JPS6324977A - モジュ−ル型組立装置のための車輪 - Google Patents
モジュ−ル型組立装置のための車輪Info
- Publication number
- JPS6324977A JPS6324977A JP62177349A JP17734987A JPS6324977A JP S6324977 A JPS6324977 A JP S6324977A JP 62177349 A JP62177349 A JP 62177349A JP 17734987 A JP17734987 A JP 17734987A JP S6324977 A JPS6324977 A JP S6324977A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- axial direction
- grooves
- section
- elements
- Prior art date
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- Granted
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- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 11
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000003340 mental effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
- A63H17/26—Details; Accessories
- A63H17/262—Chassis; Wheel mountings; Wheels; Axles; Suspensions; Fitting body portions to chassis
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H33/00—Other toys
- A63H33/04—Building blocks, strips, or similar building parts
- A63H33/06—Building blocks, strips, or similar building parts to be assembled without the use of additional elements
- A63H33/08—Building blocks, strips, or similar building parts to be assembled without the use of additional elements provided with complementary holes, grooves, or protuberances, e.g. dovetails
Landscapes
- Toys (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、例えばドイツ連邦共和国特許公報箱２１６
１９１３号に記述されているような、取り外し可能に結
合されるタイプのモジュール型組立装置の各要素と共に
用いられる車輪に関するものである。たとえば、娯楽用
玩具または教材として用いられる組合せブロックのよう
な、取り外し可能に結合されるタイプのモジュール型組
立装置のこれら各要素の寸法は基本単位長ａに基づいて
いる。
１９１３号に記述されているような、取り外し可能に結
合されるタイプのモジュール型組立装置の各要素と共に
用いられる車輪に関するものである。たとえば、娯楽用
玩具または教材として用いられる組合せブロックのよう
な、取り外し可能に結合されるタイプのモジュール型組
立装置のこれら各要素の寸法は基本単位長ａに基づいて
いる。
基本単位長ａに基づいた寸法を有する多くの要素を適宜
組合せて、建物や乗物等を組立てるような、取り外し可
能に結合されるタイプのモジュール型組立装置に用いら
れている従来の車輪としては、たとえば本願出願人によ
るドイツ連邦共和国特許出願公開第３０３２９６９号公
報に記述したものがある。
組合せて、建物や乗物等を組立てるような、取り外し可
能に結合されるタイプのモジュール型組立装置に用いら
れている従来の車輪としては、たとえば本願出願人によ
るドイツ連邦共和国特許出願公開第３０３２９６９号公
報に記述したものがある。
該公報に記述された車輪は断面ａＸａを有する一つの正
方形の軸穴が軸方向に沿って半径方向中央に形成されて
おり、またその両側面にはそれぞれ半径方向に開口する
ように互に軸心対象に、かつ複数対（２対または４対）
の状態で配置され、幅ａを有する複数個の断面略方形の
溝が軸方向および半径方向にそれぞれ予め定められた長
さおよび深さだけ刻設されている。これら複数個の方形
溝はそれぞれ独立しており、特に車輪の軸方向に関して
互いに連通していない。
方形の軸穴が軸方向に沿って半径方向中央に形成されて
おり、またその両側面にはそれぞれ半径方向に開口する
ように互に軸心対象に、かつ複数対（２対または４対）
の状態で配置され、幅ａを有する複数個の断面略方形の
溝が軸方向および半径方向にそれぞれ予め定められた長
さおよび深さだけ刻設されている。これら複数個の方形
溝はそれぞれ独立しており、特に車輪の軸方向に関して
