JPS6323228Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6323228Y2 JPS6323228Y2 JP1983106484U JP10648483U JPS6323228Y2 JP S6323228 Y2 JPS6323228 Y2 JP S6323228Y2 JP 1983106484 U JP1983106484 U JP 1983106484U JP 10648483 U JP10648483 U JP 10648483U JP S6323228 Y2 JPS6323228 Y2 JP S6323228Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pin
- arm
- rotating
- fixed
- side plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はテールゲートリフターのゲート板傾動
制御装置に関するものである。さらに詳しくいえ
ば車両の荷台後部等に装着した平行四辺形のリン
ク機構を介して、ゲート板を昇降して荷物の積み
下しをするテールゲートリフター（以下単にリフ
ターという）の改良に関するものである。
制御装置に関するものである。さらに詳しくいえ
ば車両の荷台後部等に装着した平行四辺形のリン
ク機構を介して、ゲート板を昇降して荷物の積み
下しをするテールゲートリフター（以下単にリフ
ターという）の改良に関するものである。
本考案の目的とするところは、ゲート板に荷物
を載せて、地上位置と上昇位置間を昇降させると
き、昇降中はゲート板が常に水平状態を保持され
ており、地面に近い位置ではゲート板が円滑に傾
動して荷物を安全に積み卸しできるようにしたゲ
ート板傾動制御装置を提供しようとするものであ
る。
を載せて、地上位置と上昇位置間を昇降させると
き、昇降中はゲート板が常に水平状態を保持され
ており、地面に近い位置ではゲート板が円滑に傾
動して荷物を安全に積み卸しできるようにしたゲ
ート板傾動制御装置を提供しようとするものであ
る。
第１図は本考案のゲート板傾動制御装置を装備
したリフターである。１は車両後部の下部にとり
つけたフレームで、このフレームに回転軸２の両
端が回転可能に支持されている。この回転軸のほ
ぼ中央に回転アーム３が固設され、この回転アー
ム３の先端に油圧シリンダ４のロツド端が枢支さ
れている。
したリフターである。１は車両後部の下部にとり
つけたフレームで、このフレームに回転軸２の両
端が回転可能に支持されている。この回転軸のほ
ぼ中央に回転アーム３が固設され、この回転アー
ム３の先端に油圧シリンダ４のロツド端が枢支さ
れている。
回転軸２の両端にはそれぞれ１対の回転側板５
が固着されている。又フレーム１にはテンシヨン
アーム６の一端が回転自在にピン７によつて枢着
されている。さらに回転側板５にはリフトアーム
８の一端がピン９で枢支されている。テンシヨン
アーム６とリフトアーム８の先端にはバーチカル
アーム１１がピン１３，１４で枢支されている。
上記テンシヨンアーム６、リフトアーム８、回転
側板５及びバーチカルアーム１１で平行四辺形の
リンク機構が構成されている。
が固着されている。又フレーム１にはテンシヨン
アーム６の一端が回転自在にピン７によつて枢着
されている。さらに回転側板５にはリフトアーム
８の一端がピン９で枢支されている。テンシヨン
アーム６とリフトアーム８の先端にはバーチカル
アーム１１がピン１３，１４で枢支されている。
上記テンシヨンアーム６、リフトアーム８、回転
側板５及びバーチカルアーム１１で平行四辺形の
リンク機構が構成されている。
第２図は従来型の平行四辺形リンク機構であ
る。回転側板５の内側面に当接部材１０が固着さ
れ、これは回転側板５が反時計方向に回転すると
き、換言すれば、ゲート板１２が上昇するときリ
フトアーム８の後面と当接し、リフトアーム８を
回転側板５と一体に回動させるためのものであ
る。
る。回転側板５の内側面に当接部材１０が固着さ
