269887A JPS63220964A JP S63220964 A JPS63220964 A JP S63220964A JP 5269887 A JP5269887 A JP 5269887A JP 5269887 A JP5269887 A JP 5269887A JP S63220964 A JPS63220964 A JP S63220964A
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JP
Japan
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temperature
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cooling
piping
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Masaharu Anami
阿南 正治
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Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、アルミ、亜鉛等の軽合金ダイカスト、合成
樹脂の射出成形等における金型の温度制御方法および温
度制御装置に関する。
(従来の技術) 軽合金ダイカスト、合成樹脂射出成形等においては、金
型温度が低いと渇じわなどが発生し、高過ぎると焼きつ
き、かじり等がR生するため、金型温度が低いときは素
早(加熱して温度を上げ、高いときは強力な冷却を行な
い温度を下げる必要がある。このため従来、(1)金型
温度の変化に伴い冷却水等の冷却媒体の量を制御するか
、(2)低いときは加熱系、高いときは冷却系による2
系統1IIJ lをしている。
先行技術としては、特開昭59−82143号公報、特
開昭59−127965号公報、特公昭61−4621
1号公報等がある。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、上記(1)の冷却媒体の部を制御する方
法では次の問題点がある。すなわち、金型温度が低いと
きに冷却媒体の量を絞ると冷却媒体の回らない部分がで
き、局部的に過熱部分が生じて焼付き、かじり等による
製品不良が発生し、さらには金型が破損する可能性もあ
る。
前項の問題を防止するため冷却通路を少なくすると、今
度は金型温度が高いときに冷却媒体の量が不足し、冷却
能力不足となり、外部からの冷却が必要となり、サイク
ル・タイム(冷却循環)をまた、上記(2)の2系統制
御の方法では冷却系のほかに加熱系を有するため、コス
トが高くなり、制御が複雑になり、高温の加熱媒体を取
り扱うという危険な作業が生じ、また同じ金型に冷却系
、加熱系の2系統の通路を設けるのはスペース上非常に
困難で、いずれか一方または両方とも不十分となる、な
どの問題点がある。
そこでこの発明は、単一の系統で適正な冷却および加熱
のできる金型の温度III I11方法および装置の提
供を目的とする。
(問題点を解決するための手段) 上記目的を達成するため、 第1の発明は、金型に設けられた冷却媒体の通路に対し
て供給装置により一定流拒の冷却媒体を供給し、前記通
路の排出側の配管に設けられた調整弁により排出された
前記媒体の湿度状態に応じて前記媒体を媒体供給源と前
記供給装置の一次側とに配分して戻すことを特徴とする
金型の湿度制御方法であり、 第2の発明は、金型に設けられた冷却媒体の通路と、前
記媒体の供給源と金型との間に設けられた前記媒体の供
給装置と、前記通路の排出側配管に設けられ排出された
前記媒体の温度を検出して前記媒体の排出量を制御する
調整弁と、前記調整弁の一次側と前記供給装置の一次側
とを接続した配管とを有することを特徴とする金髭Jの
温度制御方法である。
(作用) 金型の温度が低く、排出された冷却媒体が所定の温度範
囲以上のとき、調整弁が全開となって冷wJ媒体を供給
装置の一次側に戻して金型内を循環させ加熱する。金型
温度が高過ざ、排出された冷却媒体が所定の温度範囲以
上のとき、調整弁が全開となって高温の冷却媒体を排出
し、低温の供給源からの冷却媒体を金型に供給する。冷
却媒体が所定温度範囲内にあるときは一部の冷却媒体を
循環させる。
(実施例) 以下実施例を示す図面に基づいて、この発明を説明する
。図は金型の温度制御方法の仝体構成図を示す。金型1
の冷却通路2a、2b、2cは、配管3a、3b、3c
を介して供給マニホールド4と接続され、また配管5a
、5b、5cを介して排出マニホールド6と接続されて
いる。冷却水供給源7から配管8を経て供給された冷却
水は、ライン・ポンプ9により加圧された後、供給マニ
ホールド4に供給される。供給された冷却水は、配管3
a、3b、3cを経て金型1の冷却通路2a、2b、2
Gに入り、金型1と熱交換した後、配管5a、5b、5
c、排出ン二ホールド6を経て排出される。排出マニホ
ールド6の出口には配管10が接続され、配管10に調
整弁11が取り付けられている。調整弁11は排出され
た冷却水の温度を計り、検出信号12により冷却水の排
出mをaill i L、、調整弁11を通過した冷却
水は配管13を経て供給源7へ戻される。調整弁11で
遮断された冷却水は、配管14を経て供給装置9の一次
側へ戻される。配管14の途中には供給源7からの冷却
水の短絡を防止する逆止弁15が設けられている。
つぎに上記のように構成された温度制御I8置による金
型の温度制御方法を説明する。調整弁11は・この実施
例では所定の温度範囲内で温度差に比例して排出量を制
御するように調整し、その範囲以下では全閉(流量0)
となり、その範囲以上では仝聞となるように調整してお
く。金型1の温度が上記温度範囲より低いときは、排出
される冷却水の温度を検出して調整弁11が全開となり
、排出された冷却水は全て配管14を経て供給i[9の
一次側に戻され、金型1内を循環する。供給側より排出
側の方が冷却水の温度が高いので、、冷却水が循環する
にしたがって、冷却水の温度が上昇し、金型1のM4を
早める。この方法によれば従来のように冷却水の供給m
を減らさず、常時一定電を供給するので、金型1の上部
に配管抵抗の大きい冷却通路2aがあっても充分な冷却
水を供給できる。金型1の温度が高くなり過ぎると、冷
却水の初出側の温度も所定の温度範囲を越え、調整弁1
1は仝閉となり、配管13を介して供給された冷却水を
全て排出する。この結果、金型1には供給源7からの低
温の冷却水が供給されることとなり、より速く金型1の
温度を適正範囲に下げることが可能になる。調整弁11
の全開と全開の中間では、排出された冷却水の温度によ
り一部が循環され、より速く平行状態になるように作用
する。
別の実施例としては、排出された冷却水の一定の温度を
基準として、仝閉と全開を切り換えるようにすることも
できる。
(発明の効果) この発明は以上説明したように、単一の系統の冷却通路
を設け、冷却をするときは冷却媒体を排出して新たに低
温の供給源から冷却媒体を供給し、加熱を必要とすると
きは温度に応じて排出された冷却媒体を供給装置の一次
側に戻して循環させる温度制御方法および5A置である
から、簡単な構成で金型の充分な冷却および加熱が可能
となる。すなわち、 金型温度が低いとき、より速く金型の昇温を可能とし、
かつ冷却媒体不足による局部加熱を生じない。
金型に適正な数の冷却通路を開けることができ、金型温
度が高過ぎることによる不具合を防止することができる
何かの原因で金型の温度のバランスが崩れた場合、より
速く平衡点に復帰できる。
冷却媒体の供給は、専用の供給装置で行なうので、供給
源は低圧でよく、省エネルギーの効果がある。
【図面の簡単な説明】
図はこの発明の一実施例として金型の温度制御装置の全
体構成図を示す。 1・・・金型 2a、2b、2c・・・冷却通路(冷却媒体の通路)7
・・・冷却水供給源(媒体供給源) 9・・・ライン・ポンプ(冷却媒体の供給装置)10・
・・配管(排出側の配管) 11・・・調整弁 14・・・配管 出願人  トヨタ自動車株式会社 代理人  弁理士 岡田英彦 (外3名)後図面需L 9− ライン、丁1゛ンブ(ン♀卸★莱イ本の供り曾装
置)10 =−白已菅(3珪出イワ・Jの台己玄)11
−  誹トダ行 14−−−か己嘴