互いに連通していない。
前記したように、従来のこの種の車輪においては、他の
要素を組合せるための複数個の断面略方形溝がそれぞれ
半径方向に開口部を有するだけで互に独立しているため
に、車輪に対し取り外し可能に結合される他の要素はこ
れらの方形溝に単に半径方向に押し込まれるだけで合体
せしめられるに過ぎない。つまり、その結合は不確実で
ある。従って、たとえば車輪が高速で回転せしめられる
ような場合、こ不確実な半径方向の結合力は著しく増大
する遠心力に打ち勝つことができず、車輪と他の要素と
の結合はたちまち外れてしまう。
要素を組合せるための複数個の断面略方形溝がそれぞれ
半径方向に開口部を有するだけで互に独立しているため
に、車輪に対し取り外し可能に結合される他の要素はこ
れらの方形溝に単に半径方向に押し込まれるだけで合体
せしめられるに過ぎない。つまり、その結合は不確実で
ある。従って、たとえば車輪が高速で回転せしめられる
ような場合、こ不確実な半径方向の結合力は著しく増大
する遠心力に打ち勝つことができず、車輪と他の要素と
の結合はたちまち外れてしまう。
その上、車輪と他の要素との間のこの種の結合はかなり
特有なものであると共に、車輪の有用性の面で、多くの
可能な組合せを非常に不充分なものに制限してしまって
いる。
特有なものであると共に、車輪の有用性の面で、多くの
可能な組合せを非常に不充分なものに制限してしまって
いる。
本発明の目的は取り外し可能に結合されるタイプのモジ
ュール型組立装置の複数の要素をより自在にかつより安
定した状態で組合せることができる、モジュール型組立
装置のための車輪を提供することである。
ュール型組立装置の複数の要素をより自在にかつより安
定した状態で組合せることができる、モジュール型組立
装置のための車輪を提供することである。
すべての要素の寸法が基本単位長ａに基づいていて、取
り外し可能に結合されるタイプの複数個の要素を有する
モジュール型組立装置と共に用いられる車輪であって、
断面ａＸａを有する一つの正方形軸穴が軸方向に沿って
伸延するように半径方向中央に形成されており、またそ
の両側面にはそれぞれ半径方向に開口するように互に軸
心対象に、かつ複数対の状態で配置され、幅ａを有する
複数個の断面略方形の溝がそれぞれ軸方向に延長して形
成されており、これらの方形溝の中で軸方向に相対して
一組づつになるように前記両側面に形成された各々二つ
の方形溝（３，３）がそれぞれ軸方向に延びる連通孔（
１）によって連通せしめられるように設けられた車輪。
り外し可能に結合されるタイプの複数個の要素を有する
モジュール型組立装置と共に用いられる車輪であって、
断面ａＸａを有する一つの正方形軸穴が軸方向に沿って
伸延するように半径方向中央に形成されており、またそ
の両側面にはそれぞれ半径方向に開口するように互に軸
心対象に、かつ複数対の状態で配置され、幅ａを有する
複数個の断面略方形の溝がそれぞれ軸方向に延長して形
成されており、これらの方形溝の中で軸方向に相対して
一組づつになるように前記両側面に形成された各々二つ
の方形溝（３，３）がそれぞれ軸方向に延びる連通孔（
１）によって連通せしめられるように設けられた車輪。
本発明の車輪によれば、半径方向に形成される各方形溝
が軸方向連通孔を有していることから、取り外し可能に
結合されるタイプのモジュール型組立装置の各要素は車
輪に対して単に半径方向に押し込まれるだけでなく、前
記軸方向連通孔を介して車輪の軸方向にも押し込まれ得
る。この二次元的結合により、たとえどんなに大きな遠
心力や半径方向の負荷が取り外し可能に結合される各要
素に作用した場合でも、これらの各要素は車輪に確実に
連結せしめられ、外れることはない。
が軸方向連通孔を有していることから、取り外し可能に
結合されるタイプのモジュール型組立装置の各要素は車
輪に対して単に半径方向に押し込まれるだけでなく、前
記軸方向連通孔を介して車輪の軸方向にも押し込まれ得
る。この二次元的結合により、たとえどんなに大きな遠
心力や半径方向の負荷が取り外し可能に結合される各要
素に作用した場合でも、これらの各要素は車輪に確実に
連結せしめられ、外れることはない。
従って、本発明の車輪はモジュール型組立装置における
他の要素との間に著しく多くの数の、かつ新たな可能性
の組合せを提供してくれる。
他の要素との間に著しく多くの数の、かつ新たな可能性
の組合せを提供してくれる。
〔実 施 例〕
本発明の車輪の第一具体例を第１Ａ図および第１Ｂ図に
関連して先ず説明する。
関連して先ず説明する。
軸方向の一側端面を示す概略側面図である第１Ａ図と、
この第１Ａ図におけるＢ−Ｂ線に沿った一部断面概略正
面図である第１Ｂ図とにおいて、取り外し可能に結合さ
れるタイプの複数個の要素を有するモジュール型組立装
置と共に用いられる車輪２は断面ａＸａを有し、軸方向
に伸延する一つの正方形軸穴を半径方向中央に形成して
いる。なお、ａはこのモジュール型組立装置に用いられ
る各要素の基本単位長である。
この第１Ａ図におけるＢ−Ｂ線に沿った一部断面概略正
面図である第１Ｂ図とにおいて、取り外し可能に結合さ
れるタイプの複数個の要素を有するモジュール型組立装
置と共に用いられる車輪２は断面ａＸａを有し、軸方向
に伸延する一つの正方形軸穴を半径方向中央に形成して
いる。なお、ａはこのモジュール型組立装置に用いられ
る各要素の基本単位長である。
さらに、車輪２の両側面には半径方向に開口するように
、互に軸心対象の対を構成する状態でかつ互に等角度間