れ、これは回転側板５が反時計方向に回転すると
き、換言すれば、ゲート板１２が上昇するときリ
フトアーム８の後面と当接し、リフトアーム８を
回転側板５と一体に回動させるためのものであ
る。
リフトアーム８のピン９から離れた位置にリフ
トアーム８から上方に突設した耳片１５が設けら
れている。この耳片１５には爪１６が枢着されて
おり、この爪１６はリフトアーム８の後面と当接
部材１０が当接して係合するとき、左右の回転側
板５，５間の回転軸２上に配置されるラチエツト
１７と係合するように配置されている。爪１６は
その爪がラチエツト１７から手動で持ちあげるこ
とができるハンドル１８が設けられている。又爪
１６はばね１９によつて常時ラチエツト１７の後
面に係合するように付勢されている。
トアーム８から上方に突設した耳片１５が設けら
れている。この耳片１５には爪１６が枢着されて
おり、この爪１６はリフトアーム８の後面と当接
部材１０が当接して係合するとき、左右の回転側
板５，５間の回転軸２上に配置されるラチエツト
１７と係合するように配置されている。爪１６は
その爪がラチエツト１７から手動で持ちあげるこ
とができるハンドル１８が設けられている。又爪
１６はばね１９によつて常時ラチエツト１７の後
面に係合するように付勢されている。
次に爪１６とラチエツト１７との作用について
説明する。回転軸２を反時計方向に回転してゲー
ト板１２を上昇させるとき最初にリフトアーム８
の後面が回転側板５の内側面に固設された当接部
材１０に突きあたる。すると爪１６はばね１９に
よつてラチエツト１７の後部に係合してゲート板
１２は水平状態に確実に保持されて上昇位置まで
上昇する。ところが前記ばね１９が切損し又は、
油ぎれ、錆、凍結等によつて爪１６の作動不良が
発生すると、爪１６はラチエツト１７と係合せ
ず、これがためゲート板１２の外端が突然下向き
に傾動し、荷物が落下し、人身事故をまねく危険
があつた。本考案はこのような危険な不確実作動
を防止すべく改良したもので、以下実施例を第３
図以降を参照して説明する。
説明する。回転軸２を反時計方向に回転してゲー
ト板１２を上昇させるとき最初にリフトアーム８
の後面が回転側板５の内側面に固設された当接部
材１０に突きあたる。すると爪１６はばね１９に
よつてラチエツト１７の後部に係合してゲート板
１２は水平状態に確実に保持されて上昇位置まで
上昇する。ところが前記ばね１９が切損し又は、
油ぎれ、錆、凍結等によつて爪１６の作動不良が
発生すると、爪１６はラチエツト１７と係合せ
ず、これがためゲート板１２の外端が突然下向き
に傾動し、荷物が落下し、人身事故をまねく危険
があつた。本考案はこのような危険な不確実作動
を防止すべく改良したもので、以下実施例を第３
図以降を参照して説明する。
第３図はリフターＴの作動説明図でイはゲート
板が上昇位置にある状態、ロはリンク機構の下端
が地上に接した状態、ハはゲート板が上記イ位置
とロ位置の中間にある状態、ニはゲート板の先端
が地面と接した傾動位置にある状態を示す。第４
図は第３図のイに対応するゲート板傾動制御装置
の状態、第５図は第３図のロに対応するゲート板
傾動制御装置、第６図は第３図のハに対応するゲ
ート板傾動制御装置の説明図である。
板が上昇位置にある状態、ロはリンク機構の下端
が地上に接した状態、ハはゲート板が上記イ位置
とロ位置の中間にある状態、ニはゲート板の先端
が地面と接した傾動位置にある状態を示す。第４
図は第３図のイに対応するゲート板傾動制御装置
の状態、第５図は第３図のロに対応するゲート板
傾動制御装置、第６図は第３図のハに対応するゲ
ート板傾動制御装置の説明図である。
２０は１対の回転側板５，５間にピン２１で枢
支された強制カムである。リフトアーム８のピン
９寄りに強制カム２０の先端部と係脱可能な抑止
部材２２が固着されている。なお、強制カム２０
は第１図では回転側板５の中間に配置されている
が、外側の回転側板５の外に、あるいは又内側回
転側板５のさらに内側に配置しても本考案の目的
を達することもできる。回転軸２の上方でフレー