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)金型に設けられた冷却媒体の通路に対して供給装
    置により一定流量の冷却媒体を供給し、前記通路の排出
    側の配管に設けられた調整弁により排出された前記媒体
    の温度状態に応じて前記媒体を媒体供給源と前記供給装
    置の一次側とに配分して戻すことを特徴とする金型の温
    度制御方法。
  2. (2)金型に設けられた冷却媒体の通路と、前記媒体の
    供給源と金型との間に設けられた前記媒体の供給装置と
    、前記通路の排出側の配管に設けられ排出された前記媒
    体の温度を検出して前記媒体の排出量を制御する調整弁
    と、前記調整弁の一次側と前記供給装置の一次側とを接
    続した配管とを有することを特徴とする金型の温度制御
    装置。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008149335A (ja) * 2006-12-15 2008-07-03 Honda Motor Co Ltd 金型温度制御方法
JP2013052426A (ja) * 2011-09-05 2013-03-21 Toyota Motor Corp ダイカスト金型
CN116571716A (zh) * 2023-06-14 2023-08-11 广州市型腔模具制造有限公司 一种超大型一体化压铸模具的冷却实时控制系统及方法

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CN116571716B (zh) * 2023-06-14 2023-10-20 广州市型腔模具制造有限公司 一种超大型一体化压铸模具的冷却实时控制系统及方法

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