隔で、軸方向および半径方向にそれぞれ予め定められた
長さおよび深さの６個の断面略方形の？Ｒ３が刻設され
ている。これら谷溝３の幅は基本単位長ａと同一になっ
ている。
、互に軸心対象の対を構成する状態でかつ互に等角度間
隔で、軸方向および半径方向にそれぞれ予め定められた
長さおよび深さの６個の断面略方形の？Ｒ３が刻設され
ている。これら谷溝３の幅は基本単位長ａと同一になっ
ている。
車輪２の両側面に刻設され、軸心に直交する中央面ｙ−
ｙに関して互に相対する各溝間３゜３には第１Ｂ図に示
されている通り軸方向の連通孔１がさらに形成されてい
る。前記各連通孔の高さは第１Ａ図から明らかなように
ａ ／ ２の寸法であり、従って各連通孔１はａ Ｘ
ａ ／ ２の方形断面を有している。
ｙに関して互に相対する各溝間３゜３には第１Ｂ図に示
されている通り軸方向の連通孔１がさらに形成されてい
る。前記各連通孔の高さは第１Ａ図から明らかなように
ａ ／ ２の寸法であり、従って各連通孔１はａ Ｘ
ａ ／ ２の方形断面を有している。
また、第１Ａ図に示した第一実施例においては、等角度
間隔で周方向に計六個の溝３および連通孔１をそれぞれ
配置しであるが、その間隔角度は二個の場合には１８ｏ
０三個では１２ｏ０、四個では９０°、六個では６０°
そして八個では４５°になることが明らかである。
間隔で周方向に計六個の溝３および連通孔１をそれぞれ
配置しであるが、その間隔角度は二個の場合には１８ｏ
０三個では１２ｏ０、四個では９０°、六個では６０°
そして八個では４５°になることが明らかである。
第２図は本発明の車輪の第二具体例に関する軸方向の一
側端面を示す概略側面図であり、主要各部は前述の第一
具体例とほとんど同じであるので、重複を避けるために
それらに関する説明は省略する。第一具体例と相違する
点は、両側面に形成される断面略方形の溝３の各々が断
面ａ／２×ａ／２の軸方向連通孔１′を有している点だ
けである。この第二具体例の車輪は第一具体例のものよ
り小さい寸法の各要素を確実に結合せしめることができ
る。
側端面を示す概略側面図であり、主要各部は前述の第一
具体例とほとんど同じであるので、重複を避けるために
それらに関する説明は省略する。第一具体例と相違する
点は、両側面に形成される断面略方形の溝３の各々が断
面ａ／２×ａ／２の軸方向連通孔１′を有している点だ
けである。この第二具体例の車輪は第一具体例のものよ
り小さい寸法の各要素を確実に結合せしめることができ
る。
なお、第１Ａ図および第２図から明らかなように、第一
および第二のいずれの具体例においても、各連通孔１の
中心点は車輪の軸穴の中心点から５ａ／４の距離だけ離
れた位置にある。
および第二のいずれの具体例においても、各連通孔１の
中心点は車輪の軸穴の中心点から５ａ／４の距離だけ離
れた位置にある。
第１Ａ図は本発明の車輪の第一具体例に藺゛する軸方向
の一側端面を示す概略側面図であり、第１Ｂ図は第１Ａ
図におけるＢ−Ｂ線に沿った一部断面概略正面図であり
、そして第２図は本発明の車輪の第二具体例に関する軸
方向の一側端面を示す概略側面図である。 参照符号１は軸方向連通孔、２は車輪、３は断面略方形
を有する半径方向の溝である。
の一側端面を示す概略側面図であり、第１Ｂ図は第１Ａ
図におけるＢ−Ｂ線に沿った一部断面概略正面図であり
、そして第２図は本発明の車輪の第二具体例に関する軸
方向の一側端面を示す概略側面図である。 参照符号１は軸方向連通孔、２は車輪、３は断面略方形
を有する半径方向の溝である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、すべての要素の寸法が基本単位長ａに基づいていて
、取り外し可能に結合されるタイプの複数個の要素を有
するモジュール型組立装置と共に用いられる車輪であっ
て、該車輪は断面ａ×ａを有する一つの正方形の軸穴が
軸方向に沿って伸延するように半径方向中央に形成され
、またその両側面にはそれぞれ半径方向に開口するよう
に互に軸心対象に、かつ複数対の状態で配置され、幅ａ
を有する断面略方形の複数個の溝がそれぞれ軸方向に延
長して形成されており、これらの方形溝の中で軸方向に
相対して一組づつになるように前記両側面に形成された
各々二つの方形溝（３、３）がそれぞれ軸方向に延びる
連通孔（１）によって連通せしめられるように設けられ
ていることを特徴とする車輪。 ２、特許請求の範囲第１項記載の車輪であって、前記各
連通孔（１）がａ×ａ／２の方形断面を有することを特
徴とする車輪。 ３、特許請求の範囲第１項記載の車輪であって、前記各
連通孔（１）がａ／２×ａ／２の正方形断面を有するこ
とを特徴とする車輪。 ４、特許請求の範囲第２項乃至第３項のいずれか一項に
記載の車輪であって、前記各連通孔（１）の中心点が前
記軸穴の中心から５ａ／４の距離だけ離れていることを
特徴とする車輪。 ５、特許請求の範囲第１項から第４項のいずれか一項に
記載の車輪であって、前記方形溝（３）の数が互に等角
度間隔に配置された二個、三個、四個、六個または八個
であることを特徴とする車輪。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19863624084 DE3624084A1 (de) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | Rad fuer baukastensystem |