ム１にはテンシヨンアーム６の一端が回転自在に
ピン７で枢着されており、このピン７の延長部の
外周面に強制カム２０の上面が接している。
支された強制カムである。リフトアーム８のピン
９寄りに強制カム２０の先端部と係脱可能な抑止
部材２２が固着されている。なお、強制カム２０
は第１図では回転側板５の中間に配置されている
が、外側の回転側板５の外に、あるいは又内側回
転側板５のさらに内側に配置しても本考案の目的
を達することもできる。回転軸２の上方でフレー
ム１にはテンシヨンアーム６の一端が回転自在に
ピン７で枢着されており、このピン７の延長部の
外周面に強制カム２０の上面が接している。
強制カム２０は第７図の如き形状をなしてい
る。回転軸２を中心として半径Ｒの円弧面２０ａ
と同じく半径R′（R′＞Ｒ）の円弧面２０ｂとが弧
状段部２０ｃで連続している。強制カムの尾端は
直線部２０ｄで、該直線部２０ｄの端が前記抑止
部材２２の凹部２２ａと係合するようになつてい
る。なお前記円弧面２０ａの半径Ｒは Ｒ＝Ｌ−ｄ／２と設定されている。
る。回転軸２を中心として半径Ｒの円弧面２０ａ
と同じく半径R′（R′＞Ｒ）の円弧面２０ｂとが弧
状段部２０ｃで連続している。強制カムの尾端は
直線部２０ｄで、該直線部２０ｄの端が前記抑止
部材２２の凹部２２ａと係合するようになつてい
る。なお前記円弧面２０ａの半径Ｒは Ｒ＝Ｌ−ｄ／２と設定されている。
Ｌ：回転軸２とピン７の中心間距離
ｄ：ピン７の直径
円弧面２０ａはゲート板１２が下降するとき、
上昇位置イから地上位置ロの直前までを、又円弧
面２０ｂはゲート板１２が地上位置の直前から、
傾動位置ニまで動く間、ピン７が摺動して案内さ
れる。
上昇位置イから地上位置ロの直前までを、又円弧
面２０ｂはゲート板１２が地上位置の直前から、
傾動位置ニまで動く間、ピン７が摺動して案内さ
れる。
回転軸２が時計方向の回動（ゲート板１２が降
下する）すると円弧面２０ａ上を摺動していた強
制カム２０は回転軸２がさらに回動すると、強制
カム２０の段部２０ｃがピン７と接する。する
と、回転軸２の回転にともなつて、強制カム２０
はピン２１を中心に反時計方向に回動される（第
８図実線→２点鎖線）。さらに回転軸２が時計方
向に回動すると、ピン７の外周は円弧面２０ｂ上
を摺動する。この時強制カム２０の先端は反時計
方向に持ち上げられた状態になる。即ち抑止部材
２２から離脱する（第５図）。
下する）すると円弧面２０ａ上を摺動していた強
制カム２０は回転軸２がさらに回動すると、強制
カム２０の段部２０ｃがピン７と接する。する
と、回転軸２の回転にともなつて、強制カム２０
はピン２１を中心に反時計方向に回動される（第
８図実線→２点鎖線）。さらに回転軸２が時計方
向に回動すると、ピン７の外周は円弧面２０ｂ上
を摺動する。この時強制カム２０の先端は反時計
方向に持ち上げられた状態になる。即ち抑止部材
２２から離脱する（第５図）。
第７図を参照するに強制カム２０の段部２０ｃ
とピン７との関係が示されている。回転軸２が時
計方向に回転すると、ピン７の外周に接した強制
カム２０の段部２０ｃは回転軸２の回転によりピ
ン２１を中心に反時計方向の回転が生じ鎖線のよ
うに回動し、抑止部材２２との係合が外れる。
とピン７との関係が示されている。回転軸２が時
計方向に回転すると、ピン７の外周に接した強制
カム２０の段部２０ｃは回転軸２の回転によりピ
ン２１を中心に反時計方向の回転が生じ鎖線のよ
うに回動し、抑止部材２２との係合が外れる。
なお抑止部材２２は、リフトアーム８に固着さ
れ、強制カム２０の先端と係合するための溝２２
ａを有し、この溝は強制カム２０の先端が係合す
るよう直角に加工されている。
れ、強制カム２０の先端と係合するための溝２２
ａを有し、この溝は強制カム２０の先端が係合す
るよう直角に加工されている。
なお本考案の実施例ではピン７の外周が強制カ
ムの円弧面２０ａ，２０ｂと接するようにしてあ
るが、ピン７とは別にフレーム１の適当な個所
に、強制カムの円弧面２０ａ，２０ｂと接する別
の係合部材を設けてもよい。
ムの円弧面２０ａ，２０ｂと接するようにしてあ
るが、ピン７とは別にフレーム１の適当な個所
に、強制カムの円弧面２０ａ，２０ｂと接する別
の係合部材を設けてもよい。
以上本考案によれば、回転側板にピンで枢着さ
れ、前記回転軸を中心とする半径Ｒの円弧面と同
じく半径R′＞Ｒの円弧面とが弧状段部で連続し、
半径Ｒの円弧面に接続して尾端は直線部となつて
おり、該直線部の端がリフトアームに固設された
抑止部材の凹部と係合するようにした強制カム
と、この前記曲率半径の異る２つの円弧面と接す
るフレームに固設されたピンとからなり、回転側
板の回動により、強制カムと抑止部材が係合し
て、ゲート板を水平に保持し、又は傾動時はその
係合を外すようにした。
れ、前記回転軸を中心とする半径Ｒの円弧面と同
じく半径R′＞Ｒの円弧面とが弧状段部で連続し、
半径Ｒの円弧面に接続して尾端は直線部となつて
おり、該直線部の端がリフトアームに固設された
抑止部材の凹部と係合するようにした強制カム
と、この前記曲率半径の異る２つの円弧面と接す
るフレームに固設されたピンとからなり、回転側
板の回動により、強制カムと抑止部材が係合し
て、ゲート板を水平に保持し、又は傾動時はその
係合を外すようにした。
そして強制カムには付勢ばね等は全くないが、
フレーム側のピンと常時接当することにより自動
的かつ円滑に抑止部材との係合を解くことができ
るようになつているので、操作中に外れるような
ことが全くなく、きわめて安全なゲート板傾動を
可能とするものである。
フレーム側のピンと常時接当することにより自動
的かつ円滑に抑止部材との係合を解くことができ
るようになつているので、操作中に外れるような
ことが全くなく、きわめて安全なゲート板傾動を
可能とするものである。
第１図は本考案を使用したリフターの斜視図。
第２図は公知リフターの側面図。第３図はゲート
板の上下作動状態を示す図。第４図〜第６図はゲ
ート板傾動制御装置の作動説明図。第７図は強制
カムの作動説明図。第８図は強制カムの弧状段部
の機能説明図。 図において；１……フレーム、２……回転軸、
３……回転アーム、４……油圧シリンダ、５……
回転側板、６……テンシヨンアーム、７……ピ
ン、８……リフトアーム、９……ピン、１０……
当接部材、１１……バーチカルアーム、１２……
ゲート板、１３，１４……ピン、１５……耳片、
１６……爪、１７……ラチエツト、１８……ハン
ドル、１９……ばね、２０……強制カム、２０
ａ，２０ｂ……（強制カムの）円弧面、２０ｃ…
…弧状段部、２０ｄ……直線部、２１……ピン、
２２……抑止部材。
第２図は公知リフターの側面図。第３図はゲート
板の上下作動状態を示す図。第４図〜第６図はゲ
ート板傾動制御装置の作動説明図。第７図は強制
カムの作動説明図。第８図は強制カムの弧状段部
の機能説明図。 図において；１……フレーム、２……回転軸、
３……回転アーム、４……油圧シリンダ、５……
回転側板、６……テンシヨンアーム、７……ピ
ン、８……リフトアーム、９……ピン、１０……
当接部材、１１……バーチカルアーム、１２……
ゲート板、１３，１４……ピン、１５……耳片、
１６……爪、１７……ラチエツト、１８……ハン
ドル、１９……ばね、２０……強制カム、２０
ａ，２０ｂ……（強制カムの）円弧面、２０ｃ…
…弧状段部、２０ｄ……直線部、２１……ピン、
２２……抑止部材。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車両後部に固着されたフレーム１に回転自在に
支持された回転軸２と、回転軸２に固設した回転
アーム３と、回転アーム３の先端に枢支され、他
端を前記フレーム１内に枢支された油圧シリンダ
４と、前記フレーム１の両側にあつて前記回転軸
２の両端に固着された回転側板５と、一端をフレ
ーム１の両側面にそれぞれ枢着されたテンシヨン
アーム６と、該テンシヨンアーム６の他端にバー
チカルアーム１１の上部と共にピン１３で枢着さ
れたゲート板１２と、一端を前記回転側板５の両
側面にピン９でそれぞれ枢着され、他端を前記バ
ーチカルアーム１１の下部にピン１４で枢着され