| DE3624084.2 | 1986-07-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6324977A true JPS6324977A (ja) | 1988-02-02 |
| JPH0655231B2 JPH0655231B2 (ja) | 1994-07-27 |
Family
ID=6305330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62177349A Expired - Lifetime JPH0655231B2 (ja) | 1986-07-17 | 1987-07-17 | モジュ−ル型組立装置のための車輪 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4861307A (ja) |
| JP (1) | JPH0655231B2 (ja) |
| DE (1) | DE3624084A1 (ja) |
| GB (1) | GB2194200A (ja) |
| MY (1) | MY106297A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5035666A (en) * | 1989-11-22 | 1991-07-30 | Dae Kyo Limited | Blocks with platform, wheel and recesses |
| USD594513S1 (en) * | 2007-03-19 | 2009-06-16 | Wilner David D | Model for a wheel |
| CN201482149U (zh) * | 2009-06-17 | 2010-05-26 | 曾伟光 | 一种玩具基本拼接模块 |
| US11779852B2 (en) * | 2019-10-02 | 2023-10-10 | Plus-Plus A/S | Toy building blocks |
| US10926185B1 (en) * | 2019-10-02 | 2021-02-23 | Plus-Plus A/S | Toy building blocks |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2088128A (en) * | 1936-03-11 | 1937-07-27 | Walter R Benjamin | Toy building elements |
| US2709318A (en) * | 1952-11-24 | 1955-05-31 | W R Benjamin Co | Toy construction elements |
| US2722772A (en) * | 1953-05-07 | 1955-11-08 | L & I Glenn Proprietary Ltd | Building toys |
| GB1196037A (en) * | 1967-10-19 | 1970-06-24 | Parker Ind Ltd | Connecting Means for Use in Toy Construction Kits. |
| AT293237B (de) * | 1968-09-18 | 1971-09-27 | Hoewe August W | Baukastenspiel |
| DE3032969A1 (de) * | 1980-09-02 | 1982-04-15 | Peter 6390 Usingen Larws | Rad fuer baukastensystem |
| DE3044187A1 (de) * | 1980-11-24 | 1982-05-27 | Heinz 8133 Feldafing Caudera | Gelenkbaustein fuer spielzeug-steckbausaetze |
-
1986
- 1986-07-17 DE DE19863624084 patent/DE3624084A1/de not_active Ceased
-
1987
- 1987-06-17 MY MYPI87000822A patent/MY106297A/en unknown
- 1987-07-13 GB GB08716441A patent/GB2194200A/en not_active Withdrawn
- 1987-07-13 US US07/072,674 patent/US4861307A/en not_active Expired - Lifetime
- 1987-07-17 JP JP62177349A patent/JPH0655231B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4861307A (en) | 1989-08-29 |
| MY106297A (en) | 1995-04-29 |
| JPH0655231B2 (ja) | 1994-07-27 |
| GB2194200A (en) | 1988-03-02 |
| DE3624084A1 (de) | 1988-02-04 |
| GB8716441D0 (en) | 1987-08-19 |
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