たリフトアーム８と、前記リフトアーム８と係脱
し、前記回転側板５に固着された当接部材１０と
を備え、前記油圧シリンダ４の駆動により前記ゲ
ート板１２の傾動動作と昇降動作とを可能にした
テールゲートリフターＴにおいて、前記回転側板
５にピン２１で枢着され、前記回転軸２を中心と
する半径Ｒの円弧面２０ａと同じく半径R′の円
弧面２０ｂとが弧状段部２０ｃで連続し、半径Ｒ
の円弧面２０ａに接続して尾端は直線部２０ｄと
なつており、該直線部２０ｄの端がリフトアーム
８に固設された抑止部材２２の凹部２２ａと係合
するようになつている強制カム２０と、該強制カ
ム２０の曲率半径の異る２つの円弧面２０ａ，２
０ｂと接する前記フレーム１に固設されたピン７
とからなり、前記回転側板５の回動により、前記
強制カム２０と前記抑止部材２２が係合して、ゲ
ート板１２を水平に保持し、又は傾動時はその係
合を外すようにし、かつ２つの円弧面２０ａ，２
０ｂの半径ＲとR′の間にはR′＞Ｒ、 Ｒ＝Ｌ−ｄ／２ Ｌ：回転軸２とピン７の中心間距離 ｄ：ピン７の直径 の関係にある事を特徴とするテールゲートリフタ
ーのゲート板傾動制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10648483U JPS6015028U (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | テ−ルゲ−トリフタ−のゲ−ト板傾動制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10648483U JPS6015028U (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | テ−ルゲ−トリフタ−のゲ−ト板傾動制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6015028U JPS6015028U (ja) | 1985-02-01 |
| JPS6323228Y2 true JPS6323228Y2 (ja) | 1988-06-24 |
Family
ID=30249171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10648483U Granted JPS6015028U (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | テ−ルゲ−トリフタ−のゲ−ト板傾動制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6015028U (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0427705Y2 (ja) * | 1986-07-10 | 1992-07-03 | ||
| JPH0644749Y2 (ja) * | 1987-10-28 | 1994-11-16 | 日野車体工業株式会社 | テールゲートリフタの載置面傾き防止構造 |
| JPH0751397Y2 (ja) * | 1989-09-21 | 1995-11-22 | 株式会社パブコ | テールゲートリフタのゲート板傾斜制御装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5534004A (en) * | 1978-08-28 | 1980-03-10 | Iseki Agricult Mach | Vibrating subsoiler |
-
1983
- 1983-07-11 JP JP10648483U patent/JPS6015028U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6015028U (ja) | 1985-02-01 |
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